Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

بندرگاہ کے پانیوں میں چلنے والی کشتیوں اور کھیلوں کی کشتیوں کے لیے نئے ضوابط

Báo Giao thôngBáo Giao thông13/03/2025

حکمنامہ 34/2025 بحری شعبے سے متعلق احکام کے متعدد مضامین میں ترمیم اور ان کی تکمیل کرتا ہے، جو 10 اپریل سے نافذ العمل ہے، سیل بوٹس، کھیلوں کی کشتیوں، اور ذاتی سیاحتی کشتیوں کے انتظام پر بہت سے ضوابط شامل کرتا ہے۔


خاص طور پر، سمندری بندرگاہ کے پانیوں اور میری ٹائم پورٹ اتھارٹی کے زیر انتظام علاقوں میں کام کرنے والے جہازوں کی ضروریات کے بارے میں، نئے ضابطے کے مطابق صرف غوطہ خوری کی سرگرمیاں (بحری جہازوں کے معائنہ، مرمت اور دیکھ بھال کے لیے غوطہ خوری) کی جا سکتی ہے۔

میری ٹائم پورٹ اتھارٹی کی طرف سے منظوری کے بعد بحری جہازوں کو بچانے، ڈوبی ہوئی جائیدادوں، مرمت کی سرگرمیوں، لائف بوٹس کو کم کرنے یا سمندری سرگرمیوں سے متعلق پانی کے اندر کام کرنے کے لیے غوطہ لگانا۔

Quy định mới cho tàu thuyền buồm, tàu thể thao hoạt động trong vùng nước cảng biển- Ảnh 1.

بندرگاہ پر چلنے والے جہازوں اور نجی سیاحتی کشتیوں کو ہنگامی حالات کو بھیجنے یا سنبھالنے کے لیے عملے کے کم از کم ایک رکن کو ہمیشہ برقرار رکھنا چاہیے۔

سمندری کشتیوں، کھیلوں کی کشتیوں، اور نجی سیاحتی کشتیوں کے نچلے حصے کو صاف کرنے کے لیے غوطہ خوری کی سرگرمیوں کے لیے جب بندرگاہوں پر لنگر انداز کیا جاتا ہے یا جہاز رانی کی کشتیوں، کھیلوں کی کشتیوں، اور نجی سیاحتی کشتیوں کے لیے مخصوص ہے، میری ٹائم پورٹ اتھارٹی سے منظوری کی ضرورت نہیں ہوگی۔

جب بحری جہاز بندرگاہوں پر کام کرتے ہیں تو آن ڈیوٹی سرگرمیوں کے بارے میں، فرمان کا تقاضا ہے کہ جب بندرگاہ کے پانیوں میں لنگر انداز ہوتا ہے، تو جہاز کے عملے کے کم از کم 2/3 کو ہمیشہ مناسب عنوانات کے ساتھ بورڈ پر رکھنا چاہیے۔ جس میں جہاز کو چلانے یا ہنگامی حالات سے نمٹنے کے لیے ایک کپتان یا چیف میٹ اور چیف انجینئر یا سیکنڈ انجینئر ہونا چاہیے۔

جہاز رانی والی کشتیوں، کھیلوں کی کشتیوں اور نجی سیاحتی کشتیوں کے لیے، ہنگامی صورت حال کو بھیجنے یا سنبھالنے کے لیے عملے کا کم از کم ایک رکن ہمیشہ موجود ہونا چاہیے۔ ایسے معاملات میں جہاں بندرگاہ یا گھاٹ کا مالک اہلکاروں کو چوکس رہنے، بھیجنے کے لیے تیار، اور حفاظت کو یقینی بنانے کا انتظام کرتا ہے، وہاں گھڑی کا بندوبست کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔

نئے حکم نامے میں بندرگاہ کے پانیوں اور میری ٹائم پورٹ اتھارٹی کے زیر انتظام علاقوں میں کام کرنے والے جہازوں کے لیے بھی تقاضے ہیں۔

اس کے مطابق، بحری علاقے میں داخل ہونے اور جانے والے جہازوں کو بندرگاہ میں داخل ہونے اور جانے والے جہازوں جیسے طریقہ کار کو انجام دینا ہوگا، سوائے کشتیوں، کھیلوں کی کشتیوں، اور نجی سیاحتی کشتیوں کے۔

تاہم، بحری جہازوں، کھیلوں کے جہاز، اور بندرگاہ کے پانیوں میں کام کرنے والے نجی سیاحتی جہازوں کو میری ٹائم پورٹ اتھارٹی کو تحریری طور پر، فیکس یا ای میل کے ذریعے اپنے جہاز کے آپریشن پلان کی نگرانی کے لیے مطلع کرنا چاہیے۔



ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-cho-tau-thuyen-buom-tau-the-thao-hoat-dong-trong-vung-nuoc-cang-bien-192250313174438825.htm

تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

ڈونگ وان سٹون پلیٹیو - دنیا کا ایک نایاب 'زندہ جیولوجیکل میوزیم'
2026 میں ویت نام کے ساحلی شہر کو دنیا کی سرفہرست مقامات میں شامل ہوتے دیکھیں
Admire 'Ha Long Bay on land' ابھی ابھی دنیا کے پسندیدہ ترین مقامات میں داخل ہوا ہے۔
کمل کے پھول 'رنگنے' Ninh Binh اوپر سے گلابی

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

ہو چی منہ شہر میں بلند و بالا عمارتیں دھند میں ڈوبی ہوئی ہیں۔

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ