Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

قومی غیرت اور طویل المدتی مقاصد کے لیے

Việt NamViệt Nam22/03/2024

ان دنوں، Thanh Hoa غیر قانونی، غیر رپورٹ شدہ اور غیر منظم (IUU) ماہی گیری کے خلاف لڑنے کے لیے پورے ملک کے ساتھ مل کر سخت اقدامات کو نافذ کرنے پر توجہ مرکوز کر رہا ہے تاکہ ویتنامی سمندری غذا کے لیے "یلو کارڈ" کی وارننگ کو ہٹانے کے لیے یورپی کمیشن (EC) کے 5ویں معائنہ پر قابو پایا جا سکے۔

IUU پیلے کارڈ کو ہٹانے کے مقصد کے لیے (حصہ 3): قومی اعزاز اور طویل مدتی مقاصد کے لیے

Quang Tien وارڈ (Sam Son City) کے ماہی گیر ساحل سمندر پر جانے اور سمندر سے چپکنے کے لیے ماہی گیری کا سامان تیار کر رہے ہیں۔

ویڈیو : فعال قوتوں کی اینٹی آئی یو یو ماہی گیری کی سرگرمیاں۔

IUU ماہی گیری کا مقابلہ کرنے کے کام کو نافذ کرنے کے کئی سالوں کے بعد، ساحلی علاقوں کے ساتھ صوبے کی متعلقہ سطحوں، شعبوں اور اکائیوں نے EC کی سفارشات کے مطابق کوتاہیوں اور حدود کو دور کرنے کے لیے فوری حل کو ہم آہنگی اور تیزی سے نافذ کیا ہے۔ 2024 کے پہلے 3 مہینوں میں، IUU ماہی گیری کا مقابلہ کرنے کے لیے صوبائی اسٹیئرنگ کمیٹی کی ہدایت پر عمل درآمد کرتے ہوئے، محکمہ زراعت اور دیہی ترقی نے علاقے میں مچھلی پکڑنے کے تمام جہازوں کا جائزہ لینے کے لیے ضلعی سطح پر عوامی کمیٹیوں کے ساتھ رابطہ کیا؛ 2024 میں ماہی گیری کے لائسنس کوٹہ کو ایڈجسٹ کرنے کی بنیاد کے طور پر وزارت زراعت اور دیہی ترقی کو رپورٹ کرنے کے لیے لائسنس یافتہ ماہی گیری کے جہازوں، "3 نمبر" ماہی گیری کے جہازوں کا جائزہ لیں اور ان کی ترکیب کریں۔

IUU پیلے کارڈ کو ہٹانے کے مقصد کے لیے (حصہ 3): قومی اعزاز اور طویل مدتی مقاصد کے لیے

صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین لی ڈک گیانگ نے ہوا لوک فشنگ پورٹ (ہاؤ لوک) پر اینٹی آئی یو یو کام کا معائنہ کیا۔

صوبے کی متعلقہ فورسز نے ماہی گیری کے ان جہازوں کی تصدیق اور ہینڈل کرنے پر بھی توجہ مرکوز کی جن کا 6 ماہ سے زائد عرصے سے سفری نگرانی کے آلے (VMS) سے رابطہ ٹوٹ گیا تھا اور 24m یا اس سے زیادہ لمبائی والے ماہی گیری کے جہاز جن کا سمندر میں 10 دن سے زائد عرصے سے رابطہ ٹوٹ گیا تھا۔ 12 مارچ تک، حکام نے VMS ڈیوائس سے کنکشن برقرار نہ رکھنے کی 11 خلاف ورزیوں کو منظور کرنے کا فیصلہ کیا۔ حکام کی جانب سے جو وجوہات طے کی گئیں وہ یہ تھیں کہ جہاز کے مالک نے وی ایم ایس ڈیوائس کے کرایے کی فیس ادا نہیں کی، کپتان نے ڈیوائس کو آف یا ناکارہ کردیا، تکنیکی خرابیوں کی وجہ سے ڈیوائس کے معیار کی ضمانت نہیں دی گئی اور نامعلوم وجوہات کی بناء پر کئی کیسز سامنے آئے۔

IUU پیلے کارڈ کو ہٹانے کے مقصد کے لیے (حصہ 3): قومی اعزاز اور طویل مدتی مقاصد کے لیے

وقت کی پرواہ کیے بغیر، صوبائی بارڈر گارڈ فورس ماہی گیری کی کشتیوں کا گشت اور کنٹرول کرتی ہے۔

رجسٹریشن نمبر TH 90085 TS Nguyen Van Trung، Quang Cu ward (Sam Son city) والے جہاز کے مالک کے مطابق، "فروری 2024 کے وسط میں خلیج ٹونکن کے ماہی گیری کے سفر کے دوران، میرے جہاز نے ساحلی اسٹیشن پر VMS ڈیوائس کا سگنل کھو دیا۔ محفوظ رکھنا، یہ جانتے ہوئے کہ جہاز کا VMS کنکشن ختم ہو گیا ہے جب جہاز Lach Hoi Fishing Port پر واپس آیا تو حکام اس کی وجہ کی تصدیق کرنے کے لیے آئے اور اس واقعے کے ذریعے VMS ڈیوائس کو فراہم کرنے والے یونٹ سے رابطہ کیا اور اسے نصب کیا تاکہ ہم ہر وقت محفوظ محسوس کر سکیں۔

ماہی گیری کے جہازوں کو اچھی طرح سے ہینڈل کرنا جو VMS سے منقطع ہو جاتے ہیں اور ماہی گیری کے جہاز کے رجسٹریشن سرٹیفکیٹ، ماہی گیری کے لائسنس، تکنیکی حفاظتی سرٹیفکیٹ، ماہی گیری کی لاگ بک، اور ماہی گیری کے برتن کے نشانات ان مواد میں سے ایک ہے جسے EC انسپکشن ٹیم نے 4ویں معائنہ میں مقامی لوگوں کو سنجیدگی سے لاگو کرنے کی سفارش کی ہے۔ اس بات کا احساس کرتے ہوئے، ماہی گیر Vien Dinh Quyen، Quang Cu ward (Sam Son city) - 823 CV کی گنجائش والے ماہی گیری کے جہاز TH 93626 TS کے مالک نے کہا: "ہر سفر سے پہلے، ہم مطلع کرتے ہیں اور دستاویزات، کاغذات اور معلومات کو پیش کرتے ہیں اور ایف سی ایل کو کنٹرول کرنے والی ٹیم کو اطلاع دیتے ہیں۔ ماہی گیری کے پورٹ کو ضوابط کے مطابق جانچنے کے لیے 1 گھنٹہ پہلے جب ہم سمندر میں جانے سے بچتے ہیں، چھپے رہتے ہیں۔ VMS آلات اور صرف اجازت یافتہ سمندری علاقوں میں کام کرتے ہیں۔

IUU پیلے کارڈ کو ہٹانے کے مقصد کے لیے (حصہ 3): قومی اعزاز اور طویل مدتی مقاصد کے لیے

Ngu Loc کمیون (Hau Loc) کے ماہی گیر سمندر میں جانے کی تیاری کر رہے ہیں۔

IUU ماہی گیری کا مقابلہ کرنے میں "فائنش لائن تک پہنچنے" کے صوبے کے عزم کے ساتھ، 15m یا اس سے زیادہ کی لمبائی والے VMS آلات نصب کرنے والے ماہی گیری کے جہازوں کی شرح 100% تک پہنچ گئی۔ ضابطوں کے مطابق نشان زد ماہی گیری کے جہاز 100% تک پہنچ گئے... صوبے کی سخت ہدایات کے ساتھ، کچھ ساحلی علاقے جنہیں ماہی گیری کے جہازوں کے لیے "ہاٹ اسپاٹ" سمجھا جاتا ہے، بنیادی طور پر IUU ماہی گیری کی خلاف ورزی کے خطرے پر قابو پا لیا گیا ہے۔ IUU ماہی گیری کا مقابلہ کرنے کے بارے میں ماہی گیروں کے شعور میں نمایاں اضافہ ہوا ہے، ساحلی علاقوں میں کئی سالوں سے، غیر ملکی پانیوں کی خلاف ورزی کرنے والے ماہی گیری کے جہازوں کو گرفتار نہیں کیا گیا ہے۔ صوبے کے متعلقہ محکموں، شاخوں اور فورسز کے ساتھ، صوبے کے ساحلی اضلاع، قصبوں اور شہروں نے سرحدی چوکیوں، سمندری سرحدی اسٹیشنوں اور ماہی گیری کے ذیلی محکمے کے ساتھ رابطہ کاری کے لیے انسانی وسائل کو ترتیب دینے پر توجہ مرکوز کی ہے تاکہ VMS آلات سے رابطہ کھونے والے ماہی گیری کے جہازوں کا جائزہ لیا جائے اور ان کی تصدیق کی جا سکے۔ اس کے ساتھ ساتھ، مقامی علاقوں کے پاس IUU ماہی گیری کی خلاف ورزی کے زیادہ خطرے والے ماہی گیری کے جہازوں کا قریب سے انتظام اور نگرانی کرنے کا منصوبہ ہے، خاص طور پر "3 نمبر" ماہی گیری کے جہاز، ساحل پر رہنے والے ماہی گیری کے جہاز... اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ جب درخواست کی جائے تو ثبوت کے لیے مکمل معلومات اور تصاویر فراہم کی جائیں۔

IUU پیلے کارڈ کو ہٹانے کے مقصد کے لیے (حصہ 3): قومی اعزاز اور طویل مدتی مقاصد کے لیے

فورسز ماہی گیری کے جہازوں پر کروز کی نگرانی کا سامان چیک کرتی ہیں۔

ہاؤ لوک ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر ٹرین کاو سون نے کہا: "مخالف IUU ماہی گیری کے عروج کے دور میں، ضلع نے ساحلی کمیونز کو ہدایت کی ہے اور متعدد حلوں کو ہم آہنگی کے ساتھ نافذ کیا ہے، ماہی گیروں نے واضح طور پر IUU ماہی گیری کا مقابلہ کرنے کی ذمہ داری کو دیکھا ہے۔ پورے ضلع میں 555 سمندری علاقوں اور ساحلی علاقوں سے دور سمندری علاقوں میں 555 ذرائع ہیں۔ ماہی گیری کے 100% جہازوں کو قواعد و ضوابط کے مطابق 10 دن سے زائد ماہی گیری کے جہازوں کی نگرانی کے لیے ان کی نگرانی کی گئی ہے۔ آلات دوبارہ فعال

ضلع Ngu Loc, Hoa Loc, Minh Loc... کی کمیونز کو ہدایت دے رہا ہے کہ وہ ضلعی سطح کے زیر انتظام ماہی گیری کی بندرگاہوں، نجی ماہی گیری کی بندرگاہوں یا روایتی بندرگاہوں، قدرتی لنگر اندازی والے علاقوں کے ذریعے آبی مصنوعات کی پیداوار کی نگرانی کا اہتمام کریں۔ ماہی گیری کی بندرگاہوں، خود بخود فش لینڈنگ پوائنٹس، اور ماہی گیری کی بندرگاہوں کے علاوہ مخصوص ماہی گیری بندرگاہوں پر مصنوعات۔ اس کے ساتھ ساتھ، یہ جہاز کے مالکان کو ضابطوں کے مطابق لائسنس پلیٹیں کھینچنے، لائسنس پلیٹوں کو دھندلا نہ چھوڑنے، عارضی لائسنس پلیٹوں کو لٹکانے کی ضرورت نہیں ہے..."۔

IUU پیلے کارڈ کو ہٹانے کے مقصد کے لیے (حصہ 3): قومی اعزاز اور طویل مدتی مقاصد کے لیے

Minh Loc کمیون (Hau Loc) میں ماہی گیر سمندری غذا پہنچا رہے ہیں۔

سمندری خوراک کے استحصال کو صوبے کی سمندری اقتصادی ترقی میں ایک اہم شعبے کے طور پر شناخت کرتے ہوئے، IUU ماہی گیری کا مقابلہ کرنے والی صوبائی اسٹیئرنگ کمیٹی سمندری غذا کے استحصال اور سمندر میں غیر قانونی ماہی گیری سے متعلق قوانین کے بارے میں گشت، معائنہ اور بات چیت کے دورانیے کا مسلسل اہتمام کرتی ہے۔

ویڈیو: محکمہ زراعت اور دیہی ترقی کے ڈائریکٹر مسٹر کاو وان کوونگ نے IUU ماہی گیری کو سخت کرنے کی تصدیق کی۔

IUU پیلے کارڈ کو ہٹانے کے مقصد کے لیے (حصہ 3): قومی اعزاز اور طویل مدتی مقاصد کے لیے

دریا کے منہ اور راستوں پر ماہی گیری کے جہازوں کا گشت اور کنٹرول۔

چوتھے معائنے کی تیاری کے لیے اعلیٰ جذبے کے ساتھ ساتھ EC کی سفارشات پر قابو پانے کے لیے پورے صوبے کے عزم، کوششوں اور کامیابیوں کے ساتھ، جلد ہی سمندری غذا کے لیے "یلو کارڈ" کو کم سے کم وقت میں ختم کرنے، عوام کے مفادات کو یقینی بنانے، بین الاقوامی میدان میں ویتنام کے مقام اور امیج کے تحفظ کے لیے پورے ملک میں اپنا کردار ادا کرنا۔

رپورٹر گروپ


ماخذ

تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

ڈونگ وان سٹون پلیٹیو - دنیا کا ایک نایاب 'زندہ جیولوجیکل میوزیم'
2026 میں ویت نام کے ساحلی شہر کو دنیا کی سرفہرست مقامات میں شامل ہوتے دیکھیں
Admire 'Ha Long Bay on land' ابھی ابھی دنیا کے پسندیدہ ترین مقامات میں داخل ہوا ہے۔
کمل کے پھول 'رنگنے' Ninh Binh اوپر سے گلابی

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

ہو چی منہ شہر میں بلند و بالا عمارتیں دھند میں ڈوبی ہوئی ہیں۔

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ