ہا تن :
TPO - تعمیر کے تقریباً 1 سال کے بعد، تھیئن کیم سے نیشنل ہائی وے 8C کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کرنے کا منصوبہ - قومی شاہراہ 1 تا ہا ٹین صوبے تک طوفان کے موسم سے پہلے ابھی تک زمین کے حوالے نہ کیے جانے کی وجہ سے بدحالی کا شکار ہے۔
نیشنل ہائی وے 8C پروجیکٹ کا کلوز اپ، جسے تقریباً 1,100 بلین VND کی سرمایہ کاری سے اپ گریڈ کیا گیا ہے۔ ویڈیو : فام ٹرونگ۔ |
نیشنل ہائی وے 8C کو تھیئن کیم ٹاؤن سے نیشنل ہائی وے 1 (کیم سوئین ڈسٹرکٹ) تک اور سون لانگ کمیون میں نیشنل ہائی وے 8A کے انٹرسیکشن سے ہو چی منہ روڈ (سون ٹرنگ کمیون، ہوونگ سون ڈسٹرکٹ) تک اپ گریڈ اور توسیع کرنے کے منصوبے کی کل لمبائی 27.7 کلومیٹر ہے۔ اس منصوبے پر ہا ٹین ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ نے تقریباً 1,100 بلین VND کی سرمایہ کاری کی ہے۔ |
اکتوبر 2023 سے تعینات کیا گیا، تقریباً 1 سال کی تعمیر کے بعد، زمین کے حصول کے مسائل کی وجہ سے یہ پروجیکٹ اب بھی بے ترتیبی کا شکار ہے۔ اس کے علاوہ، راستہ درمیانے اور کم وولٹیج کی بجلی کی لائنوں سے بھی الجھا ہوا ہے۔ صاف پانی کی پائپ لائن کا نظام، یونٹوں کی تعمیر کو انتہائی مشکل بنا رہا ہے۔ |
مسٹر لوونگ ٹائین تھانہ - ہا ٹین ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ایک افسر نے کہا کہ ٹھیکیداروں نے بنیادی طور پر پری کاسٹ اجزاء (طول بلد نکاسی آب کے گڑھے، افقی پل) کی تیاری مکمل کر لی ہے۔ مٹی کو بھر دیا؛ طول البلد گڑھے نصب کیے، افقی پل اور بنیادی طور پر ڈن برج اور گون برج کی اشیاء تعمیر کیں... |
"منصوبہ صرف 30 فیصد سے زیادہ تک پہنچ گیا ہے کیونکہ اب بھی 160/900 گھرانوں کے پاس نامکمل اراضی ہے۔ یونٹ جلد ہی طے شدہ شیڈول کے مطابق تعمیراتی یونٹس کو اراضی حوالے کرنے کے لیے علاقے کے ساتھ ہم آہنگی کر رہا ہے،" مسٹر تھانہ نے کہا۔ |
سائٹ اب بھی پھنسی ہوئی ہے، ٹھیکیدار کو تعمیر میں کودنے پر مجبور کر دیا ہے۔ مٹی کا نظام درہم برہم ہے اور نکاسی آب کے گڑھے درہم برہم ہیں۔ |
اس وقت، تعمیراتی جگہ پر، ٹھیکیدار نے بارش کے موسم سے پہلے سڑک کی توسیع کے مقامات پر سڑک کے پشتے کو مکمل کرنے کے لیے بہت سے تعمیراتی آلات اور مشینری کا بندوبست کیا ہے۔ |
ٹھیکیداروں کے مطابق چونکہ ابھی تک اراضی حوالے نہیں کی گئی اس لیے ایک ہی وقت میں تعمیرات نہیں کی جا سکتیں بلکہ جہاں بھی زمین دستیاب ہوگی وہاں مشینری اور ورکرز کو تعینات کیا جائے گا۔ تصویر میں "ہاپنگ" کی تعمیر بھی روٹ پر سفر کرنے والوں کے لیے مشکلات کا باعث بنتی ہے۔ |
ڈھانچہ خشک مٹی اور دھول سے بکھرا پڑا ہے۔ |
سرمایہ کاروں کے نمائندے نے کہا کہ منصوبے کے لیے مٹی بھرنے کی مقدار بہت کم ہے۔ پروجیکٹ سائٹ کے قریب مٹی کی تخمینی کانیں زیادہ تر چٹانوں سے بھری ہوتی ہیں، جس کی وجہ سے تعمیراتی یونٹ فعال ہوتے ہیں اور مزید جگہوں سے مٹی بھرنے کو قبول کرتے ہیں۔ |
سرمایہ کار ٹھیکیداروں پر زور دے رہا ہے کہ وہ سیلاب کے موسم سے پہلے طے شدہ شیڈول کو پورا کرنے کے لیے دستیاب زمین کے ساتھ تعمیرات مکمل کریں۔ دریں اثنا، کیم زیوین ضلع کی پیپلز کمیٹی نے کہا کہ اس نے پروجیکٹ سے متاثرہ گھرانوں کی انوینٹری کا 100% مکمل کر لیا ہے۔ علاقہ قیمتوں کے تعین، منظوری اور مناسب معاوضے کی لاگت کی ادائیگی کے لیے بنیاد رکھنے کے لیے زمین کے استعمال اور جائیداد کے استعمال کی اصل اور وقت کا تعین کرنے پر توجہ مرکوز کر رہا ہے اور جلد ہی اس منصوبے کے لیے ایک صاف اراضی حاصل کر رہا ہے۔ |
ماخذ: https://tienphong.vn/quoc-lo-1100-ty-dong-ngon-ngang-truoc-mua-mua-bao-post1671583.tpo
تبصرہ (0)