ہو چی منہ سٹی نے MAUR کو تقریباً 100,000 بلین مالیت کی 2 میٹرو لائنوں کے سرمایہ کار کے طور پر تفویض کیا

ہو چی منہ سٹی نے اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ کو سرمایہ کار کے طور پر تفویض کیا، دو میٹرو لائنوں نمبر 1 اور 2 میں سرمایہ کاری کرنے کی تیاری کر رہا ہے جو بنہ ڈونگ (سابقہ) کو ملانے والی تقریباً 100,000 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ۔

ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے فیصلے کے مطابق، دو میٹرو پراجیکٹس نمبر 1 اور نمبر 2 سے بنہ دونگ سرمایہ کاری کی پالیسی کے فیصلے پر عمل درآمد نہیں کریں گے، لیکن ریلوے قانون 2025 (ترمیم شدہ) کے مطابق فوری طور پر ایک سرمایہ کاری کا منصوبہ قائم کریں گے۔

16 اگست کو، ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی نے اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ (MAUR) کو بطور سرمایہ کار تفویض کرنے کا فیصلہ کیا تاکہ بن دونگ نیو سٹی میٹرو لائن نمبر 1 سے سوئی ٹائین اور میٹرو لائن نمبر 2 میں تھو ڈاؤ موٹ وارڈ سے ہائیپ بنہ تک سرمایہ کاری کی تیاری کی جا سکے۔ ان دو میٹرو لائنوں میں تقریباً 100,000 بلین VND کی کل سرمایہ کاری ہے۔

میٹرو لائن 1 بنہ ڈونگ کا نقطہ آغاز بنہ ڈونگ نیو سٹی میں اسٹیشن S1 پر ہے۔

خاص طور پر، ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی نے MAUR کو دونوں راستوں کے لیے فوری طور پر ایک فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ تیار کرنے، اسے جانچنے، منظوری کے لیے پیش کرنے اور اگلے اقدامات پر عمل درآمد کرنے کے لیے تفویض کیا ہے۔

ایک ہی وقت میں، MAUR کو سٹی پیپلز کمیٹی اور متعلقہ محکموں اور شاخوں کو رپورٹ کرنے کے لیے تفصیلی ماہانہ، سہ ماہی اور سالانہ منصوبے تیار کرنا ہوں گے۔ صحیح اہداف، معیار، سرمایہ کاری کی کارکردگی اور پیشرفت کو یقینی بنانے کے لیے منصوبے کے انتظام اور نفاذ کے لیے ذمہ دار ہوں۔

ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی نے محکمہ تعمیرات کو متعلقہ منصوبہ بندی، خاص طور پر پبلک ٹرانسپورٹ اورینٹڈ ڈویلپمنٹ (TOD) علاقوں کی منصوبہ بندی، اور سرمایہ کاری کے منصوبوں کے قیام اور تشخیص میں MAUR کی رہنمائی کے لیے جائزہ لینے اور مشورہ دینے کا کام سونپا۔

زراعت اور ماحولیات کا محکمہ زمین کے فنڈز اور راستوں پر زمین کے استعمال کے منصوبوں کا جائزہ لیتا ہے، اور TOD کے موثر استعمال کے منصوبوں پر مشورہ دیتا ہے۔

میٹرو لائن نمبر 1 بنہ ڈونگ نیو سٹی کے وسط میں اسٹیشن S1 سے شروع ہوتی ہے اور بین تھانہ کے Suoi Tien اسٹیشن پر ختم ہوتی ہے - Suoi Tien میٹرو، جس کی لمبائی 29 کلومیٹر سے زیادہ ہے، پورا راستہ بلند ہے۔

توقع ہے کہ اس لائن میں 17 اسٹیشن ہوں گے اور بین تھانہ - سوئی ٹائین میٹرو کے لانگ بن ڈپو کا اشتراک کریں گے۔ اس منصوبے کے لیے کل تخمینی سرمایہ کاری 46,725 بلین VND ہے۔

2025 کے ریلوے قانون (ترمیم شدہ) کے نافذ ہونے سے پہلے، میٹرو لائن 1 نے اپنی پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ اسٹیٹ اپریزل کونسل کے ذریعے مکمل کر کے حکومت کو پیش کی تھی۔

لائن 2 Thu Dau Mot وارڈ سے شروع ہوتی ہے اور Hiep Binh وارڈ پر ختم ہوتی ہے، ہو چی منہ سٹی (پرانی) کی میٹرو لائن 3 سے جڑتی ہے جس کی کل لمبائی 21.87 کلومیٹر ہے، یہ تمام بھی بلندی پر ہیں۔

توقع ہے کہ اس لائن میں 13 اسٹیشن ہوں گے اور ایک ڈپو ہو چی منہ سٹی میٹرو لائن 3 کے ساتھ Hiep Binh میں مشترکہ ہے۔

اس میٹرو لائن کا کل سرمایہ کاری تقریباً 50,425 بلین VND ہے۔ ہو چی منہ شہر کے ساتھ ضم ہونے سے پہلے اس لائن کو مقامی اندرونی تشخیصی کونسل نے بھی جانچا ہے۔

ہو چی منہ شہر کی بین تھانہ - سوئی ٹائین میٹرو لائن نے تقریباً 1 سال کے آپریشن کے بعد شہر کے مشرقی حصے میں ٹریفک کی بڑی رکاوٹ کو دور کر دیا ہے۔

جولائی میں، MAUR نے ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی اور محکمہ خزانہ کو ایک فوری ترسیل بھیجی، جس میں سرمایہ کار کو تفویض کرنے اور سرمایہ کاری کی تیاری کے لیے 2021-2025 اور 2025 کے لیے درمیانی مدت کے عوامی سرمایہ کاری کا بندوبست کرنے کی تجویز پیش کی۔ ابتدائی طور پر، سرمایہ کاری کی تیاری کے کام کو انجام دینے کے لیے ہر منصوبے کے لیے 10 بلین VND تجویز کیا گیا تھا۔

بن دونگ اور با ریا - وونگ تاؤ کے ساتھ ضم ہونے کے بعد، ہو چی منہ سٹی کے پاس 27 لائنوں کے ساتھ 1,012 کلومیٹر کا میٹرو نیٹ ورک ہے۔ پرانے منصوبے کے مطابق، بن دونگ کے علاقے میں 12 لائنیں ہیں، ہو چی منہ سٹی (پرانی) میں 12 لائنیں ہیں اور با ریا - ونگ تاؤ میں 3 لائنیں ہیں۔

27 جون کو، قومی اسمبلی نے 2025 کا ریلوے قانون منظور کیا، جس میں شہری ریلوے سمیت ریلوے کی ترقی میں سرمایہ کاری کے لیے متعدد مخصوص اور خصوصی میکانزم اور پالیسیاں شامل کی گئیں۔ لہٰذا، Binh Duong کو جوڑنے والے دو میٹرو پراجیکٹس قانون نمبر 90/2025/QH15 کے تحت سرمایہ کاری اور تعمیراتی طریقہ کار پر نئے ضوابط کے تابع ہیں، اور ان کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی کا فیصلہ کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔

نئے ضوابط کے مطابق، TOD اربن ڈویلپمنٹ ماڈل پر عمل کرتے ہوئے لوکل ریلوے پراجیکٹس اور لوکل ریلوے پراجیکٹس کے لیے، صوبائی پیپلز کمیٹی کو اسٹیبلشمنٹ، اپریزیشن، سرمایہ کاری کے فیصلے اور ایڈجسٹمنٹ کے فیصلے کو اسی ترتیب اور طریقہ کار کے مطابق ترتیب دینے کا اختیار حاصل ہے جیسا کہ گروپ A پروجیکٹس کو متعلقہ قوانین کے مطابق مقامی لوگوں کے ذریعے منظم کیا جاتا ہے۔

ہا لن

ماخذ: https://vtcnews.vn/tp-hcm-giao-mur-lam-chu-dau-tu-2-tuyen-metro-gan-100-000-ty-ar960193.html