2025 سے اسکول بسوں کی شناخت کیسے ہوگی؟

ٹرانسپورٹ کی وزارت نے آٹوموبائل QCVN 09:2024 کے لیے تکنیکی حفاظت کے معیار اور ماحولیاتی تحفظ سے متعلق قومی تکنیکی ضابطہ جاری کیا، جو 1 جنوری 2025 سے نافذ العمل ہے۔

گہرا پیلا، اسکول بس کی شناختی علامت کے ساتھ

QCVN 09:2024 کے مطابق، اسکول بس کے بیرونی حصے کو جسم کے باہر گہرے پیلے رنگ میں پینٹ کیا جانا چاہیے۔ اسکول بس کی شناختی علامت ونڈشیلڈ کے نچلے دائیں کونے میں سامنے کی طرف، پیچھے کی طرف اور سامنے والے جسم کے 1/3 حصے پر جسم کے 2 اطراف میں رکھنا ضروری ہے۔

Từ 2025, xe chở học sinh phải có nhận diện ra sao?- Ảnh 1. — 1 جنوری 2025 سے، نئی تیار کردہ، اسمبل شدہ، اور امپورٹڈ اسکول بسوں کو QCVN 09:2024 میں مخصوص تقاضوں کی تعمیل کرنی ہوگی، گہرا پیلا رنگ، انتباہی نشانات، یا گاڑی کو طلبہ کو روکنے اور اٹھانے کے لیے انتباہ کرنے کے لیے آلات ہونا چاہیے (مثالی تصویر)۔

اسکول بس کی شناختی علامت ایک عکاس خصوصیت رکھتی ہے یا الیکٹرانک LED لائٹس استعمال کرتی ہے۔ کور کی شکل اور سائز 350mm x 350mm کے طول و عرض کے ساتھ مربع یا 350mm کے قطر کے ساتھ ایک دائرہ ہو سکتا ہے جیسا کہ معیار میں بیان کیا گیا ہے۔

خاص طور پر، ڈبل ڈیکر بسوں اور مخصوص بسوں کو اسکول بسوں کے طور پر استعمال نہیں کرنا چاہیے۔ بس کے اندرونی اور بیرونی حصے میں سوراخ، تیز دھار، یا نقائص نہیں ہونے چاہئیں جو طلباء کو زخمی کر سکتے ہیں۔

پری اسکول کے بچوں اور پرائمری اسکول کے طلباء کو لے جانے والی گاڑیوں کے لیے، اسٹوڈنٹ سپروائزر کے لیے کم از کم ایک اضافی سیٹ ہونی چاہیے۔

29 یا اس سے زیادہ نشستوں والی گاڑیوں کے لیے (ڈرائیور کی سیٹ سمیت) جس میں 27 پری اسکول کے بچے اور پرائمری اسکول کے طلباء یا اس سے زیادہ ہوں، طلباء کے مینیجرز کے لیے کم از کم 2 نشستوں کا بندوبست ہونا چاہیے۔

پری اسکول کے بچوں یا پرائمری اسکول کے طلباء کو لے جانے والی گاڑیوں کے لیے، ڈرائیور سمیت، لے جانے کی اجازت والے افراد کی کل تعداد 45 افراد سے زیادہ نہیں ہونی چاہیے۔

صرف پری اسکول کے بچوں یا پرائمری اسکول کے طلباء کو لے جانے کے لیے بنائی گئی گاڑیوں کے لیے، ڈرائیور سمیت، لے جانے کی اجازت والے افراد کی تعداد 56 افراد سے زیادہ نہیں ہونی چاہیے۔

خاص طور پر، طالب علم کی نشستیں ڈرائیور کی نشست کے ساتھ پہلی قطار میں ترتیب نہیں دی جاتی ہیں بلکہ دوسری قطار سے ترتیب دی جاتی ہیں اور ان کا دو نکاتی سیٹ بیلٹ سے لیس ہونا ضروری ہے۔

اسکول کی بسیں اوور ہیڈ سامان کے ریک سے لیس نہیں ہونی چاہئیں۔ سامان کے کمپارٹمنٹ گاڑی کے باڈی کے ساتھ اندر واقع ہونے چاہئیں۔ سیپس (اگر کوئی ہیں) مسافروں کے دروازوں پر ہینڈریل سے لیس ہونے چاہئیں اور ہینڈریل پر ایسے کناروں یا کناروں کا نہیں ہونا چاہیے جو طلباء کو چوٹ پہنچا سکتے ہیں۔

اسکول بس کے مسافروں کا علاقہ جس کا مقصد شاگردوں کے استعمال کے لیے بنایا گیا ہے فرش کا فلیٹ ڈھانچہ ہوگا اور وہیل آرچز جیسے اونچے ڈھانچے کے علاوہ فرش کے سیڑھیوں یا اونچے حصوں سے خالی ہوگا۔

ہنگامی طور پر باہر نکلنے کے دروازوں کے لیے، ایک تالا ہونا ضروری ہے اور اسے اندر سے یا باہر سے کھولا جا سکتا ہے تاکہ ہنگامی حالات میں انخلاء یا بچاؤ کے لیے موزوں ہو۔ اس کے علاوہ، وہاں کم از کم ایک فرسٹ ایڈ کٹ نصب ہونی چاہیے جس پر واضح طور پر سرخ "کراس" کی علامت اور ایک ہنگامی الارم سوئچ ہو جس سے آواز نکلتی ہو اور خاص صورتوں میں گاڑی پر ڈرائیور اور اسٹوڈنٹ مینیجر، طلباء کو مطلع کرنے کے لیے لائٹ ہو۔

اسکول بسوں کو کم از کم دو آگ بجھانے والے آلات سے لیس ہونا چاہیے جن کا وزن 2 کلو سے کم نہ ہو، ایک مسافر خانے میں اسٹوڈنٹ مینیجر کی سیٹ کے قریب اور ایک ڈرائیور کی سیٹ کے قریب۔

Từ 2025, xe chở học sinh phải có nhận diện ra sao?- Ảnh 2. — طالب علم کی گاڑی کی شناختی علامتوں کو ونڈشیلڈ کے نچلے دائیں کونے پر سامنے، عقبی اور 1/3 سامنے کے جسم کے 2 اطراف میں رکھا جانا چاہیے (QCVN 09:2024 سے مثالی تصویر)۔

طلباء کو بس میں اٹھانے یا چھوڑنے سے روکنے کے لیے انتباہی آلہ ہونا چاہیے۔

اسٹینڈرڈ میں یہ بھی کہا گیا ہے: اسکول بسوں کو ریئر ویو مررز کے ذریعے مسافروں کے پورے علاقے کے لیے مشاہداتی آلات سے لیس ہونا چاہیے اور گاڑی پر ڈرائیور، طلبہ کے مینیجرز اور طلبہ کے رویے پر نظر رکھنے کے لیے ایک اندرونی کیمرہ سسٹم ہونا چاہیے۔

ریمپ کے باہر ٹریفک کی نگرانی کے لیے ایک بیرونی کیمرہ اور خطرے کی لائٹس جو طلباء کو لینے یا چھوڑنے کے لیے ریمپ کھلنے پر خود بخود آن ہو جاتی ہیں۔ کیمرے میں ریکارڈنگ اور انفارمیشن پروسیسنگ سسٹم ہونا ضروری ہے۔

اس کے علاوہ، گاڑی کو الیکٹرک وارننگ لائٹ یا اسٹاپ سائن سے لیس ہونا چاہیے، جو دوسری گاڑیوں کو خبردار کرنے کے لیے ذمہ دار ہے کہ جب اسکول بس طلبہ کو لینے یا اتارنے کے لیے بس اسٹاپ پر کھڑی ہو تو اوور ٹیک نہ کریں۔ الیکٹرک وارننگ لائٹ گاڑی کے عقب میں نصب کی جاتی ہے یا گاڑی کے بائیں جانب آگے اور پیچھے سٹاپ کا نشان نصب ہوتا ہے۔

الیکٹرک وارننگ ڈیوائسز کے لیے، اسٹینڈرڈ میں یہ شرط رکھی گئی ہے کہ ایل ای ڈی یا لائٹ بکس دیگر قسم کی لائٹس استعمال کرنے والے استعمال کیے جاسکتے ہیں۔ ڈیوائس گاڑی کی پچھلی کھڑکی میں افقی طور پر چلتی ہے۔ ڈیوائس کے پس منظر کا رنگ سرخ روشنی خارج کرتا ہے اور مواد کے ساتھ کم از کم 130 ملی میٹر کی اونچائی کے ساتھ سفید روشنی کا متن دکھاتا ہے: "رکو اور انتظار کرو"۔

سٹاپ کے نشانات کے لیے، وہ کم از کم 150 ملی میٹر کے سائز کے ساتھ سرکلر یا ہیکساگونل ہونے چاہئیں۔ نشان کو عکاس مواد کے ساتھ پینٹ یا لیپت کیا جانا چاہئے۔ نشان کے پس منظر کا رنگ سفید حروف کے ساتھ سرخ ہے: 40 ملی میٹر کی کم از کم اونچائی کے ساتھ "روکیں"۔ انتباہی نشان کا بازو خود بخود کھل سکتا ہے، جب گاڑی 5 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے چلتی ہے تو بازو خود بخود بند ہو سکتا ہے۔ جب خودکار نظام میں کوئی مسئلہ ہو تو سٹاپ سائنز کو دستی طور پر چلایا جا سکتا ہے۔

معیار یہ بھی بتاتا ہے: جب گاڑی کے دروازے طلباء کو اٹھانے یا چھوڑنے کے لیے کھلتے ہیں، تو مندرجہ بالا نظام خود بخود فعال ہو جانا چاہیے، لائٹس آن ہو جائیں گی یا نشان کا بازو کھل جائے گا۔ گاڑی کو ٹیکنالوجی کے مطابق روشنی کے نظام کے امتزاج سے لیس کیا جا سکتا ہے، روشنی سڑک کی سطح پر نیچے چمکتی ہے تاکہ گاڑی کے ارد گرد (گاڑی کے پیچھے اور گاڑی کے بائیں جانب) بغیر گزرنے والا کوریڈور بنایا جا سکے تاکہ درج ذیل گاڑیوں کو وارننگ کے مطابق گزرنے یا نہ رکنے کی تنبیہ کی جا سکے۔

قابل ذکر بات یہ ہے کہ اسکول کی بسیں بورڈ میں رہ جانے والے طلباء کے لیے انتباہی نظام سے لیس ہونی چاہئیں۔ یہ نظام خود بخود یا دستی طور پر کام کر سکتا ہے، آزادانہ طور پر یا دیگر انتباہی نظاموں کے ساتھ مل کر کام کر سکتا ہے۔

انتباہی نظام کو درج ذیل تقاضوں کو پورا کرنا چاہیے: گاڑی کے انجن کے بند ہونے کے 3 منٹ بعد، سسٹم گاڑی کے اندر سگنل لائٹ یا آواز کے ذریعے ایک وارننگ جاری کرے گا، ڈرائیور سے کہے گا کہ وہ طالب علم کو بھولنے سے بچنے کے لیے گاڑی کو چیک کرے۔ وارننگ سوئچ کو ہمیشہ عام طور پر کھلی حالت میں ہونا چاہیے، اسے صرف اس وقت چالو کیا جا سکتا ہے جب سسٹم گاڑی میں وارننگ جاری کرے اور گاڑی کے آخر میں ڈرائیور کے ساتھ ہی واقع ہو۔

گاڑی میں وارننگ کے 3 منٹ بعد، اگر وارننگ آف سوئچ کو چالو نہیں کیا جاتا ہے، تو سسٹم گاڑی کے باہر سگنل لائٹ یا ساؤنڈ کے ذریعے وارننگ دے گا، اس بات کو یقینی بنائے گا کہ گاڑی کے باہر کھڑے لوگ باخبر ہوں۔

انتباہی نظام میں گاڑی کے برقی نظام سے برقی توانائی ذخیرہ کرنے کا ایک آزاد ذریعہ ہونا ضروری ہے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ جب گاڑی کا برقی نظام بند ہو اور گاڑی رک جانے کے دوران، وارننگ سسٹم اب بھی معمول کے مطابق کام کرے۔

اگر گاڑی مندرجہ بالا انتباہی نظام سے لیس نہیں ہے، تو اسے ایک انتباہی نظام سے لیس ہونا چاہیے جس میں اسی طرح کے افعال ہوں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ جب ڈرائیور اور مینیجر گاڑی سے نکل چکے ہیں، انتباہی نظام کو چاہیے کہ وہ گاڑی میں رہ جانے والے طالب علم کی شناخت کرے اور فوری طور پر ڈرائیور، طالب علم کے مینیجر یا آپریشن سینٹر کو ہنگامی معلومات منتقل کرے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/tu-2025-xe-cho-hoc-sinh-phai-co-nhan-dien-ra-sao-19224122909584879.htm