
کام کرنے کے لیے تیار ہے۔
فی الحال، ٹرین کے شیڈول کے مطابق، سب سے ابتدائی ٹرین ہائی ڈونگ اسٹیشن (شہر کے مغرب) سے 7:20 پر روانہ ہوتی ہے اور 8:25 پر ہائی فوننگ (شہر کے مشرق میں ) پہنچتی ہے، جو حکام، سرکاری ملازمین، سرکاری ملازمین اور کارکنوں کے اوقات کار کو پورا نہیں کر سکتی۔ سرکاری ملازمین اور سرکاری ملازمین کو وقت پر کام کرنے کے لیے مشرق میں پہنچنے کے لیے، ہا تھائی ہائی ریلوے آپریشن برانچ کے ڈائریکٹر (ریلوے ٹرانسپورٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے تحت) Nguyen Nhu Van نے کہا کہ 22 ستمبر سے ہائی ڈونگ اسٹیشن سے روانہ ہونے والی ایک سابقہ ٹرین کھول دی جائے گی۔ اب تک، یونٹ نے شرائط تیار کر لی ہیں اور اس ٹرین کو چلانے کے لیے تیار ہے۔
اس سے قبل، 5 ستمبر کو، محکمہ تعمیرات نے ویتنام ریلوے کارپوریشن اور متعلقہ یونٹس کے ساتھ سرکاری ملازمین، سرکاری ملازمین اور ہائی ڈونگ اسٹیشن سے تھونگ لی اسٹیشن، ہائی فونگ اسٹیشن تک روزانہ سفر کرنے والے لوگوں اور اس کے برعکس ٹرین کے ٹرائل رن پر کام کیا تھا۔ 15 ستمبر کو، ریلوے ٹرانسپورٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی نے ہائی ڈونگ اسٹیشن اور ہائی فونگ اسٹیشن کے درمیان ٹرین پلان تیار کرنے کے لیے ایک دستاویز جاری کی۔ کمپنی نے 300 سے زیادہ سیٹوں والی 6 کاروں والی ٹرین استعمال کرنے کا انتظام کیا۔ مسافروں کی تعداد بڑھنے کی صورت میں مزید سروس کاریں شامل کرنے کی اجازت ہوگی۔
آپریشن کی فریکوئنسی: 2 دورے/دن، صبح اور دوپہر، ہر ہفتے پیر سے جمعہ تک۔ ٹرین Hai Duong اسٹیشن سے 6:00 پر روانہ ہوتی ہے، Thuong Ly اسٹیشن پر تقریباً 6:55 پر پہنچتی ہے اور Hai Phong اسٹیشن پر تقریباً 7:10 پر پہنچتی ہے۔ دوپہر کی ٹرین ہائی فونگ اسٹیشن سے 17:15 پر روانہ ہوتی ہے، تقریباً 17:25 پر تھونگ لی اسٹیشن پر پہنچتی ہے، اور تقریباً 18:20 پر ہائی ڈونگ اسٹیشن پر پہنچتی ہے۔ آسان سفر کو یقینی بنانے کے لیے، شہر کے پاس سرکاری ملازمین اور سرکاری ملازمین کو اسٹیشن سے ان کے کام کی جگہ تک لینے اور اتارنے کے لیے شٹل بسوں کا انتظام کرنے کا منصوبہ ہے اور اس کے برعکس۔
Hai Duong اسٹیشن سے Thuong Ly اسٹیشن، Hai Phong اسٹیشن تک اور اس کے برعکس ٹکٹ کی قیمت 55,000 VND/ٹکٹ ہے۔ ایک ہی دن راؤنڈ ٹرپ ٹکٹ خریدنے والے مسافروں کو 20% رعایت ملے گی۔ اگر مسافر گروپس میں سفر کرتے ہیں، تو ایک زیادہ ترجیحی قیمت کی پالیسی لاگو کی جائے گی، 4 ٹکٹ خریدیں گے لیکن 3 ٹکٹوں کی ادائیگی کریں گے۔ اگر مسافر ماہانہ ٹکٹ خریدتے ہیں تو قیمت 1.5 ملین VND/ماہ ہوگی۔
ذہنی سکون کے ساتھ کام کریں۔
یہ معلوم ہے کہ انضمام کے بعد، سرکاری ملازمین، سرکاری ملازمین، اور مزدوروں کے مغرب سے مشرق اور اس کے برعکس سفر کی ضرورت کافی زیادہ ہے۔ محکمہ تعمیرات کے ایک سروے کے مطابق، تقریباً 1,400 افراد کو روزانہ پبلک ٹرانسپورٹ کے ذریعے سفر کرنے کی ضرورت ہے۔ 700 سے زیادہ لوگ بے قاعدہ طور پر سفر کرتے ہیں (3 بار/ہفتہ یا اس سے کم)... دریں اثنا، شہر کے مغرب کے مرکز سے مشرق تک کا فاصلہ 50 کلومیٹر سے زیادہ ہے، سفر کا وقت طویل ہے، پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم اس وقت ضروریات اور کام کے اوقات کو پورا نہیں کرتا ہے۔

مغرب اور مشرق کو ملانے والی ایک اضافی ٹرین کی شہر کی تنظیم شہر کے رہنماؤں کی تشویش کو واضح طور پر ظاہر کرتی ہے، جس کا مقصد مشکلات کو کم کرنا اور انضمام کے بعد سرکاری ملازمین، سرکاری ملازمین اور کارکنوں کی سفری ضروریات کو پورا کرنا ہے۔ سٹی پیپلز کونسل کی ثقافت اور سماجی امور کی کمیٹی کی نائب سربراہ محترمہ Nguyen Thi Huyen نے کہا کہ وہ مشترکہ کار کے ذریعے کام کرنے کے لیے ہر روز مغرب سے شہر کے سیاسی - انتظامی مرکز کا سفر کرتی ہیں، ہائی وے 5 پر ہمیشہ زیادہ اور پیچیدہ ٹریفک کی کثافت ہوتی ہے، اور بھیڑ ہونے کا امکان ہوتا ہے۔ جب یہ اطلاع ملی کہ شہر ایک اضافی ٹرین کھولے گا، سہولت پیدا کرے گا اور کیڈرز، سرکاری ملازمین اور سرکاری ملازمین کے لیے کام کے اوقات کو یقینی بنائے گا، تو محترمہ ہیون بہت پرجوش تھیں۔ "محفوظ اور وقت کی پابندی والی ٹرینیں سرکاری ملازمین، سرکاری ملازمین اور کارکنوں کو سفری مشکلات کو کم کرنے اور اپنے کام میں محفوظ محسوس کرنے میں مدد کریں گی،" محترمہ ہیوین نے خوشی سے کہا۔
16 ستمبر کی سہ پہر، سٹی پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکرٹری، سٹی پیپلز کونسل کے چیئرمین کامریڈ لی وان ہیو نے کئی محکموں، شاخوں اور اکائیوں کے رہنماؤں کے ساتھ مل کر ہائی فونگ سٹیشن اور تھونگ لی سٹیشن پر اصل بنیادی ڈھانچے اور خدمات کے معیار کا سروے اور معائنہ کیا تاکہ سرکاری ملازمین، سرکاری ملازمین، اور مزدوروں کو شہر کے مشرقی علاقوں تک ٹرین کے ذریعے لے جانے کی تیاری کی جا سکے۔
سائٹ پر معائنہ اور رپورٹس سننے کے ذریعے، کامریڈ لی وان ہیو نے متعلقہ محکموں، شاخوں اور یونٹوں کو ہدایت کی کہ وہ سرکاری ملازمین، سرکاری ملازمین اور کارکنوں کی روز مرہ کی سفری ضروریات کو پورا کرنے کے لیے تمام ضروری شرائط فوری طور پر تیار کریں۔ خاص طور پر، ہائی ڈونگ اسٹیشن پر پارکنگ لاٹ کو اپ گریڈ کرنے اور اس کی تزئین و آرائش پر توجہ دیں۔ ٹرین میں مزید ضروریات اور ضروری خدمات شامل کرنا؛ مسافروں کے لیے حفاظت اور حفاظت کو یقینی بنانا... محکمہ تعمیرات ویتنام ریلوے کے ساتھ قریبی رابطہ کاری کرتا ہے تاکہ مستحکم اور انتہائی موثر ٹرین آپریشنز کو یقینی بنایا جا سکے، سرکاری ملازمین، سرکاری ملازمین اور شہر کے لوگوں کی سفری ضروریات کو اچھی طرح سے پورا کیا جا سکے۔
BUI HUONGماخذ: https://baohaiphong.vn/them-chuyen-tau-tay-dong-phuc-vu-thuan-tien-cho-cong-chuc-vien-chuc-521085.html






تبصرہ (0)