منصوبہ بندی کے مواد کے مطابق، 2021-2030 کی مدت میں، Cat Bi بین الاقوامی ہوائی اڈے میں 4E ہوائی اڈے کی سطح (انٹرنیشنل سول ایوی ایشن آرگنائزیشن - ICAO کے معیاری کوڈ کے مطابق) اور ایک لیول I ملٹری ایئرپورٹ ہو گا۔
2030 تک، کیٹ بی بین الاقوامی ہوائی اڈے پر تقریباً 13 ملین مسافروں/سال اور 250,000 ٹن کارگو/سال کی گنجائش کا منصوبہ ہے۔
بندرگاہ کی گنجائش تقریباً 13 ملین مسافروں/سال اور 250,000 ٹن کارگو/سال ہے، آپریٹنگ طیاروں کی اقسام میں کوڈ C ہوائی جہاز جیسے A320/A321 اور مساوی، کوڈ E ہوائی جہاز جیسے B747/B777/B787/A350 اور اس کے مساوی شامل ہیں۔
2050 تک کے وژن میں، ایک 4E ہوائی اڈے کی سطح (ICAO کے معیاری کوڈ کے مطابق) اور ایک لیول I ملٹری ہوائی اڈہ ہو گا جس کی گنجائش تقریباً 18 ملین مسافر/سال اور 500,000 ٹن کارگو/سال ہو گی۔ چلنے والے ہوائی جہاز کی قسم کوڈ C ہوائی جہاز جیسے A320/A321 اور اس کے مساوی، کوڈ E ہوائی جہاز جیسے B747/B777/B787/A350 اور اس کے مساوی۔
2021-2030 کی مدت میں، موجودہ T1 مسافر ٹرمینل کو برقرار رکھا جائے گا اور موجودہ مسافر ٹرمینل کے مشرق میں ایک نئے T2 مسافر ٹرمینل کی منصوبہ بندی کی جائے گی۔ T1 اور T2 مسافر ٹرمینلز کی کل گنجائش تقریباً 13 ملین مسافروں/سال تک پہنچ جائے گی۔
کارگو ٹرمینل کے بارے میں، موجودہ T1 مسافر ٹرمینل کے مغرب میں مقام پر تقریباً 100,000 ٹن/سال کی گنجائش کے ساتھ کارگو ٹرمینل کی منصوبہ بندی کی گئی ہے، جس میں تقریباً 250,000 ٹن/سال کی گنجائش کو پورا کرنے کے لیے توسیع کرنے کی صلاحیت ہے۔ رقبہ تقریباً 2.35 ہیکٹر ہے۔
2050 تک کا وژن، مسافروں کے ٹرمینل کو وسعت دینا، کل صلاحیت کو تقریباً 18 ملین مسافروں/سال تک بڑھانا۔ 2050 تک استحصال کی ضروریات کے لیے بندرگاہ کے جنوبی علاقے میں کارگو ٹرمینل کی منصوبہ بندی کریں، 500,000 ٹن/سال تک کی صلاحیت کو پورا کرنے کے لیے ترقیاتی ضروریات کے لیے ریزرو۔ رقبہ تقریباً 8 ہیکٹر۔
2021-2030 کی مدت میں رن وے کے نظام کے بارے میں، موجودہ رن وے جس کے طول و عرض 3,050 m x 45 m ہے، اور 7.5 میٹر چوڑے میٹریل شوڈر کو برقرار رکھا جائے گا۔
2050 کا وژن رن وے نمبر 2 کی منصوبہ بندی کرے گا جو موجودہ رن وے سینٹر لائن کے تقریباً 215 میٹر جنوب میں، تقریباً 2,400 میٹر لمبا ہے، جس میں ضوابط کے مطابق مادی کرب سائز ہے۔
ٹیکسی وے سسٹم کے حوالے سے، 2021-2030 کی مدت میں، موجودہ رن وے اور ہوائی جہاز کی پارکنگ لاٹ کے درمیان ایک متوازی ٹیکسی وے کی منصوبہ بندی کی گئی ہے، موجودہ رن وے سینٹرلائن کے تقریباً 200 میٹر شمال میں، تقریباً 3,050 میٹر لمبا، ضوابط کے مطابق میٹریل کرب سائز کے ساتھ؛ موجودہ رن وے سے متوازی ٹیکسی وے سے جڑنے والی 2 فوری ایگزٹ ٹیکسی ویز اور 3 ٹیکسی ویز کا منصوبہ بنایا گیا ہے۔
2050 تک کے وژن میں، متوازی ٹیکسی وے کا منصوبہ رن وے 2 کی سینٹرل لائن سے تقریباً 180 میٹر جنوب میں، تقریباً 2,400 میٹر لمبا ہے، ضابطوں کے مطابق میٹریل کرب سائز کے ساتھ۔ ایک ہی وقت میں، منصوبہ بندی میں ٹیکسی وے کے نظام کو شامل کیا گیا ہے جو دو رن وے کو جوڑتا ہے اور رن وے 2 سے نئے متوازی ٹیکسی وے تک۔
ہوائی جہاز کی پارکنگ کے حوالے سے، موجودہ پارکنگ لاٹ کو 2021-2030 کی مدت میں تقریباً 30 ہوائی جہاز کی پارکنگ کی جگہوں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے بڑھایا جائے گا۔ 2050 کا وژن تقریباً 40 ہوائی جہازوں کی پارکنگ پوزیشنوں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے پارکنگ لاٹ کو بڑھانا ہے۔ ضرورت پڑنے پر توسیع کے لیے محفوظ کریں...
ایوی ایشن سروس کے منصوبوں میں، ہوابازی کی گاڑیوں اور آلات کو جمع کرنے، مرمت کرنے اور ان کی دیکھ بھال کے لیے سہولیات کی منصوبہ بندی بھی کی جاتی ہے۔ ایوی ایشن ایندھن فراہم کرنے کی سہولیات؛ ہوا بازی کی گاڑیوں اور آلات کے لیے ایندھن کے اسٹیشن؛ فضائی کھانا فراہم کرنے کی سہولیات؛ ہوائی جہاز کی مرمت اور دیکھ بھال کی خدمات کے منصوبے (ہینگرز)...
منصوبہ بندی اس بات کا تعین کرتی ہے کہ 2021-2030 کی مدت کے لیے کیٹ بی بین الاقوامی ہوائی اڈے کے 2050 تک کے وژن کے ساتھ زمین کے استعمال کی مانگ تقریباً 490.61 ہیکٹر ہے۔ جس میں مقامی منتقلی کے لیے تجویز کردہ اراضی کا رقبہ تقریباً 2.59 ہیکٹر ہے۔
ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/toi-nam-2030-san-bay-cat-bi-co-cong-suat-13-trieu-hanh-khach-nam-192240715151513983.htm






تبصرہ (0)