Vespa 946 میں Tet At Ty کی سالگرہ کا ورژن ہے، جو ویتنام کی بات کرنے پر "گرم" ہونے کا وعدہ کرتا ہے

(Dan Tri) - محدود مقدار اور قلیل سپلائی کے ساتھ، Vespa 946 Snake کی "قیمت میں اضافہ" متوقع ہے، ویتنام پہنچنے پر گاڑی جتنی مہنگی، پہلے تقسیم شدہ سالگرہ کے ورژن کی طرح۔

حال ہی میں، Piaggio نے نئے قمری سال 2025 کے لیے Vespa 946 ماڈل کا ایک نیا یادگاری ورژن متعارف کرایا ہے۔ اس قسم کو Snake کہا جاتا ہے، دنیا بھر میں صرف 888 یونٹ تیار کیے جاتے ہیں، جو اس برانڈ کے Lunar Collection کو جمع کرنے والے کھلاڑیوں کو راغب کرنے کا وعدہ کرتے ہیں۔

Vespa 946 Snake میں 2 انجن کے اختیارات ہوں گے: 125cc یا 155cc (تصویر: Vespa)۔

گزشتہ برسی کے ورژن کے برعکس، Vespa 946 Snake میں کوئی منفرد ڈیکل نہیں ہے۔ اس کے بجائے، اس سکوٹر کے ماڈل میں ایک فیشن ایبل اور "خوبصورت" ظاہری شکل ہے، جس میں ایک برفیلی نیلے بیرونی پینٹ، چمڑے کی سیڈل کور اور ربڑ کی گرفت سانپ کی کھال کی طرح ہے۔

ویسپا 946 سانپ کا سامان باقاعدہ ورژن سے مختلف نہیں ہے۔ گاڑی میں اب بھی 2 چینل ABS اینٹی لاک بریک اور ٹریکشن کنٹرول سسٹم ہے (تصویر: ویسپا)۔

گاڑی میں سانپ کا لوگو بھی ہے، جو سامنے والے فینڈر اور فیول ٹینک کیپ پر واقع ہے (تصویر: ویسپا)۔

Vespa 946 Snake کی تجویز کردہ خوردہ قیمت ظاہر نہیں کی گئی ہے، لیکن ویتنام پہنچنے پر اس سکوٹر کے ماڈل کی "قیمت میں اضافے" کا اندازہ لگانا مشکل نہیں ہے۔ اس سے پہلے، کچھ محدود ایڈیشن جیسے 946 ڈریگن کی "قیمت" 2 بلین VND تک تھی، جس میں پہلا 2024 کے اوائل میں ملک میں آیا تھا۔

اس کے بعد، ویسپا 946 ڈریگن کو فوری طور پر سرکاری ڈسٹری بیوٹر نے 455 ملین VND کی قیمت کے ساتھ تقسیم کیا لیکن مقدار زیادہ نہیں تھی، اور جلد ہی فروخت ہو گئی۔ اس کے بعد، نجی موٹر سائیکل کے کاروبار بھی "گیم" میں داخل ہوئے لیکن انہوں نے تقریباً 700 ملین VND کی قیمت کا حوالہ دیا، بعض اوقات 800 ملین VND تک۔

ملک میں درآمد کی جانے والی پہلی گاڑی کے علاوہ، Vespa 946 Dragon کو اکثر نجی موٹر بائیک کے کاروبار میں مٹسوبشی Xpander جیسی 7 سیٹ والی کار کے طور پر پیش کیا جاتا ہے (تصویر: Tien Dung)۔

2024 کے آخر تک، ڈین ٹرائی رپورٹر کے مطابق، ویسپا 946 ڈریگن "ٹھنڈا" ہو چکا ہے۔ زیادہ تر نجی اداروں نے تقریباً 500 ملین VND کی قیمت کا حوالہ دیا، جو پہلے کے مقابلے میں 200 ملین VND کم ہے، اور کچھ جگہوں پر 468 ملین VND کی قیمت بھی لگائی گئی، جو کار کی حقیقی قیمت سے صرف 13 ملین VND زیادہ ہے۔

اس لیے، جب یہ ملک واپس آئے گا، تو امکان ہے کہ ویسپا 946 سانپ بھی ایسا ہی "بخار" پیدا کرے گا، خاص طور پر جب اس ماڈل کی تیار کردہ گاڑیوں کی تعداد 946 ڈریگن ورژن (دنیا بھر میں 1,888 یونٹس) سے کم ہو۔

ماخذ: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/vespa-946-co-ban-ky-niem-tet-at-ty-hua-hen-hot-khi-ve-viet-nam-20250123144807146.htm