فی الحال، انسپکشن سائیکل کا حساب گاڑی کے چلنے والے مہینوں کی تعداد کی بنیاد پر کیا جاتا ہے۔ تجارتی گاڑیوں میں فیملی کاروں کے مقابلے میں ایک چھوٹا معائنہ سائیکل ہوتا ہے۔
حال ہی میں نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا نے وزارت ٹرانسپورٹ کو غیر تجارتی گاڑیوں، نجی گاڑیوں اور کمرشل گاڑیوں کے لیے ایک معقول انسپکشن سائیکل کا مطالعہ کرنے کی ذمہ داری سونپی ہے۔ خاص طور پر، نائب وزیر اعظم نے استعمال شدہ کلومیٹر کی تعداد کی بنیاد پر معائنہ سائیکلوں کے ضوابط کے مطالعہ کو نوٹ کیا۔
اس ہدایت کو کئی پرائیویٹ کار مالکان کی منظوری مل چکی ہے۔ ماہرین کا یہ بھی ماننا ہے کہ اگر اس طریقے کو لاگو کیا جائے تو یہ وقت کے حساب سے سائیکلوں کا حساب لگانے کے موجودہ طریقہ سے زیادہ درست ثابت ہوگا۔
تاہم، خدشات ہیں کہ گاڑیوں کے مالکان گاڑیوں کے معائنے سے بچنے کے لیے دھوکہ دہی کا ارتکاب کر سکتے ہیں۔ خاص طور پر، گاڑیوں کے مالکان اوڈومیٹر پر کلومیٹر کی تعداد کو "ریوائنڈ" یا "سوئچ" کر سکتے ہیں… اور یہ عذر بھی استعمال کر سکتے ہیں کہ اوڈومیٹر ٹوٹ گیا ہے اور اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
آٹو موٹیو انجینئرنگ ٹریننگ پروگرام ( ہانوئی یونیورسٹی آف سائنس اینڈ ٹیکنالوجی) کے ڈائریکٹر ایسوسی ایٹ پروفیسر ڈاکٹر ڈیم ہوانگ فوک نے کہا کہ فی الحال کاروں پر دکھائے جانے والے کلومیٹر کی تعداد کو کنٹرول کرنے کے لیے کوئی پابندیاں یا ضابطے نہیں ہیں۔
"یہ کلومیٹر کی تعداد کو ایڈجسٹ کرنے کے ذریعے معائنہ کے چکر میں دھوکہ دہی کا باعث بن سکتا ہے۔ یہاں تک کہ کار مینوفیکچررز بھی گاڑی کے مائلیج پر دھوکہ دہی پر قابو نہیں پاسکتے ہیں۔ اگر یہ تجویز پیش کی جاتی ہے تو، مندرجہ بالا دھوکہ دہی کو مکمل طور پر محدود کرنے کے لیے گاڑی کے چلنے والے کلومیٹر کی صحیح تعداد کا تعین کرنے کے لیے ایک معائنہ کا طریقہ کار ہونا چاہیے، اور اس طرح منفی معائنہ سے گریز کیا جائے،" Asso.
اس مسئلے سے بھی متعلق، ویتنام رجسٹر کے رہنما نے کہا کہ اگر رجسٹریشن سائیکل کلومیٹر کی تعداد پر مبنی ہے، تو مائلیج کی توسیع کے عمل کو بھی ضابطہ فوجداری میں باقاعدہ ہونا چاہیے تاکہ کافی روک تھام اور روک تھام ہو۔
اگر صرف حکمنامہ 100 کی بنیاد پر روڈ ٹریفک قانون اور انتظامی جرمانوں میں شامل کیا جائے تو کلومیٹر فراڈ کو مکمل طور پر روکنا ناممکن ہے۔
تو کیا کار پر اوڈومیٹر کو ریوائنڈ کرنے کا عمل ضابطہ فوجداری میں شامل کرنے کے لیے کافی ہے؟
اس مسئلے کے بارے میں، ڈاکٹر وکیل ڈانگ وان کوونگ، ہنوئی بار ایسوسی ایشن نے کہا کہ اوڈومیٹر کو ریوائنڈنگ کرنے کے عمل پر فوجداری مقدمہ چلانے کی تجویز غیر معقول ہے۔
"کیونکہ اوڈومیٹر کو ریوائنڈ کرنے کے اس عمل کو معاشرے کے لیے ایک خطرناک فعل قرار نہیں دیا جا سکتا۔ اس کے مطابق، اگر معائنہ سے بچنے کے لیے کلومیٹر کی تعداد میں غلط فہمی سے گاڑی حفاظتی شرائط پر پورا نہیں اترتی اور ایک مہلک ٹریفک حادثہ کا باعث بنتی ہے، تو اس فعل (نتائج کے ساتھ) مجرمانہ کارروائی کی جا سکتی ہے۔
جہاں تک تکنیکی دھوکہ دہی کا تعلق ہے کہ وہ گاڑیوں کے معائنے کو "بچنے" لیکن مادی نقصان کا باعث نہ بنے، مہلک حادثات یا دوسروں کو زخمی نہ کرے، تو یہ معاشرے کے لیے خطرناک ہونے کا تعین نہیں کیا جاتا ہے۔ اصولی طور پر، اس پر مجرمانہ مقدمہ نہیں چلایا جا سکتا،" وکیل ڈانگ وان کوونگ نے تجزیہ کیا۔
وکیل نے مزید اس بات پر زور دیا کہ کسی انتظامی ایکٹ کو جرم قرار دینے پر احتیاط سے جرم کی تشکیل کے نظریہ کی بنیاد پر غور کیا جانا چاہیے، قانونی سائنسی علم کی بنیاد پر ایکٹ کی خطرناک نوعیت کا اندازہ لگانا ضروری ہے، نہ کہ صرف ایک خیال۔
"وقت پر مبنی معائنہ سائیکل معقول ہے۔ فی الحال، یہ منصوبہ گاڑیوں کی بھی درجہ بندی کرتا ہے: خاندانی کاریں اور تجارتی گاڑیاں۔
میری ذاتی رائے میں، کاروباری گاڑیوں کے لیے، پرائیویٹ گاڑیوں کے مقابلے میں معائنہ کا وقت تقریباً نصف یا ایک تہائی تک کم کیا جا سکتا ہے، جو زیادہ معقول ہے۔ بلاشبہ، یہ اب بھی وقت اور استعمال کے عمل کے ساتھ فرسودگی کی شرح کے سائنسی حساب کی بنیاد پر رشتہ دار ہے،" وکیل ڈانگ وان کوونگ نے کہا۔
ویتنام رجسٹر فیملی کاروں کے لیے ایک تلاش کا منصوبہ تیار کر رہا ہے جو خود بخود ان کے معائنہ کے وقفوں کو بڑھا سکتا ہے۔ اس کے مئی 2023 میں نافذ ہونے کی امید ہے۔
رجسٹریشن ڈیپارٹمنٹ کے مطابق، گاڑیوں کے مالکان کو اپنی گاڑیوں کو دوبارہ معائنہ کے لیے لانے کی ضرورت نہیں ہوگی، رجسٹریشن اسٹیشنوں پر دستاویزات مکمل کرنے کی ضرورت نہیں ہے، لیکن وہ 2 طریقوں سے توسیع شدہ رجسٹریشن سائیکل کا سرٹیفکیٹ حاصل کرسکتے ہیں: ویتنام رجسٹر کی TTDK درخواست پر معلومات دیکھیں یا محکمہ کے رجسٹریشن کے الیکٹرانک انفارمیشن پورٹل پر آن لائن دیکھیں۔
درست اور مکمل معلومات درج کرنے کے بعد، اگر گاڑی کو معائنہ سائیکل کی توسیع کے لیے قبول کیا جاتا ہے، تو ایپ گاڑی کے معائنہ سائیکل کی توسیع کے بارے میں ایک اطلاع دکھائے گی۔
سرٹیفکیٹ کی درستگی کا ایک سرٹیفکیٹ اور معائنہ ڈاک ٹکٹ صارف کو جاری کیا جائے گا۔ گاڑیوں کے مالکان اسے اپنے فون پر ڈاؤن لوڈ کر سکتے ہیں یا ٹریفک میں حصہ لیتے وقت استعمال کے لیے اسے پرنٹ کر سکتے ہیں۔
اس سرٹیفکیٹ میں ایک کیو آر کوڈ ہوگا، سڑک پر حصہ لینے پر، ٹریفک پولیس گاڑی کی معلومات کی تصدیق کے لیے کوڈ کے ذریعے معلومات کو اسکین کرے گی۔
رجسٹریشن ڈیپارٹمنٹ کے مطابق، اگر خود کار طریقے سے معائنہ سائیکل کو بڑھانے کے منصوبے کو حکومت کی طرف سے منظوری دے دی جاتی ہے، تو اس سے گاڑیوں کو دوبارہ معائنہ کیے بغیر اپنے معائنہ سائیکل کو خود بخود بڑھانے میں مدد ملے گی، اور رجسٹریشن مراکز پر موجودہ اوورلوڈ کی صورتحال کو حل کیا جائے گا۔
ماخذ
تبصرہ (0)