Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

پونٹون پل ابھی تک کیوں نہیں لگایا جا سکا؟

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong14/09/2024


ٹی پی او - فو تھو صوبے میں دریائے سرخ کے پانی کی سطح خطرے کی گھنٹی 1 پر گر گئی ہے، لیکن کرنٹ اب بھی مضبوط ہے، جس سے عارضی پونٹون پل کی تنصیب ناممکن ہے۔ فی الحال، پولیس اور فوجی دستے لاپتہ متاثرین کی تلاش کے لیے کینو کا استعمال کر رہے ہیں۔

فوننگ چاؤ پل گرنا: فلوٹنگ برج ابھی تک کیوں نہیں لگایا جا سکتا؟ (تصویر 1)

14 ستمبر کی سہ پہر، پھونگ چو برج (تام نونگ ضلع، پھو تھو صوبے) کے علاقے میں دریائے سرخ کے پانی کی سطح خطرے کی گھنٹی ایک سے نیچے آ گئی تھی، لیکن کرنٹ بہت مضبوط رہا۔

فوننگ چاؤ پل گرنا: فلوٹنگ برج ابھی تک کیوں نہیں لگایا جا سکتا؟ (تصویر 2)

اس لیے نہ صرف متاثرین کی تلاش اور بچاؤ کی کوششوں میں مشکلات اور رکاوٹوں کا سامنا ہے بلکہ دریا کے پار پونٹون پل کی تنصیب کا کام بھی ابھی تک نہیں ہو سکا ہے۔

فوننگ چاؤ پل گرنا: فلوٹنگ برج ابھی تک کیوں نہیں لگایا جا سکتا؟ (تصویر 3)

آج، حکام نے پل سے تقریباً 20 میٹر کے فاصلے پر دریا میں گرنے والے پل کے گرڈر کی بازیابی کا بھی اہتمام کیا - جہاں ایک ٹرک کے دریا میں گرنے پر اس کے پھنس جانے کا شبہ ہے۔

فوننگ چاؤ پل گرنا: فلوٹنگ برج ابھی تک کیوں نہیں لگایا جا سکتا؟ (تصویر 4)

حکام، جن میں تقریباً 50 پولیس اور فوجی اہلکار شامل ہیں، متاثرہ کی تلاش کے لیے کشتیوں کا استعمال کر رہے ہیں۔ حالیہ دنوں میں، سرخ دریا تیزی سے بلند اور بہہ رہا ہے۔

فوننگ چاؤ پل گرنا: فلوٹنگ برج ابھی تک کیوں نہیں لگایا جا سکتا؟ (تصویر 5)فوننگ چاؤ پل گرنا: فلوٹنگ برج ابھی تک کیوں نہیں لگایا جا سکتا؟ (تصویر 6)فوننگ چاؤ پل گرنا: فلوٹنگ برج ابھی تک کیوں نہیں لگایا جا سکتا؟ (تصویر 7)

متاثرین کی تلاش کا علاقہ فوننگ چاؤ پل کے اوپر سے تام نونگ ضلع کے اختتام تک دسیوں کلومیٹر تک پھیلا ہوا ہے۔ پتہ لگانے کے آلات استعمال کرنے اور دریا کے وسط کا بغور مشاہدہ کرنے کے علاوہ، پولیس اور فوجی اہلکار دریا کے کنارے کے قریب کشتیاں بھی چلا رہے ہیں تاکہ متاثرین کے بہہ جانے کے امکان سے بچ سکیں۔

فوننگ چاؤ پل گرنا: فلوٹنگ برج ابھی تک کیوں نہیں لگایا جا سکتا؟ (تصویر 8)

ساحل پر سرچ اینڈ ریسکیو فورس بھی تعینات تھی۔

فوننگ چاؤ پل گرنا: فلوٹنگ برج ابھی تک کیوں نہیں لگایا جا سکتا؟ (تصویر 9)

ہوونگ نان کمیون میں فوننگ چاؤ پل کے نیچے والے علاقے میں، فوننگ چاؤ پل سے تقریباً ایک کلومیٹر کے فاصلے پر، 249 ویں ریور کراسنگ انجینئرنگ بریگیڈ نے پونٹون پل کی تنصیب کی تیاری کے لیے متعدد گاڑیاں اور سامان لایا ہے۔

فوننگ چاؤ پل گرنا: فلوٹنگ برج ابھی تک کیوں نہیں لگایا جا سکتا؟ (تصویر 10)

بریگیڈ 249 کے ڈپٹی بریگیڈ کمانڈر اور چیف آف اسٹاف لیفٹیننٹ کرنل ٹرونگ ہونگ سون نے کہا کہ یونٹ نے تلاش اور بچاؤ آپریشن میں مدد کے لیے 198 فوجیوں اور 78 گاڑیوں کو متحرک کیا تھا اور فوننگ چاؤ پل کی جگہ ایک عارضی پونٹون پل قائم کیا تھا، جو ابھی دو حصوں میں گر گیا تھا۔ تاہم موجودہ حالات اور دیگر تکنیکی خرابیوں کے باعث پونٹون پل ابھی تک نہیں لگایا جا سکا۔

فوننگ چاؤ پل گرنا: فلوٹنگ برج ابھی تک کیوں نہیں لگایا جا سکتا؟ (تصویر 11)

"یونٹ نے طے کیا ہے کہ لوگوں کے سفر کی سہولت کے لیے پل کو جلد از جلد تعمیر کیا جانا چاہیے۔ تاہم، پونٹون پل کی تنصیب کا انحصار اصل بہاؤ، موسم اور خطوں پر ہونا چاہیے۔ یہ یقینی بنانے کے لیے کہ پونٹون پل کو نصب کیا جا سکتا ہے، بہاؤ کی رفتار 2 میٹر فی سیکنڈ سے کم ہونی چاہیے۔ اس کے علاوہ، یونٹ کو پل کو نصب کرنے کے لیے جگہوں کا سروے کرنا چاہیے؛ لڑکوں کی تاریں بنائیں، اور فیری کے دونوں سروں پر رسائی ریمپ بنائیں،" لیفٹیننٹ کرنل سون نے کہا۔

فوننگ چاؤ پل گرنا: فلوٹنگ برج ابھی تک کیوں نہیں لگایا جا سکتا؟ (تصویر 12)

بریگیڈ 249 اپنے مشن کو انجام دینے کے لیے دو قسم کی کینو، ایک باقاعدہ کینو اور ایک الیکٹرومیگنیٹک کینو بھی لے کر آیا۔

فوننگ چاؤ پل گرنا: فلوٹنگ برج ابھی تک کیوں نہیں لگایا جا سکتا؟ (تصویر 13)

29 پونٹون پل دھاتی "کنٹینرز" میں محفوظ ہیں۔

فوننگ چاؤ پل گرنا: فلوٹنگ برج ابھی تک کیوں نہیں لگایا جا سکتا؟ (تصویر 14)

بریگیڈ 249 کے نمائندے کے مطابق، جب انسٹال کیا گیا، پل کی چوڑائی 6.5 میٹر تھی، جو تقریباً 15 ٹن گاڑیوں کے بوجھ کو سہارا دینے کی صلاحیت رکھتی تھی، جس سے ٹریفک کی روانی کو یقینی بنایا جا سکتا تھا۔

فوننگ چاؤ پل گرنا: فلوٹنگ برج ابھی تک کیوں نہیں لگایا جا سکتا؟ (تصویر 15)
فوننگ چاؤ پل گرنا: فلوٹنگ برج ابھی تک کیوں نہیں لگایا جا سکتا؟ (تصویر 16)

بریگیڈ 249 کے افسران اور سپاہی باقاعدگی سے گاڑیوں اور آلات کا معائنہ کرتے ہیں، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ جب حکم دیا جائے تو وہ مشن کو انجام دینے کے لیے مکمل طور پر تیار ہیں۔

فوننگ چاؤ پل گرنا: فلوٹنگ برج ابھی تک کیوں نہیں لگایا جا سکتا؟ (تصویر 17)

مشن کو انجام دینے کے لیے لائف جیکٹس اور دیگر ضروری سامان مکمل طور پر فراہم کیا گیا تھا۔

فوننگ چاؤ پل گرنا: فلوٹنگ برج ابھی تک کیوں نہیں لگایا جا سکتا؟ (تصویر 18)

پھونگ چاؤ پل جو کہ دریائے سرخ پر پھیلا ہوا ہے اور پھو تھو صوبے کے لام تھاو اور تام نونگ اضلاع کو ملاتا ہے، 1995 میں کام شروع کیا گیا تھا۔ یہ پل 375 میٹر لمبا ہے اور 8 اسپین پر مشتمل ہے۔ بیرونی اسپین پریس اسٹریسڈ رینفورسڈ کنکریٹ کے شہتیروں سے بنے ہیں، جب کہ اہم اسپین اسٹیل کے ٹرس کے ڈھانچے ہیں، اور پل کے گھاٹ مضبوط کنکریٹ سے بنے ہیں۔

9 ستمبر کی صبح تقریباً 10:00 بجے، فونگ چو پل کے دو اسپین گر گئے، جس کی وجہ سے تین کاریں، چھ موٹر سائیکلیں اور ایک الیکٹرک گاڑی دریا میں گر گئی۔ تین افراد کو بچا لیا گیا جبکہ آٹھ لاپتہ ہیں۔
پھونگ چاؤ پل کے واقعے کے بعد پھو تھو صوبے نے گاڑیوں کے دو پلوں کو عبور کرنے پر پابندی لگا دی ہے۔
پھونگ چاؤ پل کے واقعے کے بعد پھو تھو صوبے نے گاڑیوں کے دو پلوں کو عبور کرنے پر پابندی لگا دی ہے۔

پھو تھو میں پل گرنے کے مقام پر کئی لوگ اپنے پیاروں کی تلاش میں تڑپ اٹھے۔
پھو تھو میں پل گرنے کے مقام پر کئی لوگ اپنے پیاروں کی تلاش میں تڑپ اٹھے۔

Phong Chau پل (Phu Tho Province) چوٹی کے سفر کے دوران گر گیا؛ فوری تلاش اور بچاؤ آپریشن جاری ہے۔
Phong Chau پل (Phu Tho Province) چوٹی کے سفر کے دوران گر گیا؛ فوری تلاش اور بچاؤ آپریشن جاری ہے۔

Pham Truong - Viet Ha



ماخذ: https://tienphong.vn/vu-sap-cau-phong-chau-vi-sao-chua-the-lap-dat-cau-phao-post1673193.tpo

تبصرہ (0)

برائے مہربانی اپنی جذبات کا اظہار کرنے کے لیے تبصرہ کریں!

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

کرنٹ افیئرز

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ

Happy Vietnam
خوش

خوش

میرے وطن کا وسیع سمندر اور آسمان

میرے وطن کا وسیع سمندر اور آسمان

Cua Viet پل خوشی کے دو ساحلوں کو جوڑتا ہے۔

Cua Viet پل خوشی کے دو ساحلوں کو جوڑتا ہے۔