ون فاسٹ نے 2 سال بعد لوکلائزیشن کی شرح کو 84 فیصد تک بڑھانے کے منصوبے کا اعلان کیا، ماہرین نے فزیبلٹی کی تصدیق کی

VinFast کاروں کی موجودہ لوکلائزیشن کی شرح 60% سے زیادہ تک پہنچنے اور 2026 تک 84% تک پہنچنے کی توقع رکھتے ہوئے، اقتصادی ماہر فام چی لین نے کہا کہ VinFast نے چند سالوں میں جو کچھ کیا ہے اس نے کئی دہائیوں سے ویتنام میں موجود غیر ملکی کاروں کو مکمل طور پر پیچھے چھوڑ دیا ہے۔ وہ سمجھتی ہیں کہ VinFast کی قیادت اور کاروباری برادری کی مشترکہ کوششیں ویتنام کے لیے نئے دور میں ابھرنے کے لیے اندرونی طاقت پیدا کرنے میں مدد کریں گی۔ غیر ملکی کار مینوفیکچررز کے لیے بڑی مراعات لیکن لوکلائزیشن ابھی بھی صرف ایک خواب ہے ہائی فوننگ میں منعقدہ آٹو لوکلائزیشن پر ایک حالیہ سیمینار سے خطاب کرتے ہوئے اقتصادی ماہر فام چی لان نے یاد دلایا کہ 1990 کی دہائی میں جب ویتنام نے معیشت کے لیے صنعت کاری کے پروگرام کو ڈیزائن کرنا شروع کیا تو بہت سے سرمایہ کاروں نے ویتنام کی آٹو انڈسٹری کی ترقی میں دلچسپی ظاہر کی جیسا کہ ٹویوٹا، ہائیونڈ، اسوڈو، ڈیزو، اور شارٹ ٹائم میں۔ 1995، دنیا بھر میں 11 مشہور آٹو مینوفیکچررز سرکاری طور پر ویتنام میں داخل ہوئے۔ "اس وقت، ہم سب کا ایک عقیدہ تھا، ایک خواہش تھی کہ ویتنام میں سرمایہ کاری کرنے والے لوگ معاون صنعت کو ترقی دینے میں مدد کریں گے، لوکلائزیشن کی شرح بڑھے گی، ویتنام کے لوگ مزدوری کی مہارت، انتظامی مہارتوں کے بارے میں سیکھیں گے، اور وہاں ٹیکنالوجی کی منتقلی ہوگی تاکہ ویتنامی آٹو انڈسٹری قائم ہو،" انہوں نے یاد دلایا۔ ان کے مطابق، مندرجہ بالا توقعات کو پورا کرنے کے لیے، ویتنام نے آٹوموبائل سیکٹر میں غیر ملکی سرمایہ کاروں کو زبردست مراعات کی پیشکش کی ہے۔ زیادہ تر سرمایہ کاروں نے ٹیکنالوجی کی منتقلی اور گاڑیوں کی برآمد کے وعدے کے ساتھ تقریباً 10-15 سال کے بعد لوکلائزیشن کی شرح کو 30% تک بڑھانے کا عزم کیا۔ اس کے بعد کی حقیقت ابتدائی عزم اور توقعات کے بالکل برعکس تھی۔ ویتنام میں زیادہ تر غیر ملکی سرمایہ کاروں نے معاون کاروباری اداروں کا استعمال کیا جو وہ باہر سے ویتنام لائے تھے۔ ان یونٹوں کو آٹوموبائل برانڈز جیسی مراعات حاصل تھیں، خاص طور پر کارپوریٹ انکم ٹیکس کی شرح صرف 10% کے ساتھ جبکہ اس وقت ویتنامی سپورٹ کرنے والے صنعتی اداروں کو اب بھی 20% سے زیادہ ٹیکس کی شرح برداشت کرنی پڑتی تھی۔ انہوں نے کہا، "اس طرح کی ترغیبات کے ساتھ، ویتنام میں معاون صنعتوں کو ترقی کرنے کا کوئی موقع نہیں ملتا ہے۔"

VinFast کی انتہائی خودکار پروڈکشن لائن۔

یہی وجہ ہے کہ ویتنام میں معاون صنعت میں کاروباری اداروں کی تعداد بہت کم ہے، تمام صنعتوں میں صرف تقریباً 3,400 کاروباری ادارے ہیں۔ آٹوموبائل انڈسٹری میں یونٹس کی تعداد بھی اوپر کی تعداد کا بہت چھوٹا حصہ ہے۔ اس کے لیے یہ اس وجہ کا حصہ ہے کہ ویتنام کی 2020 تک ایک جدید صنعتی ملک بننے کی خواہش پوری نہیں ہو سکی۔ سرکردہ کرینیں VinFast کے ساتھ گھریلو سپلائی چینز بناتی ہیں ، محترمہ Pham Chi Lan نے اپنی آنکھوں سے الیکٹرک گاڑیوں کی اہم تفصیلات جیسے کہ باڈی، انجن... ویتنام کی سرزمین پر Hai Phong میں تیار کی جا رہی ہیں۔ اس کے علاوہ، فیکٹری کی پیداوار لائن اور آلات کا نظام بھی جدید ترین اور جدید صنعتی پس منظر سے ہے۔ ماہر اقتصادیات نے ان اعداد و شمار کا ذکر کیا جو انہیں اس وقت قائل ہوئے جب VinFast کی لوکلائزیشن کی شرح 60% سے زیادہ تھی اور منصوبے کے مطابق 2026 تک یہ 84% تک پہنچ جائے گی۔ "مجھے مکمل یقین ہے کہ VinFast یہ کر سکتا ہے۔ صرف 7 سالوں میں، VinFast نے دوسری کمپنیوں سے زیادہ کام کیا ہے جو کئی دہائیوں سے ویتنام میں ہیں۔" یہ وہ نمبر ہیں جن کے بارے میں اس کا خیال ہے کہ وہ ویتنام کی صنعت میں بہت زیادہ حصہ ڈالنے میں مدد کر رہے ہیں۔ انہوں نے کہا، "مجھے امید ہے کہ سپلائرز وِن فاسٹ کے ساتھ مل کر ویتنام کے لوکلائزیشن کے خواب کو پورا کرنے کے لیے، سبز خواب کو پورا کریں گے۔"

پروفیسر ڈاکٹر لی انہ توان - ہنوئی یونیورسٹی آف سائنس اینڈ ٹیکنالوجی کی کونسل کے چیئرمین۔

تکنیکی نقطہ نظر سے، پروفیسر، ڈاکٹر لی انہ توان - ہنوئی یونیورسٹی آف سائنس اینڈ ٹیکنالوجی کی کونسل کے چیئرمین، گلوبل الیکٹرک وہیکل نیٹ ورک (GEAN) کے رکن نے اپنی خوشی کا اظہار کیا کیونکہ موجودہ پیداواری صلاحیت کے علاوہ، VinFast کے پاس مستقبل میں VinFast الیکٹرک گاڑیوں میں بہت سی دیگر تفصیلات کو مقامی بنانے کی سمت بھی ہے جیسے کہ کار کی لائٹس، ریمز، لیڈ سسٹم میں داخل ہونے کا موقع... معاون صنعت میں کاروباروں کو مضبوط ہونے کا موقع ملے گا۔ "VinFast اپنے اہم کردار کو ظاہر کر رہا ہے، نہ صرف پیداوار بلکہ گھریلو سپلائی چین کی تعمیر میں کرین کا اہم کردار"، ماہر نے اندازہ کیا۔ انہوں نے اس حقیقت کو بھی دہرایا کہ آٹوموٹیو سیکٹر میں سپلائرز کی تعداد بہت معمولی ہے، صرف 300 کے قریب انٹرپرائزز ہیں جن کی اوسط قدر کا مواد ہے۔ دریں اثنا، تھائی لینڈ کے مقابلے میں، صرف آٹوموٹیو سیکٹر کے لیے درجے کے 1 سپلائرز کی تعداد 500 سے زیادہ اور تقریباً 1,700 درجے کے 2 اداروں تک پہنچ گئی ہے۔ تاہم، تھائی لینڈ کے ساتھ، انہوں نے یہ بھی نشاندہی کی، اوپر کے درمیان تھائی لینڈ میں گھریلو کاروباری اداروں کا تناسب زیادہ نہیں ہے، صرف 20٪ کے بارے میں. وہاں سے، وہ توقع کرتا ہے کہ VinFast کی پیش قدمی نہ صرف ویتنام کے لیے آٹوموٹیو ٹیکنالوجی کا ماحولیاتی نظام بنائے گی بلکہ مذکورہ ماحولیاتی نظام میں حصہ لینے والے گھریلو اداروں کے تناسب میں بھی اضافہ کرے گی۔ ماہر کا خیال ہے کہ "VinFast کی صحبت کے ساتھ، مجھے یقین ہے کہ یہ ویتنام کی آٹوموبائلز کے لیے ایک اور بھی بڑا ماحولیاتی نظام بنائے گا، جس سے ویتنام میں آٹوموٹو انڈسٹری اور گھریلو مینوفیکچرنگ انڈسٹری کا مستقبل کھل جائے گا۔" ماخذ: https://nhandan.vn/vinfast-cong-bo-ke-hoach-nang-ty-le-noi-dia-hoa-len-84-sau-2-nam-chuyen-gia-khang-dinh-tinh-kha-thi-post850746.html