ویتنام ایئر لائنز نے 2024 میں 105,000 بلین VND سے زیادہ کی آمدنی کا ہدف مقرر کیا

2023 میں، ویتنام ایئرلائنز نے VND93,265 بلین کی مجموعی آمدنی ریکارڈ کی، جو پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں تقریباً 30% زیادہ ہے اور وبائی مرض سے پہلے کی بلند ترین سطح کے قریب پہنچ رہی ہے۔

مسٹر ڈانگ نگوک ہوا، ویتنام ایئر لائنز کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین - تصویر: وی این اے

21 جون کو منعقدہ شیئر ہولڈرز کی 2024 کی سالانہ جنرل میٹنگ میں، ویتنام ایئر لائنز کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین مسٹر ڈانگ نگوک ہوا نے بتایا کہ 2023 میں، ویتنام ایئر لائنز گروپ نے 24.1 ملین سے زیادہ مسافروں اور 230,000 ٹن کارگو کی نقل و حمل کی، جو کہ اسی مدت کے مقابلے میں 16.8 فیصد زیادہ ہے۔ بین الاقوامی پروازوں کا نیٹ ورک 90 فیصد بحال ہو گیا ہے۔ مثبت آپریٹنگ نتائج نے ایئرلائن کو VND 93,265 بلین کنسولیڈیٹڈ ریونیو حاصل کرنے میں مدد کی، جو 2022 کی اسی مدت کے مقابلے میں تقریباً 30% زیادہ ہے اور 2019 میں عروج کے قریب پہنچ گئی ہے۔ ٹیکس سے پہلے کا مجموعی نقصان VND 5,583 بلین تک کم ہوا، جو کہ 2022 کے مقابلے میں نصف کم ہو گیا، Ho23 کے مطابق، Ho23 صنعت جاری رہی۔ جغرافیائی سیاسی تنازعات سے بہت سی رکاوٹوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے جو سپلائی چین میں خلل ڈالتے ہیں، ایندھن کی قیمتیں 105 USD/بیرل سے زیادہ رہتی ہیں، شرح سود اور شرح مبادلہ ناموافق طور پر اتار چڑھاؤ آتے ہیں۔ سست گھریلو اقتصادی ترقی اس سال سفری مانگ میں کمی کا باعث بنی ہے۔ بین الاقوامی سطح پر، شمال مشرقی ایشیا کی کلیدی مارکیٹ توقع سے زیادہ آہستہ آہستہ بحال ہوئی ہے۔ روشن مقامات میں آسٹریلوی اور ہندوستانی مارکیٹوں کی مثبت نمو اور جنوب مشرقی ایشیائی مارکیٹ کی مضبوط بحالی شامل ہے۔ ہوابازی کو لاگت کے بہت سے دباؤ کا سامنا کرنے کے تناظر میں، ویتنام ایئر لائنز کی خدمات کو مسلسل بہتر بنایا گیا ہے اور اسے صارفین کی جانب سے اچھی رائے ملی ہے۔ ایئر لائن کو بہت سے بڑے بین الاقوامی ایوارڈ کے زمرے میں اعزاز دیا گیا ہے جیسے کہ "5-اسٹار بین الاقوامی ایئر لائن" دی ایئر لائن مسافر تجربہ ایسوسی ایشن (APEX) کی طرف سے ایوارڈ؛ AirlineRatings کے مطابق حفاظت اور سروس کے معیار کے لیے دنیا کی 20 بہترین ایئر لائنز؛ 4 کیٹیگریز کے لیے ورلڈ ٹریول ایوارڈ "ایشیا کی معروف ایئر لائن - اکانومی کلاس"، "ایشیا کی معروف ایئر لائن - ثقافتی شناخت"، "ایشیا کی معروف ایئر لائن - کیبن کریو سروس" اور "ایشیا کی معروف ایئر لائن - ان فلائٹ میگزین"... مندرجہ بالا نتائج حاصل کرنے کے لیے، ہوائی لائن کے مطابق، ہوائی ایکٹیو پر عمل درآمد کیا گیا ہے۔ اس کی اپنی، قریب سے مارکیٹ کی ترقی کے بعد. "ایئر لائن نے اپنے بین الاقوامی فلائٹ نیٹ ورک کو 2019 کے 90% کے برابر بحال کر دیا ہے، نئے روٹس جیسے کہ ہنوئی/ہو چی منہ سٹی - ممبئی، ہنوئی - میلبورن، ہو چی منہ سٹی - پرتھ کو کھول دیا ہے۔ گھریلو پروازوں کا نیٹ ورک 2019 کے مساوی بحال شدہ راستوں کی تعداد کے ساتھ کام کرتا رہتا ہے"، ایئر لائنز کے رہنما نے بتایا۔ ویتنام ایئر لائنز لاگت کے انتظام پر بھی توجہ دیتی ہے، اچھی طرح بچت کرتی ہے۔ پیداواری پیمانے کے مطابق لاگت کو کم کرنے کے علاوہ، ایئر لائن نے لاگت کی بچت، قیمتوں میں کمی، موخر ادائیگی... لاگو کیا ہے تاکہ 3,200 بلین VND سے زیادہ کی تخمینہ رقم کے ساتھ اخراجات کو کم کیا جا سکے۔ ایک ہی وقت میں، ویتنام ایئر لائنز نے فعال طور پر قرضوں کی تنظیم نو کی، مختصر مدت کے قرضوں کو لچکدار طریقے سے استعمال کیا۔ ایئر لائن نے خدمات کو بہتر بنانے کی حکمت عملی کو فروغ دیا، بہت سے کام کے عمل اور سروس ٹچ پوائنٹس میں نئی ​​ٹیکنالوجیز اور سافٹ ویئر کے اطلاق کو بڑھایا، جس سے نہ صرف مزدور کی پیداواری صلاحیت کو بڑھانے میں مدد ملی بلکہ مسافروں کے اطمینان کو بھی بہتر بنایا گیا۔ 2023 میں، گھریلو CSI 4.17 پوائنٹس، بین الاقوامی CSI 4.0 پوائنٹس تک پہنچنے کے ساتھ کسٹمر اطمینان انڈیکس (CSI) ہدف سے بڑھ گیا۔

2023 میں، گھریلو CSI 4.17 پوائنٹس اور بین الاقوامی CSI 4.0 پوائنٹس تک پہنچنے کے ساتھ کسٹمر اطمینان انڈیکس (CSI) ہدف سے بڑھ گیا۔

تنظیم نو کو فروغ دینا، 105,000 بلین VND سے زیادہ کا ریونیو ہدف تبصرہ کرتے ہوئے کہ 2024 میں، ایوی ایشن مارکیٹ کو اب بھی بہت سے چیلنجز کا سامنا کرنا پڑے گا، مسٹر ہوا نے زور دے کر کہا کہ ویتنام ایئر لائنز نے کلیدی اہداف، ہدایات اور کام بنائے ہیں۔ 2024 میں، ایئر لائن نے VND 105,000 بلین سے زیادہ کا مجموعی آمدنی کا ہدف مقرر کیا۔ "ایئر لائن خاص طور پر اثاثوں کی تنظیم نو، سرمائے کے ذرائع، سرمایہ کاری کے پورٹ فولیو، تنظیمی ڈھانچے، اور کارپوریٹ گورننس کی جدت کے جامع حل کے ساتھ تنظیم نو کے منصوبے کو نافذ کرنے پر توجہ مرکوز کرتی ہے۔ بڑا ہدف اب بھی باقی نقصانات کو کم کرنا ہے، 2024 میں آمدنی اور اخراجات میں توازن کی طرف بڑھنا ہے۔" 2024 میں، طویل جغرافیائی سیاسی تنازعات اور ایندھن کی قیمتیں USD 104/بیرل کی بلند سطح پر رہنے کے ساتھ عالمی معیشت اور سیاست اب بھی مشکل ہوگی۔ USD کی شرح سود بلند رہتی ہے، جس سے زرمبادلہ کی شرح اور ان پٹ لاگت متاثر ہوتی ہے۔ عالمی سطح پر مسافروں کا حجم 2019 کے مقابلے میں مکمل طور پر بحال ہونے کی پیش گوئی ہے، لیکن ایشیا پیسفک کو زیادہ وقت درکار ہے، خاص طور پر شمال مشرقی ایشیا۔ میکرو رسک اور ہوائی اڈے کے بنیادی ڈھانچے کا اوورلوڈ ابھی تک پوشیدہ ہے۔ انجن بنانے والی کمپنی پریٹ اینڈ وٹنی کی جانب سے عالمی سطح پر انجنوں کو واپس بلانے کا معاملہ طیاروں کی کمی کا سبب بنا ہے جس سے آپریشن متاثر ہوئے ہیں۔ مقامی طور پر، ویتنام کی معیشت میں بتدریج ترقی کی توقع ہے، گھریلو ایوی ایشن مارکیٹ میں 6%-8% اضافہ متوقع ہے۔ یہ ویتنام ایئر لائنز کے لیے بقیہ نقصانات کو کم کرنے اور آمدنی اور اخراجات میں توازن قائم کرنے کے لیے ایک بڑا ہدف مقرر کرنے کی بنیاد ہے۔ اس مقصد کو حاصل کرنے کے لیے، ویتنام ایئر لائنز نے بہت سے ہم آہنگ حل نافذ کیے ہیں۔ بین الاقوامی مارکیٹ کے لیے، ایئر لائن 2024 میں مغربی یورپ اور جنوب مشرقی ایشیا کے لیے نئے راستوں کے ساتھ اپنے بین الاقوامی پروازوں کے نیٹ ورک کو وسعت دے گی۔ مقامی مارکیٹ کے لیے، ایئر لائن مارکیٹ کی طلب کے مطابق پرواز کی فریکوئنسی کو ایڈجسٹ کرے گی، اہم راستوں پر مرکزی مارکیٹ شیئر کو برقرار رکھے گی اور سیاحتی راستوں پر صلاحیت میں اضافہ کرے گی۔ انٹرپرائزز منصوبہ بندی کے منظرناموں کے مطابق فعال طور پر آپریٹنگ پلان تیار کرتے ہیں، مصنوعات اور قیمتوں کے انتظام کی صلاحیت کو بہتر بناتے ہیں۔ بیڑے کے حوالے سے، ویتنام ایئرلائنز تنگ باڈی والے ہوائی جہاز کے منصوبے، A321ceo ایئر کرافٹ کنفیگریشن کنورژن پروجیکٹ میں سرمایہ کاری کرنے کی تیاری پر توجہ مرکوز کرتی ہے تاکہ آپریشنل کارکردگی کو بہتر بنایا جا سکے، مارکیٹ کی طلب کو پورا کیا جا سکے اور بیڑے کی تنظیم نو کی سمت کی بنیاد پر ترقی کی جا سکے۔ کارپوریشن سرمایہ کاری کے نفاذ کے مرحلے میں جانے کے لیے لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے کے سنکرونائزڈ سروس کمپلیکس میں سرمایہ کاری کے لیے بھی تیاریاں مکمل کرے گی۔ ویتنام ایئر لائنز کا مقصد 5-ستارہ معیارات کے لیے ہے، "سروس اپ گریڈ" پروگرام کو بڑھاتا ہے تاکہ اقدامات کی حوصلہ افزائی اور فروغ ہو۔ ایک ہی وقت میں، لاگت کی بچت اور انتظامی پروگراموں کو قریب سے برقرار رکھیں، ادائیگیوں میں کمی، توسیع اور التوا پر بات چیت کے مواقع تلاش کریں۔ کیش فلو بیلنس کو برقرار رکھنے کے لیے، ویتنام ایئر لائنز ڈیوسٹمنٹ کی پیشرفت کو تیز کرتی ہے اور لاگت، آمدنی اور موثر مالیاتی انتظام کو بہتر بنانے کے لیے اقدامات کو نافذ کرتی ہے۔ کمپنی COVID-19 وبائی امراض کے نتائج پر قابو پانے اور پائیدار ترقی کی بنیاد بنانے کے لیے تنظیم نو جاری رکھے ہوئے ہے۔

فان ٹرانگ

ماخذ: https://baochinhphu.vn/vietnam-airlines-dat-muc-tieu-doanh-thu-hon-105000-ty-dong-nam-2024-102240622085648213.htm