Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ویتنام میں سوزوکی eVitara الیکٹرک SUV کی تفصیلات کا "جائزہ"، 500 کلومیٹر فی چارج تک چلتا ہے

ویتنام میں سوزوکی کی 30 ویں سالگرہ منانے اور نئے Fronx کو لانچ کرنے والے ایونٹ کے ایک حصے کے طور پر، جاپانی برانڈ نے آل الیکٹرک سوزوکی eVitara کو بھی ڈسپلے کیا۔

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống20/10/2025

8.jpg
یہ پہلا موقع ہے جب سوزوکی برانڈ کا خالص الیکٹرک کار ماڈل ویتنام لایا گیا ہے۔ فی الحال، تمام نئی الیکٹرک SUV Suzuki eVitara کو لانچ کرنے کے منصوبے سے متعلق معلومات کا اعلان نہیں کیا گیا ہے۔ یہ خارج نہیں کیا گیا ہے کہ یہ ماڈل صرف ڈسپلے کے مقاصد کے لیے لایا گیا ہے۔
10.jpg
Suzuki eVitara B-segment SUV سیگمنٹ میں ایک ماڈل ہے جس کے طول و عرض 4,275 x 1,800 x 1,635 mm، اور وہیل بیس 2,700 mm ہے۔ یہ کار ماضی میں مشہور سوزوکی SUV لائن کا نام استعمال کرتی ہے لیکن گرینڈ وٹارا کے ساتھ تقریباً کچھ بھی مشترک نہیں ہے۔ اس کے بجائے، یہ برقی گاڑیوں کے لیے وقف Heartect-e فریم پلیٹ فارم کا استعمال کرتے ہوئے eVX تصور (2023) کا تیار شدہ پروڈکٹ ہے۔
9.jpg
ایک خالص الیکٹرک گاڑی کے طور پر، سوزوکی ای ویتارا میں روایتی گرل نہیں ہے، بیٹری اور آپریٹنگ اجزاء کو ٹھنڈا کرنے کے لیے صرف نچلے بمپر میں ایئر وینٹ ہیں۔ ویتنام میں نمودار ہونے والے رمز کو ایروڈائینامکس کو بہتر بنانے کے لیے بند کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ پچھلے دروازے کے ہینڈل سی-پلر میں چھپے ہوئے ہیں، جس سے جسم زیادہ ہموار اور کم سے کم ہے۔ کار کے پچھلے حصے میں ایل ای ڈی ٹیل لائٹس ہیں جو دونوں اطراف سے جڑتی ہیں۔
6.jpg
خالص الیکٹرک SUV کا کاک پٹ متضاد رنگوں کے ساتھ کافی جدید ہے۔ نشستیں چمڑے سے بنی ہیں اور محسوس کی گئی ہیں۔ کار ایک فلیٹ نیچے والے 2-اسپوک چمڑے سے لپٹے اسٹیئرنگ وہیل سے لیس ہے۔ اسٹیئرنگ وہیل کے پیچھے ایک معقول ڈیزائن کردہ ڈوئل اسکرین کلسٹر ہے۔
4-4858.jpg
ڈیش بورڈ کے بیچ میں ایئر کنڈیشنگ سسٹم کے لیے فزیکل کنٹرول کلسٹر ہے۔ حجم نوب اس کے ساتھ ہی واقع ہے۔ سینٹر کنسول میں نوب کے سائز کا الیکٹرانک گیئر لیور، ایک الیکٹرانک ہینڈ بریک، اور آٹو ہولڈ بٹن ہے...
5-6982.jpg
اس کے علاوہ، سوزوکی ای وٹارا میں دیگر نمایاں خصوصیات بھی ہیں جیسے ہوا دار سیٹ بریک، 10 طرفہ پاور ڈرائیور سیٹ، 60:40 فولڈنگ اور ریکلائننگ ریئر سیٹیں، وائرلیس Apple CarPlay/Android آٹو کنیکٹیویٹی، 1-زون آٹومیٹک ایئر کنڈیشننگ، وائرلیس فون چارجر، آٹومیٹک ہینڈ بریک ہولڈ الیکٹرانک فیچر کے ساتھ۔
3-5098.jpg
ویتنام میں ڈسپلے پر موجود Suzuki e Vitara ورژن ایک الیکٹرک موٹر سے لیس ہے جو 171.7 ہارس پاور کی زیادہ سے زیادہ صلاحیت اور 193 Nm کا زیادہ سے زیادہ ٹارک پیدا کرتا ہے۔ کار 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار 8.7 سیکنڈ میں طے کرتی ہے۔
2-2289.jpg
سوزوکی ای وٹارا 61.1 kWh بیٹری پیک استعمال کرتا ہے، WLTP سائیکل کے مطابق، ہر مکمل چارج کے بعد زیادہ سے زیادہ 428 کلومیٹر کی رینج فراہم کرتا ہے۔ 150 کلو واٹ ڈی سی فاسٹ چارجر کے ساتھ، کار 30 منٹ کے اندر بیٹری کی صلاحیت کو 15% سے 70% تک بڑھا سکتی ہے۔
12.jpg
کار کے حفاظتی سامان میں 7 ایئر بیگز، 360 ڈگری کیمرہ، ٹائر پریشر وارننگ، اور ایڈوانسڈ ADAS ڈرائیور امدادی خصوصیات جیسے کہ اڈاپٹیو کروز کنٹرول، آٹومیٹک ایمرجنسی بریکنگ، لین ڈیپارچر وارننگ، بلائنڈ اسپاٹ وارننگ، ریئر کراس ٹریفک وارننگ، اور لین کیپنگ اسسٹ شامل ہیں۔
1-5859.jpg
سوزوکی کا فی الحال ویتنامی مارکیٹ میں ای وٹارا کو تقسیم کرنے کا کوئی منصوبہ نہیں ہے۔ اس الیکٹرک SUV کو حاصل کرنے والی پہلی جنوب مشرقی ایشیائی مارکیٹیں 2026 کے اوائل میں تھائی لینڈ اور انڈونیشیا ہوں گی۔
ویڈیو : ویتنام میں سوزوکی ای ویتارا الیکٹرک SUV کی تفصیلات دیکھیں۔

ماخذ: https://khoahocdoisong.vn/soi-chi-tiet-suv-dien-suzuki-evitara-tai-viet-nam-chay-toi-500kmsac-post2149062031.html


تبصرہ (0)

No data
No data

اسی زمرے میں

20 اکتوبر کو 1 ملین VND کی لاگت والے 'امیر' پھول اب بھی مقبول ہیں۔
ویتنامی فلمیں اور آسکر کا سفر
نوجوان لوگ سال کے سب سے خوبصورت چاول کے موسم میں چیک ان کرنے کے لیے شمال مغرب جاتے ہیں۔
بن لیو میں سرکنڈے کی گھاس کے لیے 'شکار' کے موسم میں

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

Quang Ngai ماہی گیر کیکڑے کے ساتھ جیک پاٹ مارنے کے بعد روزانہ لاکھوں ڈونگ جیب میں ڈالتے ہیں

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ