ہو چی منہ شہر کی پہلی عمارت جو تہہ خانے کو میٹرو اسٹیشن نمبر 1 سے جوڑتی ہے۔

سرمایہ کار نے کہا کہ ہو چی منہ سٹی میں یہ پہلی عمارت ہے جو با سون سٹیشن کے میٹرو لائن 1 سٹیشن سے تہہ خانے کو جوڑتی ہے۔ یہ عمارت 6,000 ^m2 کے زمینی رقبے پر بنائی گئی ہے، جس کی زمین سے اوپر 55 منزلیں ہیں اور گرینڈ مرینا، سائگون میں میریٹ اور JW میریٹ برانڈڈ اپارٹمنٹ ٹاورز کے ساتھ 5 تہہ خانے ہیں۔ یہ عمارت دفاتر اور تجارتی مراکز کا ایک کمپلیکس ہے، جس کا کل رقبہ 106,000 ^m2 ہے۔ یہ اب تک کے دنیا کے سب سے بڑے برانڈڈ رئیل اسٹیٹ پروجیکٹ کی عمارت بھی ہے، جس کا انتظام، آپریٹ اور استحصال دو برانڈز Marriott اور JW Marriott کرتے ہیں۔

این فونگ کنسٹرکشن جوائنٹ سٹاک کمپنی کے جنرل ڈائریکٹر مسٹر نگوین کھاک ڈونگ نے کہا کہ یہ عمارت شہر کی بلند ترین عمارتوں میں سے ایک ہے، اس لیے اسے تعمیر کے دوران بہت سے چیلنجز کا سامنا کرنا پڑا کیونکہ اس میں 5 تہہ خانے ہیں، جن میں 10,000 کیوبک میٹر کنکریٹ ہے۔ یہ کنکریٹ کی اب تک کی سب سے بڑی کھیپ ہے۔ عمارت کے 5 تہہ خانے میٹرو لائن 1 کے با سون سٹیشن سے براہ راست جڑے ہوئے ہیں۔ جب میٹرو لائن 1 مکمل ہو جائے گی، رہائشی اور مسافر عمارت سے سب وے تک اور اس کے برعکس تیزی اور آسانی سے چل سکتے ہیں کیونکہ با سون سٹیشن بھی عمارت کے سامنے واقع ہے۔ پروجیکٹ کو مکمل کرنے کے لیے، ایک فونگ کنٹریکٹر کو تعمیراتی حل پر تحقیق کے لیے دن رات کام کرنا پڑا۔ منصوبے کے چیلنجوں کو کامیابیوں میں تبدیل کرنا۔

ہو چی منہ شہر میں پہلی عمارت میٹرو لائن 1 سے منسلک بتائی جاتی ہے۔

زیر زمین جگہ کی منصوبہ بندی، استحصال اور تعلق کے بارے میں، محکمہ منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر ٹرونگ ٹرنگ کین نے اعتراف کیا کہ کمی ایک ایسا رجحان ہے جس کا ہو چی منہ شہر سامنا کر رہا ہے۔ ایک طویل مدت پر غور کرتے ہوئے، شہر میں سب سے زیادہ کمی 81 سینٹی میٹر تک ہے، سب سے کم 1.99 سینٹی میٹر ہے، اوسط تقریباً 23.27 سینٹی میٹر ہے۔ دوسری جانب ہو چی منہ شہر میں بارشوں میں اچانک اضافے کا سامنا ہے، دریا میں پانی کی سطح معمول سے زیادہ ہے۔ مندرجہ بالا مسائل کا تقاضا ہے کہ شہر میں سیلاب کا مسئلہ حل کیا جائے اور نکاسی آب کے نظام کو بہتر کیا جائے۔

دریں اثنا، HCM سٹی اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ کے مطابق، فی الحال صرف 3 عمارتوں کو 3 میٹرو سٹیشن نمبر 1 سے منسلک ہونے کی اجازت ہے۔ جو عمارتیں میٹرو سٹیشن نمبر 1 سے منسلک ہونا چاہتی ہیں انہیں منسلک ہونے کے لیے حکام سے اجازت اور منظوری طلب کرنی چاہیے کیونکہ انہیں زیر زمین منصوبہ بندی کی تعمیل کرنی چاہیے۔

زیر زمین خلائی ترقی کے بارے میں، ہو چی منہ شہر کے محکمہ منصوبہ بندی اور فن تعمیر کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر ٹرونگ ٹرنگ کین نے کہا کہ میٹرو لائنوں کی تعمیر کرتے وقت متعلقہ ضوابط کی تعمیل کرنا، جائزہ لینے کے لیے بہت سے فریقوں سے مشورہ کرنا، اثر و رسوخ کی راہداری کا تعین کرنا، اور شہر کی مشترکہ زیر زمین جگہ پر اثر انداز ہونے سے بچنے کے لیے تحفظ کے علاقے کی ضرورت ہے۔ عام شہری منصوبہ بندی کے منصوبے کو ایڈجسٹ کیا جا رہا ہے، زیر زمین جگہ کے مواد کو مکمل طور پر لاگو کیا جائے گا. شہر اس بات کا تعین کرے گا کہ کن علاقوں کو ترقی دینے کی ترغیب دی جاتی ہے، کن علاقوں کو محدود کرنے کی ضرورت ہے، اور کن علاقوں کو افقی، عمودی اور گہرائی میں ترقی کرنے کی اجازت نہیں ہے۔ ایک ہی وقت میں، ہم عوامی زیر زمین جگہ کے ساتھ کام کے زیر زمین جگہ کے کنکشن کا بھی حساب لگاتے ہیں۔

ماخذ: https://thanhnien.vn/toa-nha-dau-tien-tai-tphcm-ket-noi-tang-ham-voi-ga-metro-so-1-185240510160542976.htm