Quang Binh سے، ہمیں Truong Son کو عبور کرکے لاؤس جانا تھا، جنوبی لاؤ کے سطح مرتفع کے ساتھ جانا تھا، پھر B45 سڑک پر واپس ویتنام جانا تھا۔ ترونگ سون سڑک بنیادی طور پر عجلت میں بنائی گئی فوجی سڑک تھی، جس کی سطح ایک تنگ تھی، بہت سے اونچے اور کھڑی گزرگاہیں تھیں، اور اسے اکثر امریکی فضائیہ نے روکا تھا، اس لیے مارچ کی رفتار بہت سست تھی۔
| ڈاکٹر پھنگ کی عمر 86 سال ہے اور وہ اب بھی لوگوں کو مفت صحت کا معائنہ کرواتے ہیں۔ |
اس سال، برسات کا موسم پہلے آیا، لہذا ہم نے آگے بڑھنے کے بجائے سڑک کے صاف ہونے کے انتظار میں زیادہ وقت گزارا، اور یہ 30 جون 1972 کی رات تک نہیں ہوا تھا کہ ہم نے ویتنام واپس جانے کے لیے میو پاس کو عبور کیا۔
مشکل کی ایک رات کے بعد، 1 جولائی 1972 کی صبح کے وقت، ہم میو ڈھلوان سے گزر کر چوراہے 71 پر پہنچے تھے - جہاں B45 روڈ اور 14 ایسٹ ٹرونگ سون روڈ (آج کی ہو چی منہ روڈ) آپس میں ملتے تھے۔ یہ A Sau - A Luoi وادی کا نقطہ آغاز تھا اور ہم تقریباً مقررہ اسمبلی پوائنٹ تک پہنچ چکے تھے۔ صبح ہو چکی تھی اس لیے ہمیں جلدی سے گاڑی چھپانے کے لیے جگہ تلاش کرنی پڑی۔ سڑک پر ایک چھوٹی ندی بہتی دیکھ کر گاڑی کے کمانڈر نے مجھے واپس اس میں جانے کا حکم دیا۔ لیکن جب میں نے سڑک سے تقریباً 10 میٹر پیچھے کیا تو گاڑی کی رفتار کم ہو گئی۔ یہ جانتے ہوئے کہ کوئی مسئلہ ہے، میں نے انجن بند کر دیا اور نیچے کود کر دیکھا کہ بائیں زنجیر ٹوٹ گئی ہے۔
یہ دیکھ کر کہ مقام ابھی تک محفوظ نہیں ہے، ڈرائیور نے کہا کہ ہمیں تھوڑا آگے پیچھے جانے کے لیے فوری طور پر زنجیر کو جوڑنا ہوگا۔ میں کار پر چڑھ گیا، ڈرائیور کے دروازے میں گیا اور کچھ چین جوڑنے والے اوزار نکالے جیسے: سلیج ہیمر، پن پشر، چین کیبل… اور انہیں کار کے سامنے رکھ دیا۔ اب بھی ڈرائیور کے دروازے پر کھڑا، میں نے ہر چیز کو ندی کے کنارے ریت کے کنارے پر پھینک دیا۔ جب میں نے ابھی زنجیر کی کیبل کا رول نیچے پھینکا تھا تو آگ کا ایک جھلک پھوٹ پڑا۔ میں گر گیا اور مزید کچھ نہیں جانتا تھا۔ یہ واقعی بدقسمتی تھی کہ اے لوئی کی منزل میرے سامنے تھی اور میں زخمی ہوگیا۔
مجھے صرف اس وقت ہوش آیا جب میں نے اپنی کمر میں تیز درد محسوس کیا۔ آہستہ آہستہ، میں نے محسوس کیا کہ میں جھولا جھول رہا ہوں۔ زمین پر بڑھتے ہوئے ٹکرانے اور اسٹریچر اٹھائے لوگوں کی ہانپنے کی وجہ سے راستہ کچا لگ رہا تھا۔ میرا پورا جسم مفلوج ہو گیا تھا - خاص طور پر اوپر کا نصف حصہ، لیکن میرا دماغ آہستہ آہستہ صاف ہو گیا۔ مجھے آہستہ آہستہ سب کچھ یاد آیا اور مجھے احساس ہوا کہ جب میں نے چین کی کیبل نیچے پھینکی تو کچھ پھٹ گیا تھا اور میں زخمی ہو گیا تھا۔ سب سے خوفناک بات یہ تھی کہ میری آنکھیں سیاہ اور جل رہی تھیں۔ میرے سینے اور بائیں بازو میں بھی چوٹ لگی تھی، اور میرا بایاں بازو مزید حرکت نہیں کر سکتا تھا۔ اسٹریچر بھائیوں کی کہانیاں سن کر مجھے احساس ہوا کہ مجھے ایک فارورڈ سرجیکل اسٹیشن لے جایا جا رہا ہے۔
جیسے ہی میں آپریٹنگ روم میں پہنچا، مجھے آپریٹنگ ٹیبل پر لے جایا گیا۔ پہلے ڈاکٹروں اور نرسوں نے میری آنکھوں کی پٹیاں اتار دیں۔ تاہم، میں اب بھی اپنی آنکھیں نہیں کھول سکا کیونکہ وہ اب بھی اس طرح جل رہے تھے جیسے وہ جل رہے ہوں۔ اچانک، میں نے محسوس کیا کہ کوئی میری آنکھیں کھول رہا ہے اور ان میں ٹھنڈے پانی کی ندی بہہ رہی ہے۔ پانی نے ریت کو بہا دیا، اس لیے میری آنکھیں بہتر محسوس ہوئیں اور اب جل نہیں رہی تھیں۔ اس وقت، سب کچھ پھر سے دھندلا تھا اور میں اب بھی چکاچوند کی وجہ سے کچھ نہیں دیکھ سکتا تھا۔ انہوں نے میری آنکھوں پر پھر پٹی باندھ دی۔ میں نے پوچھا، کیا میری آنکھیں ٹھیک ہیں؟ ان میں سے ایک نے جواب دیا، "یہ جاننے کے لیے ہمیں مزید تین دن انتظار کرنا پڑے گا۔" میں نے درد سے سوچا، "یہ برا ہونا چاہیے! عام طور پر، جب لوگ زخمی فوجیوں کی حوصلہ افزائی کرتے ہیں، تو وہ صرف یہ کہتے ہیں کہ وہ بہتر ہو جائیں گے۔ لیکن اگر وہ کہتے ہیں، تو یہ پہلے ہی خراب ہے۔"
اس کے بعد، میں نے دیکھا کہ لوگ میرے بازو میں کئی انجیکشن لگا رہے ہیں۔ ایک شخص غور سے پوچھتا رہا: "آپ کے کتنے بھائی بہن ہیں، آپ کہاں سے ہیں، آپ کے والدین خیریت سے ہیں، آپ کس جماعت میں ہیں..."۔ میں بور تھا اس لیے میں نے ابھی ایک جواب ٹائپ کیا اور اچانک سو گیا۔ بعد میں مجھے پتہ چلا کہ یہ ایک تکنیک تھی جو وہاں کے فوجی ڈاکٹروں نے "پری اینستھیٹک" دوائی کی تاثیر کو جانچنے کے لیے استعمال کی تھی (یہ ایک فارورڈ سرجیکل ٹیم تھی اس لیے صرف پری اینستھیٹک اور بے ہوشی کی دوا تھی، کوئی اینڈوٹریچل اینستھیزیا نہیں تھا)۔ انجکشن دینے کے بعد وہ اسی طرح پوچھتے رہے اور جب کوئی جواب نہ آیا تو مجھے معلوم ہوا کہ دوا اثر کر چکی ہے۔
میں گہری نیند میں چلا گیا کہ کون جانے کب تک۔ لیکن پھر مجھے اپنے سینے پر کچھ بہت خارش محسوس ہوئی، جیسے کوئی اسے چھڑی سے نوچ رہا ہو۔ تو میں نے اپنا دایاں ہاتھ اٹھایا اور اسے دور دھکیل دیا۔ میں نے جو کچھ سنا وہ سازوں کی آواز تھی۔ کسی نے چیخ کر کہا: "وہ اتنی جلدی کیوں جاگ رہا ہے؟ مجھے دوسرا انجکشن دو۔" معلوم ہوا کہ اس وقت ڈاکٹر میرے سینے میں ٹکڑا لے کر ہلچل مچا رہے تھے، کیونکہ بے ہوشی کی دوا ختم ہو گئی تھی، مجھے خارش محسوس ہوئی۔ کیونکہ وہ سبجیکٹو تھے، سرجری سے پہلے انہوں نے میرے ہاتھ نہیں باندھے تھے، اس لیے میں نے آلے کو دھکیل دیا۔ انہوں نے مجھے ایک اور انجکشن دیا اور میں دوبارہ سو گیا۔
میری جوانی اور ڈاکٹروں اور نرسوں کی دیکھ بھال کی بدولت میری صحت کافی تیزی سے ٹھیک ہو گئی۔ تیسرے دن میری آنکھوں کی پٹیاں ہٹا دی گئیں اور میں تقریباً پہلے کی طرح دیکھ سکتا تھا۔ تبھی مجھے اس جگہ کے بارے میں جاننے کا موقع ملا جہاں میں تھا۔ یہ گروپ 559 کے ملٹری اسٹیشن 41 کی سرجیکل ٹیم 4 تھی۔ یہ ایک فارورڈ سرجیکل ٹیم تھی جو جنکشن 71 کے کلیدی پوائنٹ کے قریب واقع تھی جو زخمی فوجیوں کو علاج کی ٹیم میں منتقل کرنے سے پہلے انہیں ابتدائی طبی امداد اور ہنگامی دیکھ بھال فراہم کرتی تھی۔ لہذا، ٹیم میں ایک درجن سے بھی کم لوگ تھے، جن میں دو ڈاکٹر، چند نرسیں، اور ایک فوجی نرس شامل تھی، جس کی قیادت ڈاکٹر نگوین وان پھنگ کر رہے تھے۔ سرجیکل اسٹیشن ایک سرخ پہاڑی کی ڈھلوان پر واقع تھا جس میں جنکشن 71 سے زیادہ دور نہیں تھا (ممکنہ طور پر ہانگ وان، اے لوئی 1 کے علاقے میں)۔
اپنی یادداشت اور ڈاکٹروں کی رائے کو یکجا کرتے ہوئے، میں نے نتیجہ اخذ کیا: میں بارودی سرنگ سے زخمی ہوا ہوگا۔ بارودی سرنگیں امریکی طیاروں کی طرف سے ہماری فوجوں کو روکنے کے لیے سڑکوں پر گرائے گئے امرود کے سائز کی ہیں۔ چونکہ وہ طیاروں سے گرائے جاتے ہیں، لوگ انہیں ’’بارودی سرنگیں‘‘ بھی کہتے ہیں۔ جب وہ گریں گے، تو وہ مکڑی کے ریشم کی طرح 4 پتلی تاریں پھینک دیں گے لیکن بہت لمبی، تقریباً 8 میٹر۔ جب کسی بھی تار پر اثر پڑتا ہے، تو وہ تسلسل منتقل ہو جاتا ہے اور کان کو پھٹنے کے لیے متحرک کرتا ہے۔ تاہم، یہ بارودی سرنگ کافی عرصہ پہلے گرائی گئی ہوگی، تار ٹوٹی ہوئی تھی اور ریت اور مٹی سے ڈھکی ہوئی تھی، اس لیے جب میں نے چین کی کیبل (تقریباً 5 - 6 کلو) نیچے پھینکی تھی اور وہیں پر اتری تھی، کافی طاقت کے ساتھ یہ پھٹ گئی۔ میرے سینے میں تقریباً 5 - 6 ٹکڑے تھے، میرے بائیں کندھے میں 2 ٹکڑے، میرے دائیں کندھے میں 1 ٹکڑا، اور میرے چہرے میں کچھ ٹکڑے تھے - خوش قسمتی سے وہ سب سے چھوٹے ٹکڑے تھے...
(جاری ہے)
ماخذ: https://huengaynay.vn/chinh-tri-xa-hoi/tram-phau-tien-phuong-dia-dau-a-luoi-bai-1-nhung-ngay-o-tram-phau-tien-phuong-156950.html






تبصرہ (0)