3 اہم ٹریفک منصوبوں کو نافذ کرنے کا عزم

لام ڈونگ میں اس وقت 3 اہم ٹریفک پروجیکٹوں پر عمل درآمد کیا جا رہا ہے، یعنی تان پھو (ڈونگ نائی) - باؤ لوک (لام ڈونگ) ایکسپریس وے تعمیراتی پروجیکٹ، باؤ لوک - لین کھوونگ ایکسپریس وے تعمیراتی پروجیکٹ اور شمالی - جنوبی ایکسپریس وے تعمیراتی سرمایہ کاری پروجیکٹ، ویسٹرن سیکشن، جیا اینگھیا - چون تھانہ سیکشن۔

Lien Khuong کو شمالی-جنوبی ایکسپریس وے سے جوڑنے والے ایکسپریس وے کا جائزہ نقشہ

ہر منصوبے کی اپنی اسٹریٹجک اہمیت ہوتی ہے، اور جب مکمل ہو کر اسے کام میں لایا جاتا ہے، تو یہ بین علاقائی ٹریفک کی تصویر کو مکمل کرنے، لام ڈونگ کے اقتصادی اور سیاحتی روابط کو مزید مضبوطی سے ترقی دینے کے لیے تعاون کرنے کا وعدہ کرتا ہے۔ تاہم، حقیقت میں، ان منصوبوں کو لاگو کرنا آسان نہیں ہے.

صوبے سے لے کر نچلی سطح تک پر عزم

لام ڈونگ سے گزرنے والے ایکسپریس وے سیکشنز پر سائٹ کلیئرنس (GPMB) کی پیشرفت کو سٹیئرنگ کمیٹی نے اہم کاموں اور ٹرانسپورٹ سیکٹر کے اہم منصوبوں کے لیے کافی سست قرار دیا ہے، جو عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی تقسیم میں سب سے بڑی رکاوٹ بن رہی ہے، جس کی وجہ سے اعلان کردہ پیش رفت کے مطابق تکمیل کے سنگ میل پر لوگوں کا اعتماد ختم ہو گیا ہے۔ ان رکاوٹوں کو دور کرنے کی اہمیت کو محسوس کرتے ہوئے، لام ڈونگ کی صوبائی پارٹی کمیٹی اور پیپلز کمیٹی نے حال ہی میں اپنے عزم اور عزم کا مظاہرہ کیا ہے۔ ایک اہم اقدام صوبے کے اہم ٹرانسپورٹ منصوبوں کے لیے GPMB کے لیے سٹیئرنگ کمیٹی کا قیام ہے جس میں صوبائی پارٹی کمیٹی اور پیپلز کمیٹی کے اعلیٰ ترین رہنماؤں کی شرکت ہوگی۔ اسٹیئرنگ کمیٹی کا قیام نہ صرف انتظامی ڈھانچے کے لحاظ سے اہم ہے بلکہ یہ ایک مضبوط سیاسی عزم کو بھی ظاہر کرتا ہے، جو ان منصوبوں کے لیے صوبے کی ترجیح کو ظاہر کرتا ہے۔

اس کے علاوہ، مقامی اراضی کے حصول اور کلیئرنس ورکنگ گروپس کے قیام نے، جو باقاعدگی سے ہر کمیون، وارڈ، اور گھرانے میں براہ راست جاتے ہیں، نے حکومت اور عوام کے درمیان ایک موثر پل بنایا ہے۔ صوبائی سطح سے نچلی سطح تک ہم آہنگی نے جائزے، انوینٹری، تشخیص اور مکالمے کے عمل کو تیز کرنے میں مدد کی ہے، جس سے مثبت نتائج برآمد ہوئے، آہستہ آہستہ ان رکاوٹوں کو توڑ دیا گیا جن کی رفتار کو تیز کرنا مشکل تھا۔ ان طریقوں سے نہ صرف طریقہ کار کے مسائل کو حل کرنے میں مدد ملتی ہے بلکہ اتفاق رائے اور شفافیت بھی پیدا ہوتی ہے تاکہ زمین کے حصول اور کلیئرنس کی پیشرفت کو نمایاں طور پر بہتر بنایا جا سکے۔

Gia Nghia - Chon Thanh ایکسپریس وے کا نقشہ

ہر منصوبے کو حل کرنا

تین اہم منصوبوں میں سے، Gia Nghia - Chon Thanh ایکسپریس وے، جس کا ایک حصہ لام ڈونگ سے گزرتا ہے جس کی لمبائی تقریباً 23.1 کلومیٹر ہے، کو ایک پیچیدہ چیلنج کا سامنا ہے: باکسائٹ کی منصوبہ بندی کے ساتھ اوور لیپنگ۔ اس حصے کے لیے درکار کل اراضی کا رقبہ تقریباً 227.5 ہیکٹر ہے، جو دو کمیون، کیئن ڈک اور کوانگ ٹن پر تقسیم ہے۔ یہ بات قابل ذکر ہے کہ راستے کی تقریباً پوری لمبائی (کل 23.1 کلومیٹر میں سے 23 کلومیٹر) باکسائٹ پلاننگ ایریا میں پھنس گئی ہے۔

خاص طور پر، ہائی وے کا تقریباً 4.5 کلومیٹر ویتنام نیشنل کول - منرل انڈسٹریز گروپ (TKV) کے کان کنی کے علاقے سے اوورلیپ ہے، جس کا تخمینہ تقریباً 26 ملین ٹن کا ذخیرہ ہے۔ اس رکاوٹ کو دور کرنے کے لیے، صوبے نے TKV کے ساتھ فعال طور پر کام کیا ہے، TKV سے مائننگ پلان کو ایڈجسٹ کرنے، ہائی وے پروجیکٹ کے لیے جلد ہی سائٹ کے حوالے کرنے کے لیے پیش رفت کو تیز کرنے کی درخواست کی ہے۔ بقیہ 15 کلومیٹر کے لیے، اگرچہ باکسائٹ کے ذخائر کو 1.8 ملین ٹن دریافت کیا گیا ہے، لیکن اب بھی تقریباً 3.5 کلومیٹر ایسے ہیں جن کی 0.6 ملین ٹن غیر متعین ذخائر کے ساتھ تلاش نہیں کی گئی ہے۔ صوبے نے مشورتی یونٹس اور TKV کو فعال طور پر مدعو کیا ہے تاکہ وہ معدنی کانوں کی اقتصادی کارکردگی کا جائزہ لیں تاکہ ایک بہترین حل نکالا جا سکے۔

Gia Nghia - Chon Thanh ایکسپریس وے پروجیکٹ کو 4 ذیلی منصوبوں میں تقسیم کیا گیا ہے اور لام ڈونگ کو ان میں سے 2 کو لاگو کرنے کے لیے تفویض کیا گیا ہے، جو ذیلی پروجیکٹ 2 (رسائیوں اور اوور پاسز کی تعمیر) اور ذیلی پروجیکٹ 4 (معاوضہ، مدد، دوبارہ آبادکاری) ہیں۔ اصل مسئلہ اس وقت سب پروجیکٹ 4 پر مرکوز ہے۔ اگرچہ فیلڈ میں سائٹ کلیئرنس کا کام 100 فیصد تک پہنچ چکا ہے، لیکن زمین کے پارسلز کی نقشہ سازی مشکل ہے کیونکہ ڈیجیٹل ڈیٹا فی الحال حقیقت سے بالکل مختلف ہے، جس سے لوگوں کے حقوق کو یقینی بنانے کے لیے زمین کی بحالی کے درست طریقہ کار کی دوبارہ پیمائش کرنے اور اسے انجام دینے کے لیے وقت درکار ہے۔

ٹین فو - باو لوک ایکسپریس وے پراجیکٹ کی بحالی کا علاقہ 2025 میں مکمل ہونے کی امید ہے

نہ صرف Gia Nghia - Chon Thanh Expressway، باقی دو اہم پروجیکٹس Tan Phu - Bao Loc اور Bao Loc - Lien Khuong کو بھی سائٹ کی کلیئرنس میں بہت سی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا ہے، لیکن حالیہ دنوں میں لام ڈونگ صوبے نے سائٹ کلیئرنس کی پیش رفت کو تیز کرنے پر توجہ مرکوز کی ہے۔ Bao Loc - Lien Khuong Expressway پروجیکٹ کے لیے، سائٹ کلیئرنس کے لیے دن رات حصہ لینے کے بعد موجودہ صورتحال کی پیمائش کے کام نے بہت متاثر کن نتائج حاصل کیے ہیں، جس کی تکمیل کی شرح 97% سے زیادہ ہے۔ یہ اعداد و شمار متعلقہ سطحوں، شعبوں اور اکائیوں کے درمیان موثر ہم آہنگی کو ظاہر کرتا ہے، اس کے ساتھ ساتھ لوگوں کی اعلیٰ اتفاق رائے بھی ہے۔ فی الحال، صوبہ سائٹ کلیئرنس کے لیے معاوضے کی ادائیگی کے لیے اقدامات کر رہا ہے، یہ ایک مثبت اشارہ ہے کہ یہ منصوبہ ایک اہم مرحلے میں داخل ہو رہا ہے۔

جن علاقوں سے یہ پروجیکٹ حال ہی میں گزرا ہے ان سبھی نے اطلاع دی ہے کہ انہوں نے زمین کی قیمت کا تعمیراتی کام مکمل کر لیا ہے، قیمتوں کے تعین، عوامی پوسٹنگ اور مکمل معاوضے کی ادائیگی کے ریکارڈ کے طریقہ کار کو انجام دینے کے لیے مجاز حکام کے لیے تیار کیا گیا ہے۔ اسی طرح تان پھو - باو لوک ایکسپریس وے پروجیکٹ بھی سائٹ کلیئرنس کی پیشرفت کو تیز کر رہا ہے۔ صوبہ جلد ہی ایک قابل سرمایہ کار کا انتخاب کرنے کے لیے سرگرم عمل ہے، جس کا مقصد 2025 کی چوتھی سہ ماہی میں تعمیر شروع کرنا ہے۔ یہ ایک چیلنجنگ ہدف ہے لیکن صوبے کی موجودہ کوششوں کے ساتھ مکمل طور پر ممکن ہے۔

ہائی وے پراجیکٹس سے متاثر ہونے والے لوگوں کے حقوق کو یقینی بنانے اور ان کی زندگیوں کو مستحکم کرنے کے لیے، لام ڈونگ پراونشل پیپلز کمیٹی فوری طور پر نئی تعمیرات پر عمل درآمد کر رہی ہے اور آباد کاری کے موجودہ علاقوں کو استعمال کر رہی ہے۔ اس کا مقصد جلد ہی نئی رہائش کا بندوبست کرنا ہے، جس سے لوگوں کے لیے اہم قومی منصوبوں کے لیے زمین دینے کے بعد آباد ہونے اور اپنی زندگیوں کی تعمیر نو کے لیے انتہائی سازگار حالات پیدا کیے جائیں۔

سخت اور موثر اقدامات کے ساتھ، لام ڈونگ بتدریج "رکاوٹوں" کو دور کر رہا ہے، 2030 تک 5,000 کلومیٹر ایکسپریس ویز کے ہدف کو مکمل کرنے میں پورے ملک میں شامل ہو رہا ہے، اور جلد ہی صوبے کے علاقائی رابطوں کو فروغ دینے والے اہم ایکسپریس ویز کی شکل اختیار کر رہا ہے۔

ماخذ: https://baolamdong.vn/quyet-tam-trien-khai-3-du-an-giao-thong-trong-diem-403405.html