ویتنامی موٹرسائیکل مارکیٹ بہت بڑے پیمانے پر برقرار ہے۔ ویتنام ایسوسی ایشن آف موٹرسائیکل مینوفیکچررز (VAMM) کے مطابق، 5 اراکین نے 2025 کی تیسری سہ ماہی میں 621,732 گاڑیوں کی فروخت حاصل کی، جو گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 9.37 فیصد کم ہے۔ 9 مہینوں میں جمع شدہ فروخت 1.9 ملین یونٹس سے تجاوز کر گئی ہے، جو اوسطاً تقریباً 6,982 گاڑیاں روزانہ، یا تقریباً 291 گاڑیاں فی گھنٹہ کے برابر ہے۔
موٹر سائیکلوں کے اعداد و شمار کے مطابق، ویتنام اس وقت دنیا کی چوتھی بڑی موٹر سائیکل مارکیٹ ہے۔ صرف الیکٹرک موٹرسائیکل کے شعبے میں، ویتنام عالمی سطح پر تیسرے نمبر پر ہے۔ مقامی مارکیٹ میں، ہونڈا اور یاماہا سرفہرست ہیں۔ VinFast نے سال بہ سال 447% اضافہ کیا، عارضی طور پر پوری مارکیٹ میں تیسرے نمبر پر ہے اور الیکٹرک موٹرسائیکل سیگمنٹ میں آگے ہے۔

9 ماہ کی تصویر: فروخت کی رفتار اور عالمی پوزیشن
سال کے پہلے نو مہینوں میں 1.9 ملین یونٹس سے زیادہ کی مجموعی فروخت دو پہیوں والی گاڑیوں کی مارکیٹ میں مستحکم مانگ کی عکاسی کرتی ہے۔ فی گھنٹہ تقریباً 291 گاڑیوں کی اوسط کھپت کی شرح سے پتہ چلتا ہے کہ موٹر سائیکلیں اب بھی شہری علاقوں میں نقل و حمل کا اہم ذریعہ ہیں۔ اگرچہ تیسری سہ ماہی میں گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 9.37 فیصد کی کمی ریکارڈ کی گئی، لیکن مارکیٹ کا سائز اب بھی دنیا میں سرفہرست ہے۔
VAMM کے پانچ ارکان میں Honda Vietnam ، Yamaha Motor Vietnam، Piaggio Vietnam، SYM Vietnam اور Vietnam Suzuki شامل ہیں۔ اس گروپ کے علاوہ، مارکیٹ میں بہت سے دوسرے برانڈز جیسے VinFast، Yadea، Selex Motors، Dat Bike، DKBike کے ساتھ موٹرسائیکل اور سکوٹر بنانے والی کمپنیوں جیسے Ducati، Triumph، Harley-Davidson، Husqvarna اور Lambretta کی شرکت ہے۔
| انڈیکس | قدر | نوٹ |
|---|---|---|
| 2025 کی تیسری سہ ماہی میں فروخت (VAMM) | 621,732 گاڑیاں | سال بہ سال 9.37 فیصد کمی |
| جمع شدہ 9 ماہ (VAMM) | 1.9 ملین سے زیادہ گاڑیاں | اوسط ~6,982 گاڑیاں فی دن |
| کھپت کی اوسط شرح | ~291 گاڑیاں فی گھنٹہ | 9 ماہ کا مجموعی حساب |
| عالمی پوزیشن (موٹر سائیکل) | 4th جگہ | موٹر سائیکلوں کے اعداد و شمار کے مطابق |
| عالمی پوزیشن (الیکٹرک موٹر بائیکس) | 3rd جگہ | موٹر سائیکلوں کے اعداد و شمار کے مطابق |
تیز رفتار برقی کاری: برانڈز، مصنوعات اور درجہ بندی
ہونڈا اور یاماہا اپنی رفتار کو برقرار رکھتے ہیں، ون فاسٹ تیز کرتا ہے۔
موٹر سائیکلوں کے ڈیٹا کے ذریعے جمع کیے گئے ڈیٹا سے پتہ چلتا ہے کہ ہونڈا اور یاماہا ویتنام میں بہترین فروخت کے ساتھ دو نام ہیں۔ VinFast نے پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 447% اضافہ کیا، پوری مارکیٹ میں تیسرے نمبر پر آگیا اور عارضی طور پر الیکٹرک موٹر بائیک سیگمنٹ کی قیادت کی۔
VinFast اور Yadea کے نئے الیکٹرک گاڑیوں کے ماڈلز کے علاوہ، Honda نے اپنے پہلے دو الیکٹرک موٹر بائیک ماڈلز کے ساتھ گیم میں شمولیت اختیار کی ہے۔ گھریلو الیکٹرک گاڑیوں کے برانڈز جیسے کہ Selex Motors، Dat Bike اور DKBike نے مزید اختیارات شامل کیے ہیں، جو خالص الیکٹرک دو پہیوں کے لیے صارف کی بنیاد کو بڑھانے میں معاون ہیں۔
لیمبریٹا کی واپسی اور الیکٹرک کار روڈ میپ
لیمبریٹا ابھی ابھی ویتنام واپس آئی ہے اور ایک خالص الیکٹرک سکوٹر کا تصور ظاہر کیا جسے لیمبریٹا ایلیٹرا کہا جاتا ہے۔ یہ واپسی ظاہر کرتی ہے کہ ہائبرڈ سکوٹر طبقہ جس میں الیکٹریفیکیشن ہے، توجہ حاصل کر رہا ہے، لیکن کمرشلائزیشن اب بھی کمپنی کے منصوبوں اور مارکیٹ کے حالات پر منحصر ہے۔

توانائی کا بنیادی ڈھانچہ: بیٹری بدلنے والے اسٹیشن ریس کا فیصلہ کرسکتے ہیں۔
عوامی چارجنگ سٹیشنوں کے علاوہ، بیٹری کی تبدیلی کا نظام الیکٹرک موٹر بائیک کے حصے میں مسابقتی نتائج کو تشکیل دینے کا ایک اہم عنصر بننے کا امکان ہے۔ یہ ماڈل مختصر سفر کی عادات، سٹاپ کی زیادہ کثافت اور شہری صارفین کی فوری گردش کی ضرورت کے لیے موزوں ہے۔
- Selex Motors نے ایک بیٹری سویپنگ اسٹیشن نیٹ ورک تیار کیا ہے جسے کافی وسیع بتایا گیا ہے۔
- VinFast نے 150,000 بیٹری سویپ اسٹیشن کھولنے کے منصوبے کا اعلان کیا۔
- ہونڈا اور ٹی ایم ٹی موٹرز بھی بیٹری سویپ سسٹم تیار کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں۔
بیٹری کے معیارات کے درمیان کوریج اور مطابقت، آپریٹنگ اخراجات کے ساتھ، آنے والے عرصے میں کلیدی مسابقتی متغیرات ہو سکتے ہیں۔ معیاری کاری اور بنیادی ڈھانچے کے پیمانے کا مسئلہ صارف کے تجربے کا تعین کرے گا: تیز، قابل اعتماد، اور سستی بیٹری کی تبدیلی۔
قلیل مدتی نقطہ نظر: بڑے پیمانے پر، شدید مقابلہ
تیسری سہ ماہی میں سال بہ سال 9.37 فیصد کمی ریکارڈ کی گئی، لیکن مجموعی حجم پھر بھی 9 ماہ میں 1.9 ملین گاڑیوں سے تجاوز کر گیا، جو کہ ایک پائیدار مانگ کی بنیاد کو ظاہر کرتا ہے۔ مختصر مدت میں، پٹرول اور الیکٹرک گاڑیوں کے درمیان دوڑ کئی سطحوں پر ہوتی ہے: مصنوعات، قیمتیں، سروس نیٹ ورکس اور خاص طور پر توانائی کا بنیادی ڈھانچہ۔
جب کہ ہونڈا اور یاماہا روایتی مصنوعات کی حد میں اپنی طاقت کو برقرار رکھے ہوئے ہیں، الیکٹرک گاڑیوں کے برانڈز جیسے VinFast اور Yadea تیز ہو رہے ہیں، استعمال کی لاگت اور کنیکٹیویٹی ٹیکنالوجی کے فوائد سے فائدہ اٹھا رہے ہیں۔ Selex Motors، Dat Bike، DKBike کی سمت کے ساتھ Lambretta جیسے ناموں کی شرکت ویتنام میں 2 پہیوں والی گاڑیوں کے ماحولیاتی نظام کو تقویت بخشے گی۔
مجموعی طور پر، دستیاب اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ ویت نام دنیا کی سب سے متحرک موٹر سائیکل مارکیٹوں میں سے ایک ہے، جبکہ بیٹری کی تبدیلی کے بنیادی ڈھانچے میں تیز رفتار ترقی اور سرمایہ کاری کی بدولت الیکٹرک موٹر سائیکلوں کے لیے ایک روشن مقام کے طور پر ابھر رہا ہے۔
ماخذ: https://baonghean.vn/viet-nam-mua-291-xe-may-moi-gio-cuoc-dua-xe-dien-va-tram-doi-pin-10308868.html






تبصرہ (0)