بحر اوقیانوس میں لاپتہ ٹائٹن آبدوز کے ملنے کی امید ابھی باقی ہے۔

ریسکیو ٹیم کے اندازوں کے مطابق، آبدوز پر آکسیجن صرف 2 دن سے بھی کم کے لیے کافی ہے، جس کی بنیاد پر جہاز کی آکسیجن سپلائی کی گنجائش زیادہ سے زیادہ 96 گھنٹے ہے۔

ٹائٹن آبدوز نجی کمپنی اوشین گیٹ کی ملکیت ہے۔ (تصویر: اے ایف پی/ٹی ٹی ایکس وی این)

ٹائٹینک کے ملبے کا دورہ کرتے ہوئے بحر اوقیانوس میں لاپتہ آبدوز ٹائٹن کی تلاش کی امیدیں اب بھی برقرار ہیں کیونکہ مزید امدادی فورسز، ماہرین اور خصوصی آلات تلاش کے علاقے میں تعینات کیے گئے ہیں۔

کہا جاتا ہے کہ آبدوز پر موجود پانچ افراد کے لیے آکسیجن تیزی سے ختم ہو رہی ہے۔

ٹائٹن آبدوز، نجی کمپنی اوشین گیٹ کی ملکیت ہے - ایک کمپنی جو ٹائٹینک کے ملبے کے دورے سمیت سمندر کی تلاش کی خدمات کو چلانے اور فراہم کرنے میں مہارت رکھتی ہے، 18 جون کو ٹائٹینک کے ملبے کو دیکھنے کے لیے سمندر کے فرش پر غوطہ لگانے کے 2 گھنٹے سے بھی کم وقت کے بعد تمام رابطہ منقطع ہو گیا۔

مختلف ممالک کی ریسکیو ٹیمیں ٹائٹن کی تلاش میں شامل ہونے کے لیے وقت کے خلاف دوڑ رہی ہیں۔ امریکی اور کینیڈا کے ساحلی محافظوں نے تلاش میں مدد کے لیے طیاروں اور بحری جہازوں کو متحرک کر دیا ہے۔

امریکی بحریہ کے ایک ترجمان نے کہا کہ ریسکیو ماہرین کی ایک ٹیم، خصوصی ونچوں اور بچاؤ کے امدادی آلات کے ساتھ، 20 جون (مقامی وقت) کی شام کو اس کوشش میں شامل ہو جائے گی۔

دریں اثنا، پینٹاگون نے اعلان کیا کہ وہ اضافی C130 اور C-17 کثیر مقصدی ٹرانسپورٹ طیارے بھیجے گا، جبکہ فرانسیسی اوشیانوگرافک انسٹی ٹیوٹ نے کہا کہ وہ 21 جون کو گہرے سمندر میں تلاش کرنے والے روبوٹ اور ماہرین کی ایک ٹیم کو تلاش کے علاقے میں بھیجے گا۔

تاہم بحر اوقیانوس میں تقریباً 20,000 مربع کلومیٹر کے علاقے کو سطح سمندر سے 2 میل (3.2 کلومیٹر) سے زیادہ کی گہرائی میں تلاش کرنا آسان نہیں ہے۔ اس کے علاوہ موسم کی خرابی کے باعث ماہرین کا کہنا ہے کہ ریسکیورز کو آبدوز کو تلاش کرنے کے ساتھ ساتھ تمام 5 افراد کو بچانے میں بھی کافی مشکلات کا سامنا ہے۔

ان میں اس سیاحتی مہم کی قیمت ادا کرنے والے تین مسافر بھی تھے جن میں برطانوی ارب پتی ہمیش ہارڈنگ کے علاوہ پاکستانی نژاد برطانوی تاجر اور ان کا بیٹا بھی شامل تھا۔

ریسکیو ٹیم کے اندازوں کے مطابق، آبدوز پر آکسیجن صرف 2 دن سے بھی کم کے لیے کافی ہے، جس کی بنیاد پر جہاز کی آکسیجن سپلائی کی گنجائش زیادہ سے زیادہ 96 گھنٹے ہے۔

یونیورسٹی کالج لندن کے پروفیسر آف میرین انجینئرنگ الیسٹر گریگ کے مطابق پریس میں شائع ہونے والی ٹائٹن آبدوز کی تصاویر کی بنیاد پر دو امکانات ہیں۔

سب سے پہلے، اگر جہاز کو برقی یا مواصلاتی خرابی کا سامنا کرنا پڑتا ہے، تو یہ اب بھی سطح پر رہ سکتا ہے اور سمندر پر "پائے جانے کے انتظار میں" رہ سکتا ہے، یہ نوٹ کرتے ہوئے کہ جہاز کو صرف باہر سے ہی کھولا جا سکتا ہے۔ دوسرا، اگر ہل پر دباؤ کو نقصان پہنچا ہے، تو یہ رساو کا سبب بن سکتا ہے، جو اچھی بات نہیں ہے۔

مشہور ٹائٹینک 1912 میں انگلینڈ سے نیو یارک کے سفر کے دوران 2,224 مسافروں اور عملے کے عملے کے ساتھ ایک آئس برگ سے ٹکرایا اور ڈوب گیا۔

اس سانحے میں 1500 سے زائد افراد ہلاک ہوئے۔ یہ ملبہ کینیڈا کے نیو فاؤنڈ لینڈ کے ساحل پر بحر اوقیانوس کی تہہ میں تقریباً 3,800 میٹر کی گہرائی میں ہے۔

1985 میں ٹائٹینک کا ملبہ دریافت ہونے کے بعد سے بہت سے سیاح اور پیشہ ور غوطہ خوروں نے بڑے خرچے پر ملبے کا دورہ کیا ہے۔

ٹائٹینک کا ملبہ اپنی آنکھوں سے دیکھنے کے لیے، ایک سیاح کو اوشین گیٹ پر 25,000 USD ادا کرنا ہوں گے - پچھلے سال اعلان کردہ قیمت کے مطابق۔

نگوین ہا (ویتنام نیوز ایجنسی)

ماخذ: https://baodaknong.vn/van-con-hy-vong-tim-kiem-tau-lan-titan-mat-tich-o-dai-tay-duong-153371.html