ہو چی منہ سٹی دو بڑی سڑکوں کی تعمیر کے لیے 28,000 بلین VND سے زیادہ خرچ کرے گا جو براہ راست Tay Ninh سے منسلک ہوں۔

HCMC - توسیع شدہ Vo وان کیٹ روڈ اور نئی نارتھ ویسٹ روڈ جس کا کل سرمایہ VND28,000 بلین سے زیادہ ہے 2025 - 2030 کی مدت میں لاگو کیا جائے گا، جس سے HCMC اور Tay Ninh کے درمیان رابطے بڑھانے میں مدد ملے گی۔

Vo Van Kiet Street کا اختتام نیشنل ہائی وے 1 (HCMC) سے ملتا ہے۔ تصویر: Anh Tu

پہلی ہو چی منہ سٹی پارٹی کانگریس کی قرارداد کے مطابق، شہر ہم آہنگی کے بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری اور ڈونگ نائی ، تائے نین، ڈونگ تھاپ اور لام ڈونگ کے صوبوں کے ساتھ علاقائی روابط بڑھانے پر توجہ دے گا۔

Tay Ninh صوبے کے ساتھ جڑنے کے لیے، Ho Chi Minh City نے قومی شاہراہ 1 سے لے کر Tay Ninh صوبے کی سرحد تک ( Long An کے ساتھ ضم ہونے کے بعد) اور نئی شمال مغربی سڑک (Ring Road 2 سے Tay Ninh صوبے کی سرحد تک) مشرقی-مغربی محور سڑک (Vo Van Kiet) بنائی۔

فی الحال، وو وان کیٹ اسٹریٹ 13 کلومیٹر لمبی اور 60 میٹر چوڑی ہے، جو کالمیٹ برج (سابقہ ​​ڈسٹرکٹ 1) سے نیشنل ہائی وے 1 (سابقہ ​​بن چان ڈسٹرکٹ) تک چلتی ہے۔ یہ مرکز سے مغربی گیٹ وے تک ایک اہم راستہ ہے، جو 2009 میں ٹریفک کے لیے کھولے جانے پر ہو چی منہ شہر کی ٹریفک کا چہرہ بدلنے میں معاون ہے۔

ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف کنسٹرکشن کے مطابق، وو وان کیٹ اسٹریٹ کو ٹائی نین بارڈر تک پھیلانے کا منصوبہ تقریباً 15 کلومیٹر طویل ہے، جسے 3 حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے:

سیکشن 1: ہائی وے 1 اوور پاس سے تان تاؤ – چو ڈیم انٹرسیکشن (وو ٹران چی اسٹریٹ) تک، 2.7 کلومیٹر طویل۔ یہ سیکشن پہلے BOT فارم کے تحت لاگو کیا گیا تھا لیکن اسے عارضی طور پر معطل کر دیا گیا ہے۔

سیکشن 2: تان تاؤ – چو ڈیم سے ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3، 6.6 کلومیٹر طویل۔

سیکشن 3: رنگ روڈ 3 سے Tay Ninh بارڈر تک، 5.3 کلومیٹر لمبا، DT.823D راستے کے نقطہ آغاز کے موافق۔

Vo Van Kiet Street اور National Highway 1 کا چوراہا اس منصوبے کا نقطہ آغاز ہے۔ تصویر: Anh Tu

سڑک 60 میٹر چوڑی ہے، موٹر گاڑیوں کے لیے زیادہ سے زیادہ رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ اور مخلوط لین کے لیے 60 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔

اس راستے پر دریا پر پلوں کا ایک سلسلہ تعمیر کیا جائے گا، جس میں Cai Trung، Hung Nhon، Lang Le - Bau Co، Kenh A، An Ha - Xang An Ha، اور Ho Chi Minh City Ring Road 3 انٹرچینج شامل ہیں، جو علاقائی ٹریفک نیٹ ورک کو جوڑنے میں مدد فراہم کریں گے۔

سرمایہ کاری کا کل سرمایہ 19,400 بلین VND ہونے کی توقع ہے، جس میں سائٹ کی کلیئرنس 12,800 بلین VND سے زیادہ، تعمیر اور تنصیب تقریباً 3,769 بلین VND،...

مکمل ہونے پر، یہ راستہ بن چان اور ڈک ہوا کے علاقوں میں ٹریفک کے دباؤ کو کم کرے گا، جس سے ٹران وان جیاؤ - صوبائی روڈ 10 محور پر بوجھ کم ہو جائے گا۔

ایک ہی وقت میں، راستہ Duc Hoa متحرک محور سے جڑتا ہے، اس لیے Vo Van Kiet Street کے ذریعے Ho Chi Minh City کے مرکز تک جانا بہت آسان ہے۔ انضمام کے بعد علاقے کے صنعتی پارکوں سے ہو چی منہ سٹی اور تائی نین کی اہم بندرگاہوں تک سامان کی نقل و حمل کی صلاحیت کو بہتر بنانے میں اپنا حصہ ڈالنا۔

ہو چی منہ شہر کے ذریعے نئے شمال مغربی راستے کی سمت۔ تصویر: ہو چی منہ سٹی محکمہ تعمیرات

توسیع شدہ Vo Van Kiet سڑک کے ساتھ، ہو چی منہ سٹی تقریباً 10 کلومیٹر لمبی، 40 - 60 میٹر چوڑی ایک نئی شمال مغربی سڑک میں سرمایہ کاری کرے گا، جو ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 2 (نیشنل ہائی وے 1) کو Vinh Loc انڈسٹریل پارک سے DT.823D روڈ (Tay Ninh) سے جوڑتی ہے۔

روٹ پر، ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 کے ساتھ چوراہے سے گزرنے والے حصے پر بھی کنیکٹیویٹی بڑھانے اور کاموں کی کارکردگی کو فروغ دینے کے لیے ہم آہنگی سے سرمایہ کاری کی جا رہی ہے۔ اس منصوبے میں تقریباً 8,800 بلین VND کی کل سرمایہ کاری ہے۔

مکمل ہونے پر، یہ راستہ تین سٹریٹجک بیلٹ روٹس کو جوڑ دے گا: 2، 3 اور 4، جو شمال مغربی علاقے میں ایک نیا شہری صنعتی ترقی کا محور بنائے گا۔

اس سے Hoc Mon – Binh Chanh – Duc Hoa کے علاقے میں ٹریفک کی بھیڑ کو نمایاں طور پر کم کرنے میں مدد ملے گی، جہاں بہت سے صنعتی پارکس، گودام اور لاجسٹک مراکز مرکوز ہیں۔

Laodong.vn

ماخذ: https://laodong.vn/xa-hoi/tphcm-se-chi-hon-28000-ti-dong-lam-2-tuyen-duong-lon-noi-thang-den-tay-ninh-1595131.ldo