ویتنام 2030 سے ​​پہلے ہنوئی - کوانگ نین روٹ کو تیز کرتے ہوئے دو تیز رفتار ریلوے لائنوں کا منصوبہ بنا رہا ہے

VTV.vn - ریلوے نیٹ ورک پلاننگ میں ایڈجسٹمنٹ کی منظوری، خاص طور پر دوسری ہائی سپیڈ ریلوے لائن ہنوئی - کوانگ نین کا اضافہ، جس میں 2030 سے ​​پہلے سرمایہ کاری کی جائے گی۔

2021-2030 کی مدت کے لیے ریلوے نیٹ ورک کی منصوبہ بندی، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، ابھی ابھی ایڈجسٹ کی گئی ہے، جس میں واضح طور پر دو تیز رفتار ریلوے لائنوں کی وضاحت کی گئی ہے۔

ہنوئی - کوانگ نین ہائی اسپیڈ ریلوے پر 2030 سے ​​پہلے سرمایہ کاری متوقع ہے۔ تصویر: تعمیراتی وزارت ۔

منصوبہ بند 1,541 کلومیٹر شمال-جنوب ہائی اسپیڈ ریلوے (Ngoc Hoi اسٹیشن سے Thu Thiem اسٹیشن تک) کے علاوہ، حکومت نے ہنوئی - کوانگ نین ہائی اسپیڈ ریلوے کو شامل کیا ہے۔ یہ راستہ Co Loa اسٹیشن سے شروع ہوتا ہے (ہنوئی کے شہری ریلوے نمبر 4 کو جوڑتا ہے)، Gia Binh اسٹیشن سے Gia Binh بین الاقوامی ہوائی اڈے (Bac Ninh) پر ہوتا ہے اور Ha Long Xanh اسٹیشن (Quang Ninh) پر ختم ہوتا ہے۔ یہ راستہ ہائی فونگ - ہا لانگ - مونگ کائی ریلوے سے بھی ہم آہنگی سے جڑے گا۔

اس سے قبل، جولائی میں، ونگ گروپ کارپوریشن نے ہنوئی - کوانگ نینہ ریلوے لائن کی تعمیر میں سرمایہ کاری کرنے کی تجویز پیش کی تھی جس کی ڈیزائن رفتار 350 کلومیٹر فی گھنٹہ تھی، ٹریک گیج 1,435 ملی میٹر، اور مسافر ٹرینیں تھیں۔ اس انٹرپرائز نے 4 مرکزی اسٹیشنوں کے ذریعے راستہ تجویز کیا جس میں Co Loa، Gia Binh، Yen Tu اور Ha Long شامل ہیں۔ اس منصوبے کی کل سرمایہ کاری کا تخمینہ تقریباً 5.4 بلین USD (133,175 بلین VND کے برابر) لگایا گیا ہے، جس پر عمل درآمد کا وقت 2030 سے ​​پہلے ہے۔

اس ایڈجسٹ شدہ منصوبہ بندی میں، حکومت نے کئی دیگر اہم ریلوے لائنوں کے لیے سرمایہ کاری کے روڈ میپ کو تیز کرنے کا بھی فیصلہ کیا۔ خاص طور پر، ہنوئی - ڈونگ ڈانگ (لینگ سون) روٹ، ڈبل ٹریک پیمانے کے ساتھ، 1,435 ملی میٹر گیج، 156 کلومیٹر طویل، کو 2030 کے بعد کی بجائے 2030 سے ​​پہلے سرمایہ کاری کے لیے ایڈجسٹ کیا گیا جیسا کہ پہلے کی منصوبہ بندی کی گئی تھی۔

اسی طرح، ہائی فونگ - ہا لانگ - مونگ کائی (کوانگ نین) روٹ جس کی لمبائی تقریباً 187 کلومیٹر ہے، کو بھی 2030 سے ​​پہلے سرمایہ کاری کی تحقیق کے لیے آگے بڑھایا جا رہا ہے۔ تھاپ چام - دا لاٹ اور این بن - سائگون (ہوآ ہنگ) - تان کین روٹس کو بھی اس عرصے کے دوران سرمایہ کاری کی تحقیق میں شامل کیا جا رہا ہے۔

نئے منصوبے میں سات موجودہ قومی ریلوے لائنوں کو اپ گریڈ کرنے کے ہدف کی بھی نشاندہی کی گئی ہے۔ سرمایہ کاری کا مرکز شمالی-جنوبی تیز رفتار ریلوے لائن اور بین الاقوامی گیٹ وے بندرگاہوں سے منسلک ریلوے لائنیں ہیں، جیسے کہ نئی لاؤ کائی - ہنوئی - ہائی فونگ لائنوں اور بیین ہوا - ونگ تاؤ لائنوں کی تعمیر۔

چین، لاؤس اور کمبوڈیا سے منسلک بین الاقوامی ریلوے لائنوں کو بھی سرمایہ کاری کے لیے ترجیح دی جاتی ہے، بین الاقوامی ٹرانسپورٹ معاہدوں کی تعمیل اور خطے کے ممالک کی ترقی کے ساتھ ہم آہنگی کو یقینی بنانا۔

اس کے ساتھ ہی، حکومت نے دو بڑی بندرگاہوں، Nghi Son (Thanh Hoa) Hiep Phuoc (HCMC) اور اہم ہوائی اڈوں جیسے Tan Son Nhat، Long Thanh، ہنوئی کے دارالحکومت علاقے کا دوسرا ہوائی اڈہ اور Gia Binh ہوائی اڈے کے ساتھ ریلوے کے رابطے کی سمت کو ایڈجسٹ کیا۔

ماخذ: https://vtv.vn/viet-nam-quy-hoach-2-tuyen-duong-sat-toc-do-cao-day-nhanh-tuyen-ha-noi-quang-ninh-truoc-2030-100251105162430482.htm