11 گھرانوں کے ساتھ پھنسے ہوئے، ہو چی منہ سٹی کے گیٹ وے پر پروجیکٹ کے شیڈول کے پیچھے ہونے کا خطرہ ہے

انٹرپرائز نے ابھی تک 11 گھرانوں کے لیے معاوضہ مکمل نہیں کیا ہے، جس کی وجہ سے سائٹ کو اچھوت چھوڑ دیا گیا ہے، جس سے نیشنل ہائی وے 50 اپ گریڈ کے منصوبے کو 1,500 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے شیڈول سے پیچھے رہنے کا خطرہ لاحق ہے۔

ہو چی منہ سٹی ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (سرمایہ کار) نے اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے سٹی پیپلز کمیٹی کو تجویز پیش کی کہ اس سال نیشنل ہائی وے 50 کے متوازی راستے کو کھولنے کے لیے، پورے منصوبے کو 2025 میں مکمل کیا جائے۔

یہ قومی شاہراہ 50 کے توسیعی منصوبے کا ایک حصہ ہے جسے ہو چی منہ سٹی کے ذریعے لاگو کیا جا رہا ہے جس کی کل سرمایہ کاری تقریباً 1,500 بلین VND ہے۔ یہ منصوبہ Nguyen Van Linh Street کے ساتھ چوراہے سے شروع ہو کر لانگ این صوبے کی سرحد تک تقریباً 7 کلومیٹر طویل ہے۔ جس میں سے 4 کلومیٹر سے زیادہ نیشنل ہائی وے 50 کے متوازی ایک نیا راستہ ہے، باقی حصہ موجودہ سڑک کو 7 میٹر سے 34 میٹر، 6 لین تک چوڑا کرنا ہے۔

نیشنل ہائی وے 50، فروری 2024 کے متوازی راستے پر نامکمل معاوضے اور کلیئرنس کے ساتھ گھروں کی قطار۔ تصویر: تھانہ تنگ

2022 کے آخر میں تعمیر کا آغاز ہوا، متوازی راستے کو پہلے 4 تعمیراتی پیکجوں کے ساتھ تعینات کیا گیا تھا، اور اب بہت سے حصوں نے شکل اختیار کر لی ہے۔ تاہم، Gia Hoa رہائشی علاقے سے گزرنے والے حصے میں 3 مکانات ہیں جو آدھی سڑک کو روک رہے ہیں، جن کا انتظام Gia Hoa پرائیویٹ کنسٹرکشن اور ہاؤسنگ بزنس کے زیر انتظام ہے جس نے ابھی تک رہائشیوں کے لیے معاوضہ مکمل نہیں کیا ہے۔

Phong Phu 4 رہائشی علاقے کے ذریعے ایک اور مقام، Trinh Quang Nghi سٹریٹ سے متصل سیکشن میں بھی 8 گھر ہیں جو پوری گلی کو بلاک کر رہے ہیں، جس کا انتظام Khang Phuc ہاؤسنگ انویسٹمنٹ اینڈ ٹریڈنگ کمپنی لمیٹڈ کے زیر انتظام ہے، جس نے ابھی تک معاوضہ مکمل نہیں کیا ہے۔

سرمایہ کار کا خیال ہے کہ لینڈ کلیئرنس کے مسائل کے ساتھ ان دو حصوں کو قانونی طریقہ کار میں بہت سی مشکلات ہیں، اور حوالے کرنے کے طویل ہونے کی امید ہے، جو ممکنہ طور پر ہائی وے 50 اپ گریڈ پروجیکٹ کی پیشرفت کو متاثر کرے گی۔

2022 کے آخر میں جب پراجیکٹ شروع ہوتا ہے، اس وقت تک 80 فیصد سے زیادہ رقبہ حوالے کیا جا چکا ہے۔ تاہم، بن چان ضلع کی پیپلز کمیٹی کے مطابق، باقی ماندہ مقدمات قانونی مسائل اور حصول اراضی کے طریقہ کار کی وجہ سے معاوضے کے عمل میں مشکلات کا سامنا کر رہے ہیں۔

ہائی وے 50 کے توسیعی منصوبے کا راستہ۔ گرافکس: خان ہوانگ

سائٹ کلیئرنس کو فی الحال ہو چی منہ شہر میں زیادہ تر منصوبوں کی پیشرفت کا تعین کرنے والا کلیدی نقطہ سمجھا جاتا ہے۔ تاہم، حال ہی میں، منصوبوں کی ایک سیریز میں مسائل کا سامنا کرنا پڑا ہے، اور بہت سے منصوبوں کو یہاں تک کہ سائٹ کو صاف نہ ہونے پر تعمیرات روکنی پڑی ہیں، جس سے سرمایہ میں اضافہ ہوا ہے۔

اس سے پہلے، 2016-2020 کی مدت میں لاگو کیے گئے بہت سے منصوبے لیکن مکمل نہیں ہوئے، سائٹ کی کلیئرنس کے بڑھتے ہوئے اخراجات کی وجہ سے ان کے سرمائے میں اضافہ ہوا تھا۔ عام مثالوں میں تھو ڈک سٹی میں مائی تھوئے انٹرسیکشن پروجیکٹ شامل ہے (VND 1,998 بلین سے بڑھ کر VND 3,622 بلین)؛ ہینگ بینگ کینال کی تزئین و آرائش، مائی شوان تھونگ گلی سے وان ٹوونگ کینال، ڈسٹرکٹ 5 تک (VND 188 بلین سے VND 779 بلین تک)...

قومی شاہراہ 50 تقریباً 88 کلومیٹر لمبی ہے، جو ہو چی منہ شہر اور مغرب کو جوڑنے والی مرکزی شریان ہے۔ تاہم، شہر سے گزرنے والا حصہ تنگ ہے، جبکہ یہی وہ راستہ ہے جو Da Phuoc ویسٹ ٹریٹمنٹ کمپلیکس کی طرف جاتا ہے، اس لیے یہاں اکثر بھیڑ ہوتی ہے اور حادثات ہوتے ہیں۔

ہا گیانگ

ماخذ لنک: https://vnexpress.net/vuong-11-ho-dan-du-an-o-cua-ngo-tp-hcm-nguy-co-cham-tien-do-4731861.html