
چین نے امریکی بحری جہازوں کے لیے خصوصی پورٹ فیس کے ضوابط جاری کیے ہیں۔
دستاویز 10 مضامین پر مشتمل ہے، خاص طور پر قانونی بنیاد، جمع کرنے کا دائرہ، جمع کرنے کے معیارات، جمع کرنے والے یونٹس، ٹول ادا کرنے والی ٹرینیں، ٹول کی ادائیگی کے تقاضے، معلومات کی تصدیق، خلاف ورزیوں سے نمٹنے، لچکدار ایڈجسٹمنٹ اور ترجمانی کرنے والی ایجنسیاں، اور عمل درآمد کا وقت۔ اس اقدام میں واضح طور پر بحری جہازوں کی اقسام کو ٹول کی ادائیگی سے مستثنیٰ قرار دیا گیا ہے، بشمول: چین میں بنائے گئے جہاز؛ بحری جہاز صرف مرمت کے لیے چین میں داخل ہوتے ہیں، سامان لے جانے کے لیے نہیں۔ مجاز حکام کے ذریعہ طے شدہ بحری جہاز دیگر مستثنیٰ ہیں۔
ضابطے کے تحت جہاز کے مالکان یا ایجنٹوں سے یہ بھی مطالبہ کیا گیا ہے کہ وہ جہاز کے چینی بندرگاہ پر پہنچنے سے پہلے میری ٹائم حکام کو معلومات کی اطلاع دیں، اور یہ کہتا ہے کہ دائرہ کار، معیارات اور فیس جمع کرنے کا وقت اصل صورت حال کے لحاظ سے لچکدار طریقے سے ایڈجسٹ کیا جائے گا۔
چین کی وزارت ٹرانسپورٹ نے تصدیق کی کہ "امریکی بحری جہازوں کے لیے خصوصی پورٹ فیس" کا نفاذ چینی صنعتوں اور کاروباری اداروں کے جائز حقوق اور مفادات کے تحفظ اور بین الاقوامی سمندری نقل و حمل کے میدان میں منصفانہ مسابقتی ماحول کو برقرار رکھنے کے لیے ایک جائز اقدام ہے۔
یہ اقدام اس تناظر میں جاری کیا گیا ہے کہ امریکہ نے 17 اپریل 2025 کو چین کی بحری، لاجسٹکس اور جہاز سازی کی صنعتوں کے بارے میں سیکشن 301 کے تحت تحقیقات کے نتائج کا اعلان کیا تھا اور یہ اعلان کیا تھا کہ 14 اکتوبر 2025 سے، وہ چین کے زیر ملکیت، چین کے زیر ملکیت یا تعمیر شدہ جہازوں پر اضافی پورٹ سروس فیس عائد کرے گا۔ قومیت
چین نے کہا کہ امریکی اقدام نے عالمی تجارتی تنظیم (ڈبلیو ٹی او) کے ضوابط اور چین امریکہ سمندری معاہدے کی سنگین خلاف ورزی کی ہے اور دونوں ممالک کے درمیان سمندری تجارت کو شدید نقصان پہنچایا ہے۔
ماخذ: https://vtv.vn/trung-quoc-ban-hanh-quy-dinh-thu-phi-cang-dac-biet-doi-voi-tau-my-10025101409445867.htm
تبصرہ (0)