ہائی وے کے منصوبے کو شیڈول کے مطابق تکمیل تک پہنچانے کا عزم

Chau Doc - Can Tho - Soc Trang اور Can Tho - Ca Mau ایکسپریس ویز کا سخت نفاذ میکونگ ڈیلٹا کے علاقے کو عام طور پر اور کین تھو شہر کو خاص طور پر تیزی سے اور پائیدار ترقی کے لیے فروغ دینے کے لیے بہت معنی خیز ہے، جو ملک کی مجموعی ترقی میں اپنا حصہ ڈالتا ہے۔ موسم کے اثرات اور مادی ذرائع میں مشکلات کے باوجود، ورکرز اور انجینئرز ابھی تک تعمیراتی جگہ پر محنت کر رہے ہیں تاکہ منصوبے کو شیڈول کے مطابق تکمیل تک پہنچایا جا سکے۔

مشکلات کا حل

ستمبر کے اوائل میں، چاؤ ڈاک - کین تھو - سوک ٹرانگ اور کین تھو - کا ماؤ ایکسپریس ویز کی تعمیراتی جگہ پر کام کا ماحول بہت مصروف تھا۔ ہزاروں انجینئرز اور ورکرز کو کئی گروپوں میں تقسیم کیا گیا، کچھ آپریٹنگ مشینیں، کچھ معیار کی جانچ اور نگرانی کر رہے ہیں، کچھ براہ راست تعمیرات کر رہے ہیں... یہ سب کام کی ایک متحرک اور فوری تصویر بناتے ہوئے، شیڈول کو پورا کرنے کے لیے "جلدی کھانا، جلدی سونا"، "دھوپ اور بارش پر قابو پانے" کا عزم ظاہر کر رہے ہیں۔

کین تھو شہر سے ہوتے ہوئے کین تھو - کا ماؤ ایکسپریس وے پر اسفالٹ کنکریٹ کے حصوں کے بعد باڑ، چوکیدار، نشانات وغیرہ جیسی اشیاء نصب اور تعمیر کی جاتی ہیں۔

Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ایکسپریس وے کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ فیز 1، کین تھو سٹی (انضمام کے بعد) کے حصے میں اجزاء پروجیکٹس 2، 3 اور 4 شامل ہیں، جن کی کل لمبائی 132.47 کلومیٹر ہے، جس کی کل سرمایہ کاری تقریباً 31,300 بلین VND ہے۔ کین تھو سٹی کے ٹریفک اور زرعی کاموں کی تعمیر کے لیے انتظامی بورڈ آف انویسٹمنٹ پروجیکٹس کی رپورٹ کے مطابق ستمبر 2025 کے اوائل تک معاوضے، امداد اور آباد کاری کا کام بنیادی طور پر 100% مکمل ہو چکا ہے۔ تکنیکی بنیادی ڈھانچے کے کاموں (ہائی وولٹیج بجلی) کی منتقلی کے بارے میں، لینڈ فنڈ ڈیولپمنٹ سینٹر اس وقت سٹی الیکٹرسٹی کمپنی کے ساتھ رابطہ کر رہا ہے تاکہ اس جگہ پر منتقلی کی جا سکے۔ تعمیراتی تنظیم کے کام کے حوالے سے، اس منصوبے میں کل 11 تعمیراتی اور تنصیب پیکجز ہیں (10 تعمیراتی اور تنصیب پیکجز اور 1 ٹریفک سیفٹی سسٹم کی تعمیر اور تنصیب کا پیکج)۔ خاص طور پر، اجزاء پروجیکٹ 2 معاہدے کی قیمت کے 42.12٪ تک پہنچ گیا؛ اجزاء پروجیکٹ 3 معاہدے کی قیمت کے 47.61٪ تک پہنچ گیا؛ جزو پروجیکٹ 4 معاہدے کی قیمت کے 40.31٪ تک پہنچ گیا۔

کمپوننٹ پروجیکٹ 2, 3, 4 کے لیے ریت بھرنے والے مواد کی کل مانگ تقریباً 20.1 ملین ^m3 ریت ہے، فی الحال ماخذ تقریباً 13.313 ملین ^m3 ہونے کا تعین کیا گیا ہے، اور پروجیکٹ کے لیے استحصال تقریباً 6.529 ملین ^m3 ہے۔ بقیہ تقریباً 6.788 ملین ^m3 استحصال کے طریقہ کار کو انجام دینے اور پروجیکٹ کے لیے ریت کے ماخذ کی تکمیل کے لیے علاقوں (آن گیانگ، ڈونگ تھاپ، وِنہ لانگ) سے رابطہ جاری رکھے ہوئے ہے۔

3 اجزاء کے منصوبوں کے لیے پتھر کے مواد کی کل مانگ تقریباً 3.317 ملین ^m3 ہے، جس میں سے تقریباً 0.685 ملین ^m3 منصوبے کے لیے جمع کر کے استعمال کیا جا چکا ہے۔ شناخت شدہ ذریعہ کے ساتھ پتھر کا حجم 1.838 ملین ^m3 ہے (جس میں سے، An Giang صوبے نے 1.443 ملین ^{m3 کی} حمایت کرنے کا عہد کیا ہے، Dong Nai صوبے نے 0.2 ملین ^{m3 کی} حمایت کا عہد کیا ہے؛ 0.195 ملین ^{m3 نے} Thuong Tan mine, Ho Chi Minh City کے ساتھ ایک معاہدہ کیا ہے)۔ نامعلوم ماخذ کا حجم تقریباً 1.004 ملین ^m3 ہے، سرمایہ کار اور ٹھیکیدار ڈونگ نائی صوبے اور ہو چی منہ سٹی میں پتھر کی کانوں سے رابطہ کرتے اور مانگ کو رجسٹر کرتے رہتے ہیں، بنیادی طور پر مادی ذرائع کی مانگ کو پورا کرتے ہیں۔

فی الحال، روٹ پر پل کے منصوبوں پر عمل درآمد طے شدہ شیڈول سے تجاوز کر گیا ہے۔ تاہم، تعمیراتی مقام پر ریت کے مواد کی سستی جمع کرنے کی وجہ سے راستے میں مطلوبہ پیش رفت نہیں ہو سکی ہے۔ سرمایہ کار فوری طور پر مشاورتی یونٹوں اور تعمیراتی ٹھیکیداروں کو ہدایت دے رہا ہے کہ وہ تحقیق کرنے کے لیے سروے کو مربوط کریں اور پیش رفت کو مختصر کرنے کے لیے ڈیزائن کے حل اور تعمیراتی طریقوں کو ایڈجسٹ کریں، وزیر اعظم کی ہدایت کے مطابق اس منصوبے کو مکمل کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔ ایک ہی وقت میں، سرمایہ کار اور متعلقہ یونٹ تعمیرات کی خدمت کے لیے ریت اور پتھر کے مواد کے ذرائع سے مقامی لوگوں سے رابطہ کرنے پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں۔

لیفٹیننٹ کرنل ٹران کوانگ ہوٹ، ٹروونگ سون 10 مینجمنٹ بورڈ، کور 12 کے ڈپٹی ڈائریکٹر، ٹرونگ سون کنسٹرکشن کارپوریشن، پروجیکٹ کے تعمیراتی یونٹ نے کہا: "تعمیر کے لیے دریائی ریت کے مواد کے استحصال کے بارے میں، ہم نے وزیر اعظم کی منظور شدہ ماحولیاتی رپورٹس اور براہ راست ماحولیاتی اثرات کے مطابق ان کا زیادہ سے زیادہ استحصال کرنے کے لیے فورسز، آلات اور نقل و حمل کے ذرائع کو متحرک کیا ہے۔ اوور ٹائم، کام کی شفٹوں اور چھٹیوں کے دوران کام کرنے کے لیے فی الحال، سڑک کے کچھ حصوں کو مضبوط کیا گیا ہے اور اس سال اکتوبر کے آس پاس اسفالٹ ہموار کیا جا سکتا ہے۔"

وقت کے خلاف دوڑنا

کین تھو - Ca Mau ایکسپریس وے پروجیکٹ بھی اس سال مکمل ہونے کے شیڈول کے خلاف دوڑ رہا ہے۔ تعمیراتی جگہ پر انجینئرز اور کارکنوں کے کام کرنے کا ماحول بہت ضروری ہے۔ ٹھیکیدار مسلسل تعمیرات کو برقرار رکھتے ہیں، بشمول عام ضروریات کو یقینی بنانے کے لیے 2 ستمبر کی چھٹی۔ کین تھو - سی اے ماؤ ایکسپریس وے پراجیکٹ کے مرکزی راستے کی لمبائی 110 کلومیٹر سے زیادہ ہے اور تقریباً 26 کلومیٹر سے زیادہ جوڑنے والا راستہ، کین تھو شہر، صوبہ این جیانگ اور کا ماؤ صوبے سے گزرتا ہے۔ اس منصوبے پر کل سرمایہ کاری 27,520 بلین VND سے زیادہ ہے۔ تعمیر یکم جنوری 2023 کو شروع ہوئی اور 19 دسمبر 2025 کو مکمل ہونا ہے۔

مائی تھوان پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈائریکٹر مسٹر ٹران وان تھی نے کہا کہ کین تھو - سی اے ماؤ ایکسپریس وے کو دو جزوی منصوبوں میں تقسیم کیا گیا ہے۔ اب تک، Can Tho - Hau Giang سیکشن کی تعمیراتی پیداوار 76% تک پہنچ گئی ہے۔ Hau Giang - Ca Mau سیکشن تقریباً 70.5 فیصد تک پہنچ گیا ہے۔ 110 کلومیٹر سے زیادہ کی لمبائی کے ساتھ، 2,450 سے زیادہ انجینئرز اور کارکنان ہیں، جنہیں 139 تعمیراتی ٹیموں میں تقسیم کیا گیا ہے جو شیڈول کے خلاف دوڑ رہے ہیں، صبح 6:30 بجے سے 1:00 بجے تک تعمیراتی جگہ پر قیام کرتے ہیں۔ اگرچہ دسمبر تک Can Tho - Hau Giang اور Hau Giang - Ca Mau ایکسپریس ویز کو مکمل کرنے کے لیے پیش رفت کا دباؤ بہت زیادہ ہے، اس سال کے آخر تک 3,000 کلومیٹر ایکسپریس وے کے ہدف میں حصہ ڈالتے ہوئے، معیار اور مزدوروں کی حفاظت کو یقینی بنایا جانا چاہیے۔

کرنل ٹران ہائی باک، ٹروونگ سون نام بورڈ، ٹروونگ سون کنسٹرکشن کارپوریشن کے ایگزیکٹو ڈائریکٹر کے مطابق، آج تک ٹرونگ سون کنٹریکٹر کی پیداوار کنٹریکٹ ویلیو کے تقریباً 80 فیصد تک پہنچ گئی ہے۔ اس کے علاوہ، روٹ پر، ٹرونگ سون کنسٹرکشن کارپوریشن نے 2 نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے پراجیکٹس کے 20 پل بنائے ہیں، جن میں کین تھو - ہاؤ گیانگ سیکشن اور کنسٹرکشن پیکج نمبر 1، ہاؤ گیانگ - کا ماؤ سیکشن شامل ہیں۔ حال ہی میں، اس منصوبے کو حکومت، وزارت تعمیرات اور مقامی لوگوں کی طرف سے بہت زیادہ توجہ ملی ہے۔ پراجیکٹ پر عمل درآمد کے عمل کے دوران شروع سے اب تک، ٹھیکیدار کو ہمیشہ سرمایہ کار، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ، اور نگرانی کنسلٹنٹ کی طرف سے سہولت اور مدد فراہم کی گئی ہے، اور اسے 12ویں کور کمانڈ کے سربراہ کی طرف سے باقاعدہ توجہ اور ہدایت ملی ہے۔ سائٹ پر اب تک کی تعمیراتی مدت کے ذریعے، انتظامی بورڈز اور تعمیراتی یونٹوں نے تعمیراتی پیشرفت کو تیز کرنے کے لیے سازگار موسمی حالات کا فائدہ اٹھاتے ہوئے بیک وقت کئی سمتوں اور سمتوں میں تعمیرات کو نافذ کرنے کا کافی تجربہ حاصل کیا ہے۔

کرنل ٹران ہائی باک کے مطابق، عام طور پر، کمزور مٹی کے علاج کے علاقے میں واقع منصوبوں پر عملدرآمد کے لیے طویل وقت درکار ہوتا ہے، جس سے تعمیراتی منصوبہ متاثر ہوتا ہے۔ کچھ کام کی اشیاء کے لیے ڈیزائن ایڈجسٹمنٹ کی ضرورت ہوتی ہے، تعمیراتی تنظیم کو متاثر کرتی ہے، اور سڑک کے بیڈ کو بھرنے کے لیے ریت کا ذریعہ بہت کم ہے... تاہم، "جلدی کھانا، فوری سونا"، "فوری طور پر تعمیر کرنا"، "دھوپ اور بارش پر قابو پانا" کے جذبے کے ساتھ، یونٹ نے 3 شفٹوں، 4 ٹیموں کا انتظام کیا ہے تاکہ تعطیلات کے دوران کام مکمل ہو سکے، 9220 دسمبر کو 925 دسمبر کو۔

کین تھو سٹی کے ذریعے ایکسپریس وے پراجیکٹس کی تعمیراتی پیشرفت کو تیز کرنے کے لیے، کین تھو سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر نگوین وان ہوا نے سرمایہ کاروں اور پروجیکٹ کنسٹرکشن یونٹ سے معائنہ اور نگرانی کے لیے ایک تفصیلی منصوبہ تیار کرنے کی درخواست کی۔ ٹھیکیدار زیادہ سے زیادہ مشینری، سازوسامان اور انسانی وسائل کو متحرک کرتے ہیں، نئی سائنس اور ٹیکنالوجی کا اطلاق کرتے ہیں، لینڈ فل مواد کے ذرائع کو صاف کرنے اور سازگار موسمی حالات سے فائدہ اٹھاتے ہیں، تعمیرات پر توجہ مرکوز کرتے ہیں، ہر کام کو مکمل کرنے کے لیے پرعزم ہوتے ہیں، سست حجم کو پورا کرنے کے لیے، منصوبہ کے مطابق پیداوار کی تکمیل کو یقینی بناتے ہیں اور مختص شدہ سرمائے کو تقسیم کرتے ہیں۔ پل کے منصوبوں کو نافذ کرنے پر توجہ مرکوز کریں؛ ریت کے مواد کے ذرائع کی صورت حال کو قریب سے مانیٹر کرنے کے لیے متعلقہ اکائیوں کے ساتھ فعال طور پر رابطہ قائم کریں۔ اس کے ساتھ، سرمایہ کار باقاعدگی سے معائنہ اور نگرانی کرتے ہیں، مشکلات کو دور کرنے کے لیے ہم آہنگی کرتے ہیں، بروقت ایڈجسٹمنٹ کرتے ہیں، منصوبہ بندی کے مطابق پیش رفت کو یقینی بناتے ہیں۔ تکنیکی ضروریات کو یقینی بنائیں، تعمیراتی معیار کو بہتر بنائیں، ماحولیاتی صفائی کو برقرار رکھیں؛ مقررہ وقت اور معیار پر تعمیر کی حمایت کرنے کے لیے ضوابط کے مطابق کافی صلاحیت اور تعمیراتی حالات کے ساتھ اضافی ٹھیکیداروں کو متحرک کریں۔

مضمون اور تصاویر: مونگ ٹون

ماخذ: https://baocantho.com.vn/quyet-tam-dua-du-an-cao-toc-ve-dich-dung-tien-do-a190668.html