Thanh Hoa: IUU ماہی گیری کا مقابلہ کرنے کے لیے VMS سسٹم کو اپ گریڈ کرنے کی ضرورت ہے۔

(Chinhphu.vn) - فی الحال، تھانہ ہوا صوبے میں سمندر سے چلنے والے ماہی گیری کے 100% جہازوں میں جہازوں کی نگرانی کے نظام (VMS) نصب ہیں، لیکن منقطع ہونے کی صورت حال اب بھی موجود ہے۔ وجہ یہ طے کی گئی ہے کہ بہت سے جہاز ساحل پر ہیں، مزدوروں کی کمی ہے، خراب ہے یا دوسرے صوبوں میں لنگر انداز ہے۔

Thanh Hoa صوبے کا محکمہ زراعت اور ماحولیات 15 نومبر سے پہلے VMS منقطع ہونے کے ریکارڈ کا جائزہ لینے اور ان کو سنبھالنے کے لیے مقامی لوگوں کے ساتھ ہم آہنگی کے لیے ایک ورکنگ گروپ قائم کرے گا - مثالی تصویر

آج (6 نومبر)، غیر قانونی، غیر رپورٹ شدہ اور غیر منظم (IUU) ماہی گیری کا مقابلہ کرنے سے متعلق قومی اسٹیئرنگ کمیٹی کے نائب سربراہ، نائب وزیر فنگ ڈک ٹائین کی قیادت میں وزارت زراعت اور ماحولیات کے ورکنگ وفد نے IU ماہی گیری کا مقابلہ کرنے پر تھانہ ہوا صوبے کی پیپلز کمیٹی کے ساتھ کام کیا۔ وفد کا استقبال کرنے اور ان کے ساتھ کام کرنے والے صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر کاو وان کوونگ، محکموں، شاخوں، فنکشنل فورسز اور ساحلی علاقوں کے سربراہان کے ساتھ تھے۔

تھانہ ہوا کے محکمہ زراعت اور ماحولیات کی ایک رپورٹ کے مطابق، صوبے میں اس وقت ماہی گیری کے 6,243 جہاز ہیں، جن میں سے 1,014 آف ​​شور ماہی گیری کے جہازوں میں جہازوں کی نگرانی کے آلات (VMS) نصب ہیں، جو 100% تک پہنچ چکے ہیں۔ 2025 کے آغاز سے اب تک، آبی مصنوعات کی پیداوار 117,500 ٹن سے زیادہ ہو چکی ہے، جو کہ منصوبے کے 83.9% کے برابر ہے۔

Thanh Hoa کے ماہی گیری کے انتظام میں بہت سی مثبت تبدیلیاں آئی ہیں: ماہی گیری کے 100% جہاز رجسٹرڈ، معائنہ، نشان زد، لائسنس پلیٹس اور ڈیٹا VNFishbase سسٹم میں داخل کیے گئے ہیں۔ کوئی جہاز غیر ملکی پانیوں کی خلاف ورزی نہیں کرتا۔ معائنہ کی شرح، تکنیکی حفاظت اور کھانے کی حفاظت کی تصدیق 96٪ سے زیادہ ہے۔ فی الحال، صوبے میں 4 ماہی گیری کی بندرگاہیں کھولنے کا اعلان کیا گیا ہے، جن میں Hoa Loc، Lach Hoi، Lach Bang اور Hai Chau شامل ہیں، جن میں سے 3 بندرگاہیں آبی مصنوعات کی اصل کی تصدیق اور تصدیق کے لیے اہل ہیں۔

سال کے آغاز سے اب تک 24,000 ٹن سے زیادہ سمندری غذا بندرگاہ کے ذریعے اتاری جا چکی ہے، 31 سرٹیفکیٹ آف اوریجن جاری کیے گئے ہیں۔ خلاف ورزیوں کا معائنہ اور ہینڈلنگ سخت کر دیا گیا ہے: 217 مقدمات پر جرمانہ عائد کیا گیا جس کی مجموعی رقم 2.9 بلین VND سے زیادہ ہے۔ قومی ڈیٹا بیس میں 100% خلاف ورزیوں کو اپ ڈیٹ کیا گیا۔

مثبت نتائج کے باوجود، Thanh Hoa میں IUU ماہی گیری کے خلاف جنگ اب بھی موجود ہے۔ کچھ ماہی گیری کے جہاز چلانے کے اہل نہیں ہیں۔ VMS آلات کا کنکشن غیر مستحکم ہے۔ ماہی گیری کی بندرگاہ کے بنیادی ڈھانچے اور لنگر خانے کے علاقے تنزلی کا شکار ہیں۔

2024 میں، صوبے میں ماہی گیری کے 81 ایسے جہاز ہوں گے جو چلانے کے لیے اہل نہیں ہیں، جن میں سے 37 کے لائسنس کی میعاد ختم ہو چکی ہے، 64 کے معائنے کی میعاد ختم ہو چکی ہے، اور 28 کے فوڈ سیفٹی سرٹیفکیٹ ختم ہو چکے ہیں۔ وی ایم ایس کا رابطہ منقطع ہونا اب بھی عام ہے: 2024 میں، 1,187 جہازوں کا رابطہ ٹوٹ گیا (61 جہاز 10 دن سے زائد عرصے تک مسلسل کھوئے)؛ 2025 میں، 707 جہازوں کا رابطہ 6 گھنٹے سے 10 دن تک ٹوٹ گیا۔

اس کی وجہ یہ طے کی گئی تھی کہ بہت سے جہاز گراؤنڈ کر دیے گئے تھے، مزدوروں کی کمی تھی، نقصان پہنچا تھا، یا دوسرے صوبوں میں لنگر انداز ہو گئے تھے۔ اس کے علاوہ، معائنہ اور نگرانی کی فورس ابھی بھی کم تھی، سازوسامان محدود تھا، جبکہ ماہی گیری کی بندرگاہیں تنزلی کا شکار تھیں، بہت سے لنگر خانے کے علاقے گاد پڑے تھے، اور صلاحیت طلب کو پورا نہیں کر سکتی تھی۔

اس مسئلے پر قابو پانے کے لیے، صوبے نے VNFishbase پر ماہی گیری کے جہاز کے ڈیٹا کا جائزہ لینے اور اسے اپ ڈیٹ کرنے کی ہدایت کی ہے، خلاف ورزیوں سے نمٹنے کے لیے سرحدی محافظوں اور پولیس کے ساتھ قریبی رابطہ کاری؛ اور ہموار کنکشن کو یقینی بناتے ہوئے VMS سسٹم کو اپ گریڈ کرنے کے لیے VNPT گروپ کے ساتھ کام کیا۔

صوبے نے یہ بھی سفارش کی کہ وزارت زراعت اور ماحولیات جلد ہی لچ ہوئی اور لچ بنگ بندرگاہوں اور طوفان پناہ گاہوں کو اپ گریڈ اور مرمت کرے، اور تجویز دی کہ مرکزی حکومت ماہی گیری کے قانون میں ترمیم کرے اور IUU کی خلاف ورزیوں کے انتظام، معائنہ، لائسنسنگ اور ہینڈلنگ میں مشکلات کو دور کرنے کے لیے رہنمائی کے حکمناموں میں ترمیم کرے۔

ماہی گیری کے اعداد و شمار کو ڈیجیٹائز کرنے کا عزم

میٹنگ سے خطاب کرتے ہوئے، صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین Cao Van Cuong نے تصدیق کی کہ Thanh Hoa IUU ماہی گیری کے خلاف چوٹی کے مہینے کو بھرپور طریقے سے نافذ کر رہا ہے، جس کا مقصد سمندری غذا پر EC کے "یلو کارڈ" کو ہٹانے کے لیے پورے ملک کے ساتھ مل کر کام کرنا ہے۔ انہوں نے محکمہ زراعت اور ماحولیات سے درخواست کی کہ وہ 15 نومبر سے پہلے VMS منقطع ہونے والے ریکارڈ کا جائزہ لینے اور ان کو سنبھالنے کے لیے مقامی لوگوں کے ساتھ ہم آہنگی کے لیے ایک ورکنگ گروپ قائم کرے، بندرگاہوں کے ذریعے آؤٹ پٹ کے کنٹرول کو مضبوط کرے، ماہی گیری کے ڈیٹا کی ڈیجیٹلائزیشن کو فروغ دے اور قومی نظام کو اپ ڈیٹ کرنے کے لیے وقتاً فوقتاً رپورٹ کرے۔

ورکنگ سیشن میں، نائب وزیر پھنگ ڈک ٹائین نے EC کی سفارشات پر عمل درآمد میں تھانہ ہوا صوبے کی کوششوں کو تسلیم کیا، لیکن کہا کہ ابھی بھی ایسے مواد موجود ہیں جو ضروریات کو پورا نہیں کرتے ہیں۔

نائب وزیر نے صوبے سے درخواست کی کہ وہ ماہی گیری کے بیڑے کو سختی سے کنٹرول کرے، اس بات کو یقینی بنائے کہ 100% جہازوں کے پاس جائز لائسنس ہوں، VMS آلات باقاعدگی سے کام کریں، اور بندرگاہ پر آبی مصنوعات کی اصل کی تصدیق اور تصدیق کے عمل کو سخت کریں۔

"Thanh Hoa صوبے کو پورے آلات کا جائزہ لینے کی ضرورت ہے، ساحل پر، گھاٹ پر، سمندر میں اور ڈاکنگ کے وقت ماہی گیری کے جہازوں کو کنٹرول کرنے پر توجہ مرکوز کرنے کی ضرورت ہے۔ کئی دنوں سے منقطع ہونے والے جہازوں کے لیے، فوری طور پر توثیق اور خلاف ورزیوں کو سختی سے ہینڈل کرنے کی ضرورت ہے۔ زور دیا.

انہوں نے صوبے سے ٹیکنالوجی کے استعمال کو فروغ دینے، الیکٹرانک ٹریس ایبلٹی سسٹم کو اپ گریڈ کرنے، IUU ماہی گیری کے خلاف جنگ میں شفافیت اور کارکردگی کو یقینی بنانے کی درخواست کی۔ اس کو ایک اہم اور باقاعدہ سیاسی کام سمجھتے ہیں۔

مزید برآں، زراعت اور ماحولیات کی وزارت ماہی گیری کے بنیادی ڈھانچے کو اپ گریڈ کرنے، تکنیکی رہنمائی فراہم کرنے اور عمل درآمد کی نگرانی میں، ماہی گیری پر یورپی کمیشن (EC) کے "یلو کارڈ" کو جلد ہی ہٹانے کے لیے پورے ملک کی کوششوں میں حصہ ڈالنے میں Thanh Hoa کی مدد جاری رکھے گی۔

ہوونگ کرو

ماخذ: https://baochinhphu.vn/thanh-hoa-can-nang-cap-he-thong-vms-de-chong-khai-thac-iuu-102251106160142182.htm