Tan Son Nhat کے پائلٹ نئے ٹرمینل کے لیے اور وہاں سے پروازیں کرتے ہیں۔

ٹین سون ناٹ بین الاقوامی ہوائی اڈے کی معلومات میں کہا گیا ہے کہ 11,000 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ ٹرمینل T3 اپریل 2025 سے باضابطہ طور پر پائلٹ مرحلے میں داخل ہو جائے گا۔

تان سون ناٹ ٹرمینل T3 (HCMC) 17 مارچ کی صبح زیر تعمیر ہے - تصویر: QUANG DINH

منصوبے کے مطابق، 24 اپریل کو صبح 4 بجے سے، ویتنام ایئر لائنز اور ویت جیٹ کے ذریعے چلنے والی ٹین سون ناٹ سے وان ڈان تک کی پہلی پروازوں کا ٹرمینل T3 پر تجربہ کیا جائے گا۔

اگلا، 28 اپریل کو، اہم پرواز کا راستہ ہو چی منہ سٹی - ہنوئی بھی اصل آپریشنل صلاحیت کی تصدیق کے لیے جانچ کے مرحلے میں حصہ لے گا۔ منصوبے کے مطابق، 30 اپریل کو، ٹرمینل T3 کا افتتاح کیا جائے گا، جس سے تعمیراتی پیشرفت دو ماہ تک کم ہو جائے گی۔

5 مئی سے، ویتنام ایئر لائنز اور ویت جیٹ تمام گھریلو پروازوں کو باضابطہ طور پر ٹرمینل 3 پر منتقل کر دیں گے۔ دریں اثنا، بانس ایئر ویز، پیسیفک ایئر لائنز، واسکو اور ویتراول ایئر لائنز ٹرمینل 1 پر کام کرنا جاری رکھیں گی۔

نئے ٹرمینل کو چلانے سے پہلے، بہت سے ہوابازی کے کاروبار کو تشویش تھی کہ ٹرمینلز T1 اور T3 کی علیحدگی سے مسافروں اور ایئر لائنز کے درمیان لامحالہ الجھن پیدا ہو جائے گی، خاص طور پر ویتنام ایئر لائنز، پیسیفک ایئر لائنز اور واسکو جیسی مشترکہ پروازوں کے ساتھ۔

مثال کے طور پر، ویتنام ایئر لائنز اور پیسیفک ایئر لائنز کے درمیان کوڈ شیئر پروازیں دونوں کو "VN" علامت سے نشان زد کیا جاتا ہے، جو اصل آپریٹنگ ایئر لائن کے بارے میں الجھن کا باعث بن سکتا ہے۔ اس کی وجہ سے مسافر غلط چیک ان کاؤنٹر پر یا فلائٹ کے غلط وقت پر پہنچ سکتے ہیں۔

الجھن کو کم کرنے کے لیے، ایئر لائنز ای میل، ٹیکسٹ میسجز، زیلو وغیرہ جیسے نوٹیفکیشن کے ذریعے مسافروں کو ٹرمینل کی تبدیلیوں کے بارے میں معلومات میں اضافہ کر رہی ہیں۔ اس کے علاوہ، T3 کو کام میں لانا بیرونی ٹریفک کے لیے ایک بڑا چیلنج ہے کیونکہ مسافروں کی بڑی تعداد کو اس ٹرمینل کی طرف جانے والے نئے راستوں سے موڑ دیا جائے گا۔ سپورٹ کرنے کے لیے، 4 کلومیٹر طویل Tran Quoc Hoan - Cong Hoa کنیکٹنگ روڈ پروجیکٹ، جس کا کل سرمایہ 4,800 بلین VND سے زیادہ ہے، اپریل کے آخر سے ہم آہنگی سے استعمال کیا جائے گا۔

ایچ سی ایم سٹی ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈائریکٹر مسٹر لوونگ من فوک نے کہا کہ اس راستے میں T3 کے ساتھ تین کنکشن پوائنٹس ہیں جن میں دو زیر زمین داخلی راستے اور اسٹیشن کے سامنے ایک اوور پاس شامل ہے۔ پراجیکٹ مکمل ہو چکا ہے اور موثر کنکشن کے لیے ٹریفک آرگنائزیشن پلان کا انتظار کر رہا ہے۔

مختلف علاقوں سے آنے والے مسافروں کے پاس T3 تک رسائی کے درج ذیل راستے ہوں گے۔ بن ڈونگ، ڈونگ نائی، تھو ڈک شہر سے: فام وان ڈونگ - باخ ڈانگ - ٹروونگ سون - جوڑنے والی سڑک ٹران کووک ہون - کانگ ہوآ۔ ہو چی منہ شہر کے مرکز سے: نم کی کھوئی نگہیا - نگوین وان ٹرائی - فان تھوک دوئین - ٹران کووک ہون - کانگ ہوا۔ مغرب اور شمال مغرب سے (Binh Tan District اور Binh Chanh, Hoc Mon, Cu Chi اضلاع): Cong Hoa یا Hoang Hoa Tham - Tran Quoc Hoan - Cong Hoa۔

ٹرمینل T3 T1 اور T2 سے الگ ہے، اس لیے گاڑیاں بنیادی طور پر دو اہم محوروں سے گزریں گی: Tran Quoc Hoan - Cong Hoa کنیکٹنگ روڈ اور توسیع شدہ Hoang Hoa Tham سڑک، بجائے اس کے کہ پہلے کی طرح Truong Son سڑک پر انحصار کریں۔

اس کے علاوہ، Tan Son Nhat Airport زیادہ سے زیادہ سہولت کو یقینی بنانے کے لیے ٹرمینلز T1، T2 (بین الاقوامی) اور T3 کے درمیان مسافروں کی نقل و حمل کی خدمات کے لیے بولی لگانے کا منصوبہ بنا رہا ہے۔

ہر سال تقریباً 20 ملین گھریلو مسافروں کی تعداد کے ساتھ، ٹین سون ناٹ میں گھریلو مسافروں کی کل تعداد کا تقریباً 80% حصہ بنتا ہے، دو "دیو" ویتنام ایئر لائنز اور ویت جیٹ کے T3 میں منتقل ہونے سے T1 پر دباؤ میں نمایاں کمی متوقع ہے۔

ٹرمینل T1 صرف 15 ملین مسافروں/سالوں کی خدمت کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جو کہ 41,000 مسافروں/دن کے برابر ہے، لیکن اکثر گنجائش سے زیادہ ہو جاتا ہے، خاص طور پر تعطیلات کے دوران تقریباً 100,000 مسافروں/دن کے ساتھ، ڈیزائن کی گنجائش سے دوگنا ہوتا ہے۔

مزید پڑھیں واپس موضوعات پر

واپس موضوع پر

انصاف

ماخذ: https://archive.vietnam.vn/tan-son-nhat-thi-diem-chuyen-bay-di-den-nha-ga-moi/