لانگ گیانگ پل تک 300 میٹر اپروچ روڈ ابھی تک مکمل کیوں نہیں ہوا؟

حصول اراضی کے مسائل کی وجہ سے 300 میٹر نامکمل رہ گئے ہیں۔

21 مئی کو، Giao Thong اخبار کے نامہ نگار Lang Giang Bridge کو TL161 سے ملانے والی سڑک پر موجود تھے لیکن زمین کی کمی کی وجہ سے یہ ابھی تک گندا تھا۔

یہ معلوم ہے کہ لانگ گیانگ پل پروجیکٹ لاؤ کائی صوبے کے محکمہ ٹرانسپورٹ نے لگایا ہے، جس کی کل سرمایہ کاری 258 بلین VND ہے۔ یہ پل دریائے سرخ کے دو کناروں کو Xuan Tang وارڈ اور تھائی نیین کمیون (ضلع باؤ تھانگ)، صوبائی سڑک 161 اور قومی سڑک 70 کے درمیان ملاتا ہے۔

پیکج 6 کا ٹھیکیدار Quyet Tien Construction Investment Corporation ہے (Lang Giang پل کی تعمیر مکمل ہو چکی ہے)۔ فی الحال، لاؤ کائی صوبے کے محکمہ ٹرانسپورٹ کے تحت ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ حوالے کرنے اور استعمال میں لانے کے طریقہ کار کو مکمل کر رہا ہے۔

جہاں تک ریلوے اپروچ روڈ اور اوور پاس کا تعلق ہے، پیکیج 23 من ڈک جوائنٹ وینچر اور لاؤ کائی انسپکشن کے ذریعے شروع کیا گیا ہے۔ ڈیزائن کے مطابق، لینگ گیانگ پل سے ریلوے اوور پاس تک کے حصے میں 25 میٹر چوڑا روڈ بیڈ اور 15 میٹر سڑک کی سطح ہے۔ ریلوے اوور پاس کے پیچھے سے پراونشل روڈ 161 کے ساتھ چوراہے کے آخر تک کے حصے میں 33 میٹر چوڑا روڈ بیڈ اور 15 میٹر سڑک کی سطح ہے۔ ریلوے اوور پاس 1 اسپین 33 میٹر لمبا اور 19 میٹر چوڑا ہے۔

یہ منصوبہ 25 اپریل 2023 کو شروع ہوا اور 25 دسمبر 2023 کو مکمل ہونے کی امید ہے۔ تاہم، آج تک، عمل درآمد کی کل مالیت تقریباً 46/55.6 بلین VND (معاہدے کی قیمت کا 82.7%) ہے۔ Km 0+457.5 - Km 0+757.6 کے مقامات پر فاؤنڈیشن، سڑک کی سطح، نکاسی آب کے نظام، اور معاون کاموں کی تعمیر کا حجم سست سائٹ کلیئرنس کی وجہ سے مکمل نہیں ہو سکا ہے۔

یہ منصوبہ سست اور نامکمل ہے کیونکہ کچھ گھرانوں نے ابھی تک زمین نہیں دی ہے۔

اس منصوبے کی سست اور نامکمل تعمیر کی کئی وجوہات سے وضاحت کی گئی ہے۔ ان میں سے، حکومت اور کچھ گھرانے معاوضے، سائٹ کی منظوری اور دوبارہ آبادکاری پر ایک مشترکہ آواز تلاش کرنے میں کامیاب نہیں ہو سکے ہیں۔

مسٹر لی وان من (مک گاؤں، تھائی نین کمیون، باؤ تھانگ ضلع، لاؤ کائی صوبے میں رہائش پذیر) نے کہا: "مئی کے اوائل میں بارشوں کے بعد، کچھ مکانات بہت زیادہ سیلاب میں آگئے، انہیں اپنا سامان خالی کرنا پڑا۔ فی الحال، گھرانوں نے زمین کو خالی کرنے کے لیے منتقل نہیں کیا ہے کیونکہ انہوں نے سڑک کے زیادہ معاوضے کے انتظامات پر رضامندی ظاہر نہیں کی ہے اور سڑک کے معاوضے کی وجہ سے زیادہ قیمت ادا کی ہے۔ پانی ڈالتے ہوئے، مسٹر من کے خاندان کو پانی کو بہنے سے روکنے کے لیے گھر کے پچھلے حصے کو ترپال سے ڈھانپنا پڑا، لیکن اس نے اسے کچھ کم کیا۔"

سائٹ حوالے نہ کرنے پر مجبور ہوں گے۔

رپورٹر کی چھان بین کے مطابق اب تک اس رابطہ سڑک کے ساتھ صرف 6 گھرانے رہنے کے لیے پرعزم ہیں۔ ان گھرانوں کے مطابق آباد کاری کا علاقہ بن چکا ہے اور یہ ان کے گھروں سے زیادہ دور نہیں ہے۔ لیکن سب سے اہم مسئلہ یہ ہے کہ یہاں بجلی اور پانی کی فراہمی کا نظام مکمل نہیں ہے۔ اس لیے اگر وہ وہاں رہنے کے لیے چلے جائیں تو انھیں بہت سی مشکلات کا سامنا کرنا پڑے گا۔

لوکل گورنمنٹ کی جانب سے، مسٹر دو با ہنگ - باؤ تھانگ ضلع، لاؤ کائی صوبے کی عوامی کمیٹی کے وائس چیئرمین نے کہا: "فی الحال، صرف چند گھرانے ایسے ہیں جنہیں رابطہ سڑک مکمل کرنے کے لیے منتقل نہیں کیا جا سکتا۔ مقامی علاقہ فعال طور پر پروپیگنڈہ کر رہا ہے اور لوگوں کو متحرک کر رہا ہے کہ وہ ضلع کے مشترکہ فائدے کے لیے لوگوں کو سمجھنے اور اشتراک کرنے کے لیے متحرک ہو جائے گا، اور جون 2020 کو ضلع کے حوالے کر دیا جائے گا۔ تعمیراتی یونٹ میں۔"

فی الحال، دو گھرانے ہیں، مسز وونگ تھی ات اور بچ تھی کم، جو دوبارہ آبادکاری کے مسائل کی وجہ سے منتقل نہیں ہو سکتے۔

لاؤ کائی صوبے کے باؤ تھانگ ضلع کے لینڈ فنڈ ڈویلپمنٹ سنٹر کی طرف، 61/61 گھرانوں کے لیے زمین، درختوں اور فصلوں کو 23.7 بلین VND کے بجٹ کے ساتھ شمار کیا گیا ہے، اور 61/61 گھرانوں کو ادائیگی کر دی گئی ہے۔ فی الحال، علاقے نے 17/18 گھرانوں کے لیے دوبارہ آبادکاری کی لاٹری کا اہتمام کیا ہے۔ 6 گھرانوں نے دوبارہ آبادکاری کی رقم ادا کر دی ہے۔ پروجیکٹ کے فن تعمیر اور فصلوں سے متاثر ہونے والے گھرانوں کو زمین کے استعمال کے حق کے 5 سرٹیفکیٹ جاری کیے گئے ہیں۔

مسز وونگ تھی ات کے خاندان کے ساتھ بھی ایک مسئلہ ہے، کیونکہ انہوں نے زرعی زمین پر ایک گھر بنایا تھا اور انہیں دوبارہ آباد کرنے کے لیے تفویض کیا گیا تھا، لیکن خاندان کا کہنا تھا کہ معاوضہ دوبارہ آبادکاری کے لیے ادا کرنے کے لیے کافی نہیں ہے۔

باو تھانگ ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی پروپیگنڈا اور متحرک کر رہی ہے، اور ضلع نے جانچ کے لیے ایجنسیوں کو دستاویزات بھی بھیج دی ہیں۔ اگر دستاویزات اہل ہیں، تو وہ سائٹ کو تعمیراتی یونٹ کے حوالے کرنے کے لیے ضوابط کے مطابق نافذ کریں گے۔

لاؤ کائی صوبے کے محکمہ ٹرانسپورٹ کے تحت ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈائریکٹر مسٹر چو ڈک ہائی نے کہا: "لینگ گیانگ پل مکمل ہو چکا ہے، فی الحال صرف 300 میٹر رابطہ سڑک ہے جو تعمیر نہیں کی جا سکتی۔ اگر باو تھانگ ضلعی حکومت زمین کی منظوری دے دیتی ہے اور سڑک کے حوالے کر دیتی ہے، تو ہم اس سڑک کو 20 جون کے آخر تک تیز رفتاری سے مکمل کر لیں گے۔ 2024۔"

21 مئی کو لینگ گیانگ پل اپروچ روڈ کے جیاؤ تھونگ اخبار کے نامہ نگاروں کی طرف سے لی گئی کچھ تصاویر:

سیوریج اور نکاسی آب کا نظام تو لگا دیا گیا ہے لیکن کچھ حصے ابھی تک زمین میں پھنسے ہوئے ہیں اور اسے جاری نہیں رکھا جا سکتا۔

بہت سے لوگوں اور گاڑیوں کو سڑک سے گزرنے میں دشواری کا سامنا ہے کیونکہ ابھی بھی 300 میٹر نامکمل ہیں۔

کچھ گھر والے اب بھی بارش، پانی اور پتھروں کے بہنے میں ان کے گھروں میں رہتے ہیں۔

مسٹر لی وان من (موک گاؤں، تھائی نین کمیون، باو تھانگ ضلع میں رہائش پذیر) نے Giao Thong اخبار کے نامہ نگاروں کو بتایا کہ اس نے نئی جگہ منتقل ہونے سے انکار کی وجہ یہ تھی کہ دوبارہ آباد ہونے والے علاقے میں بجلی یا پانی کا نظام نہیں تھا۔

بہت سے لوگ اس سڑک کے مکمل ہونے اور جلد استعمال میں آنے کے منتظر ہیں تاکہ آسان تجارت کو یقینی بنایا جا سکے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/lao-cai-vi-sao-duong-dan-cau-lang-giang-con-300m-chua-thi-ceng-xong-192240523190723502.htm