VEC نے Cau Gie - Ninh Binh ایکسپریس وے کے 50 کلومیٹر تک اپ گریڈ اور توسیع کے لیے روڈ میپ کی تجویز پیش کی

Cau Gie - Ninh Binh ایکسپریس وے فیز 1، جس میں ویتنام ایکسپریس وے کارپوریشن - VEC کی سرمایہ کاری کی گئی ہے، جس کا پیمانہ 4 لین ہے، 50 کلومیٹر طویل ہے، 2012 میں مکمل ہوا اور عمل میں لایا گیا۔

Cau Gie - Ninh Binh ایکسپریس وے کا ایک حصہ VEC کے ذریعے سرمایہ کاری کیا گیا ہے۔ (تصویر: Huu Chanh)

VEC نے ابھی ابھی وزارت تعمیرات کو Cau Gie - Ninh Binh Expressway توسیعی منصوبے کے منصوبہ بندی کے پیمانے اور سرمایہ کاری کے پیمانے سے متعلق ایک دستاویز بھیجی ہے۔

VEC کے مطابق، 2021-2030 کی مدت کے لیے روڈ نیٹ ورک کی منصوبہ بندی نے، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، اس بات کا تعین کیا ہے کہ مشرق میں شمال-جنوب ایکسپریس وے، Cau Gie - Ninh Binh سیکشن، 50 کلومیٹر طویل ہے، جس میں 2030 سے ​​پہلے سرمایہ کاری میں پیش رفت ہو گی۔

جن میں سے Cau Gie - Phu Thu سیکشن کا سکیل 10 لین کا ہے، Phu Thu - Ninh Binh سیکشن کا سکیل 6 لین کا ہے۔ تاہم، روڈ نیٹ ورک کی منصوبہ بندی سے متعلق فیصلے نمبر 1454/QD-TTg کا سیکشن III.1 بیان کرتا ہے: "منصوبہ بند پیمانہ پیشین گوئی کی طلب کے مطابق شمار کیا جانے والا پیمانہ ہے۔ عمل درآمد کے عمل کے دوران، نقل و حمل کی طلب اور سرمایہ کاری کے وسائل کی گنجائش پر منحصر ہے، سرمایہ کاری پالیسی فیصلہ ساز اتھارٹی منصوبے کی کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے سرمایہ کاری کے مرحلے پر فیصلہ کرتی ہے۔"

راستے کے ہر حصے کے ذریعے ٹریفک کے حجم کی پیشن گوئی، سرمایہ کاری کے وسائل اور تعمیراتی سائٹ کے حالات میں توازن پیدا کرنے کی صلاحیت کی بنیاد پر، VEC نے تجویز پیش کی کہ وزارت تعمیرات کو Cau Gie - Ninh Binh ایکسپریس وے کی توسیع کے لیے سرمایہ کاری کو مراحل میں تقسیم کرے۔

خاص طور پر، VEC 2027 میں پورے Cau Gie - Ninh Binh ایکسپریس وے کو 4 لین سے 6 لین تک پھیلانے میں سرمایہ کاری مکمل کرے گا۔ 6 - 10 لین کے منصوبہ بندی کے پیمانے کے مطابق سرمایہ کاری کو بڑھائیں جب ٹریفک کا حجم مکمل بوجھ تک پہنچ جائے اور مربوط راستوں کے ساتھ ہم آہنگ ہوجائے۔

Cau Gie - Ninh Binh Expressway پروجیکٹ فیز 1، VEC کی طرف سے 4 لین کے پیمانے اور کل لمبائی تقریباً 50 کلومیٹر کے ساتھ سرمایہ کاری کی گئی، 2012 میں مکمل اور عمل میں لایا گیا۔

2012 سے 2024 کے آخر تک، روٹ پر ٹریفک کی مقدار میں مسلسل اضافہ ہوا ہے (اوسط 10%/سال سے زیادہ)۔ یہ پیشین گوئی کی گئی ہے کہ 2025 کے آخر تک، Dai Xuyen - Vuc Vong سیکشن تقریباً 81,342 PCU/دن اور رات کے ٹریفک والیوم تک پہنچ جائے گا۔ Vuc Vong - Liem Tuyen سیکشن تقریباً 70,037 PCU/ دن اور رات کے ٹریفک والیوم تک پہنچ جائے گا اور Liem Tuyen - Cao Bo سیکشن تقریباً 40,710 PCU/ دن اور رات کے ٹریفک والیوم تک پہنچ جائے گا۔

VEC کے حسابات کے مطابق، Dai Xuyen - Vuc Vong سیکشن (Km210+000 - Km218+400) میں فی الحال 4 لین والی سڑک کی گنجائش کے 40% سے زیادہ ٹریفک کا حجم ہے۔

2027 کے آخر تک، اس حصے کو 6 لین کے پیمانے پر پھیلانے کی ضرورت ہے جو 2033 کے آخر تک مستحکم طور پر چلائی جا سکتی ہے۔ 2033 کے بعد، 10 لین کے منصوبہ بند پیمانے کے مطابق توسیع کا مطالعہ کرنا ضروری ہے۔

Vuc Vong - Phu Thu سیکشن (Km218+400 - Km226+200) میں فی الحال 4 لین والی سڑک کی گنجائش کے 20% سے زیادہ ٹریفک کا حجم ہے، لہذا 2027 کے آخر تک، 6 لین والی سڑک تک توسیع مکمل ہو جائے گی اور 230 کے آخر تک مستحکم طور پر چلائی جا سکے گی۔

2035 کے بعد، اس راستے کا مطالعہ کرنے اور منصوبہ بندی کے پیمانے کے مطابق اسے 10 لین تک پھیلانے کی ضرورت ہے۔

Phu Thu - Liem Tuyen سیکشن (Km226+200 - Km230+700) میں 4 لین والی سڑک کی گنجائش کے 20% سے زیادہ ٹریفک کا حجم ہے، لہذا 2027 کے آخر تک اسے 6 لین والی سڑک تک پھیلانے کی ضرورت ہے جسے 2035 تک مستحکم طریقے سے چلایا جا سکے۔

2035 کے بعد، اس سیکشن کو ہائی وے کے دونوں طرف متوازی سڑکیں بنانے یا علاقائی نیٹ ورک کے مطابق ٹریفک کو معقول طور پر تقسیم کرنے کے لیے سرمایہ کاری کے اختیارات کا مطالعہ کرنے کی ضرورت ہے، تاکہ نقل و حمل کی بڑھتی ہوئی ضروریات کو پورا کیا جا سکے اور راستے کے مؤثر استحصال کو یقینی بنایا جا سکے (کیونکہ منصوبہ بندی کے پیمانے کے مطابق اس حصے کو مکمل کیا گیا ہے)۔

اس سے پہلے، VEC نے کاؤ گی - نین بن ایکسپریس وے کو روڈ بیڈ، پل، کلورٹ، ... پر 4 لین سے 6 لین تک پھیلانے کی تجویز پیش کی تھی جو 6 لین کے پیمانے کے ساتھ تعمیر کی گئی تھی جس کی کل لاگت 2,113 بلین VND تھی، جس میں سے ریاستی بجٹ کیپٹل کل 840 بلین VND تھا (تقریباً 4% سرمایہ کاری)؛ VEC متحرک سرمایہ 1,273 بلین VND (کل سرمایہ کاری کا تقریباً 60%) تھا جس میں VEC کا اپنا سرمایہ 270 بلین VND، 890 بلین VND کا قرضہ سرمایہ، تعمیراتی مدت کے دوران قرض کا سود (متوقع 9%/سال) 113 بلین VND۔

اگر مجاز حکام کی طرف سے منظوری دی جاتی ہے، VEC 2025 میں پروجیکٹ میں سرمایہ کاری کے لیے تیاری کرے گا۔ 2026 سے 2028 تک سرمایہ کاری کو نافذ کریں، 2026 کی پہلی سہ ماہی میں تعمیر شروع ہونے کی امید ہے۔

ماخذ: https://baodautu.vn/vec-de-xuat-lo-trinh-nang-cap-mo-rong-50-km-cao-toc-cau-gie---ninh-binh-d397469.html