F-35 لڑاکا طیارہ بغیر پائلٹ کے 11 منٹ سے زیادہ پرواز کرتا ہے۔

سی بی ایس نیوز کے مطابق، یو ایس میرین کور نے 31 اکتوبر کو F-35B لڑاکا طیارے کے بارے میں تحقیقات کے اختتام کا اعلان کیا جو 17 ستمبر 2023 کو پائلٹ کے باہر نکلنے کے بعد 11 منٹ سے زیادہ اپنے طور پر پرواز کرتا رہا۔

F-35B لڑاکا طیارہ

تصویر: امریکی میرین کور

رپورٹ میں یہ نتیجہ اخذ کیا گیا کہ حادثہ پائلٹ کی غلطی کی وجہ سے ہوا، جس نے "صورتحال کا غلط اندازہ لگایا"، یہ مانتے ہوئے کہ ہنگامی پرواز کنٹرول سے باہر تھی اور طیارے کو باہر نکال دیا حالانکہ "طیارہ اب بھی ہوا کے قابل تھا۔"

رپورٹ کے مطابق پرواز اور ادراک کے حالات انتہائی مشکل تھے۔ پائلٹ متعدد برقی اور ڈسپلے کی ناکامیوں کا سامنا کرنے کے بعد شدید طوفان میں F-35 سے باہر نکل گیا۔

پائلٹ کے نکالے جانے کے بعد، 100 ملین ڈالر کا طیارہ 11 منٹ اور 21 سیکنڈ تک پرواز کرتا رہا، 70 میل سے زیادہ کا فاصلہ طے کرتے ہوئے جنوبی کیرولینا کے شہر ہیمنگ وے کے قریب ایک دیہی علاقے میں گر کر تباہ ہوا۔

پائلٹ نے F-35 کے لاپتہ ہونے کی اطلاع دیتے ہوئے 911 پر کال کرنے کے لیے ایک سڑک پر اور ایک گھر میں پیراشوٹ کیا۔ ایک دن بعد منظر کا پتہ چلا۔

کریش ہونے سے پہلے، F-35 نے گھنے جنگل، کپاس کے کھیتوں اور سویابین کے درمیان ہل چلایا۔ ملبہ تقریباً 550 میٹر لمبا اور 91 میٹر چوڑا اس علاقے میں ملا۔ F-35 کا فرنٹ لینڈنگ گیئر ایک لمبے درخت کے تنے سے چپکا ہوا پایا گیا۔

تفتیش کاروں کا خیال ہے کہ طیارہ اپنے خودکار فلائٹ کنٹرول سسٹم کی بدولت اب تک پرواز کرنے کے قابل تھا۔ دریں اثنا، فوج نے طیارے کی کم پرواز کی رفتار، ایک ٹوٹے ہوئے ٹرانسپونڈر، اور جزوی طور پر اس 5ویں نسل کے لڑاکا طیارے کی جدید اسٹیلتھ ٹیکنالوجی کی وجہ سے F-35 کا ٹریک کھو دیا۔

انجیکشن سے پہلے، پائلٹ کو بجلی کی خرابی کا سامنا کرنا پڑا جس سے ریڈیو، ٹرانسپونڈر، نیویگیشن اور لینڈنگ سسٹم کو نقصان پہنچا۔ تاہم، بیک اپ سسٹمز نے ہوائی جہاز کو "ہوا کے قابل" رکھا، اس لیے کہ یہ پائلٹ کے باہر نکلنے کے بعد کافی دیر تک پرواز کرتا رہا۔

اس واقعے کے نتیجے میں زمین پر کوئی چوٹ نہیں آئی لیکن فصلوں اور نجی جنگلات کی زمین کو نقصان پہنچا۔ رپورٹ میں واقعے کے لیے کسی تادیبی کارروائی کی سفارش نہیں کی گئی۔

تاہم، 49 سالہ کرنل چارلس ڈیل پیزو نے ڈیفنس نیوز کو تصدیق کی کہ طیارہ اڑانے والا وہ تھا۔ مسٹر ڈیل پیزو نے کہا کہ میرین کور کے چیف آف اسٹاف ایرک اسمتھ نے تحقیقاتی رپورٹ کا جائزہ لینے کے بعد انہیں 1st ٹیسٹ اور ایویلیوایشن اسکواڈرن کے کمانڈر کے عہدے سے فارغ کرنے کا حکم دیا ہے۔

اگرچہ تفتیش کاروں کا کہنا تھا کہ مسٹر ڈیل پیزو نے مناسب طریقہ کار پر عمل کیا اور اپنے فرائض سے غفلت نہیں برتی، وہ ہوائی جہاز کو اڑانا جاری رکھ سکتے تھے اور ان کا باہر نکلنے کا فیصلہ ایک غلطی تھی۔

ماخذ: https://thanhnien.vn/tiem-kich-f-35-tu-bay-hon-11-phut-du-khong-co-phi-cong-185241101123325993.htm