طلباء متاثرین کی جگہ تلاش کرنے کے لیے لائف بوائے بناتے ہیں۔

یونیورسٹی آف ٹیکنیکل ایجوکیشن (یونیورسٹی آف ڈانانگ ) کے دو طالب علموں نے ایک لائف بوائے بنایا جو GPS ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے بوائے اور بریسلٹ کے درمیان بات چیت کر کے خود بخود متاثرین کو تلاش کر سکتا ہے۔

اس پروڈکٹ کی تحقیق ٹران وان فوک اور ڈانگ تھانہ سون، فیکلٹی آف الیکٹریکل اینڈ الیکٹرانکس کے چوتھے سال کے طالب علموں نے اگست 2022 سے کی تھی، جس کا مقصد متاثرین کی تلاش میں روایتی لائف بوائے کو تبدیل کرنے کے لیے ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے، اسمارٹ بوائے بنانا تھا۔

ٹیم لیڈر ٹران وان فوک نے کہا کہ سمارٹ بوائے کو ایک GPS ڈیوائس کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے جو صارف کے بریسلیٹ سے سگنل بھیجنے کے لیے رابطہ کر سکتا ہے تاکہ بوائے کو کنٹرول کی ضرورت کے بغیر بچاؤ کے لیے متاثرہ کے مقام کا فعال طور پر تعین کرنے میں مدد ملے۔

طلباء متاثرین کی جگہ تلاش کرنے کے لیے لائف بوائے بناتے ہیں۔ — ٹران وان فوک نے دا نانگ میں ماہی گیری کی بندرگاہ پر مصنوعات متعارف کرائی ہیں۔ ویڈیو : *این وی سی سی*

بوائے جامع فائبر سے بنا ہوا ہے، U-شکل کا، اسے کشتی کے کنارے یا جھیل، دریا کے کنارے پر لٹکایا جا سکتا ہے... برقی مقناطیسی تالے کے ذریعے لنگر انداز۔ اس پروڈکٹ میں بوائے کی دم سے دو الیکٹرک موٹریں منسلک ہیں، زیادہ سے زیادہ 20 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار تک پہنچ سکتی ہیں۔ صارف کا بریسلیٹ ایک پریشر سینسر اور GPS سے لیس ہوتا ہے تاکہ متاثرہ شخص کے مقام کا تعین کیا جا سکے۔

جب کوئی شخص پانی میں گرتا ہے، پہلے سے طے شدہ انڈیکس کی حد تک پہنچتا ہے، تو پریشر سینسر کنٹرول سرکٹ کو معلومات بھیجے گا۔ بوائے پر جی پی ایس سسٹم بھی نصب ہے۔ دو GPS سگنل مرکزی کنٹرول سرکٹ کو بھیجے جائیں گے، مقام کا موازنہ کرتے ہوئے قریب ترین بوائے کو چالو کرنے کے لیے خود بخود شکار کو تلاش کر لیا جائے گا۔ پھر قریبی بوائے خود بخود برقی مقناطیسی کنڈی کو غیر مقفل کر دے گا تاکہ متاثرہ کو GPS پر مقام کے ذریعے بچایا جا سکے۔

ماہی گیروں کی ضروریات کو سمجھنے کے لیے ماہی گیری کی بندرگاہ پر ٹیم کی جانب سے لائف بوائے کا تجربہ کیا گیا۔ تصویر: این وی سی سی — ماہی گیروں کی ضروریات کو سمجھنے کے لیے ماہی گیری کی بندرگاہ پر ٹیم کی جانب سے لائف بوائے کا تجربہ کیا گیا۔ تصویر: *این وی سی سی*

ٹیم نے ڈیوائس کی کارکردگی کا جائزہ لینے کے لیے جولائی میں دا نانگ کے ایک ماہی گیری کی بندرگاہ پر پروڈکٹ کا تجربہ کیا۔ ٹیم نے ماہی گیروں کو کڑا پہنا کر اسے پانی میں ڈبو کر سسٹم کی ایکٹیویشن کی صلاحیت کو جانچا۔ نتیجے کے طور پر، ڈیوائس چھوٹی لہروں اور ہلکی ہواؤں کے تحت دو منٹ میں 180 میٹر کے دائرے میں متاثرین تک پہنچ گئی۔

ریسکیو آلات کی ضروریات کسی واقعے کی صورت میں اعلیٰ تیاری کو یقینی بناتی ہیں۔ لہذا، Phuc اور Son نے لائف بوائے کی تمام معلومات جیسے بوائے لوکیشن، آپریٹنگ سٹیٹس، بیٹری لائف، مقامی ایمرجنسی یونٹس کے فون نمبرز کا نظم کرنے کے لیے ایک موبائل ایپلیکیشن بنائی ہے... اس سے یہ یقینی بنانے میں مدد ملتی ہے کہ پروڈکٹ ضرورت پڑنے پر ہمیشہ اچھی طرح سے کام کرنے کے لیے تیار ہے۔

تاہم، Phuc کے مطابق، جب سمندری ماحول میں کام کرتے ہیں، GPS سسٹم کے ساتھ، سگنل وصول کرنے کی صلاحیت میں تاخیر ہوتی ہے، جس سے بچاؤ کی صلاحیت متاثر ہوتی ہے۔ گروپ اس مسئلے پر قابو پانے کے لیے ریڈیو مواصلات کی جانچ کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔ اس کے علاوہ، سمندر میں کام کرتے وقت، موجودہ انجن کے ساتھ، جب ماحول بڑی لہروں، تیز ہواؤں سے متاثر ہوتا ہے تو رفتار کا جواب دینا مشکل ہوتا ہے... گروپ سمندری ماحول میں مستحکم طریقے سے کام کرنے کے لیے اعلیٰ طاقت والے انجنوں میں سرمایہ کاری کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔

گروپ کے فعال لائف بوائے ڈیزائن کی تصویر۔ تصویر: این وی سی سی — گروپ کے فعال لائف بوائے ڈیزائن کی تصویر۔ تصویر: *این وی سی سی*

یونیورسٹی آف ٹیکنیکل ایجوکیشن (یونیورسٹی آف ڈانانگ) کے شعبہ کنٹرول اینڈ آٹومیشن انجینئرنگ ٹیکنالوجی کے لیکچرر ماسٹر ڈو ہونگ نگن مائی نے گروپ کے خیال کو بہت سراہا ہے۔ گروپ نے آپریٹر کی ضرورت کے بغیر، اعلی آٹومیشن کے ساتھ فعال ریسکیو کے قابل ایک سمارٹ بوائے بنایا۔ تاہم، تحقیق کا تجربہ ایک بوائے پر کیا جا رہا ہے، نہ کہ ایک سے زیادہ بوائے کے نظام پر۔ اس طرح، گروپ کو آپریشن کے دوران تیاری اور درستگی کو یقینی بنانے کے لیے ایک سے زیادہ بوائز کے پورے نظام کے لیے ایک عمومی مانیٹرنگ ماڈل بنانے کی ضرورت ہے۔

اس کے علاوہ، ماسٹر مائی کا ماننا ہے کہ پراڈکٹ ٹیسٹنگ کو حقیقت کے قریب تر حالات میں کئی بار کرنے کی ضرورت ہے تاکہ لائف بوائے کے ڈیزائن اور خصوصیات کو ہر مختلف ریسکیو ماحول کے مطابق بنایا جا سکے۔

ہا این

ماخذ لنک