Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

3:00 بجے سے پہلے 6 نومبر کو، طوفان سے بچنے کے لیے لنگر انداز ہونے والی ماہی گیری کی کشتیوں پر مزید ماہی گیر نہیں تھے۔

یہ نائب وزیر Nguyen Hoang Hiep کی دو ماہی گیری بندرگاہوں Tam Quan اور Quy Nhon (Gia Lai) پر طوفان کی روک تھام کے کام نمبر 13 کے معائنہ کے دورے کے دوران کہی۔

Báo Tài nguyên Môi trườngBáo Tài nguyên Môi trường05/11/2025

5 نومبر کی دوپہر کو جنوبی وسطی صوبوں میں طوفان سے بچاؤ کے کام نمبر 13 کے معائنے کے دوران، وزارت زراعت اور ماحولیات کے ورکنگ وفد نے نائب وزیر Nguyen Hoang Hiep کی سربراہی میں Tam Quan Ghoih Baihon (Tam QuoiH Baaihing) میں طوفان سے بچنے کے لیے ساحل پر لنگر انداز ہونے والی ماہی گیری کشتیوں کے انتظامات اور جگہ کا معائنہ کیا۔

Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Nguyễn Hoàng Hiệp kiểm tra công tác phòng chống bão số 13 tại Cảng cá Quy Nhơn. Ảnh: V.Đ.T.

زراعت اور ماحولیات کے نائب وزیر Nguyen Hoang Hiep Quy Nhon Fishing Port پر طوفان سے بچاؤ کے کام کا معائنہ کر رہے ہیں۔ تصویر: V.D.T.

ورکنگ گروپ کو رپورٹ کرتے ہوئے تام کوان فشنگ پورٹ کے ڈائریکٹر مسٹر ڈانگ وان ڈین نے کہا کہ فی الحال تام کوان فشنگ پورٹ میں طوفان نمبر 13 سے بچنے کے لیے 2,000 سے زیادہ ماہی گیری کی کشتیاں لنگر انداز ہیں۔ ہیکٹر تاہم، اس وقت، ماہی گیری کی کشتیاں صرف 30-35 ہیکٹر پانی کی سطح پر لنگر انداز ہو سکتی ہیں کیونکہ باقی رقبہ گاد بھرا ہوا ہے۔ لہٰذا، تام کوان فشنگ پورٹ مینجمنٹ بورڈ کو طوفانی ہواؤں سے بچنے کے لیے انتظامات کرنے کی کوشش کرنی چاہیے جو کشتیوں کے ٹکرانے اور نقصان کا باعث بنتی ہے۔

مسٹر ڈین کے مطابق، اس سے قبل، ٹام کوان فشنگ پورٹ مینجمنٹ بورڈ نے مقامی ماہی گیروں کی ہر ماہی گیری کی کشتی کے لیے خاص طور پر لنگر انداز ہونے کا انتظام کیا تھا۔ جب کشتی طوفانوں سے بچنے کے لیے ساحل پر آئے گی، تو وہ مقررہ لنگر اندازی کی پوزیشنوں پر عمل کرے گی۔ طوفان نمبر 13 سے بچنے کے لیے لنگر انداز ہونے والی جگہ پر ماہی گیری کی کشتیوں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے ماہی گیری کی بندرگاہ نے ماہی گیروں کو ہدایت کی ہے کہ وہ کس طرح لنگر انداز ہونے کی صورت حال سے بچیں اور ماہی گیری کی کشتیاں آپس میں ٹکرانے سے گریز کریں جس سے نقصان ہوتا ہے۔

"اوپر کے علاقے میں دریا پر لنگر انداز ہونے والی کشتیوں کے لیے، تام کوان فشنگ پورٹ مینجمنٹ بورڈ مقامی حکام کے ساتھ رابطہ قائم کرتا ہے تاکہ ماہی گیروں کو طوفانوں اور آندھیوں سے کم متاثر ہونے والی جگہوں پر اپنی کشتیاں لنگر انداز کرنے کی ترغیب دی جا سکے۔ ساتھ ہی، جب ماہی گیری کی کشتیاں اپنی مصنوعات فروخت کرنے کے لیے واپس نہیں آ رہی ہوں گی، تو اس کی اجازت دی جائے گی۔ 13، "مسٹر ڈانگ وان ڈین نے کہا۔

Tàu cá về Cảng cá Quy Nhơn neo đậu tránh trú bão số 13. Ảnh: V.Đ.T.

طوفان نمبر 13 سے بچنے کے لیے ماہی گیری کی کشتیاں Quy Nhon فشنگ پورٹ پر لنگر انداز ہیں۔ تصویر: V.D.T.

علاقے اور یونٹ کے حقیقی سروے اور رپورٹوں سے، نائب وزیر Nguyen Hoang Hiep نے نوٹ کیا کہ اگرچہ تام کوان فشنگ پورٹ کا طوفان پناہ گاہ لنگر خانہ زیادہ بوجھ سے بھرا ہوا تھا، تام کوان فشنگ پورٹ مینجمنٹ بورڈ طوفان نمبر 13 سے پہلے ماہی گیری کی کشتیوں کو لنگر انداز کرنے میں بہت لچکدار تھا۔

اس کے بعد، زراعت اور ماحولیات کی وزارت کے ورکنگ گروپ نے Quy Nhon فشنگ پورٹ کا معائنہ کیا۔ بن ڈنہ فشنگ پورٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈائریکٹر مسٹر ڈاؤ شوآن تھین نے ورکنگ گروپ کو اطلاع دی: فی الحال، کوئ نون فشنگ پورٹ نے طوفان نمبر 13 سے بچنے کے لیے ماہی گیروں کی تقریباً 350 ماہی گیری کشتیوں کا خیرمقدم کیا ہے۔

Đến trước 15h ngày 6/11, tuyệt đối không còn ngư dân nào ở trên những tàu cá đang neo đậu tại cảng cá. Ảnh: V.Đ.T.

3 بجے تک 6 نومبر کو، ماہی گیری کی بندرگاہ پر لنگر انداز ہونے والی ماہی گیری کی کشتیوں پر کوئی ماہی گیر بالکل نہیں بچا تھا۔ تصویر: V.D.T.

Quy Nhon فشنگ پورٹ مینجمنٹ بورڈ نے ماہی گیروں کو ہدایت کی ہے کہ وہ اپنی کشتیوں کو انفرادی طور پر لنگر انداز کریں، کمان کے سامنے 1-2 لنگر ڈالیں، لنگر کی لائن پانی کی سب سے زیادہ گہرائی سے 5-7 گنا لمبی ہے۔ بو اینکر لائن کو معاوضہ بوائے یا لنگر کے ڈھیر سے باندھیں، ایک اضافی رڈر اینکر گرائیں اور ٹکراؤ مخالف پیڈ استعمال کریں۔ جب لنگر خانے کے علاقے میں بہت سی کشتیاں آتی ہیں، تو ماہی گیروں کو ہدایت کی جاتی ہے کہ وہ اپنی کشتیوں کو ساحل پر اسٹیئرنگ کی سمت میں لنگر انداز کریں، 2 بو اینکرز، زیادہ سے زیادہ 3 کشتیوں کو لگاتار ٹکراؤ مخالف پیڈز اور جڑنے والی رسیوں کے ساتھ چھوڑ دیں۔

جھیل اور خلیج کے علاقوں میں، ماہی گیروں کو پناہ گاہ کا انتخاب کرنے کی ضرورت ہے، 1-2 لنگر لگانا، کرنٹ کے وسط میں لنگر انداز ہونے سے گریز کرنا، اور شدید سیلاب کی صورت میں کشتی کو نہ چلانے کی ضرورت ہے۔ ماہی گیری کی چھوٹی کشتیوں کو ہدایت کی جاتی ہے کہ وہ ساحل کو کھینچیں، جہاں تک ممکن ہو پانی کے کنارے سے، جیک اپ کریں، محفوظ طریقے سے باندھ لیں، اور انجن کو کنارے پر لانے کے لیے ہٹا دیں۔

Thứ trưởng Nguyễn Hoàng Hiệp chỉ đạo Ban Quản lý Cảng cá Quy Nhơn đảm bảo an toàn tối đa cho các tàu cá neo đậu tránh trú bão. Ảnh: V.Đ.T.

نائب وزیر Nguyen Hoang Hiep نے Quy Nhon Fishing Port Management Board کو طوفان سے بچنے کے لیے لنگر انداز ہونے والی ماہی گیری کی کشتیوں کے لیے زیادہ سے زیادہ حفاظت کو یقینی بنانے کی ہدایت کی۔ تصویر: V.D.T.

زراعت اور ماحولیات کے نائب وزیر Nguyen Hoang Hiep نے Quy Nhon فشنگ پورٹ مینجمنٹ بورڈ سے درخواست کی کہ وہ ماہی گیری کی کشتیوں کو مناسب طریقے سے لنگر انداز کرنے کا بندوبست کرے، زیادہ سے زیادہ حفاظت کو یقینی بنائے، اور ایسی صورت حال کو روکنے کے لیے جہاں کشتیاں لنگر انداز ہوں لیکن پھر بھی طوفان کی وجہ سے ہونے والے تصادم کی وجہ سے خراب ہوں۔

"6 نومبر کی صبح، Quy Nhon فشنگ پورٹ مینجمنٹ بورڈ کو تمام فورسز کو متحرک کرنا چاہیے، ماہی گیروں کی رہنمائی اور لنگر اندازی مکمل کرنے میں مدد کرنی چاہیے۔ 6 نومبر کی سہ پہر 3:00 بجے سے پہلے، تمام ماہی گیروں کو اپنی ماہی گیری کی کشتیوں کو چھوڑ دینا چاہیے اور طوفان سے بچنے کے لیے بندرگاہ پر لنگر انداز کشتیوں پر بالکل نہیں رہنا چاہیے۔ انتظامیہ کو مچھلی پکڑنے والوں کی حوصلہ افزائی اور طوفان کے خطرے سے آگاہ کرنے کی ضرورت ہے۔ ساحل پر جائیں ماہی گیروں کی حفاظت کو یقینی بنانا سب سے اہم ہے،" نائب وزیر Nguyen Hoang Hiep نے زور دیا۔

ماخذ: https://nongnghiepmoitruong.vn/truoc-15h-ngay-6-11-khong-con-ngu-dan-o-tren-tau-ca-neo-dau-tranh-bao-d782531.html


تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

ہیرو آف لیبر تھائی ہوانگ کو کریملن میں روسی صدر ولادیمیر پوتن نے براہ راست فرینڈشپ میڈل سے نوازا۔
Phu Sa Phin کو فتح کرنے کے راستے میں پری کائی کے جنگل میں کھو گیا۔
آج صبح، Quy Nhon ساحلی شہر دھند میں 'خواب بھرا' ہے۔
'کلاؤڈ ہنٹنگ' سیزن میں ساپا کی دلکش خوبصورتی

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

ہو چی منہ سٹی FDI انٹرپرائزز سے نئے مواقع میں سرمایہ کاری کو راغب کرتا ہے۔

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ