یہ پہلا موقع نہیں ہے جب ٹائٹینک کی تلاش کے آبدوز کو کسی حادثے کا سامنا کرنا پڑا ہو۔

ایکسپریس نے رپورٹ کیا کہ CBS نیوز کے رپورٹر ڈیوڈ پوگ، جنہوں نے ٹائٹینک آبدوز پر ٹائٹینک کے ملبے کے دورے پر $250,000 (VND5.9 بلین) خرچ کیے، جو 18 جون کو جنوب مشرقی کینیڈا کے ساحل سے غائب ہو گیا تھا، نے کہا کہ آبدوز میں سفر کے دوران "مکینیکل مسائل" تھے۔

پچھلے سال ٹائٹن پر اپنے تجربے کے بارے میں بات کرتے ہوئے، مسٹر پوگ نے 19 جون کو نیوز نیشن کو بتایا کہ جہاز "مکینیکل مسائل کا شکار رہا۔" اس وقت، 11 میٹر کی گہرائی میں غوطہ خوری کے دوران، جہاز میں میکینیکل مسئلہ پیدا ہوا اور اسے سطح پر لانے پر مجبور کیا گیا۔ اس مسئلے نے اسے اپنی مطلوبہ منزل تک پہنچنے سے روک دیا۔ "میں نے کبھی ٹائٹینک نہیں دیکھا،" انہوں نے کہا۔

Tàu lặn thám hiểm xác tàu Titanic không phải lần đầu gặp sự cố - Ảnh 1. — ٹائٹن آبدوز

مسٹر پوگ نے ٹائٹن آبدوز کو ایک چھوٹے ٹرک کے سائز کے طور پر بیان کیا، جس میں پانچ افراد سوار تھے، اور اسے عام طور پر ٹائٹینک کے ملبے کی گہرائی تک پہنچنے میں 10-12 گھنٹے لگتے تھے۔ جہاز کے اندر کوئی نشست نہیں تھی اور سب فرش پر بیٹھ گئے۔

مسٹر پوگ نے نیوز نیشن کو بتایا کہ لاپتہ ٹائٹن آبدوز امریکی کمپنی اوشین گیٹ ایکسپیڈیشنز کی "گھریلو مصنوعات" تھی۔ تاہم، انہوں نے کہا کہ ایسے واقعات صرف OceanGate Expeditions جہازوں تک ہی محدود نہیں ہیں۔ مسٹر پوگ نے کہا، " دنیا میں ان میں سے تقریباً پانچ ہیں، اور ان سب کو کسی نہ کسی طرح کے مکینیکل اور برقی مسائل کا سامنا ہے۔"

امریکہ، کینیڈا ارب پتی کو لے جانے والی آبدوز کو تلاش کرنے کی کوشش کر رہے ہیں جو ٹائٹینک کے ملبے کو دیکھنے کے لیے غوطہ خوری کے دوران لاپتہ ہو گئے تھے۔

مسٹر پوگ نے کہا کہ ٹائٹن کے پاس سطح پر واپس آنے کے تقریباً سات مختلف طریقے تھے، لیکن انہوں نے اس کی وضاحت نہیں کی۔ تاہم، انہوں نے خبردار کیا کہ اگر جہاز سمندر میں گم ہو گیا تو دو میں سے صرف ایک ہی صورت حال ہو گی۔ ایک یہ کہ یہ مچھلی پکڑنے کے بڑے جال یا ٹائٹینک کا حصہ جیسی کسی چیز میں پھنس گیا۔ دوسرا یہ تھا کہ جہاز لیک ہو رہا تھا، ایسی صورت میں یہ فوراً پھٹ جائے گا۔

مسٹر پوگ کے مطابق دنیا میں صرف تین آپریشنل آبدوزیں ہیں جو ٹائٹینک کی گہرائی تک غوطہ لگا سکتی ہیں، اس لیے آبدوز کو تلاش کرنا ہی واحد چیلنج نہیں ہے۔ اس کے بجائے، اسے دوبارہ سطح پر لانا اور اندر سے فرار ہونے والوں کی مدد کرنا بڑی رکاوٹیں ہیں۔

"ہیچ کو باہر سے 17 بولٹ کے ساتھ سیل کیا گیا ہے۔ لہذا جب آپ اندر ہوں تو فرار ہونے کا کوئی راستہ نہیں ہے،" مسٹر پوگ نے خبردار کیا۔

OceanGate Expeditions نے کہا کہ وہ "عملے کی بحفاظت واپسی کے لیے تمام آپشنز کو تلاش اور متحرک کر رہا ہے،" یہ نوٹ کرتے ہوئے کہ ٹائٹن کو مسافروں کو 96 گھنٹے تک زندہ رہنے کی اجازت دینے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔

ماخذ لنک