صوبے میں ٹریفک کے اہم منصوبوں کی رفتار تیز کرنے کے لیے حائل رکاوٹوں کو دور کرنا

9 ستمبر کو، کامریڈ Quach Tat Liem - صوبائی پارٹی کمیٹی کے رکن، صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین نے Phu Tho اور Vinh Phuc علاقوں میں صوبے میں ٹریفک کے متعدد اہم منصوبوں کے نفاذ کے بارے میں پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈز کی رپورٹ سننے کے لیے ایک کانفرنس کی صدارت کی۔

کانفرنس میں محکموں کے رہنما شریک تھے: تعمیرات، مالیات، زراعت اور ماحولیات، امور داخلہ، انصاف، صوبائی پولیس؛ فو تھو ریجنل پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ، وِنہ فُک ریجنل پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ، پھُو تھو لینڈ فنڈ ڈویلپمنٹ سینٹر اور وِنہ پھُک ریجنل لینڈ فنڈ ڈویلپمنٹ سینٹر کے ڈائریکٹرز اور کمیونز اور وارڈز کی پیپلز کمیٹیوں کے چیئرمین جہاں پراجیکٹس پاس ہوئے۔

صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین - Quach Tat Liem نے کانفرنس میں اختتامی تقریر کی۔

کانفرنس میں مندوبین نے علاقے میں منصوبوں کی صورتحال کے بارے میں رپورٹس سنی۔ اس کے مطابق، Phu Tho علاقے میں، ہو چی منہ سڑک کو قومی شاہراہ 70B، Phu Tho صوبے سے ین بائی تک قومی شاہراہ 32C سے جوڑنے والے بین علاقائی ٹریفک منصوبے کی کل سرمایہ کاری 2,120 بلین VND ہے۔ عملدرآمد کی پیشرفت 2025 میں مکمل ہونے والی ہے۔ اب تک، اس منصوبے نے 1,397 بلین VND سے زیادہ رقم تقسیم کی ہے، جو 97% تک پہنچ گئی ہے۔ معاوضے کے منصوبوں کی انوینٹری اور منظوری 100% پر مکمل ہو چکی ہے۔ زمین کے حصول اور کلیئرنس کی رقم 3,603 گھرانوں کو ادا کی گئی ہے، جو 99.91 فیصد تک پہنچ گئی ہے۔

قومی شاہراہ 32 کو پھو تھو صوبے کی قومی شاہراہ 70B سے صوبہ ہوآ بن سے ملانے والے ٹریفک روٹ کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈیشن کے منصوبے کے لیے، جس میں 3 فیز شامل ہیں جن کی کل روٹ لمبائی 43.834 کلومیٹر ہے، تقریباً 75.5 ہیکٹر کا زمینی استعمال کا رقبہ۔ کل سرمایہ کاری 1,160 بلین VND سے زیادہ ہے، جس میں سے 881.1 بلین VND لاگو ہو چکا ہے (مرحلہ 2015 - 2020)۔ فی الحال تقریباً 279.4 بلین VND کی سرمایہ کاری کے ساتھ (مرحلہ 2021 - 2025) لاگو کیا جا رہا ہے، جس میں سے 7.931/8.05 کلومیٹر زمین حوالے کر دی گئی ہے۔ 119 ملین زمین کی منظوری کا ابھی تک معاوضہ نہیں دیا گیا۔ ین سون کمیون (پرانے لوونگ نا کمیون) کے آباد کاری کے علاقے کی تعمیر، تعمیراتی ٹھیکیدار نے بنیادی طور پر تعمیراتی کام مکمل کر لیا ہے اور اسے قبولیت کے لیے مکمل کر رہا ہے۔ دوبارہ آبادکاری کے علاقے کے زمین کے استعمال کے مقصد کی تبدیلی کو مکمل کیا۔

40.58 کلومیٹر کی کل لمبائی کے ساتھ اے یو کو روڈ کی تزئین و آرائش، کمک اور اپ گریڈ پروجیکٹ کے لیے، کل سرمایہ کاری 1,496 بلین VND ہے جسے 2 مراحل میں تقسیم کیا گیا ہے۔ اب تک، مجموعی تقسیم 1,219.5 بلین VND سے زیادہ ہو چکی ہے۔ 7 ری سیٹلمنٹ ایریاز میں 86 پلاٹ اراضی کے ساتھ، یونٹس نے 61 اراضی کے ساتھ 5 ایریاز مکمل کر لیے ہیں، 1 ایریا زیر تعمیر ہے جس کا حجم 95 فیصد ہے، 1 ایریا BVTC ڈیزائن تیار کر رہا ہے۔

کانفرنس سے فو تھو ریجنل پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے رہنماؤں نے خطاب کیا۔

Vinh Phuc کے علاقے کے لیے، Vinh Phuc صوبے کے دارالحکومت کے علاقے کو جوڑنے والا ٹریفک انفراسٹرکچر پروجیکٹ (رنگ روڈ 5 - کیپٹل اور ٹام ڈاؤ پہاڑ کے دامن کے ساتھ سڑک کا حصہ، رنگ روڈ 5 کو نیشنل ہائی وے 2B سے Tay Thien سے جوڑتا ہے، نیشنل ہائی وے 2C اور Tuyen Quang کو جاتا ہے) کے راستے کی لمبائی تقریباً 62 کلومیٹر ہے۔ کل سرمایہ کاری 1,800 بلین VND ہے۔ اب تک، مقامی لوگوں نے 10.9 کلومیٹر زمین سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں کو دے دی ہے، جو کہ 43% کے برابر ہے۔ آج تک مکمل ہونے والے پروجیکٹ کی مالیت تقریباً 370 بلین VND ہے۔ عمل درآمد کی مدت 2025 کے آخر تک ہے۔ کل رقبہ کی بازیابی متوقع ہے تقریباً 133.27 ہیکٹر/2,703 گھران۔ توقع ہے کہ 82 گھرانے 2.4 ہیکٹر کے رقبے کے ساتھ 6 آباد کاری والے علاقوں میں داخل ہوں گے اور 02 لوگوں کے قبرستانوں کو وسعت دیں گے۔

پراجیکٹ کے آغاز سے آج تک مکمل شدہ جلدوں کے لیے ایڈوانسز اور ادائیگیوں سمیت تقسیم کے نتائج تقریباً VND 703 بلین تک پہنچ گئے۔ جس میں سے، 2025 میں عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی تقسیم تقریباً VND 112.4 بلین تک پہنچ گئی، جو کہ 16% کے برابر ہے۔

می لن نئے شہری علاقے کی مرکزی محور سڑک کو وسعت دینے کے منصوبے میں 745 بلین VND کی کل سرمایہ کاری ہے جس کی لمبائی 3.26 کلومیٹر ہے۔ پروجیکٹ کے نفاذ کے مقام میں Phuc Yen Ward، Xuan Lang Commune - Phu Tho Province اور Tien Thang Commune - Hanoi City شامل ہیں۔ پراجیکٹ پر عمل درآمد کی مدت 2021 سے 2026 تک ہے۔ فی الحال، پراجیکٹ کو لاگو کرنے کے لیے سائٹ کو تعمیراتی یونٹ کے حوالے کر دیا گیا ہے، جو صرف 53.13 فیصد تک پہنچ گیا ہے۔ آج تک عوامی سرمایہ کاری کی تقسیم کی مجموعی قیمت 411 بلین VND سے زیادہ ہو چکی ہے، جو 84.5% تک پہنچ گئی ہے۔

قومی شاہراہ 2 کی تزئین و آرائش اور توسیع کے منصوبے کے بارے میں، ون ین - ویت ٹرائی سیکشن، جس کی کل لمبائی 10.66 کلومیٹر ہے، جو کہ 5 کمیونز سے گزرتی ہے: ہوئی تھین، ٹی لو، ونہ این، ون ہنگ، ون تھن۔ فی الحال، کچھ علاقے زمین کے حصول کے نقشوں کی جانچ پڑتال، حصول اراضی کے نوٹس جاری کرنے، حصول کے لیے زمین کی قیمتوں کی فہرست بنانے اور منظوری دینے، سائٹ کی منظوری کے لیے معاوضے، اور بنیادی ڈھانچے کے کاموں جیسے بجلی، ٹیلی کمیونیکیشن کیبلز، پانی کی لائنوں وغیرہ کو منتقل کرنے کے عمل میں ہیں۔ Vinh Phuc نے پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے عملے کو پروجیکٹ مینجمنٹ میں حصہ لینے کے لیے ایک دستاویز جاری کی ہے۔ کلیئرنس ورکنگ گروپ۔ کچھ علاقوں نے پہلے ہی سائٹ کو سرمایہ کار کے حوالے کر دیا ہے۔

صوبائی لینڈ فنڈ ڈویلپمنٹ سنٹر کے نمائندے نے خطاب کیا۔

سرمایہ کاروں اور مقامی لوگوں سے ملنے والی اطلاعات کے مطابق، بہت سے منصوبے اس وقت بہت سی مشکلات اور رکاوٹوں کی وجہ سے طے شدہ وقت سے پیچھے ہیں۔ بنیادی وجوہات سائٹ کی منظوری اور دوبارہ آبادکاری ہیں۔ معاوضے کے کام کے لیے بہت سے علاقوں میں زمین کی مخصوص قیمتوں کا تعین کرنے کے لیے کوئی بجٹ نہیں ہے۔ لوگوں کی دوبارہ آبادکاری کے لیے ضروری اور کافی شرائط کا تعین کرنے کا مسئلہ؛ کچھ پروجیکٹس کو پروجیکٹ کے پیمانے اور مقام میں ایڈجسٹمنٹ کرنے کی ضرورت ہے۔ بھری ہوئی زمین کی صورت حال ابھی تک نہیں ہے... اس کے علاوہ، کچھ مشکلات ہیں جیسے کہ لوگ زمین کی قیمتوں پر اختلاف کی وجہ سے سائٹ کلیئرنس کا معاوضہ وصول کرنے پر راضی نہیں ہوئے؛ سائٹ کلیئرنس کو نافذ کرنے میں مقامی حکام کا کوئی تعین نہیں ہے۔

کانفرنس میں، مندوبین نے رکاوٹوں کو دور کرنے اور علاقے میں ٹریفک کے منصوبوں کی پیش رفت کو تیز کرنے کے لیے بہت سے خیالات پیش کیے، ساتھ ہی ساتھ، پروپیگنڈا اور متحرک کرنے کے کام کو بھی فروغ دیا۔

کانفرنس کے اختتام پر، کامریڈ کواچ ٹاٹ لائم - صوبائی عوامی کمیٹی کے وائس چیئرمین نے مقامی سماجی و اقتصادی ترقی کی حکمت عملی میں خاص طور پر صوبے کے حالیہ انضمام کے تناظر میں ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کے خاص طور پر اہم کردار پر زور دیا۔ انہوں نے کہا کہ ماضی میں 2 سطح کے حکومتی ماڈل کو لاگو کرنے کے عمل میں اپریٹس کی نامکمل تنظیم نے کسی حد تک متاثر کیا تھا اور متعدد ٹرانسپورٹ منصوبوں کی پیش رفت میں خلل ڈالا تھا۔

اس صورت حال پر قابو پانے کے لیے، کامریڈ Quach Tat Liem نے یونٹوں اور علاقوں کو مخصوص کام سونپے۔ اسی مناسبت سے، فو تھو ریجنل لینڈ فنڈ ڈویلپمنٹ سینٹر علاقے میں منصوبوں کے لیے سائٹ کلیئرنس کا کام جاری رکھے ہوئے ہے۔ خاص طور پر، آبادکاری کے علاقوں کو براہ راست کمیونز کے ذریعے نافذ کیا جائے گا۔ Vinh Phuc علاقے میں، کمیون سائٹ کلیئرنس کا کام جاری رکھے ہوئے ہیں۔ بہت سے علاقوں سے گزرنے والے منصوبوں کے لیے، پالیسی یہ ہے کہ لینڈ فنڈ ڈویلپمنٹ سینٹر کو کام کرنے کے لیے تفویض کیا جائے، جس سے مستقل مزاجی اور ہم آہنگی کو یقینی بنایا جائے۔

کمیون اتھارٹیز کے نمائندوں نے کانفرنس میں اپنے خیالات کا اظہار کیا۔

صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین نے محکموں، شاخوں، سرمایہ کاروں اور مقامی حکام سے درخواست کی کہ وہ قریبی رابطہ کاری کریں اور مشکلات اور رکاوٹوں کو فوری طور پر دور کریں، خاص طور پر زمین کی تشخیص میں۔ کمیونز اور وارڈز کو علاقے میں اراضی کی تفصیلی تشخیص کے لیے فنڈز کی ترکیب اور تجویز کرنے کی ضرورت ہے۔ 1/500 پیمانے کی منصوبہ بندی کے ساتھ آباد کاری والے علاقوں کے لیے، محکمہ تعمیرات کو پیش رفت کو تیز کرنے کے لیے فوری طور پر رہنمائی اور رائے دینے کی ضرورت ہے۔ سائٹ کلیئرنس کے معاوضے کا بغور جائزہ لیا جانا چاہیے اور قانونی ضوابط کی تعمیل کرنی چاہیے۔

اس کے علاوہ، صوبائی عوامی کمیٹی کے وائس چیئرمین کواچ ٹاٹ لائم نے آباد کاری کی زمین کی قیمتوں کے تعین کو تیز کرنے، زمین کے استعمال کے مقاصد، خاص طور پر چاول کے کھیتوں اور جنگلات کی زمینوں کو تبدیل کرنے کے مکمل طریقہ کار کو آباد کرنے کے علاقے کی تعمیر کو عمل میں لانے کی درخواست کی۔ زمین کے حصول اور کلیئرنس کے لیے سپورٹ پالیسیاں سخت، شفاف، قانونی اور وقت پر ہونی چاہئیں۔ اس کے ساتھ ساتھ زمین کے استعمال کی خلاف ورزیوں اور غیر قانونی منصوبہ بندی کے معاملات کو سختی سے چیک کریں۔

صوبائی عوامی کمیٹی کے وائس چیئرمین نے دونوں مینجمنٹ بورڈز کو ہر منصوبے کی زمین کی قلت کی صورت حال کا خلاصہ کرنے، زمین کے استحصال کے مقامات کے لیے منصوبے تجویز کرنے، طریقہ کار کے مسائل کی واضح نشاندہی کرنے، اور پھر بروقت حل کرنے کے لیے مشورہ دیا تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ ٹریفک منصوبوں کو معیار اور کارکردگی کے ساتھ شیڈول کے مطابق نافذ کیا جائے۔

ہانگ ٹرنگ

ماخذ: https://baophutho.vn/thao-go-vuong-mac-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-tren-dia-ban-tinh-239349.htm