چینی سیاحوں کی ویتنام واپسی اتنی سست کیوں ہے؟

چند سیاح

Lien Bang Tourism Company (Ho Chi Minh City) کے ڈائریکٹر مسٹر Tu Quy Thanh نے کہا کہ وہ وبائی بیماری سے پہلے ویتنام آنے والے چینی سیاحوں کے لیے ٹورز کا اہتمام کیا کرتے تھے، لیکن اس وبا کے بعد انھیں ایک بھی چینی سیاح نہیں ملا، یہاں تک کہ جب سے چین نے اپنے شہریوں کو اس سال کے شروع میں بیرون ملک سفر کرنے کی اجازت دی تھی۔

"میں نے ان چینی شراکت داروں سے دوبارہ رابطہ قائم کیا جن کے ساتھ میں نے وبائی مرض سے پہلے کام کیا تھا اور مجھے پتہ چلا کہ چیزیں بدل گئی ہیں۔ بہت سی کمپنیاں بند ہیں اور انہوں نے دوبارہ کام شروع نہیں کیا ہے۔ میرے ساتھیوں نے مجھ سے کہا کہ اگر وہ دوبارہ شروع کرتے ہیں تو انہیں شروع سے شروع کرنا پڑے گا، اس لیے وہ جاری نہیں رہے۔ چین کا لاک ڈاؤن بہت طویل رہا، جس کی وجہ سے سیاحتی کمپنیوں کے مالکان اور عملے کو تبدیل کرنا پڑا۔"

چینی سیاحوں کا ایک گروپ وبائی امراض کے بعد چارٹر فلائٹ پر کیم ران ہوائی اڈے پر پہنچا۔

ویتنام کی قومی سیاحتی انتظامیہ کے مطابق جولائی میں ویتنام نے 180,000 چینی سیاحوں کا خیرمقدم کیا، جو جون کے مقابلے میں 14 فیصد زیادہ ہے۔ سال کے پہلے سات مہینوں میں، اس مارکیٹ سے آنے والوں کی کل تعداد تقریباً 738,000 تک پہنچ گئی۔ اس کے برعکس، جولائی 2019 میں (وبائی مرض سے پہلے کا عرصہ، ایک معیار کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے)، تقریباً 407,000 چینی سیاحوں نے ویتنام کا دورہ کیا، جس سے پہلے سات مہینوں میں کل تعداد 2.9 ملین ہوگئی۔ اس لیے چینی سیاحوں کی ویتنام واپسی کی شرح کم ہے (تقریباً 30%)۔ دریں اثنا، ویتنام کے لیے بہت سی دوسری بین الاقوامی سیاحتی منڈیوں نے معمول کی سطح پر واپس آ گئے ہیں یا وبائی مرض سے پہلے سے بھی بہتر، جیسے تھائی لینڈ، سنگاپور، امریکہ، آسٹریلیا، جنوبی کوریا، برطانیہ اور جرمنی۔

اربوں افراد کی سیاحتی منڈی کے بارے میں اپنے مشاہدات کی بنیاد پر، مسٹر تھانہ کا خیال ہے کہ حقیقت میں، حال ہی میں ویتنام آنے والے چینی سیاحوں کی اکثریت وبائی امراض کے بعد کام اور کاروبار کے لیے آنے والے افراد کی تھی، جب کہ خالص سیاحوں کا تناسب کم ہے۔ یہ سیاح بنیادی طور پر چارٹر پروازوں کے ذریعے ویتنام میں داخل ہوتے ہیں یا مختصر سفر نامہ کے ساتھ سرحد عبور کرنے والے گروپس کے ذریعے۔

"سیاحت کے شعبے میں کام کرنے والے شراکت داروں نے اب بھی آؤٹ باؤنڈ مارکیٹ کو بحال کرنے کے بارے میں نہیں سوچا ہے اور وہ صرف گھریلو چینی مارکیٹ پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں۔ ویتنام کے سیاحتی کاروبار کو وبائی امراض کے بعد بھی بہت سی مشکلات کا سامنا ہے، اس لیے وہ مارکیٹ کی ترقی میں شراکت داروں کی مدد نہیں کر سکتے کیونکہ اگر ہم انہیں سروے کرنے کے لیے مدعو کرتے ہیں، تو ہمیں اخراجات برداشت کرنا ہوں گے، اور ان کے لیے 50-50 روپے کی لاگت بھی تقسیم ہو جائے گی۔" ہم خود کو بھی مشکلات کا سامنا کر رہے ہیں، یہاں تک کہ فینگھوانگ قدیم شہر کے لیے چارٹر پروازوں میں بہت کم مسافر ہوتے ہیں، مثال کے طور پر، چینگڈو کے دورے کی قیمت فی شخص 18-19 ملین VND ہے، جو کہ عام لوگوں کے مقابلے میں زیادہ ہے۔ مشکلات کا سامنا ہے کیونکہ، آج تک، ہوائی جہاز اور زمینی سفر کے اخراجات دونوں بہت زیادہ ہیں،" مسٹر تھان نے تجزیہ کیا۔

دریں اثنا، Oxalis Adventure Company کے ڈائریکٹر مسٹر Nguyen Chau A نے تبصرہ کیا: "ویتنام کو ایک منزل کے طور پر دیکھتے ہوئے، میں سمجھتا ہوں کہ منزل پر خدمات جیسے ہوٹل، ریستوراں، خریداری کی سہولیات... خاص طور پر چینی سیاحوں کو کھانا فراہم کرنے والی خدمات وبائی امراض کے بعد تقریباً مکمل طور پر بند ہو گئی ہیں۔

چینی سیاح کہاں گئے؟

نہ صرف ویتنام بلکہ جنوب مشرقی ایشیا کے دیگر ممالک کو بھی چین سے آنے والے سیاحوں کی شدید کمی کا سامنا ہے۔ اس خطے پر چینی سیاحوں کا اثر بہت زیادہ ہے۔ سیاحت کی آمدنی 2019 میں ملائیشیا کی جی ڈی پی کا 5.7% تھی، چینی سیاح اس آمدنی کا 17.8% تھے۔ اسی طرح، تھائی لینڈ کی جی ڈی پی کا 11.4% سیاحت سے پیدا ہوتا ہے، جس کا بڑا حصہ 28.1% چینی اخراجات سے آتا ہے۔ وبائی مرض نے اس رجحان میں خلل ڈالا، لیکن بہت سی حکومتوں اور کاروباری اداروں کا خیال تھا کہ یہ صرف عارضی ہے۔ وہ غلط نکلا۔ 2021 میں دنیا بھر میں چینی سیاحوں کی تعداد کم ہو کر 8.5 ملین رہ گئی تھی۔ اور بحالی، اب تک، مایوس کن رہی ہے۔ اس سال چینی موسم گرما کے دورے کی بکنگ ملائیشیا میں وبائی امراض سے پہلے کی سطح کے 30% اور تھائی لینڈ میں 10% ہے۔

چینی سیاح کب واپس آئیں گے؟ بلومبرگ کے مطابق، جنوب مشرقی ایشیا کو طویل انتظار کرنا پڑ سکتا ہے۔

چینی سیاحوں کی غیر موجودگی نے کسی بھی جنوب مشرقی ایشیائی ملک کو بین الاقوامی سیاحوں کی تعداد کو وبائی مرض سے پہلے کی سطح کے 50 فیصد تک بحال کرنے سے روک دیا ہے۔

کئی عوامل چینی سیاحوں کے لیے ایک زمانے میں مقبول علاقے میں واپس جانا مشکل بنا رہے ہیں۔ پرواز کی گنجائش - خاص طور پر چین اور جنوب مشرقی ایشیا کے درمیان - ابھی تک 2019 کی سطح پر واپس نہیں آئی ہے، اور چین کی اقتصادی سست روی اس کے صارفین کو زیادہ محتاط کر رہی ہے۔ جنوب مشرقی ایشیا کے سیاحت کے شعبے کو 2010 کی دہائی کے عروج کے دور میں واپسی کی امید نہیں رکھنی چاہیے جب چینی سیاح پہلی بار پہنچے تھے۔

چین کے اندر اندرونی مسائل ہیں جو اس دعوے کی حمایت کرتے ہیں۔ سب سے پہلے، کم عمر چینی مسافروں کو گروپ سفری تجربات میں مزید دلچسپی نہیں رہی جو طویل عرصے سے چینی تعطیلات پر غلبہ رکھتے ہیں، جہاں والدین انہیں بیرون ملک لے جاتے ہیں۔ 2,000 چینی مسافروں کے ایک حالیہ سروے سے پتا چلا ہے کہ 76% "کم لوگوں" اور کم سفر کے پروگراموں کی تلاش میں ہیں۔ اس کے بجائے، آج کے چینی مسافر "انفرادی" تجربات کی تلاش میں ہیں جو منفرد ثقافتی پرکشش مقامات تک رسائی کی اجازت دیتے ہیں۔ ہجوم والے ساحل اور چین والے ریستوراں اب معمول نہیں ہیں۔

آج تک، تھائی لینڈ جنوب مشرقی ایشیا میں چینی سیاحوں کے لیے سب سے زیادہ مقبول مقام ہے۔

دوم، چینی صارفین گھریلو طور پر زیادہ خرچ کر رہے ہیں، خاص طور پر لگژری اشیاء پر۔ 2019 میں، چینی صارفین کی عالمی لگژری مارکیٹ کا 35% حصہ تھا، لیکن ان کی صرف 11% خریداریاں چین میں زیادہ ٹیکسوں کی وجہ سے کی گئیں۔ بنکاک، فوکٹ، اور کوالالمپور جیسی جگہوں پر لگژری بوتیک اور ڈیوٹی فری دکانوں نے فائدہ اٹھایا۔ لیکن چین کی ڈومیسٹک ڈیوٹی فری شاپ پالیسی کی ترقی لگژری سیلز میں تیزی سے اضافہ کا سبب بن رہی ہے اور اگلے چند سالوں میں ایشیا پیسیفک کی ڈیوٹی فری سیلز کا تقریباً 90% حصہ بن سکتی ہے۔

بلومبرگ کے تجزیے کے مطابق مختصر مدت میں جنوب مشرقی ایشیائی ممالک چین سے سیاحوں کی کمی کو پورا نہیں کر سکتے۔ لیکن طویل مدتی میں، سیاحت کی مارکیٹنگ کو وسعت دی جانی چاہیے اور اس کی رسائی دوسرے ممالک تک بڑھی ہوئی متوسط ​​طبقے تک ہونی چاہیے۔ اس نئی حکمت عملی کو شروع کرنے کے لیے ہندوستان ایک اچھی مارکیٹ ہے۔ 1990 کی دہائی میں چین کی طرح، اس میں تیزی سے متمول، سفر سے محبت کرنے والی آبادی اور بڑھتی ہوئی ہوا بازی کی صنعت ہے۔ اس سال کے شروع میں، ایشیائی ترقیاتی بینک نے دلیل دی کہ بھارت باہر جانے والی سیاحت کے معاملے میں "اگلا چین" بن سکتا ہے۔

ہندوستانی سیاحتی منڈی میں داخل ہونے کے لیے بہت سے ایسے ہی اقدامات کرنے کی ضرورت ہوگی جو تھائی لینڈ، ملائیشیا اور دیگر ممالک نے طویل عرصے سے چین کے ساتھ اٹھائے ہیں: ویزا پالیسیوں میں نرمی، فضائی روابط کو وسعت دینا، اور ہوٹلوں، ریستوراں اور پرکشش مقامات کو ہندوستانی زائرین کے لیے اپنی خدمات کو اپنی مرضی کے مطابق بنانا۔ لیکن ایک بات طے ہے: ہندوستان جلد ہی چینی سیاحوں کی کمی کو پورا نہیں کرے گا۔

ماخذ لنک: https://thanhnien.vn/vi-sao-du-khach-trung-quoc-den-viet-nam-phuc-hoi-cham-chap-185230718151240151.htm