ویتنام کی فضائی حدود کی خلاف ورزی کرنے والے طیارے کی مداخلت کیسے کی جائے گی؟

24 اکتوبر کو، حکومت نے ویتنام کی فضائی حدود کی خلاف ورزی کرنے والے طیاروں کو ہوائی اڈوں پر اترنے کے لیے روکنے، ساتھ دینے اور مجبور کرنے کے لیے حکم نامہ نمبر 139 جاری کیا۔

ناگوار طیاروں کو روک کر لے جایا گیا۔

فرمان میں واضح طور پر کہا گیا ہے کہ جب ہوائی جہاز ویتنام کی فضائی حدود کی خلاف ورزی کرتے ہیں تو انہیں روکا جاتا ہے۔ جب ہوائی جہاز پرواز کے اجازت ناموں کی خلاف ورزی کرتے ہیں تو انہیں لے جایا جاتا ہے۔

حکم نامے میں کہا گیا ہے کہ ویتنام کی فضائی حدود کی خلاف ورزی کرنے والے ہوائی جہاز کو روکنے یا اس کے ساتھ آنے والے ہوائی جہاز کو مندرجہ ذیل طریقے سے انجام دیا جائے گا: مداخلت کرنے والے ہوائی جہاز یا اس کے ساتھ آنے والے ہوائی جہاز کو بائیں یا دائیں پیچھے سے خلاف ورزی کرنے والے ہوائی جہاز کے پاس جانا چاہیے، تدبیر اور مشاہدے کی شرائط کے مطابق۔

ویتنام کی فضائیہ کا طیارہ ٹیک آف کر رہا ہے (تصویر: وی جی پی)۔

پھر، حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے مناسب رفتار اور فاصلہ طے کریں، نشانیاں، اشارے اور اعمال۔ اس کے ساتھ ساتھ اس بات کو یقینی بنائیں کہ خلاف ورزی کرنے والے طیارے کا پائلٹ (عملہ) مداخلت کرنے والے اور اس کے ساتھ آنے والے طیارے سے اشارے، اشارے اور کارروائیاں حاصل کر سکتا ہے۔

خلاف ورزی کرنے والے طیارے کو ضروری معلومات ملنے اور خلاف ورزی کو روکنے کے بعد، مداخلت کرنے والے اور اس کے ساتھ آنے والے طیارے علاقے سے نکل جاتے ہیں۔

طیاروں کو زبردستی لینڈ کرنے کے واقعات

اس کے ساتھ ہی، فرمان میں یہ بھی واضح طور پر کہا گیا ہے کہ ہوائی اڈوں پر طیارے اترنے پر مجبور ہیں اگر وہ درج ذیل دو صورتوں میں سے کسی ایک میں گر جاتے ہیں: ویتنام کی فضائی حدود میں پرواز کرنے والے طیارے میں غیر قانونی مداخلت کی جاتی ہے۔ ویتنام کی فضائی حدود کی خلاف ورزی کرنے والے ہوائی جہاز کو روکا جاتا ہے یا اس کے ساتھ ہوائی جہاز آتا ہے لیکن وہ ویتنام پیپلز آرمی کے ہوائی جہاز کی کارروائیوں کی تعمیل نہیں کرتا ہے جو مداخلت کر رہا ہے یا اس کے ساتھ ہے۔

ویتنام کی فضائی حدود کی خلاف ورزی کرنے والے ہوائی جہاز کے قریب جانے کے لیے اڑان بھرنے والے ہوائی جہاز کو چالبازی اور مشاہدے کے حالات کے مطابق، بائیں یا دائیں پیچھے سے خلاف ورزی کرنے والے طیارے سے رجوع کرنا چاہیے۔

پھر حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے مناسب رفتار اور فاصلہ طے کریں، نشانیاں، اشارے اور اعمال۔ ساتھ ہی اس بات کو یقینی بنائیں کہ خلاف ورزی کرنے والے طیارے کا پائلٹ (عملہ) نشانات، اشارے اور کارروائیاں حاصل کر سکتا ہے جس میں نامزد ہوائی اڈے یا ایروڈروم پر لینڈنگ کی درخواست کی گئی ہے۔

خلاف ورزی کرنے والے طیارے کے نامزد ہوائی اڈے یا ایروڈروم پر بحفاظت اترنے کے بعد، طیارے کو ملٹری فلائٹ کمانڈر کے حکم کے مطابق علاقے یا لینڈنگ سے باہر نکلنا چاہیے۔

خلاف ورزی کرنے والے طیاروں کے خلاف مداخلت، تخرکشک، اور زبردستی پروازیں انجام دینے والی افواج

فرمان میں کہا گیا ہے کہ ہوائی اڈوں پر طیاروں کو روکنے، ساتھ دینے اور زبردستی لینڈنگ کرنے والی افواج یہ ہیں: ہوائی جہاز، وزارت قومی دفاع کے ماتحت یونٹوں کی جنگی ڈیوٹی پر مامور افواج، اور سول ایوی ایشن کے فلائٹ آپریشنز کا انتظام کرنے والی فورسز کی کوآرڈینیشن۔

ہر قسم کی خلاف ورزی کرنے والے ہوائی جہاز اور خلاف ورزی کرنے والے علاقے کی مخصوص صورتحال کی بنیاد پر، مجاز اتھارٹی مناسب علاقے میں جنگی ڈیوٹی پر موجود طاقت کو خلاف ورزی کرنے والے طیارے کو روکنے، ساتھ دینے یا اسے اترنے پر مجبور کرنے کا فیصلہ کرے گی۔

حکم نامے میں نامزد ہوائی اڈوں اور ہوائی اڈوں کی شرائط بھی طے کی گئی ہیں۔ اس کے مطابق، خلاف ورزی کرنے والے طیاروں کی لینڈنگ کو یقینی بنانے کے لیے ہوائی اڈوں اور ہوائی اڈوں کو تکنیکی شرائط کو پورا کرنا چاہیے۔ ہوائی اڈے کے علاقے کا علاقہ چکر لگانے اور اترنے کے لیے ہوائی اڈے کے علاقے تک پہنچنے کے لیے موزوں ہے۔ اور خلاف ورزی کرنے والے طیارے کے پاس لینڈنگ کے لیے مقررہ ہوائی اڈے تک پہنچنے کے لیے کافی ایندھن ہوتا ہے۔ شہری ہوا بازی کی سرگرمیوں کے ساتھ ہوائی اڈوں پر اترنے کو ترجیح دی جاتی ہے۔

حکم نامے میں یہ بھی واضح طور پر کہا گیا ہے کہ جب کوئی طیارہ کسی مقررہ ہوائی اڈے یا ہوائی اڈے پر طیارے کو روکنے، ساتھ دینے یا زبردستی لینڈ کرنے کے حکم کی خلاف ورزی کرتا ہے، جس سے کسی اہم ہدف کو عدم تحفظ کا خطرہ لاحق ہوتا ہے یا قومی دفاع اور سلامتی متاثر ہوتی ہے، تو ہینڈلنگ قومی دفاع کی وزارت دفاع کے جنگی حالات سے نمٹنے کے ضوابط کے مطابق کی جائے گی۔

یہ حکمنامہ 9 دسمبر 2024 سے نافذ العمل ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/tau-bay-vi-pham-vung-troi-viet-nam-se-bi-can-thiep-nhu-the-nao-192241025171408891.htm