الیکٹرک گاڑیوں کو ہائی ٹیک ٹائروں کی ضرورت کیوں ہے؟

عملی مطالعات سے پتہ چلتا ہے کہ بیٹری پیک کے وزن، فوری ٹارک، اور منفرد دوبارہ پیدا کرنے والے بریک سسٹم کے اہم دباؤ کی وجہ سے الیکٹرک گاڑیوں کے ٹائر توقع سے جلد ختم ہو جاتے ہیں۔

اندرونی دہن کے انجن والی گاڑیوں سے الیکٹرک گاڑیوں (EVs) کی طرف جانے والے بہت سے صارفین اکثر یہ دیکھ کر حیران ہوتے ہیں کہ ان کے ٹائر معمول سے زیادہ تیزی سے ختم ہوتے ہیں۔ صنعت کے اعداد و شمار کے مطابق، الیکٹرک گاڑیوں میں ٹائروں کے پہننے کی شرح پٹرول سے چلنے والی گاڑیوں کے مقابلے میں تقریباً 10% سے 30% زیادہ ہے۔ یہ رجحان ان گاڑیوں کے منفرد ڈیزائن اور آپریشن سے متعلق بنیادی جسمانی اصولوں سے پیدا ہوتا ہے۔

چیلنج لیتھیم آئن بیٹری پیک کے بہت زیادہ وزن سے آتا ہے۔

برقی گاڑیوں کے ٹائر تیزی سے خراب ہونے کی بنیادی وجہ ان کا وزن ہے۔ نسبتاً ہلکے انجنوں اور ایندھن کے ٹینکوں والی پٹرول سے چلنے والی کاروں کے برعکس، الیکٹرک گاڑیاں طویل ڈرائیونگ رینج کو یقینی بنانے کے لیے ہائی انرجی ڈینسٹی لیتھیم آئن بیٹری پیک رکھتی ہیں۔ بیٹری کا یہ وزن چاروں پہیوں پر بہت زیادہ جسمانی بوجھ پیدا کرتا ہے۔

خاص طور پر، الیکٹرک Ford F-150 Lightning کا وزن 680 kg اور 907 kg کے درمیان اس کے پٹرول سے چلنے والے ہم منصب سے زیادہ ہے۔ یہ زیادہ وزن گاڑی چلانے کے تمام حالات میں ٹائروں پر رگڑ اور دباؤ کو بڑھاتا ہے، گڑھے میں گشت کرنے اور کارنرنگ کرنے سے لے کر بریک لگانے کے حربے تک۔

فوری ٹارک اور ایکسلریشن کی صلاحیتوں سے دباؤ۔

ٹائر کی عمر کو متاثر کرنے والا دوسرا اہم عنصر ٹارک ہے۔ جب کہ اندرونی دہن کے انجنوں کو زیادہ سے زیادہ طاقت تک پہنچنے کے لیے ریوولیشن فی منٹ (RPM) جمع کرنے کے لیے وقت درکار ہوتا ہے، جب ڈرائیور ایکسلریٹر کو دباتا ہے تو برقی موٹریں فوری طور پر زیادہ سے زیادہ ٹارک فراہم کرتی ہیں۔ بجلی کی یہ فوری منتقلی الیکٹرک گاڑیوں کو طاقتور طریقے سے تیز کرنے کی اجازت دیتی ہے، لیکن یہ ٹائروں کو زیادہ طاقت کے ساتھ سڑک پر گرفت کرنے پر مجبور کرتی ہے۔

جب بھی کوئی کار سرخ بتی سے باہر نکلتی ہے یا اچانک تیز ہوتی ہے، ٹائر کی سطح پر موجود خوردبین ربڑ کی تہیں فوری طور پر کھینچنے والی قوت کی وجہ سے شدید لباس کا شکار ہوجاتی ہیں۔ اس کی وجہ سے روایتی انجن کا استعمال کرتے ہوئے کار کی بتدریج تیز رفتاری کے مقابلے ٹائر کی سطح تیزی سے پتلی ہوجاتی ہے۔

دوبارہ پیدا کرنے والی بریک اور مخصوص ٹائر حل کے اثرات۔

وزن اور ٹارک کے علاوہ، دوبارہ پیدا کرنے والے بریک سسٹم بھی ٹائر کے پہننے میں کردار ادا کرتے ہیں۔ جب ڈرائیور ایکسلریٹر جاری کرتا ہے، تو برقی موٹر توانائی کو بحال کرنے کے لیے الٹ جاتی ہے، بریک پیڈ کی ضرورت کے بغیر گاڑی کو سست کر دیتی ہے۔ یہ فوری اور بار بار کی کمی ٹائروں پر مسلسل گھسیٹتی ہے، خاص طور پر بھیڑ والی شہری ٹریفک میں۔

ان مخصوص خصوصیات کو تسلیم کرتے ہوئے، ٹائر بنانے والے اب الیکٹرک گاڑیوں کے خصوصی ٹائروں میں بہت زیادہ سرمایہ کاری کر رہے ہیں۔ ان ٹائروں کو زیادہ پائیدار ربڑ کے مرکبات، مضبوط سائیڈ والز، اور خاص طور پر ڈیزائن کردہ ٹریڈ پیٹرن کے ساتھ بہتر بنایا گیا ہے تاکہ بھاری بوجھ کو برداشت کیا جا سکے اور شور کم کیا جا سکے۔ اگرچہ ٹیکنالوجی بتدریج ٹائروں کی عمر کو بہتر بنا رہی ہے، جسمانی طور پر، زیادہ ٹارک کے ساتھ بھاری مشینری چلانے سے لامحالہ تیزی سے ٹائر ختم ہو جاتے ہیں، جو الیکٹرک گاڑیوں کی ملکیت میں ایک عام واقعہ ہے۔

ایڈورٹائزنگ

ماخذ: https://baonghean.vn/vi-sao-xe-dien-can-nhung-dong-lop-cong-nghe-cao-10337939.html