F-35 لڑاکا طیارہ بغیر پائلٹ کے 11 منٹ سے زیادہ پرواز کرتا ہے۔

سی بی ایس نیوز کے مطابق، یو ایس میرین کور نے 31 اکتوبر کو F-35B لڑاکا طیارے کے بارے میں تحقیقات کے اختتام کا اعلان کیا جو 17 ستمبر 2023 کو پائلٹ کے باہر نکلنے کے بعد 11 منٹ سے زیادہ اپنے طور پر پرواز کرتا رہا۔

F-35B لڑاکا طیارہ

تصویر: امریکی میرین کور

رپورٹ میں یہ نتیجہ اخذ کیا گیا کہ حادثہ پائلٹ کی غلطی کی وجہ سے ہوا، جس نے "غلط طریقے سے" صورت حال کا اندازہ لگایا، یہ مانتے ہوئے کہ ایک ہنگامی صورتحال پیدا ہو رہی تھی اور طیارہ "ابھی تک ہوا کے قابل" تھا۔

رپورٹ کے مطابق پرواز اور ادراک کے حالات انتہائی مشکل تھے۔ پائلٹ ایک سے زیادہ برقی اور ڈسپلے کی ناکامیوں کا سامنا کرنے کے بعد شدید طوفان کے درمیان F-35 سے باہر نکل گیا۔

پائلٹ کے نکالے جانے کے بعد، 100 ملین ڈالر کا طیارہ 11 منٹ اور 21 سیکنڈ تک پرواز کرتا رہا، 70 میل سے زیادہ کا فاصلہ طے کرتے ہوئے جنوبی کیرولینا کے شہر ہیمنگ وے کے قریب ایک دیہی علاقے میں گر کر تباہ ہوا۔

پائلٹ نے ایک سڑک پر اور ایک گھر میں پیراشوٹ کیا، F-35 کے لاپتہ ہونے کی اطلاع دینے کے لیے 911 پر کال کی۔ یہ منظر ایک دن بعد ملا۔

گرنے سے پہلے، F-35 نے گھنے جنگل، کپاس کے کھیتوں اور سویا بین کے کھیتوں میں ہل چلایا۔ ملبہ تقریباً 550 میٹر لمبا اور 91 میٹر چوڑا اس علاقے میں ملا۔ F-35 کا فرنٹ لینڈنگ گیئر ایک لمبے درخت کے تنے میں پھنسا ہوا پایا گیا۔

تفتیش کاروں کا خیال ہے کہ طیارہ اپنے خودکار فلائٹ کنٹرول سسٹم کی بدولت اب تک پرواز کرنے کے قابل تھا۔ دریں اثنا، طیارے کے نچلے پرواز کی وجہ سے فوج نے F-35 کا ٹریک کھو دیا، اس کا سگنل ٹرانسپونڈر ٹوٹ گیا اور اس کی ایک وجہ 5ویں نسل کے اس فائٹر کی جدید اسٹیلتھ ٹیکنالوجی تھی۔

انجیکشن سے پہلے، پائلٹ کو بجلی کی خرابی کا سامنا کرنا پڑا جس سے ریڈیو، ٹرانسپونڈر، نیویگیشن اور لینڈنگ سسٹم کو نقصان پہنچا۔ تاہم، بیک اپ سسٹمز نے ہوائی جہاز کو "ہوا کے قابل" رکھا، اس لیے کہ یہ پائلٹ کے باہر نکلنے کے بعد کافی دیر تک پرواز کرتا رہا۔

اس واقعے کے نتیجے میں زمین پر کوئی چوٹ نہیں آئی لیکن فصلوں اور نجی جنگلات کی زمین کو نقصان پہنچا۔ رپورٹ میں واقعے کے لیے کسی تادیبی کارروائی کی سفارش نہیں کی گئی۔

تاہم، کرنل چارلس ڈیل پیزو (49 سال) نے ڈیفنس نیوز کو تصدیق کی کہ وہ وہ شخص تھا جس نے اس طیارے کو اڑایا تھا۔ مسٹر ڈیل پیزو نے کہا کہ میرین کور کے چیف آف اسٹاف ایرک اسمتھ نے تحقیقاتی رپورٹ کا جائزہ لینے کے بعد انہیں ٹیسٹ اینڈ ایویلیوایشن اسکواڈرن 1 کے کمانڈر کے عہدے سے ہٹانے کا حکم دیا۔

اگرچہ تفتیش کاروں کا کہنا تھا کہ مسٹر ڈیل پیزو نے مناسب طریقہ کار پر عمل کیا اور اپنے فرائض میں غفلت نہیں برتتے، لیکن وہ ہوائی جہاز کی پرواز جاری رکھ سکتے تھے اور ان کا باہر نکلنے کا فیصلہ ایک غلطی تھی۔

ماخذ: https://thanhnien.vn/tiem-kich-f-35-tu-bay-hon-11-phut-du-khong-co-phi-cong-185241101123325993.htm