ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کی رپورٹ کے مطابق، موجودہ منظور شدہ منصوبوں کے ساتھ، ٹین سون ناٹ ہوائی اڈے کو شہری ریلوے نیٹ ورک کے ذریعے لانگ تھانہ ہوائی اڈے سے جوڑنے کو 4 اختیارات میں لاگو کیا جا سکتا ہے۔
آپشن 1: میٹرو لائن 2 اور تھو تھیم - لانگ تھانہ ریلوے لائن کے ذریعے جڑیں۔ ٹین سون ناٹ ایئرپورٹ اسٹیشن سے مسافر میٹرو لائن 2 کے ذریعے با کیو اسٹیشن جاتے ہیں، پھر میٹرو لائن 2 (بین تھانہ - تھو تھیم سیکشن) اور تھو تھیم - لانگ تھانہ ریلوے لائن پر لانگ تھانہ ایئرپورٹ جاتے ہیں۔
آپشن 2: میٹرو لائن 6 اور تھو تھیم - لانگ تھانہ ریلوے لائن کے ذریعے جڑنا۔ تان سون ناٹ ہوائی اڈے کے اسٹیشن سے، مسافر میٹرو لائن 6 لیتے ہیں، پھر لانگ تھانہ ہوائی اڈے تک پہنچنے کے لیے تھو تھیم - لانگ تھانہ ریلوے لائن (فو ہوو چوراہے پر ریل کنکشن کے ذریعے) کے ساتھ انفراسٹرکچر کا اشتراک کرتے ہیں۔
آپشن 3: میٹرو لائن 2، میٹرو لائن 4 اور تھو تھیم - لانگ تھانہ ریلوے لائن کے ذریعے رابطہ۔
ٹین سون ناٹ ہوائی اڈے سے، مسافر میٹرو لائن 4 کو بین تھانہ سٹیشن تک لے جاتے ہیں، میٹرو لائن 2 (بین تھانہ - تھو تھیم سیکشن) پر منتقل ہوتے ہیں، پھر تھو تھیم - لانگ تھانہ ریلوے لائن پر لانگ تھانہ ہوائی اڈے تک چلتے ہیں۔
آپشن 4: میٹرو لائن 1، ڈونگ نائی صوبے کی میٹرو لائن 2 اور تھو تھیم-لانگ تھانہ ریلوے لائن کے ذریعے رابطہ۔
تان سون ناٹ ہوائی اڈے سے مسافر میٹرو لائن 2 بن تھانہ تک جاتے ہیں، پھر میٹرو لائن 1 پر منتقل ہوتے ہیں جو ڈونگ نائی سے ہوتی ہے، پھر ڈونگ نائی صوبے کی میٹرو لائن 2 اور تھو تھیم - لانگ تھانہ ریلوے لائن کو لانگ تھانہ ہوائی اڈے سے جوڑنے کے لیے منتقل کرتے ہیں۔
![]() |
| تھو تھیم - لانگ تھانہ ریلوے لائن پر تھو تھیم اسٹیشن کا نقطہ نظر۔ |
ہر آپشن کے فوائد اور نقصانات کا تجزیہ کرنے کے بعد، ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی نے آپشن 1 کو منتخب کرنے کی تجویز پیش کی کیونکہ اس پر جلد عمل درآمد کے لیے سازگار حالات موجود ہیں کیونکہ میٹرو سیکشن نمبر 2 بین تھانہ سے تھام لوونگ (تقریباً 12 کلومیٹر) نے سائٹ کی منظوری مکمل کر لی ہے، جس کی تعمیر 2025 میں شروع ہونے کی توقع ہے اور 2220 سے پہلے مکمل ہو جائے گی۔
Ba Queo اسٹیشن کے علاقے میں، Truong Chinh اور Tan Ky - Tan Quy سڑکوں کی توسیع کے لیے مطالعہ کیا جا رہا ہے، جو 2029 میں مکمل ہونے کی امید ہے، جس سے مسافروں کو تان سون ناٹ ہوائی اڈے سے میٹرو اسٹیشن تک رابطے میں سہولت ملے گی۔
دریں اثنا، توقع ہے کہ بین تھانہ تھو تھیم سیکشن (تقریباً 6 کلومیٹر) ہیم اینگھی اور مائی چی تھو گلیوں کے ساتھ زیر زمین چلے گا، جو سائٹ کی منظوری کے لیے آسان ہے اور اسے تیزی سے تعینات کیا جا سکتا ہے۔
تھو تھیم - لانگ تھانہ ریلوے لائن بنیادی طور پر ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ - داؤ گیا ایکسپریس وے کوریڈور اور رنگ روڈ 3 کے ساتھ چلتی ہے، جس میں سے زیادہ تر زمین خالی ہے، جس سے سائٹ کی منظوری آسان ہوتی ہے۔
مزید برآں، ہو چی منہ شہر میں ریلوے کے منصوبے متعدد سرمایہ کاروں کی توجہ حاصل کر رہے ہیں۔ خاص طور پر، ٹرونگ ہائی گروپ ( تھاکو ) نے میٹرو لائن 2 اور تھو تھیم - لانگ تھانہ ریلوے لائن کو پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (پی پی پی)، بی ٹی کنٹریکٹ ٹائپ کی شکل میں جوڑنے کا منصوبہ پیش کیا۔
اس کے علاوہ، پیسیفک کنسٹرکشن گروپ (چین) نے تھو تھیم - لانگ تھانہ ریلوے لائن کو میٹرو لائن نمبر 6 سے تین شکلوں میں جوڑنے کا منصوبہ بھی تجویز کیا: ایک عام ٹھیکیدار کے طور پر عوامی سرمایہ کاری (EPC)؛ پی پی پی سرمایہ کاری (بی ٹی معاہدہ)؛ ٹرنکی معاہدہ.
تحقیقی نتائج کی بنیاد پر، ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی نے تجویز پیش کی کہ وزیر اعظم میٹرو لائن 2 (بین تھان - تھام لوونگ، بین تھان - تھو تھیم) اور تھو تھیم - لانگ تھانہ ریلوے لائن کی رفتار کو ترجیح دینے کی پالیسی پر غور کریں اور اس پر متفق ہوں۔
اس کے ساتھ ہی، ٹین سون ناٹ ہوائی اڈے کو لانگ تھانہ ہوائی اڈے سے جوڑنے کے لیے شہری ریلوے لائن نمبر 6 میں سرمایہ کاری جاری رکھیں۔
ہو چی منہ سٹی نے پی پی پی فارم کے تحت منصوبے کو عملی جامہ پہنانے کے لیے قابل سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں کے ساتھ فعال طور پر کام کرنے کی تجویز پیش کی۔
ماخذ: https://baodautu.vn/tphcm-de-xuat-phuong-an-lam-nhanh-tuyen-metro-ket-noi-tan-son-nhat-den-long-thanh-d418570.html







تبصرہ (0)