ان افواہوں کے درمیان کہ AirAsia حصص خریدنے کے لیے بات چیت کر رہی ہے، Vietravel نے Vietravel ایئر لائنز سے علیحدگی اختیار کر لی - تصویر: VU
Vietravel ٹورازم جوائنٹ اسٹاک کمپنی نے ابھی ابھی Vietravel ایئر لائنز سے تمام سرمایہ نکالنے کی پالیسی کی منظوری دی ہے۔ یہ اس کمپنی کے ذریعہ قائم کردہ ایئر لائن ہے۔
کنٹرول کی منتقلی کے بعد تمام سرمایہ واپس لے لیں۔
21 نومبر کو جاری کردہ بورڈ آف ڈائریکٹرز کی قرارداد کے مطابق، Vietravel 18.46 ملین سے زیادہ شیئرز واپس لے لے گا جو اس کے پاس Vietravel Airlines میں ہیں۔ لین دین کی قیمت 2025 کی تیسری سہ ماہی کے اختتام تک، انٹرپرائز کے کل اثاثوں کے 10% سے کم ہونے کا تعین کیا گیا ہے، جو کہ VND 3,130 بلین سے زیادہ کے کل اثاثے کے برابر ہے۔
تقسیم کے بعد، Vietravel Airlines کے شیئر ہولڈرز کے ڈھانچے میں Vietravel Group، T&T Airlines، T&T Superport، BVIM فنڈ اور متعدد انفرادی شیئر ہولڈرز شامل ہوں گے۔
یہ Vietravel کے اس کی قائم کردہ ایئر لائن سے دستبرداری کے عمل کا اگلا مرحلہ سمجھا جاتا ہے۔
2024 کے آخر سے، Vietravel نے اپنے حصص T&T گروپ کو منتقل کر دیے ہیں، اور اس طرح کنٹرول کے حوالے کر دیا ہے۔ 2025 شیئر ہولڈرز کے اجلاس میں، T&T کے نمائندے اجلاس کی صدارت کریں گے اور مسٹر Do Vinh Quang کو Vietravel Airlines کے چیئرمین کے طور پر منتخب کیا جائے گا۔
Vietravel Airlines 2018 میں بنائے گئے Vietravel پروجیکٹ سے بنائی گئی تھی جس کا مقصد "ٹریول - ایوی ایشن - سروس" ماڈل تیار کرنا تھا۔
اپریل 2020 میں حکومت کی طرف سے پالیسی کی منظوری کے بعد اور اسی سال دسمبر میں ہوائی نقل و حمل کے کاروبار کا لائسنس حاصل کرنے کے بعد، ایئر لائن نے پہلی بار 2021 کے اوائل میں Airbus A321s کے بیڑے کے ساتھ ٹیک آف کیا۔ 2022-2023 کی مدت کے دوران، ایئر لائن کو بڑھتی ہوئی لاگت اور مارکیٹ کے اتار چڑھاو کی وجہ سے مشکلات کا سامنا کرنا پڑا، جس کی وجہ سے Vietravel نے اپنی ملکیت کو کم کرنا شروع کر دیا۔
2024 کے آخر میں، Vietravel نے اپنے حصص T&T گروپ کو منتقل کر دیے۔ T&T نے پھر کنٹرول سنبھال لیا اور مسٹر ڈو ون کوانگ - بزنس مین ڈو کوانگ ہین کے بیٹے کو 2025 سے Vietravel Airlines کا چیئرمین مقرر کیا۔
21 نومبر کو، Vietravel نے باقی تمام 18.46 ملین حصص کی تقسیم کا فیصلہ کیا، جس کی توقع سال کے اندر مکمل ہو جائے گی، جس سے T&T اور دیگر سرمایہ کاروں سمیت ایک نئے شیئر ہولڈر ڈھانچے کی راہ ہموار ہو گی۔
Vietravel Airlines کے فلائٹ اٹینڈنٹ فلائٹ میں خدمات انجام دے رہے ہیں - تصویر: VU
AirAsia زیادہ ظاہر ہوتا ہے، بات چیت کر رہا ہے
تاہم، Vietravel Airlines کے حصص کی منتقلی کرنے والے کی شناخت کا اعلان نہیں کیا گیا ہے، لیکن بہت سے ذرائع کا کہنا ہے کہ AirAsia اس ایئر لائن کا نیا سرمایہ کار بننے کے لیے سرگرمی سے بات چیت کر رہا ہے۔
اگست 2025 میں، T&T گروپ نے Capital A گروپ - AirAsia کی بنیادی کمپنی کے ساتھ جنوب مشرقی کوانگ ٹرائی اکنامک زون میں ہوابازی کے صنعتی کمپلیکس اور ہوائی اڈے کے شہری علاقے میں سرمایہ کاری کا مطالعہ کرنے کے لیے کام کیا۔
اکتوبر 2025 کے آخر میں، بنکاک پوسٹ نے AirAsia کی پیرنٹ کمپنی Capital A Bhd کے سی ای او مسٹر ٹونی فرنینڈس کا حوالہ دیا، اس بات کی تصدیق کی کہ مذاکرات ابتدائی مراحل میں تھے لیکن "بہت اچھی طرح سے آگے بڑھ رہے ہیں" اور اصولی طور پر معاہدے پر دستخط کرنے سے پہلے صرف چند شرائط کی تکمیل باقی تھی۔
بہت سے ایوی ایشن ماہرین کے مطابق، اگر یہ معاہدہ کامیاب ہوتا ہے، تو AirAsia ویتنام میں اپنی موجودگی کو تیزی سے بڑھا سکتا ہے۔ مسٹر ٹونی فرنینڈس نے بارہا اس بات پر زور دیا ہے کہ ویتنام اپنے سازگار جغرافیائی محل وقوع، بڑھتی ہوئی معیشت اور تیزی سے بڑھتے ہوئے متوسط طبقے کی بدولت ایک اسٹریٹجک مارکیٹ ہے۔
تاہم، Tuoi Tre Online کی تحقیق کے مطابق، AirAsia کے لیے سب سے بڑی رکاوٹ مالیات میں نہیں بلکہ قانونی رکاوٹوں میں ہے، خاص طور پر غیر ملکی ملکیت کے تناسب اور برانڈ کے مسائل سے متعلق ضوابط۔
موجودہ ضوابط کے مطابق، غیر ملکی سرمایہ کاروں کو صرف ویتنام کی ایئر لائن میں زیادہ سے زیادہ 34% سرمایہ رکھنے کی اجازت ہے، بعض صورتوں میں اس سطح کو بڑھا کر 49% تک کیا جا سکتا ہے۔
دریں اثنا، AirAsia ہمیشہ کم از کم 51% کا مالک ہونا اور AirAsia برانڈ کو برقرار رکھنے کی شرط رکھتا ہے، یہی وہ عنصر ہے جسے Capital A اپنی علاقائی شناخت کی حکمت عملی میں بنیادی سمجھتا ہے۔
ذرائع نے بتایا کہ AirAsia قانونی حدود کے ساتھ پہلے اقلیتی حصص کے مالک ہونے کے امکان پر غور کر رہی ہے، لیکن کوئی بھی شرائط اب بھی تبدیل ہو سکتی ہیں۔
AirAsia نے ابھی تک کوئی سرکاری تبصرہ نہیں کیا ہے۔ Vietravel Airlines نے اپنی طرف سے کہا کہ وہ اپنے بیڑے اور نیٹ ورک کو بڑھانے کے لیے بین الاقوامی ہوائی کمپنیوں اور طیارہ ساز اداروں کے ساتھ بات چیت کر رہی ہے، لیکن اس نے کسی بھی لین دین کی تفصیلات ظاہر نہیں کیں۔
AirAsia نے ایک بار ویتنامی مارکیٹ میں داخل ہونے کی کوشش کی جب اس نے 2019 میں Gumin Co. اور Hai Au Aviation JSC کے ساتھ مشترکہ منصوبے کا منصوبہ بنایا لیکن بعد میں اسے منسوخ کر دیا۔
تاہم، اس کم لاگت والی ایئرلائن نے بارہا اس بات کی تصدیق کی ہے کہ ویتنام سفری طلب میں زبردست اضافے اور علاقائی گیٹ وے کے طور پر اس کی پوزیشن کی بدولت اب بھی ایک ہدف مارکیٹ ہے۔
Vietravel ایئر لائنز کا ہیڈ کوارٹر ہنوئی منتقل ہو گیا ہے۔
Vietravel Airlines اپنا ہیڈکوارٹر باضابطہ طور پر ٹرونگ سون سٹریٹ، ہو چی منہ سٹی سے ہنوئی منتقل کرے گی۔ نیا مقام 172 Ngoc Khanh، Ba Dinh District میں ہے۔
نقل مکانی 28 دسمبر 2025 سے 4 جنوری 2026 تک شیڈول ہے۔
اندرونی معلومات کے مطابق، انتظامیہ نے ملازمین کی رائے سننے کے لیے سیشنز کا اہتمام کیا ہے اور اثرات کو کم کرنے کے لیے سپورٹ پالیسیاں تیار کی ہیں۔
تاہم، کمپنی نے یہ بھی تسلیم کیا کہ کچھ عملہ ایسا ہوگا جو ذاتی وجوہات کی بنا پر ساتھ نہیں رہ سکتا۔
ماخذ: https://tuoitre.vn/vietravel-thoai-von-vietravel-airlines-giua-tin-don-airasia-dam-phan-mua-co-phan-20251125092725342.htm
تبصرہ (0)