![]() |
مشرق میں شمال جنوب ایکسپریس وے کو 4 لین کے محدود پیمانے سے بڑھا کر 6 لین کے پیمانے پر کرنے کی تجویز ہے۔ تصویر میں: مائی سون - نیشنل ہائی وے 45 سیکشن۔ |
تعمیرات کے وزیر نے ابھی شمالی-جنوبی ایکسپریس وے کے مشرقی حصوں کو وسعت دینے کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کے لیے پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کی تیاری کے کام کو ایڈجسٹ کرنے کے فیصلے پر دستخط کیے ہیں۔
اس فیصلے میں، وزارت تعمیرات نے وزارت تعمیر کے فیصلہ نمبر 380/QD-BXD مورخہ 10 اپریل 2025 میں پیشگی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ تیار کرنے کے لیے کاموں اور ایجنسیوں کو ایڈجسٹ کیا ہے جو کہ شمال-جنوب کے لیے پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کی تیاری اور ایڈجسٹمنٹ کو ترتیب دینے کے لیے ہے - ایکسپریس وے 2 ایسٹ پروجیکٹ 2۔
خاص طور پر، وزارت تعمیر نے سرمایہ کاروں کے کاموں کو پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 6 (اب ریلوے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ) سے تھانگ لانگ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ میں ایڈجسٹ کیا۔ ایک ہی وقت میں، "مشرقی خطے میں 2021 - 2025 کی مدت کے لیے نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے کنسٹرکشن پروجیکٹ کی پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کی تیاری اور ایڈجسٹمنٹ" کے کام کو "ایکسپریس وے کے مشرقی حصے میں توسیع کے لیے سرمایہ کاری پروجیکٹ کی پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کی تیاری کو منظم کرنے" کے کام کو ایڈجسٹ کیا۔
تھانگ لانگ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ قانون کے مطابق لاگو ہونے والے پراجیکٹ سے متعلق تحقیقی نتائج، ریکارڈز اور دستاویزات حاصل کرنے اور استعمال کرنے کا ذمہ دار ہے، نقل اور ضائع ہونے سے بچتا ہے۔
منصوبے کے مطابق، نارتھ-ساؤتھ ایسٹرن ایکسپریس وے (CT.01) کا نقطہ آغاز Huu Nghi بارڈر گیٹ، Lang Son صوبے میں ہے۔ اس کا اختتامی مقام Ca Mau صوبے میں ہے۔ اس کی کل لمبائی تقریباً 2,055 کلومیٹر ہے (ایکسپریس وے نیٹ ورک کی کل لمبائی کا 22% حصہ)، جس کا پیمانہ 6 سے 12 لین ہے۔
آج تک، ایسٹرن نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے نے 1,652 کلومیٹر کام کیا ہے۔ پروجیکٹ فیز 2021 - 2025 کے تحت تقریباً 388 کلومیٹر زیر تعمیر ہے (جس میں سے 345 کلومیٹر 2025 کے آخر تک مکمل ہو جائے گا)، پیمانہ بنیادی طور پر 4 محدود لین (17 میٹر چوڑا) ہے۔
اس کے علاوہ، کچھ حصے سرمایہ کاری میں توسیع سے گزر رہے ہیں یا مکمل ایکسپریس وے کے پیمانے پر سرمایہ کاری کی توسیع کی تیاری کر رہے ہیں۔
اس طرح، ایسٹرن نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے پر، 2025 کے آخر تک، توقع ہے کہ 4 محدود لین کے پیمانے کے ساتھ تقریباً 1,222 کلومیٹر ہو گا، جس میں Huu Nghi - Chi Lang سرحدی گیٹ سیکشن (43 کلومیٹر) شامل ہے۔ مائی سون - کیم لو (465 کلومیٹر)، کوانگ نگائی - فان تھیٹ (580 کلومیٹر) اور مائی تھوان - کا ماؤ (134 کلومیٹر)۔
ستمبر 2025 میں حکومتی قائمہ کمیٹی کو دی گئی رپورٹ میں، وزارت تعمیرات نے تجویز پیش کی کہ صرف مشرقی میں شمال-جنوب ایکسپریس وے کے دائرہ کار میں سرمایہ کاری پر غور کیا جائے، جو ہنوئی - ہو چی منہ سٹی سیکشن سے تعلق رکھتا ہے (بشمول 18 سیکشنز/کمپوننٹ پروجیکٹس)، جس کی سرمایہ کاری کی لمبائی تقریباً 1,144 کلومیٹر ہے، جس کے مطابق ایکسپریس وے میں مکمل سرمایہ کاری نہیں کی جا رہی ہے اور 8 سیکشن میں سرمایہ کاری نہیں کی گئی ہے۔ پیمانہ
جن حصوں کی توسیع کے لیے مطالعہ نہیں کیا گیا ہے وہ ہیں My Thuan - Can Tho - Ca Mau سیکشن، 149 کلومیٹر لمبا، جس کی فی الحال نقل و حمل کی طلب کم ہے۔ مشکل تعمیراتی حالات؛ اور مواد کی موجودہ کمی ترقی کو متاثر کرے گی اور سرمایہ کاری کی لاگت میں اضافہ کرے گی، اس لیے توسیعی سرمایہ کاری کو بعد میں ایک علیحدہ منصوبے کے طور پر لاگو کیا جائے گا۔
کیونکہ فوری طور پر 6 لین تک پھیلانے کے منصوبے کے 4 مکمل لین تک توسیع کے منصوبے سے زیادہ فوائد ہیں، سرمایہ کاری کی صورت میں، تعمیراتی وزارت تقریباً 152,102 بلین VND کی ابتدائی کل سرمایہ کاری کے ساتھ منصوبے کے مطابق فوری طور پر 6 لین تک توسیع کرنے کی سفارش کرتی ہے۔
ماخذ: https://baodautu.vn/thay-doi-lon-tai-du-an-mo-rong-cac-doan-tuyen-cao-toc-bac---nam-phia-dong-d410662.html
تبصرہ (0)