ہوابازی کی ترقی میں نجی سرمایہ کاری اور پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ کی حوصلہ افزائی کے لیے بریک تھرو ریگولیشنز کی ضرورت ہے۔

22 اکتوبر کی صبح منعقد ہونے والے 15ویں قومی اسمبلی کے 10ویں اجلاس کے گروپ ڈسکشن سیشن میں، مندوبین نے کئی پہلوؤں سے ویتنام کے شہری ہوا بازی کے مسودہ قانون (ترمیم شدہ) پر بحث اور تجزیہ کیا۔

قومی اسمبلی کے چیئرمین ٹران تھان مین ڈسکشن گروپ سے خطاب کر رہے ہیں۔ تصویر: لام ہین

ڈسکشن گروپ سے خطاب کرتے ہوئے، قومی اسمبلی کے چیئرمین ٹران تھان مین نے اس بات پر زور دیا کہ سرمایہ کاری کو راغب کرنے اور ہوا بازی کے بنیادی ڈھانچے کو سماجی بنانے کے طریقہ کار کو مضبوط بنانا ایک بہت اہم مسئلہ ہے تاکہ ایوی ایشن انفراسٹرکچر کو وسعت دینے اور اسے اپ گریڈ کرنے کے لیے مزید وسائل ہوں۔

قومی اسمبلی کے چیئرمین کے مطابق، مسودے میں نجی سرمایہ کاری اور پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ ماڈلز کی حوصلہ افزائی کے لیے بریک تھرو ریگولیشنز شامل کرنے کی ضرورت ہے، خاص طور پر مقامی اور سول ہوائی اڈوں کے لیے۔ فی الحال، ریاست اب بھی بنیادی طور پر بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری کرتی ہے، جس سے بجٹ کا بوجھ پڑتا ہے۔ اس لیے، ٹیکس مراعات، زمین اور سرمایہ کاروں کے لیے فوری منظوری کے طریقہ کار پر ضابطے ہونے کی ضرورت ہے، جبکہ پروازوں اور فلائٹ سروسز تک رسائی میں ایئر لائنز کے درمیان برابری کو یقینی بنانے کی ضرورت ہے۔

چیئرمین قومی اسمبلی کے مطابق اس مسودے میں ایئرپورٹ آپریٹرز کو سرمایہ کاری کا حق رکھنے سے متعلق ضوابط ورثے میں ملے ہیں تاہم سماجی وسائل کو متحرک کرنے کے لیے اس میں توسیع کی ضرورت ہے۔ دوسری صورت میں، ہوا بازی کی صنعت کو 2050 تک 33 ہوائی اڈے بنانے کا ہدف حاصل کرنا مشکل ہو جائے گا۔

وکندریقرت، اختیارات کی تفویض اور انتظامی طریقہ کار کو آسان بنانے کا حوالہ دیتے ہوئے، چیئرمین قومی اسمبلی نے زور دیا کہ مسودے میں وزیر اعظم سے لے کر وزراء اور مقامی لوگوں تک وکندریقرت کی گئی ہے، لیکن اسے صوبائی عوامی کمیٹیوں کو تفصیلی ایئرپورٹ پلاننگ کی منظوری دے کر مزید گہرائی سے بنانے کی ضرورت ہے۔ پرواز کے اجازت ناموں پر کارروائی کے لیے وقت کو کم کرنا؛ ویتنامی تنظیموں کے لیے ہوائی جہاز کی ملکیت کی لازمی رجسٹریشن کو مکمل طور پر ختم کرنا اور انتظامی بوجھ کو کم کرنے کے لیے رضاکارانہ رجسٹریشن کی طرف سوئچ کرنا۔

قومی اسمبلی کے مندوبین گروپ 11 میں بحث کرتے ہیں۔ تصویر: پی وی

سیفٹی، سیکیورٹی اور فضائی حدود کے انتظام کو بہتر بنانے کے معاملے کے حوالے سے چیئرمین قومی اسمبلی نے کہا کہ یہ ایک اہم مسئلہ ہے اور تمام ایئر کرافٹ ڈیزائن اور مینوفیکچرنگ انٹرپرائزز کے لیے سیفٹی مینجمنٹ سسٹمز پر لازمی ضوابط شامل کرکے اور فلائٹ مانیٹرنگ میں اے آئی کو ضم کرکے سیفٹی کو مکمل ترجیح دینا ضروری ہے۔ یکم مارچ 2025 سے ایوی ایشن سیکیورٹی فنکشن کو پبلک سیکیورٹی کی وزارت کو منتقل کرنا بہت معقول ہے، لیکن وزارت تعمیرات کے ساتھ ذمہ داریوں کا واضح طور پر تعین کرنا ضروری ہے تاکہ اوورلیپ سے بچا جا سکے۔

ڈیلیگیٹ Nguyen Quoc Duyet ڈسکشن گروپ سے خطاب کر رہے ہیں۔ تصویر: فام تھانگ

حکومت کی رپورٹ اور تشخیصی ایجنسی کی رپورٹ سے اتفاق کرتے ہوئے، مندوب Nguyen Quoc Duyet (ہانوئی وفد) نے کہا کہ یہ ایک اہم قانون منصوبہ ہے، جس کا مقصد سماجی و اقتصادی ترقی کو مضبوطی سے فروغ دینا ہے، جبکہ قومی دفاع اور سلامتی کو مستحکم کرنا جاری رکھنا ہے۔

پیشین گوئیوں کے مطابق، 2030 تک، ویتنام کے پاس تقریباً 30 ہوائی اڈے ہوں گے، جن میں 15 بین الاقوامی ہوائی اڈے اور 185 سے 200 ملین مسافروں کی سالانہ پیداوار ہو گی، جس کے لیے ہوائی اڈے کے بنیادی ڈھانچے اور ہوائی اڈوں کی منصوبہ بندی اور ترقی پر مسلسل توجہ کی ضرورت ہے، ہم آہنگی کے ساتھ، لیکن یہ بڑے پیمانے پر ترقی نہیں کر رہا ہے اور عملی کا فقدان ہے۔

مندوب Nguyen Quoc Duyet نے اس بات پر زور دیا کہ حقیقت میں، بہت سے ہوائی اڈے اور ایئر ٹرمینلز، تعمیر ہونے اور کام کرنے کے بعد، خسارے میں جانے لگے۔ ترقی ایک ناگزیر رجحان ہے، لیکن ہمیں یہ دیکھنے کے لیے بہت احتیاط سے حساب لگانا چاہیے کہ کن علاقوں میں بین الاقوامی بندرگاہیں تیار ہوتی ہیں، کون سے علاقے گھریلو بندرگاہیں بناتے ہیں، اور کارکردگی کو بڑھانے کے لیے دوہری استعمال کے ہوائی اڈے ہوتے ہیں۔

مندوب ہوانگ تھانہ تنگ بحث کے گروپ سے خطاب کر رہے ہیں۔ تصویر: لام ہین

دریں اثنا، سرمایہ کاری کو راغب کرنے اور ایوی ایشن کے بنیادی ڈھانچے کو سماجی بنانے کے طریقہ کار پر تبادلہ خیال کرتے ہوئے، لاء اینڈ جسٹس کمیٹی کے چیئرمین ہوانگ تھانہ تنگ نے کہا کہ تمام ہوائی اڈے دوہرے استعمال کے ہیں، دوسرے ممالک کی طرح، جب ضروری ہو، انہیں قومی دفاع اور سلامتی کی خدمت کے لیے تبدیل کیا جاتا ہے۔ مندوب کے مطابق، مسودہ قانون ہوائی اڈوں اور ہوائی اڈوں کی سہولیات میں سرمایہ کاری کے لیے سماجی وسائل کو متحرک کرنے کے لیے ایک انتہائی معاون اور جدید طریقہ کار فراہم کرتا ہے۔

ماخذ: https://hanoimoi.vn/can-quy-dinh-dot-pha-khuyen-khich-dau-tu-tu-nhan-va-hop-tac-cong-tu-phat-trien-hang-khong-720522.html