بالٹی مور پل کیوں گرا اور اس واقعے کی قابل ذکر تفصیلات کیا ہیں؟

میری لینڈ کے گورنر نے لوگوں کو پل عبور کرنے سے روک دیا جب جہاز کی جانب سے جانیں بچانے کے لیے پریشانی کا اشارہ بھیجا گیا۔ امریکہ کے مشرقی ساحل پر مصروف ترین بندرگاہوں میں سے ایک کے دوبارہ کھلنے میں کچھ وقت لگ سکتا ہے۔

بالٹیمور ریوینس کیوں آرہا ہے اور کیس کے بارے میں دلچسپ تفصیلات 1 — ڈالی مال بردار ٹرین فرانسس اسکاٹ کی پل سے ٹکرا گئی، جس سے بالٹی مور میں پل گر گیا۔ تصویر: رائٹرز

بالٹی مور کا سب سے بڑا پل کیسے گرا؟

26 مارچ کی صبح 1:04 بجے، مال بردار بحری جہاز ڈالی، شپنگ کنٹینرز سے لدا ہوا، بالٹی مور کی بندرگاہ سے، دریائے پاٹاپسکو سے نیچے کولمبو، سری لنکا کی طرف روانہ ہوا۔

صبح 1:24 بجے، جیسے ہی جہاز آہستہ آہستہ فرانسس سکاٹ کی کے قریب پہنچا، بجلی چلی گئی۔ وہاں کی تمام لائٹس بجھ گئیں۔ تقریباً ایک منٹ بعد جہاز کی لائٹس واپس آگئیں۔ جہاز میں کہیں سے کالا دھواں اٹھنے لگا۔ چند ہی لمحوں میں جہاز کی روشنیاں پھر سے بجھ گئیں۔

1:27 بجے، کارگو جہاز پل کے ایک گھاٹ سے ٹکرا گیا۔ چند منٹ بعد تقریباً پورا پل گر گیا۔ امریکی کوسٹ گارڈ کو تصادم کی پہلی رپورٹ موصول ہوئی۔

صبح 1:40 بجے، بالٹیمور سٹی فائر ڈیپارٹمنٹ نے پانی میں متعدد افراد کی اطلاع کے ساتھ، دریائے پاٹاپسکو میں امدادی عملے کو بھیجا تھا۔ فائر بریگیڈ کا پہلا عملہ 10 منٹ بعد جائے وقوعہ پر پہنچا۔

میری لینڈ کے گورنر ویس مور نے کہا کہ پل صحیح طریقے سے کام کر رہا ہے اور اس میں کوئی ساختی مسائل نہیں ہیں۔ پولیس نے کہا کہ دہشت گردی کا کوئی نشان نہیں ہے۔

انجینئرز کے مطابق، فرانسس سکاٹ کی برج کو معلق ڈیک کے ساتھ دھاتی ٹرس کے طور پر ڈیزائن کیا گیا تھا، اس لیے یہ پل کی بنیاد کا حصہ - ٹرین کے نیچے کنکریٹ کے ایک اہم ستون سے ٹکرانے کے بعد گر گیا۔

X [embed]https://www.youtube.com/watch?v=mULzspJZuf8[/embed]

اس واقعے میں کتنی ہلاکتیں ہوئیں؟

میری لینڈ اسٹیٹ پولیس نے کہا کہ واقعے کے وقت پل پر آٹھ افراد پر مشتمل تعمیراتی عملہ ایک گڑھے کی مرمت کر رہا تھا۔ وہ دریا میں 56 میٹر گر گئے۔ اس وقت پانی کا درجہ حرارت صرف 8 ڈگری سیلسیس تھا۔ امریکی فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن کی تحقیق کے مطابق 8 ڈگری سینٹی گریڈ پانی میں گرنے والے انسانوں کے زندہ رہنے کی حد سے باہر ہے۔

چھ افراد پانی میں گر گئے اور لاپتہ ہیں اور خیال کیا جاتا ہے کہ ہلاک ہو گئے ہیں۔ اس کے علاوہ دو افراد کو بچا لیا گیا، ایک شدید زخمی اور ایک کو کوئی نقصان نہیں پہنچا۔

میری لینڈ کے گورنر نے کہا کہ جہاز کی جانب سے پریشانی کا اشارہ بھیجنے کے بعد حکام نے ٹریفک کو پل عبور کرنے سے روک کر جانیں بچائیں۔ مبینہ طور پر جہاز نے تصادم سے بچنے کے لیے لنگر بھی گرا دیا۔

کارگو جہاز ڈالی کے بارے میں معلومات

ایل ایس ای جی کے اعداد و شمار کے مطابق، ڈالی کا انتظام Synergy Marine Group کرتا ہے اور اس کی ملکیت Grace Ocean Pte Ltd کے پاس ہے۔ انتظامی یونٹ نے کہا کہ اس واقعے میں جہاز کے عملے کے تمام 22 ارکان زخمی نہیں ہوئے۔

یہ جہاز 289 میٹر لمبا ہے - تین فٹ بال میدانوں کے برابر - اور کنٹینرز سے لدا ہوا ہے۔ اس کی گنجائش 10,000 TEUs (20 فٹ، 26.28 ٹن) تک ہے۔ اس وقت جہاز میں 4,679 TEUs سوار تھے۔

اس سے قبل 2016 میں بھی اسی جہاز کو بیلجیئم کے اینٹورپ کی بندرگاہ پر حادثہ پیش آیا تھا جب یہ شمالی سمندر کی کنٹینر بندرگاہ سے نکلنے کی کوشش کے دوران ایک گھاٹ سے ٹکرا گیا تھا۔

Equasis ویب سائٹ کے اعداد و شمار کے مطابق، جو جہاز کے بارے میں معلومات فراہم کرتی ہے، جون 2023 میں سان انتونیو (چلی) میں بعد ازاں معائنے میں پتہ چلا کہ جہاز میں "پروپلشن اور معاون مشینری" میں نقائص تھے۔

بالٹیمور ریوینس کیوں آ رہا ہے اور تصویر 2 میں کیا دیکھنا ہے؟ — امریکی کوسٹ گارڈ کا سرچ اینڈ ریسکیو ہیلی کاپٹر مال بردار جہاز ڈالی کے اوپر سے اڑ رہا ہے۔ تصویر: رائٹرز

فرانسس سکاٹ کی برج کے بارے میں معلومات

Francis Scott Key Bridge بالٹی مور کی بندرگاہ سے منسلک تین سڑکوں میں سے ایک ہے، جسے ایک نقل و حمل کی شریان سمجھا جاتا ہے جہاں سے ہر روز اوسطاً 31,000 کاریں گزرتی ہیں، ہر سال 11.3 ملین گاڑیاں یہاں سے گزرتی ہیں۔

سٹیل پل 1977 میں ریاستہائے متحدہ کے مشرقی ساحل پر سامان کی نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے کھولا گیا تھا۔ یہ پل دریائے پٹاپسکو پر پھیلا ہوا ہے، چار لین ہے، 2.5 کلومیٹر لمبا ہے، اور دریا سے 56 میٹر بلند ہے۔

فرانسس اسکاٹ کی برج کا نام امریکی قومی ترانے کے مصنف کے نام پر رکھا گیا ہے، جس نے 1814 میں بالٹی مور کی جنگ میں برطانوی شکست اور فورٹ میک ہینری پر برطانوی بمباری کا مشاہدہ کرنے کے بعد "The Star-Spangled Banner" کے بول لکھے۔

پل گرنے سے بالٹی مور کی بندرگاہ پر کیا اثر پڑا؟

واقعے کے بعد بالٹی مور کی بندرگاہ پر ٹریفک ٹھپ ہو کر رہ گئی۔ یہ ریاستہائے متحدہ کے شمال مشرقی ساحل پر کنٹینر کی سب سے چھوٹی بندرگاہوں میں سے ایک ہے، جو نیویارک اور نیو جرسی کی بندرگاہ سے گزرنے والے حجم کا صرف دسواں حصہ ہینڈل کرتی ہے۔

تاہم، یہ زرعی اور تعمیراتی مشینری کے ساتھ ساتھ چینی اور نمک جیسی زرعی مصنوعات کے حجم کے لحاظ سے امریکہ کی سب سے بڑی بندرگاہ ہے۔

کنٹینر شپنگ کے ماہر لارس جینسن نے کہا کہ بالٹی مور جانے والے کنٹینر ٹریفک کو ممکنہ طور پر بڑی بندرگاہوں کی طرف موڑ دیا جائے گا، لیکن کاروں، کوئلے اور چینی کی نقل و حرکت میں بڑی رکاوٹیں ہو سکتی ہیں۔

میری لینڈ پورٹ اتھارٹی کے اعداد و شمار کے مطابق، یہ آٹوموبائل کے لیے امریکہ کی سب سے مصروف ترین بندرگاہ ہے، 2023 میں کم از کم 750,000 گاڑیاں اس سے گزریں گی۔ یہ 2023 میں امریکہ میں کوئلہ برآمد کرنے والا دوسرا مصروف ترین ملک بھی ہے۔

ہوائی فوونگ (اے پی، سی این این، رائٹرز کے مطابق)

ماخذ