ویتنامی آٹو مارکیٹ سال کے آخری مہینے میں داخل ہو رہی ہے، جب گھریلو کاروں کی رجسٹریشن فیس میں 50% کمی ختم ہو گئی ہے۔ بہت سے کار مینوفیکچررز اور ڈیلرز کو Tet سے پہلے کے دنوں میں مزید گاہکوں کو راغب کرنے کے لیے گہری پروموشنز پیش کرنی پڑ رہی ہیں۔
رجسٹریشن فیس میں کمی کے بعد مارکیٹ "بھاپ ختم ہو گئی" ویتنام آٹوموبائل مینوفیکچررز ایسوسی ایشن (VAMA) کی سیلز رپورٹ کے مطابق، 2024 میں گھریلو آٹوموبائل مارکیٹ نومبر میں 44,200 یونٹس کی فروخت کے ساتھ عروج پر رہی، اکتوبر 2024 کے مقابلے میں 14 فیصد اضافہ (38,761 یونٹس) نومبر 2024 کے مقابلے میں 14 فیصد اضافہ ہوا۔ (27,953 یونٹس)۔ اگر حکومت کی پالیسی (ستمبر-اکتوبر-نومبر) کے مطابق مقامی طور پر تیار کردہ اور اسمبل شدہ کاروں کے لیے 3 ماہ کی 50% ترجیحی رجسٹریشن فیس کو شامل کیا جائے تو، فروخت ہونے والی کاروں کی کل تعداد 119,546 یونٹس تھی، جو پچھلے مسلسل 3 ماہ کے مقابلے میں 48.2 فیصد زیادہ ہے۔ ظاہر ہے، گھریلو کاروں کے لیے ترجیحی رجسٹریشن فیس حالیہ عرصے میں کاروں کی فروخت کو نمایاں طور پر بڑھنے میں مدد دینے کے لیے ایک مضبوط لیور ہے۔
VAMA اراکین کے ذریعہ 2024 کے پہلے 11 مہینوں میں فروخت کی گئی کاروں کی تعداد کے اعدادوشمار۔ دسمبر میں داخل ہونے پر، آٹو مارکیٹ زیادہ پرسکون دکھائی دے رہی تھی، بنیادی طور پر اس وجہ سے کہ مقامی طور پر تیار کردہ اور اسمبل شدہ کاروں کے لیے رجسٹریشن فیس میں "بوسٹ" ختم ہو گیا تھا۔ دریں اثنا، ویتنامی لوگوں کی سال کے آخر میں کار خریداری کی نفسیات کی وجہ سے ہر سال دسمبر بہت سی کار کمپنیوں کی فروخت کا "سنہری" وقت ہوتا ہے۔ ہنوئی کے علاقے میں متعدد آٹو ڈیلرشپ پر VietNamNet کے نامہ نگاروں کے سروے سے پتہ چلتا ہے کہ نومبر کے آخر میں "ہلچل" والے منظر کے مقابلے بہت سے شو رومز میں بہت کم ہجوم تھا۔ ہنوئی میں ہنڈائی آٹو ڈیلرشپ کے سیلز کنسلٹنٹ مسٹر وو ڈاٹ نے کہا کہ دسمبر میں کاریں دیکھنے کے لیے آنے والے صارفین کی تعداد میں پچھلے مہینے کے مقابلے میں تقریباً 30 فیصد کمی واقع ہوئی ہے۔ مسٹر ڈیٹ نے جو وجہ بتائی وہ یہ تھی کہ دلچسپی رکھنے والوں نے پچھلے مہینے تحقیق کی تھی اور "بند" کر دی تھی کیونکہ انہوں نے ترجیحی پالیسی سے فائدہ اٹھایا تھا، خاص طور پر مقبول مقبول ماڈلز جیسے کہ Accent یا Creta کے لیے۔ "بہت سے صارفین کے لیے، کار کی قیمت کا 5-6% رجسٹریشن فیس بہت زیادہ ہے اور کار خریدنے کے فیصلے کو بہت زیادہ متاثر کرتی ہے۔ جب مراعات دستیاب نہیں ہوتی ہیں، تو بہت سے کاروں کے ماڈلز کی رولنگ قیمت دسیوں ملین ڈونگ تک بڑھ جاتی ہے، جس کی وجہ سے بہت سے صارفین، اگرچہ انہیں ابھی بھی ضرورت ہے، آرڈر کرنے سے ہچکچاتے ہیں،" مسٹر نے سال کے اختتام پر کہا۔ نہ صرف مقبول کار ماڈلز، لگژری کار ڈیلر بھی ویران منظر میں ہیں۔ ہنوئی میں مرسڈیز بینز ڈیلر کی سیلز کنسلٹنٹ محترمہ تھیو ڈونگ نے کہا کہ اس دسمبر میں شو روم میں نومبر اور 2023 کی اسی مدت کے مقابلے میں کم گاہک آئے، حالانکہ کمپنی اور ڈیلر کے پاس بہت سے گہرے رعایت اور پروموشن پروگرام تھے۔ "دسمبر میں، مرسڈیز بینز ویتنام GLC، S-Class، GLB، وغیرہ کے ماڈلز کے لیے ترجیحی رجسٹریشن فیس اور رعایتیں پیش کرتا ہے جس کی کل مالیت سینکڑوں ملین تک ہوتی ہے، جس سے ضرورت مند صارفین کو اب بھی پچھلے مہینوں کی طرح ہی پالیسیوں سے لطف اندوز ہونے میں مدد ملتی ہے۔ تاہم، اس وقت، صارفین "مضبوط کمنٹ" کے طور پر پچھلے سالوں میں "پیسے کم کرنا" اب بھی نہیں ہیں۔ 

الیکٹرک گاڑیاں اب بھی فروری 2025 کے آخر تک ترجیحی رجسٹریشن فیس کی چھوٹ حاصل کریں گی۔ تصویری تصویر: VinFast بہت سے شو رومز میں پچھلے مہینے کے مقابلے کم گاہک ہیں۔ تصویر: ہوانگ ہیپ
کار کمپنیاں سال کے آخری مہینے میں کار مارکیٹ پر ٹیٹ تبصرہ کے دوران ڈیمانڈ کو تیز کرنے کے لیے "پمپ" پروموشنز جاری رکھتی ہیں ، ہونڈا مائی ڈِن کے سیلز کے انچارج مسٹر لوونگ تھانہ توان نے کہا کہ 25 دسمبر تک، ان کی ڈیلرشپ تقریباً 160 کاریں بند کر چکی ہے اور دسمبر میں 200 سے زیادہ کاریں فروخت ہونے کی توقع ہے۔ نومبر کے مقابلے میں فروخت ہونے والی کاروں کی تعداد قدرے کم تھی لیکن پھر بھی اکتوبر کے برابر ہے۔ "Tet کے لیے کاریں خریدنے کی مانگ اب بھی موجود ہے، نیز کمپنی کے پاس اچھی پالیسیاں ہیں، اس لیے کار خریدنے کے لیے دسمبر ابھی بھی اچھا وقت ہے۔ اس سال، At Ty کا قمری سال جنوری 2025 کے آخر میں آتا ہے، اس لیے "بھاپ کھونے" کے مختصر عرصے کے بعد، میرے خیال میں دسمبر کے آخر اور جنوری کے آغاز میں مارکیٹ دوبارہ گرم ہو جائے گی۔" مسٹر ٹوان نے اشتراک کیا۔'بھاپ کھونے' کی مدت کے بعد، پروموشنز اور ڈسکاؤنٹس کی بدولت دسمبر کے آخر اور جنوری 2025 کے اوائل میں آٹو مارکیٹ گرم ہو سکتی ہے۔ تصویر: ہوانگ ہیپ
ریکارڈ کے مطابق، اگرچہ حکومت کی طرف سے گھریلو کاروں کے لیے رجسٹریشن فیس میں 50% کی کمی ختم ہو گئی ہے، لیکن کار مینوفیکچررز اور ڈیلرز نے گاہکوں کو خریداری کے لیے ترغیب دینے کے لیے بہت سے پروموشنل پروگرام "انجیکٹ" کیے ہیں۔ دسمبر میں، ہونڈا ویتنام نے ترجیحی رجسٹریشن فیس یا نقد رقم کے ذریعے بہت سے سب سے زیادہ فروخت ہونے والی کار ماڈلز کی قیمتوں کو کم کرنے کے لیے ڈیلرز کے ساتھ تعاون کیا۔ خاص طور پر، Honda City نے رجسٹریشن فیس کا 50% کم کیا، جس سے صارفین کو رولنگ لاگت میں 25-28 ملین VND بچانے میں مدد ملی۔ دریں اثنا، CR-V کو ابھی رعایت دی گئی ہے اور رجسٹریشن فیس کا 50% اضافی پیش کیا گیا ہے، جس سے اس سب سے زیادہ فروخت ہونے والے کار ماڈل کی قیمت صرف 900 ملین VND ہے۔ ایک اور جاپانی کار مینوفیکچرر، ٹویوٹا، اپنی سب سے زیادہ فروخت ہونے والی کار ماڈلز جیسے "جوڑے" یارس کراس اور کرولا کراس کے لیے رجسٹریشن فیس کے 50-100% کی حمایت کرنے کی پالیسی رکھتی ہے جو 33-38 ملین VND سے کم کر دی گئی ہے یا Vios کو 23 ملین VND سے کم کر دیا گیا ہے۔ MPV ماڈلز جیسے Veloz Cross اور Avanza Premio کی رجسٹریشن فیس میں 100% کمی ہے، جو گاڑی کے لحاظ سے 56-66 ملین VND کے برابر ہے۔ مینوفیکچرر اور ڈسٹری بیوٹر THACO نے ابھی ابھی KIA برانڈڈ کاروں کے بہت سے ماڈلز کے لیے مراعات کا آغاز کیا ہے۔ خاص طور پر، نیا KIA سورینٹو ایک ایسا ماڈل ہے جو 10-110 ملین VND کی مراعات حاصل کرتا ہے۔ ایک اور مشہور ہائی چیسس کار ماڈل، KIA Seltos، بھی ورژن کے لحاظ سے 30-40 ملین VND سے رعایتی ہے۔ Ford, Hyundai, Mitsubishi,... یا لگژری کار برانڈز جیسے مرسڈیز بینز, BMW, Volkswagen بھی Tet سے پہلے کے مہینے میں مانگ کو تیز کرنے کے لیے مسلسل اپنے ڈسکاؤنٹ پروگرام رکھتے ہیں۔الیکٹرک گاڑیاں اب بھی فروری 2025 کے آخر تک ترجیحی رجسٹریشن فیس کی چھوٹ حاصل کریں گی۔ تصویری تصویر: VinFast
الیکٹرک گاڑیوں کا طبقہ بھی 2024 کے آخری دنوں میں قابل ذکر تبدیلیاں کر رہا ہے۔ VinFast کے علاوہ، مارکیٹ نے متنوع اصلیت کے ساتھ بہت سے نئے کار ماڈلز کا داخلہ بھی دیکھا ہے، جو ٹیکنالوجی سے محبت کرنے والے نوجوان صارفین کو اپنی طرف متوجہ کر رہے ہیں۔ مزید برآں، ویتنام میں الیکٹرک گاڑیوں کی الیکٹرک وہیکل سپورٹ پالیسی (فروری 2025 کے آخر تک رجسٹریشن فیس میں 100% کمی) کے فوائد کی بدولت مناسب رولنگ قیمتیں ہیں۔ فروخت کی قیمت کے علاوہ، کار مینوفیکچررز اپنے پروگرام بھی نافذ کرتے ہیں جیسے پرانے کو نئے کے بدلے تبدیل کرنا، چارجنگ اسٹیشنز کی تنصیب میں معاونت کرنا یا طویل عرصے تک مفت بیٹری چارج کرنا وغیرہ۔ کار مارکیٹ کے ماہرین کا کہنا ہے کہ سال کے آخری مہینے میں فروخت کی تیز رفتار برقرار رکھنا اگرچہ آسان نہیں ہے، لیکن ویتنامی کاروں کی مارکیٹ کئی مہینوں کے بعد دوبارہ تیز ہونے کے تناظر میں بہت اہم ہے۔ لچکدار پروموشنل حکمت عملیوں کی بدولت، کار کمپنیاں 2024 میں "کتابیں بند کرنے" سے پہلے ایک خاص فائدہ حاصل کرنا چاہتی ہیں، جبکہ نئے سال کے لیے کافی مضبوط رفتار پیدا کرنا چاہتی ہیں۔ ماخذ: https://vietnamnet.vn/thi-truong-o-to-viet-nam-thang-cuoi-nam-khuyen-mai-lon-de-suc-mua-do-hut-hoi-2356202.html
تبصرہ (0)