15 اکتوبر کو، یو ایس نیشنل ٹرانسپورٹیشن سیفٹی بورڈ (NTSB) نے کہا کہ 2023 میں ٹائٹینک کے ملبے کی مہم کے دوران OceanGate کی ملکیت والی نجی آبدوز ٹائٹن کے تباہ کن دھماکے کا ناقص ڈیزائن اور ناکافی جانچ کے طریقہ کار تھے۔
NTSB کی رپورٹ اگست میں امریکی کوسٹ گارڈ کی جانب سے OceanGate کے آپریٹر میں آپریشنل مسائل کے ساتھ ساتھ Titan آبدوز میں ڈیزائن کی خامیوں کا حوالہ دینے کے بعد جاری کی گئی تھی، جس کے نتیجے میں ایک "قابل روکا سانحہ" پیش آیا جس میں جہاز میں موجود تمام پانچ افراد ہلاک ہو گئے۔
NTSB کے مطابق، Titan کے لیے OceanGate کا انجینئرنگ کا عمل "غیر تسلی بخش" تھا، جس کے نتیجے میں کاربن فائبر پریشر چیمبر کی تعمیر "خراب" تھی اور "طاقت اور دباؤ کے معیارات پر پورا اترنے میں ناکام" تھی۔
ایجنسی نے مزید کہا، "ناکافی جانچ کی وجہ سے، OceanGate نے پریشر چیمبر کی اصل طاقت کو نہیں سمجھا، جو ہدف سے نمایاں طور پر کم تھا۔" "ریئل ٹائم مانیٹرنگ ڈیٹا کے بارے میں کمپنی کا تجزیہ بھی ناقص تھا، جس کی وجہ سے وہ یہ تسلیم کرنے میں ناکام رہی کہ ٹائٹن کو نقصان پہنچا ہے اور اسے اس کے پچھلے غوطہ خوری کے فوراً بعد سروس سے واپس لینے کی ضرورت ہے۔"
جہاز میں اوشین گیٹ کے سی ای او اسٹاکٹن رش، برطانوی ایکسپلورر ہمیش ہارڈنگ، فرانسیسی گہرے سمندر میں غوطہ خوری کے ماہر پال ہنری نارجیولیٹ، پاکستانی نژاد تاجر شہزادہ داؤد اور ان کا بیٹا سلیمان داؤد سوار تھے۔
آبدوز پر مسافروں کی ہر نشست کی قیمت $250,000 ہے۔
18 جون 2023 کو ٹائٹن نے اپنی غوطہ خوری شروع کرنے کے تقریباً 1 گھنٹہ 45 منٹ بعد، جہاز سے رابطہ منقطع ہو گیا - جس نے بڑے پیمانے پر تلاشی مہم شروع کی جس نے عالمی توجہ حاصل کی۔
کچھ دن بعد، تلاش کرنے والوں نے ٹائی ٹینک کے کمان سے تقریباً 500 میٹر کے فاصلے پر سمندری تہہ پر جہاز کے ٹکڑے دریافت کر لیے۔
ریسکیو کے دوران حکام نے مقتول کی لاش بھی نکال لی۔ اس سانحے کے بعد OceanGate نے تمام آپریشن بند کر دیے۔
اس کے بعد ڈائیونگ ماہر نرجیولٹ کے اہل خانہ نے کمپنی پر "سنگین غفلت" کا الزام لگاتے ہوئے $50 ملین ہرجانے کا مطالبہ کرتے ہوئے OceanGate پر مقدمہ دائر کیا۔
نیو فاؤنڈ لینڈ (کینیڈا) کے ساحل سے تقریباً 644 کلومیٹر دور واقع ٹائٹینک کا ملبہ 1985 میں دریافت ہوا تھا اور اس کے بعد سے محققین اور سکوبا غوطہ خوروں کی توجہ کا مرکز بن گیا ہے۔
ٹائی ٹینک 1912 میں انگلینڈ سے نیویارک (امریکہ) کے اپنے پہلے سفر کے دوران ایک آئس برگ سے ٹکرانے کے بعد ڈوب گیا تھا، جس میں سوار 2224 میں سے 1500 سے زیادہ افراد ہلاک ہو گئے تھے۔
ماخذ: https://www.vietnamplus.vn/my-cong-bo-nguyen-nhan-dan-den-tham-kich-tau-lan-titan-nam-2023-post1070686.vnp
تبصرہ (0)