ترونگ سون پہاڑی سلسلے کے وسط میں امریکی طیارے کو نابینا کرنے کے لیے "چاند کی روشنی" کی ایجاد

(ڈین ٹری) - اس قسم کی روشنی دشمن کے طیاروں کو اندھا کر سکتی ہے لیکن ڈرائیوروں کو محفوظ طریقے سے چلانے کے لیے کافی روشنی فراہم کرتی ہے، رات کے وقت ہو چی منہ ٹریل پر ہموار نقل و حمل کو یقینی بناتی ہے۔

ٹرک ٹرونگ سون کے درمیان جنوب کی مدد کے لیے سفر کر رہے ہیں (تصویر: دستاویز)۔

ایک فوجی ہسپتال میں دونوں ٹانگیں کھونے والے فوجی کے خط سے لے کر گہرے جنگل کے بیچ میں تیار کیے گئے کچھوے کے چراغ تک، ویتنامی فوجیوں نے چاند کی روشنی جیسی پائیدار روشنی ایجاد کی، جس سے قافلوں کو پہاڑوں اور جنگلوں کو عبور کرنے میں مدد ملے، ملک کو بچانے کے لیے امریکہ کے خلاف مزاحمتی جنگ میں میدان جنگ کے لیے رسد اور تکنیکی مدد کو یقینی بنایا جائے۔

امریکی تاریخ دان گیبریل کولکو نے بعد میں لکھا: "اس میں کوئی شک نہیں ہے۔ ٹرونگ سن ٹریل لاتعداد باصلاحیت ایجادات، صبر اور بے پناہ انسانی قربانیوں کی ایک معجزاتی پیداوار ہے۔"

روشنی موت کا نشان بن جاتی ہے۔

ڈین ٹرائی اخبار کے رپورٹر کے ساتھ اشتراک کرتے ہوئے، ویتنام کے انسٹی ٹیوٹ آف ڈیفنس اسٹریٹجی اینڈ ہسٹری کے لیفٹیننٹ کرنل، ڈاکٹر ٹران ہوا نے کہا کہ 1965 میں، امریکہ نے مقامی جنگ کو تعینات کیا، بڑے پیمانے پر شمال پر حملہ کرنے کے لیے فضائیہ بھیجی، جس کا مقصد شمال میں بڑے عقبی اڈے سے جنوب میں بڑی فرنٹ لائن تک سپلائی لائن کو روکنا تھا۔

لیفٹیننٹ کرنل، ڈاکٹر ٹران ہوا ہوا، ویتنام انسٹی ٹیوٹ آف ڈیفنس ہسٹری اینڈ اسٹریٹجی (تصویر: کردار کے ذریعے فراہم کردہ)۔

اس وقت کے دوران، جنوبی میدان جنگ کی مدد کرنے والا ٹرونگ سون کا راستہ ابتدائی لے جانے کے مرحلے سے گزر چکا تھا اور موٹرائزڈ ٹرانسپورٹ میں تبدیل ہو چکا تھا۔

لیکن امریکی سامراج نے دن رات شدید حملہ کرنے کے لیے بمبار بھیجے جس سے ہمارا بہت نقصان ہوا۔ دن میں چلنے والی کاروں کو دشمن نے پکڑ لیا، لیکن رات کے وقت اگر وہ اپنی لائٹس آن کر لیں تو پھر بھی وہ دیکھ سکتے ہیں اور گولی چلا سکتے ہیں۔

رات کے وقت نقل و حمل عام طور پر دن کے مقابلے میں زیادہ محفوظ ہوتی ہے، گاڑیاں ہیڈلائٹس سے لیس ہوتی ہیں، جو مشاہدے کے لیے سامنے روشنی کا ایک چھوٹا ہالہ بناتی ہیں۔ تاہم، جب اوپر کی طرف جاتے ہیں، تو روشنی سیدھی آسمان کی طرف چمکتی ہے، پھر بھی دشمن کی طرف سے اس کا پتہ لگا کر بمباری کی جاتی ہے۔

ایسے یونٹ تھے جو سامان کو میدان جنگ تک پہنچاتے تھے، لیکن جب وہ واپس آئے تو ان کی صرف ایک تہائی گاڑیاں رہ گئیں۔ ٹروونگ سن فائر لائن پر، روشنی کی ہر ایک کرن خارج ہونے والی خون، ایک قافلہ، یا یہاں تک کہ ایک جان بھی خرچ کر سکتی ہے۔

کچھوے کے چراغ کو لاجسٹک اینڈ انجینئرنگ میوزیم میں رکھا گیا ہے (تصویر: لاجسٹکس اینڈ انجینئرنگ میوزیم)۔

اس دوران وزارت دفاع کو خصوصی خط موصول ہوا۔ مصنف 559ویں رجمنٹ کا ڈرائیور تھا جس کی دونوں ٹانگیں ضائع ہو چکی تھیں اور وہ سدرن ملٹری میڈیکل سٹیشن میں زیر علاج تھے۔

سپاہی نے فوری طور پر وزارت دفاع سے درخواست کی کہ وہ اپنے ساتھیوں کو محفوظ رکھنے کے لیے ایک خصوصی لیمپ پر تحقیق کرے اور اسے تیار کرے۔

یہ خط لاجسٹکس کے جنرل ڈیپارٹمنٹ کے ڈائریکٹر ڈنہ ڈک تھین اور جنرل ڈیپارٹمنٹ کے ڈپٹی ڈائریکٹر پروفیسر ٹران ڈائی اینگھیا کو بھیجا گیا تھا۔ فوری طور پر موٹر سائیکل مینجمنٹ ڈیپارٹمنٹ کو ایک "خفیہ پروجیکٹ" سونپا گیا۔

اپنے اعلیٰ افسران کی طرف سے تفویض کردہ کام کو انجام دیتے ہوئے، موٹرسائیکل مینجمنٹ ڈیپارٹمنٹ کے ڈائریکٹر وو وان ڈان نے براہ راست انجینئرز کے ایک گروپ کو ہدایت کی جس میں لیفٹیننٹ، انجینئر Pham Gia Nghi (Department of Motorcycle Management) اور کیپٹن Tran Van Hai شامل ہیں ایک نئی قسم کے خصوصی لیمپ کو ڈیزائن اور تیار کریں۔

"یہ دشمن کے ہوائی جہاز کو چھپانے کے قابل ہونا چاہئے لیکن ڈرائیوروں کو محفوظ طریقے سے چلانے کے لئے کافی روشنی فراہم کرنا چاہئے، رات کے وقت ہو چی منہ کی پگڈنڈی پر ہموار نقل و حمل کو یقینی بناتے ہوئے،" ضرورت پیش کی گئی تھی۔

چاندنی کو ٹروونگ سون روڈ پر نیچے گھسیٹیں۔

انجینئر Pham Gia Nghi اور ان کے ساتھیوں نے فوجی روشنی کے گوداموں کے ذریعے تلاش شروع کی، بشمول ٹینکوں کے لیے استعمال ہونے والی انفراریڈ لائٹس۔ لیکن ان میں سے کوئی بھی جاسوس طیاروں کو بیوقوف بنانے کے قابل نہیں تھا۔

ایک اہم تفصیل ہے، جو کہ پورے چاند کی راتوں میں ہے، قافلے اب بھی لائٹس آن کیے بغیر آگے بڑھ سکتے ہیں، چاند کی قدرتی روشنی کی بدولت سڑک کی سطح کو دیکھنے کے لیے کافی ہے، چٹانوں، گڑھوں یا خطرناک موڑ سے بچنا۔

انہوں نے محسوس کیا کہ روشنی کا ایک شہتیر بنانے کے لیے جو اس کی پوزیشن کو ظاہر نہیں کرتا لیکن پھر بھی مرئیت کو یقینی بناتا ہے، روشنی کو پورے چاند کی روشنی کی طرح چالاکی سے "ہدایت" کرنا ہوگا - ایک ایسی روشنی جو دو اضطراب سے گزرتی ہے۔

اس دریافت سے، ٹیم نے "کچھوے کے خول" کی طرح ایک خاص لیمپ شیڈ ڈیزائن کیا۔

ٹرٹل شیل لیمپ (گرافک: فوونگ مائی) کی ایجاد کی بدولت ہلاکتوں کو محدود کرتے ہوئے بہت سی کھیپیں بحفاظت پہنچ چکی ہیں۔

"اندر اب بھی ایک عام ٹرک لائٹ بلب ہے۔ لیکن خاص چیز لیمپ شیڈ ہے۔ روشنی کو ڈھانپنے والا حصہ کچھوے کے خول کی شکل میں ڈیزائن کیا گیا ہے، گول اور مقعر،" ڈاکٹر ہیو نے شیئر کیا۔

اس ڈھانچے کی وجہ سے روشنی ہیڈلائٹس کی طرح سیدھی آگے نہیں چمکتی، بلکہ اوپر اچھالتی ہے اور پھر زمین پر واپس آتی ہے۔

پیرابولک سطح کے عکاس اثر کی وجہ سے، روشنی یکساں طور پر ایک دھندلے بینڈ میں منتشر ہوتی ہے، روشنی کی واضح شہتیر میں جمع نہیں ہوتی۔

نتیجے کے طور پر، اوپر سے یا دور سے، روشنی کی کرن کو براہ راست نہیں دیکھا جا سکتا، صرف چاندنی کی طرح روشنی کی ایک دھندلی لکیر ہے۔ یہ روشنی کی پٹی 8 میٹر چوڑی اور 40 میٹر لمبی ہے، جو ڈرائیور کے لیے سڑک کو دیکھنے کے لیے کافی ہے، بلکہ دشمن کے لیے "پوشیدہ" بھی ہے۔

اس سال، ٹیسٹ ڈنہ موئی نئے سال (1967) کے موقع پر منعقد کیا گیا تھا۔ سروے ٹیم کے ارکان نے گاڑیوں میں نشستیں بانٹیں، اہم نکات سے گزرے، ڈرائیوروں کے ساتھ خطرات کو قبول کیا اور انہیں یہ یقین دلانے میں مدد کی کہ: گاڑیاں دشمن کے طیاروں کی طرف سے پکڑے بغیر محفوظ طریقے سے چل سکتی ہیں۔

کامیاب سروے کے بعد، مسٹر فام جیا نگہی کی انجینئرنگ ٹیم کو نتائج کی اطلاع دینے کے لیے ہنوئی جانے کا حکم دیا گیا تاکہ اعلیٰ افسران فیکٹری Z - 117 میں بڑے پیمانے پر پیداوار کی اجازت دے سکیں تاکہ میدان جنگ میں Truong Son ڈرائیوروں اور یونٹس کو لیس کیا جا سکے۔

کچھوے کی شکل والے لیمپ کی ایجاد کی بدولت - فوجی وردی میں سائنسدانوں کی کامیابی - سینکڑوں کھیپیں بحفاظت پہنچیں، جانی نقصانات کو محدود کرتے ہوئے، ملک کو بچانے کے لیے امریکہ کے خلاف مزاحمت کے سالوں کے دوران ٹرونگ سون اسٹریٹجک سپورٹ روٹ پر ٹرانسپورٹ دستوں کی مجموعی کامیابیوں میں حصہ ڈالا۔

تصویر: Doan Thuy

ڈیزائن: Huyen Mai

ماخذ: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/sang-che-anh-trang-che-mat-may-bay-my-giua-dai-ngan-truong-son-20250814075039514.htm