اس مقابلے میں 22 مدمقابل تھے جو سکول کے ڈرائیور تھے۔ یہ وہ ڈرائیور تھے جنہیں مقابلہ میں حصہ لینے سے پہلے یونٹ کی طرف سے تھیوری اور ہنر کی جانچ اور تربیت دی گئی تھی۔

امیدوار روڈ ٹریفک قانون پر تھیوری ٹیسٹ دیتے ہیں۔

امتحان کے دوران، امیدواروں کو 4 مواد کے ساتھ 2 حصوں سے گزرنا چاہیے: گاڑی کی دیکھ بھال کا اچھا ٹیسٹ (صنعت میں باقاعدہ نظم و ضبط، سطح 1 کار کی دیکھ بھال کا مواد)؛ محفوظ ڈرائیونگ ٹیسٹ ( وزارت ٹرانسپورٹ کے سرکلر 91، وزارت قومی دفاع کے سرکلر 170 کے مطابق معیارات کے ساتھ 2008 کے روڈ ٹریفک قانون پر نظریاتی ٹیسٹ؛ محدود سائز والے راستے پر عملی ڈرائیونگ ٹیسٹ)۔

ججز نے پارکنگ کو اچھی طرح سے اسکور کیا۔

آرگنائزنگ کمیٹی نے مقابلے کی تیاری اور انتظامات کو باریک بینی سے، سنجیدگی سے اور منصوبہ بندی کے مطابق انجام دیا ہے۔ اس کے علاوہ، جیوری نے بھی نتائج کا درست، معروضی، اور کافی حد تک جائزہ لیا۔ مقابلہ کرنے والوں نے مقابلہ میں صحیح طریقے سے حصہ لیا اور ضوابط کے مطابق مواد کو مکمل طور پر لاگو کیا، کوششیں کیں، اور کارکردگی، بچت، اور لوگوں اور ہتھیاروں کی مکمل حفاظت کو یقینی بناتے ہوئے اعلیٰ ترین نتائج حاصل کرنے کے لیے پرعزم تھے۔

موٹر سائیکل ڈیپارٹمنٹ کے سربراہ، انفارمیشن کور کے ٹیکنیکل ڈیپارٹمنٹ اور انفارمیشن آفیسر سکول کے سربراہ نے مقابلے میں اعلیٰ کامیابیاں حاصل کرنے والے گروپوں اور افراد کو انعامات سے نوازا۔

مقابلے کے اختتام پر آرگنائزنگ کمیٹی نے مقابلے میں اعلیٰ کامیابیاں حاصل کرنے والے 2 گروپوں اور 6 افراد کو انعامات سے نوازا۔ مقابلے کے نتائج گاڑیوں اور موٹر سائیکلوں پر تکنیکی کام کی تنظیم میں اتحاد کی بنیاد کے طور پر بھی کام کرتے ہیں، تربیتی کاموں کی ضروریات کو پورا کرتے ہیں، جنگی تیاری، ایک جامع طور پر مضبوط اسکول "عام ماڈل" کی تعمیر میں تعاون کرتے ہیں۔

خبریں اور تصاویر: MAI VAN - TUAN ANH