اس کے علاوہ وزیر ٹرانسپورٹ نگوین وان تھانگ، وزیر محنت، جنگی غیر قانونی اور سماجی امور ڈاؤ نگوک ڈنگ، کوانگ ٹرائی صوبائی پارٹی کمیٹی کے سیکرٹری لی کوانگ تنگ؛ اور کئی مرکزی وزارتوں اور شاخوں کے رہنما۔

شمالی - جنوب مشرقی ایکسپریس وے اور نیشنل ہائی وے 9 (کیم لو ڈسٹرکٹ) کے درمیان چوراہے پر کیم لو - وان نینہ ایکسپریس وے پروجیکٹ کی تعمیراتی سائٹ کا سروے کرنے کے بعد، وزیر اعظم فام من چن نے کیم لو - لا سون ایکسپریس وے کو توسیع دینے کے منصوبے پر وزارت ٹرانسپورٹ اور کوانگ ٹری صوبے کی پیپلز کمیٹی کی رپورٹ کے رہنماؤں کو سنا؛ نیشنل ہائی وے 15D میں سرمایہ کاری جو لا لی کو مائی تھوئے پورٹ ایریا اور کیم لو - لاؤ باو ایکسپریس وے سے جوڑتی ہے۔ مائی تھیو پورٹ ایریا پروجیکٹ اور کوانگ ٹرائی انڈسٹریل پارک پروجیکٹ۔ ہر منصوبے کے لیے، وزیر اعظم نے واضح طور پر عمل درآمد میں اہم ہدایات دی ہیں اور ہر ایجنسی کو مخصوص کام تفویض کیے ہیں۔ جس میں:

* وان نین - کیم لو ایکسپریس وے پروجیکٹ، 2021-2025 کی مدت کے لیے نارتھ - ساؤتھ ایسٹرن ایکسپریس وے پروجیکٹ کا حصہ ہے، جس کی کل لمبائی 65.7 کلومیٹر ہے، جو وان نین کمیون (کوانگ نین ڈسٹرکٹ، کوانگ بن صوبہ) سے شروع ہوتی ہے اور کیم ہیو کمیون (کیم لو ڈسٹرکٹ، کوانگ ٹری صوبہ) پر ختم ہوتی ہے۔ وزیراعظم نے کنٹریکٹرز اور تعمیراتی یونٹس سے درخواست کی کہ وہ سازگار موسم کا فائدہ اٹھائیں، انسانی وسائل، آلات کو متحرک کریں اور منصوبے کی پیشرفت، معیار، تکنیک، جمالیات، حفاظت اور ماحولیاتی صفائی کو یقینی بنانے کے لیے 3 شفٹوں میں کام کریں۔

وزیر اعظم فام من چن نے نیشنل ہائی وے 15D کے سرمایہ کاری کے منصوبے کا معائنہ کیا جو لالے کو مائی تھوئے بندرگاہ کے علاقے اور کیم لو - لاؤ باو ایکسپریس وے سے ملاتا ہے۔ تصویر: وی این اے

کوانگ ٹرائی صوبے کو سائٹ کی کلیئرنس، دوبارہ آبادکاری، ریت کی کان کو براہ راست ٹھیکیدار کے حوالے کرنا اور سائٹ کلیئرنس کا اچھا کام کرنا چاہیے، کان تک رسد کی سڑکیں بنانا چاہیے؛ تعمیراتی عملے اور کارکنوں کی حوصلہ افزائی پر توجہ دیں۔ تمام فریقوں کو مل کر اس منصوبے کو شیڈول سے ایک چوتھائی پہلے مکمل کرنے کے لیے مل کر کام کرنا چاہیے، جس سے علاقے اور علاقے کے لیے ترقی کی نئی جگہیں کھلیں گی۔

2017 - 2020 کی مدت میں نارتھ - ساؤتھ ایسٹرن ایکسپریس وے کنسٹرکشن پروجیکٹ کے تحت کیم لو - لا سون ایکسپریس وے پروجیکٹ کے لیے، تعمیر کی کل لمبائی 98.35 کلومیٹر ہے۔ اس منصوبے میں سرکاری بانڈ کیپٹل سے تقریباً 6,675 بلین VND کی کل سرمایہ کاری ہے۔

پروجیکٹ کا پہلا مرحلہ (ڈائیورجنس فیز) 2022 کے آخر سے 2 لین کے ساتھ شروع کیا جائے گا، درمیان میں کوئی سخت درمیانی پٹی نہیں ہوگی، عام حصوں کی سڑک کی سطح کی چوڑائی 11m، سڑک کی چوڑائی 12m ہے، خاص طور پر اوور ٹیکنگ سیکشنز کا پیمانہ 4 لین، سڑک کی چوڑائی 23m ہے۔

اس منصوبے کے لیے، وزیر اعظم نے وزارت ٹرانسپورٹ اور دیگر ایجنسیوں کو 4 لین کے پیمانے اور 23 میٹر کی چوڑائی والے سڑک کے مکمل مرحلے پر تحقیق اور عمل درآمد جاری رکھنے کی ذمہ داری سونپی۔

وزیر اعظم فام من چنہ پروجیکٹ کی تعمیر کرنے والے کارکنوں اور انجینئروں کا معائنہ اور حوصلہ افزائی کر رہے ہیں۔ تصویر: وی این اے

* نیشنل ہائی وے 15D سرمایہ کاری کے منصوبے کے بارے میں جو لا لی انٹرنیشنل بارڈر گیٹ کو مائی تھوئے پورٹ ایریا اور کیم لو - لاؤ باؤ ایکسپریس وے سے جوڑتا ہے، اس کا مقصد ایسٹ - ویسٹ اکنامک کوریڈور کے متوازی ایک روٹ بنانا ہے، لا لی انٹرنیشنل بارڈر گیٹ کے ذریعے سامان کی تجارت کو بڑھانا ہے، کوانگ لا کے دوسرے بین الاقوامی سرحدی گیٹ اور جنوبی صوبہ کوانگ ٹرائیوس کو جوڑتا ہے۔ مشرقی تھائی لینڈ کے علاقے، اور ویتنام - لاؤس - کمبوڈیا ترقیاتی مثلث تشکیل دیتے ہیں۔

یہ منصوبہ سماجی و اقتصادی ترقی، قومی دفاع اور سلامتی کو برقرار رکھنے، زر مبادلہ کی ضروریات کو پورا کرنے کے ساتھ ساتھ تجارتی تعاون، درآمد و برآمد میں معاون ثابت ہوگا۔ دوسری طرف، یہ منصوبہ مشرق میں شمال-جنوب ایکسپریس وے کو نیشنل ہائی وے 1، جنوب مشرقی کوانگ ٹرائی اکنامک زون سے جوڑنے والا راستہ بنائے گا، جس سے گاڑیوں کے لیے ایکسپریس وے تک رسائی اور گردش کرنے کے لیے سازگار حالات پیدا ہوں گے۔

وزیر اعظم نے تین حصوں کو لاگو کرنے کے منصوبے کی پالیسی پر اتفاق کیا، جن میں سے ایک کوانگ ٹرائی صوبے کی سرمایہ کاری، ایک مرکزی حکومت کی طرف سے، اور ایک پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ ماڈل کے تحت لاگو کیا گیا ہے۔

* کیم لو - لاؤ باؤ ایکسپریس وے کو وزیر اعظم نے روڈ نیٹ ورک پلاننگ میں 2021-2023 کی مدت کے لیے 2050 تک کے وژن کے ساتھ منظور کیا ہے، جس میں 2030 سے ​​پہلے کی سرمایہ کاری کی پیشرفت ہے۔

کیم لو - لاؤ باؤ ایکسپریس وے کی تعمیر اور تکمیل میں سرمایہ کاری انتہائی اہم ہے، جو کوانگ ٹری صوبے کے لیے کنکشن، پیش رفت اور مضبوط ترقی کو فروغ دینے کے امکانات کو کھولتا ہے۔ یہ ایسٹ - ویسٹ اکنامک کوریڈور کے لیے ایک تزویراتی نقل و حمل کا منصوبہ ہے جو کہ ایک خالص ٹرانسپورٹ کوریڈور سے حقیقی اقتصادی راہداری میں تبدیل ہو گا، جو ویتنام کو خطے کے ممالک سے آسانی سے جوڑتا ہے۔ پولیٹ بیورو کی قرارداد نمبر 26-NQ/TW مورخہ 3 نومبر 2022 کے مطابق 2045 تک کے وژن کے ساتھ خطے کے سماجی و اقتصادی بنیادی ڈھانچے کو، خاص طور پر شمالی وسطی علاقے اور وسطی ساحل کے ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کو 2030 تک مکمل کرنا اور حکومت کی قرارداد نمبر 168/20 دسمبر CP20.

فی الحال، صوبائی عوامی کمیٹی فوری طور پر اس منصوبے کے لیے فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ پر عمل درآمد کر رہی ہے جس کی لمبائی تقریباً 56 کلومیٹر کی متوقع سرمایہ کاری ہے۔

* مائی تھوئے پورٹ ایریا، ہائی لانگ ڈسٹرکٹ (کوانگ ٹرائی صوبہ) کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کو وزیر اعظم نے 2019 کے اوائل میں منظوری دی تھی۔ جس میں سے، سرمایہ کار کا تعاون کردہ سرمایہ 2,143 بلین VND ہے اور دوسرے ذرائع سے جمع کیا گیا سرمایہ 12,091 بلین VND ہے۔

منصوبے کا پیمانہ 685 ہیکٹر ہے جس میں 10 گھاٹ شامل ہیں، جو 100,000 ٹن کی صلاحیت کے ساتھ بحری جہاز حاصل کر سکتے ہیں۔ اس منصوبے کو 3 مرحلوں میں تقسیم کیا گیا ہے، جن میں سے فیز 1 میں 4 گھاٹیاں شامل ہیں، 2025 تک سرمایہ کاری کی جائے گی۔ فیز 2 میں 3 گھاٹ شامل ہیں، 2031 تک سرمایہ کاری کی گئی اور فیز 3 میں 3 گھاٹ شامل ہیں، جو 2036 تک لگائے گئے ہیں۔

مائی تھوئی بندرگاہ کا علاقہ بنیادی طور پر جنوب مشرقی کوانگ ٹرائی اکنامک زون، کوانگ ٹرائی صوبے میں صنعتی پارکس اور مشرقی مغربی اقتصادی راہداری کے راستے پر لاؤس اور شمال مشرقی تھائی لینڈ سے سامان کی ترسیل کی خدمت کرتا ہے۔

پروجیکٹ فی الحال سائٹ کلیئرنس کے مرحلے میں پھنس گیا ہے۔ وزیر اعظم نے کوانگ ٹرائی صوبے سے درخواست کی کہ وہ منصوبے کی پیش رفت کو فروغ دینے کے لیے مشکلات اور رکاوٹوں کو دور کرنے پر توجہ دیں۔

* کوانگ ٹرائی انڈسٹریل پارک پروجیکٹ کا پیمانہ تقریباً 500 ہیکٹر ہے اور اس کا نفاذ 2,000 بلین VND سے زیادہ کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ Dien Sanh ٹاؤن اور Hai Lang ضلع کے Hai Truong اور Hai Lam کمیونز میں کیا گیا ہے۔ جس میں، پروجیکٹ کا پہلا مرحلہ VSIP - Amata - Sumitomo Joint Venture کے ذریعہ تقریباً 100 ہیکٹر کے رقبے پر 500 بلین VND سے زیادہ کی سرمایہ کاری کے ساتھ لاگو کیا گیا ہے، جس پر عمل درآمد کی پیشرفت 2021-2025 تک ہے۔

توقع ہے کہ اس منصوبے سے صوبہ کوانگ ٹری کی اقتصادی اور سماجی ترقی کو فروغ دینے میں مدد ملے گی، اور ویتنام، لاؤس، تھائی لینڈ اور میانمار کو جوڑنے والے مشرقی-مغربی اقتصادی راہداری کے ساتھ ایک اقتصادی مرکز بنائے گا۔

وزیر اعظم نے کوانگ ٹرائی صوبے اور متعلقہ اداروں سے درخواست کی کہ وہ مشکلات اور مسائل کو فوری طور پر حل کریں تاکہ اس منصوبے کو جلد مکمل کر کے عملی جامہ پہنایا جا سکے۔

* اس کے علاوہ تعمیراتی مقام پر فوری ورکنگ سیشن کے دوران، وزیر اعظم نے کوانگ ٹرائی صوبے سے درخواست کی کہ وہ اس سال متعدد کاموں کو نافذ کرنے پر توجہ مرکوز کرے جیسے: منصوبہ بندی کے کام کو مکمل کرنا، تعمیراتی منصوبوں کی تعمیر، کوانگ ٹرائی قلعہ اور قبرستانوں کو اپ گریڈ کرنا اور زیبائش کرنا؛ ٹریفک کے منصوبوں کے لیے فوری طور پر طریقہ کار کو مکمل کرنا؛ عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کو بڑھانا، 3 قومی ہدف کے پروگرام، بحالی اور ترقیاتی پروگرام؛ ترقی کے 3 ڈرائیوروں کو فروغ دینا (سرمایہ کاری، برآمد، کھپت)؛ VSIP کے تعاون سے انڈسٹریل پارک پروجیکٹ کو نافذ کرنا...

وی این اے

*براہ کرم متعلقہ خبریں اور مضامین دیکھنے کے لیے سیاست سیکشن پر جائیں۔