Vinh کو کنیکٹنگ بلیوارڈ پر زیادہ سے زیادہ رفتار بڑھانے کا وقت کیوں تاخیر کا شکار ہے؟

عارضی آپریشن کے دوران رفتار کی حد

عارضی استحصال کی وجہ سے، Vinh - Cua Lo کو جوڑنے والی ہائی وے پر رفتار کی حد صرف 50km/h ہے۔

سڑک کئی لینوں کے ساتھ چوڑی ہے، اور نشانیاں، ٹریفک لائٹس اور سڑک کے نشانات سبھی نئے اور روشن ہیں، اس لیے ٹریفک محفوظ اور آسان ہے۔

تاہم، سڑک کے نشانات کے مطابق، گاڑیوں کو صرف 50 کلومیٹر فی گھنٹہ کی زیادہ سے زیادہ رفتار سے سفر کرنے کی اجازت ہے۔

اس سے ٹریفک میں شریک بہت سے ڈرائیورز الجھن کا شکار ہو جاتے ہیں۔

محترمہ Nguyen Thi Anh (Cua Lo ٹاون میں) نے کہا: فیز 2 کی تعمیر سے پہلے، میں اکثر وِنہ تک اس راستے سے سفر کرتی تھی، لیکن اب میں ایسا کم ہی کرتی ہوں۔

نئی توسیع شدہ سڑک، اکیلے مرکزی راستے میں، ہر طرف 4 کار لین ہیں، لیکن زیادہ سے زیادہ رفتار صرف 50 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، جو کہ الجھن کا باعث ہے۔

"سڑک چوڑی اور سیدھی ہے، لیکن رفتار کی حد صرف 50 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، جو کہ بہت پریشان کن ہے۔ اگر آپ جان بوجھ کر حد رفتار سے تجاوز کرتے ہیں اور ٹریفک پولیس کے چیک کا سامنا کرتے ہیں، تو آپ کو آسانی سے جرمانہ ہو جائے گا،" محترمہ آنہ نے شیئر کیا۔

تحقیقات کے مطابق اس روٹ پر تیز رفتاری سے چلنے والے بہت سے ڈرائیوروں کو ٹریفک پولیس نے پکڑا اور انتظامی خلاف ورزیوں پر جرمانے کیے گئے۔

اسی مناسبت سے، عارضی آپریشن میں ڈالے جانے کے فوراً بعد (29 اگست 2024)، ون سٹی ٹریفک پولیس نے پروپیگنڈہ منظم کرنے، کتابچے تقسیم کرنے اور لوگوں کو یاد دلانے کے لیے نگہ این ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کے ساتھ تعاون کیا کہ نئی سڑک اس راستے پر صرف 50 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کی اجازت دیتی ہے۔

تاہم صرف پہلے مہینے میں 150 سے زائد تیز رفتاری کے ڈرائیوروں کو جرمانے کیے گئے۔

یہ ایک اہم منصوبہ ہے، ٹریفک کا محور دو شہری علاقوں، Vinh شہر اور Cua Lo ٹاون کو تیزی سے جوڑتا ہے، جو کہ تعمیراتی خلائی محور کی تشکیل، سرمایہ کاری کو راغب کرنے، پورے خطے کی اقتصادی اور سماجی ترقی کو فروغ دینے کے لیے ایک بنیاد بنانے میں انتہائی اہم ہے۔

نومبر میں مکمل اور تیز ہو جائے گا۔

اس حقیقت کا سامنا کرتے ہوئے، Nghe An محکمہ ٹرانسپورٹ کے ایک رہنما نے کہا: 29 اگست کو، محکمے نے Vinh - Cua Lo Road پروجیکٹ (فیز 2) کے عارضی افتتاح کا اہتمام کیا۔

نئے راستے نے ون سٹی سے کوا لو بیچ اسکوائر تک کے سفر کے وقت کو پہلے کے مقابلے نصف تک کم کرنے میں مدد کی ہے۔

عارضی آپریشن کی وجہ سے، گاڑیوں کو صرف 50 کلومیٹر فی گھنٹہ کی زیادہ سے زیادہ رفتار سے سفر کرنے کی اجازت ہے۔

"اصل منصوبے کے مطابق، روٹ پر موجود اشیاء 31 اکتوبر تک مکمل ہو جائیں گی۔ اس وقت، محکمہ قواعد و ضوابط اور منظور شدہ ڈیزائن کی رفتار کے مطابق روٹ پر ٹریفک کی رفتار کو دوبارہ ترتیب دے گا۔

تاہم، حقیقت میں، اکتوبر میں، موسم ناموافق تھا، شدید بارش کے ساتھ، روٹ پر بقیہ ذیلی اشیاء کو مکمل کرنے کی پیشرفت متاثر ہوئی،" Nghe An ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کے رہنما نے کہا، مزید کہا: فی الحال، محکمہ ٹھیکیداروں کو ہدایات دے رہا ہے کہ وہ اشیاء کو مکمل کرنے کے لیے گاڑیوں اور انسانی وسائل پر توجہ دیں۔

یہ منصوبہ نومبر تک مکمل ہونے کی توقع ہے، جس کے بعد روٹ پر رفتار کی حد کو ضابطوں کی تعمیل کے لیے ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ ابھی کے لیے، گاڑیاں اگلے اطلاع تک 50km/h کی زیادہ سے زیادہ رفتار سے چلتی رہیں گی۔

"دونوں چوراہوں پر اب بھی کچھ ذیلی چیزیں ہیں، لیکن اکتوبر میں ہونے والی شدید بارش کی وجہ سے، وہ ابھی تک مکمل نہیں ہو سکے ہیں۔ محکمہ نے مسلسل ٹھیکیداروں کو ہدایت کی ہے کہ وہ نومبر 2024 کے وسط تک انہیں مکمل کرنے پر توجہ دیں،" Nghe An ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کے رہنما نے کہا۔

Vinh - Cua Lo Road Project (فیز 2) کی کل لمبائی 10.832km ہے (Vinh شہر 3.4km، Nghi Loc ڈسٹرکٹ 4.8km اور Cua Lo town 2.63km سے گزرتا ہے)۔

پروجیکٹ نے جولائی 2022 میں تعمیر شروع کی، جس میں 1,415 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کی گئی، 2021 سے 2025 کی مدت کے لیے Nghe An صوبے کے درمیانی مدت کے عوامی سرمایہ کاری کے دارالحکومت کو استعمال کیا۔

پروجیکٹ کی نمائندگی محکمہ ٹرانسپورٹ نے بطور سرمایہ کار کی ہے۔ تعمیراتی یونٹ: ٹین نام کنسٹرکشن جوائنٹ سٹاک کمپنی - ہوا ہیپ کمپنی لمیٹڈ اور ٹین ہنگ کمپنی لمیٹڈ کا مشترکہ منصوبہ۔

ڈیزائن کنسلٹنٹ Vinaco کنسٹرکشن اینڈ ٹریفک کنسلٹنگ جوائنٹ اسٹاک کمپنی ہے۔ نگران کنسلٹنٹ ٹرانسپورٹ انجینئرنگ ڈیزائن کارپوریشن (TEDI) ہے۔

اس راستے کو مین روڈ سسٹم (8 لین) اور سروس روڈز (ہر طرف 2 لین) کے ساتھ 80 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-lui-thoi-gian-nang-toc-do-toi-da-tren-dai-lo-noi-vinh-cua-lo-192241107105811947.htm