اگر نیشنل ہائی وے 28 کو اپ گریڈ کرنا ابھی بھی سست ہے تو لام ڈونگ نے سرمایہ کار کو تبدیل کرنے کی تجویز پیش کی۔

صوبائی پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکرٹری، لام ڈونگ صوبے کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین ہو وان موئی نے قومی شاہراہ 28B کو اپ گریڈ کرنے اور اس کی تزئین و آرائش کے منصوبے سے متعلق یونٹوں کے ساتھ فیلڈ معائنہ اور ورکنگ سیشن کے بعد تصدیق کی۔

صوبائی پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکرٹری، لام ڈونگ صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین ہو وان موئی نے قومی شاہراہ 28B کو اپ گریڈ کرنے کے منصوبے کے نفاذ پر محکموں، شاخوں اور علاقوں کے ساتھ کام کیا۔

ورکنگ سیشن میں صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین کامریڈ وو نگوک ہیپ نے شرکت کی۔

22 اکتوبر کی صبح، لوونگ سون کمیون (لام ڈونگ) میں، صوبائی پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکرٹری، لام ڈونگ صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین ہو وان موئی نے متعلقہ یونٹوں کے ساتھ نیشنل ہائی وے 28B کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ پروجیکٹ کی سائٹ کی منظوری اور تعمیر کی پیشرفت پر ایک ورکنگ سیشن کیا۔

نیشنل ہائی وے 28B امپروومنٹ اینڈ اپ گریڈ پروجیکٹ کی کل لمبائی 68 کلومیٹر ہے، جس میں 1,435 بلین VND کی کل سرمایہ کاری ہے۔ پروجیکٹ انویسٹر ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن ہے۔ پروجیکٹ کا براہ راست انتظام کرنے والا یونٹ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 5 ہے۔

کامریڈ ہو وان موئی، صوبائی پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکرٹری، صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین نے متعلقہ یونٹوں کے ساتھ مل کر قومی شاہراہ 28B کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈیشن پروجیکٹ کی تعمیراتی پیشرفت کو تیز کرنے کے لیے کام کیا۔

پورے پروجیکٹ میں 980 متاثرہ کیسز ہیں۔ اب تک، 62/68 کلومیٹر کے لیے کلیئرنس کا کام مکمل ہو چکا ہے، جو 91.17 فیصد تک پہنچ گیا ہے۔ سرمایہ کار کی رپورٹ کے مطابق، اب تک، اس منصوبے میں 44/62 کلومیٹر کے لیے پسے ہوئے پتھروں کو ملایا گیا ہے۔ اور تقریباً 37/62 کلومیٹر تک ہموار اسفالٹ۔ مجوزہ پیش رفت کے مقابلے میں، یہ اب بھی تسلی بخش نہیں ہے۔

"روٹ کے کچھ حصوں میں، تعمیراتی یونٹ نے ابھی تک تعمیراتی جگہ پر مشینری، آلات اور انسانی وسائل کا مکمل بندوبست نہیں کیا ہے۔ یونٹ ترقی کو تیز کرنے کے لیے مزید ذیلی ٹھیکیداروں کو شامل کرنے پر زور دے رہا ہے،" مسٹر لی وان چنگ، ڈپٹی ڈائریکٹر پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 5 نے کہا۔

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 5 کے نمائندے نے تعمیراتی پیشرفت اور پراجیکٹ کے مسائل کے بارے میں ابتدائی رپورٹ دی۔

پراجیکٹ کی تاخیر کے بارے میں فان سون کمیون پیپلز کمیٹی کے چیئرمین مائی ہونگ ڈانگ نے کہا کہ یہ منصوبہ اس علاقے سے گزرتا ہے جس کی لمبائی تقریباً 37 کلومیٹر ہے۔ کمیون کی طرف سے زیادہ تر زمین سرمایہ کاروں کے حوالے کر دی گئی ہے۔ 11 گھرانے معاوضے کے منصوبے بنانے کے عمل میں ہیں۔

"علاقے نے 31 اکتوبر 2025 سے پہلے سائٹ کے حوالے کرنے کا عہد کیا ہے۔ فی الحال، کچھ حصے حوالے کیے گئے ہیں لیکن ابھی تک تعمیر نہیں کیے گئے ہیں، جس سے لوگ متاثر ہو رہے ہیں۔ ہم تجویز کرتے ہیں کہ سرمایہ کار اور ٹھیکیدار عملدرآمد کی پیشرفت کو تیز کریں،" مسٹر ڈانگ نے کہا۔

لوونگ سون کمیون پیپلز کمیٹی کے رہنماؤں نے سائٹ کلیئرنس میں ہم آہنگی کی تجویز پیش کی۔

لوونگ سون کمیون کی عوامی کمیٹی کے چیئرمین وو تیئن چنگ نے اس بات پر زور دیا کہ مقامی لوگوں نے انتہائی مشکل حالات میں زمین کے حوالے کرنے کے لیے لوگوں کو متحرک کرنے کی بھرپور کوشش کی ہے۔ تاہم، منتقلی کے بعد، تعمیر سست ہے.

مسٹر چنگ نے زور دے کر کہا، "لوگ زمین کے حوالے کر چکے ہیں، اب وہ ادائیگی کا انتظار کر رہے ہیں اور تاخیر اور خستہ حال تعمیر کا مشاہدہ کر رہے ہیں، جو ان کی نفسیات کو بہت متاثر کرتی ہے،" مسٹر چنگ نے زور دیا۔

راستے کے کئی حصوں پر تعمیراتی کام سست ہے جس سے لوگوں کا سفر متاثر ہو رہا ہے۔

منصوبے کی تاخیر کے بارے میں، خان ہوا روڈ کنسٹرکشن اینڈ مینجمنٹ جوائنٹ سٹاک کمپنی کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر وو ہوو کھوا نے بتایا کہ یہ یونٹ Km36 - Km42 تک تعمیر کے لیے ذمہ دار ہے۔ اس میں سے 1 کلومیٹر تقریباً ہم وقت ساز اسفالٹ کے ساتھ مکمل ہو چکا ہے۔ یونٹ نے بنیادی طور پر 31 دسمبر 2025 تک بقیہ حصے کو مکمل کرنے کا عہد کیا۔

"ایسی جگہوں پر جہاں زمین ہے لیکن کوئی تعمیر شروع نہیں ہوئی، 25 اکتوبر تک، کمپنی ترقی کو تیز کرنے کے لیے تمام انسانی اور مادی وسائل کو متحرک کرے گی،" مسٹر کھوا نے وعدہ کیا۔

Thanh Phat کمپنی کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر Nguyen Duong Ngoc - Km3 - Km20 اور Km21 - Km24 سے تعمیراتی یونٹ نے کہا کہ یونٹ پروجیکٹ کی پیشرفت کو تیز کرنے کے لیے کئی تعمیراتی مقامات پر توجہ مرکوز کر رہا ہے۔

تھانہ فاٹ کمپنی (تعمیراتی یونٹ) کے رہنماؤں نے پیکیج XL01 Km03 - Km20 اور Km21 - Km24 کی تعمیر شیڈول پر نہ ہونے کی وجہ بتائی۔

"اکیلے Km0 - Km24 کے لیے، ہم نے 6 تعمیراتی ٹیموں پر توجہ مرکوز کی ہے۔ یہ یونٹ سائٹ کے حوالے کرنے کی پیشرفت کو گننے اور تیز کرنے کے لیے فعال طور پر علاقے کے ساتھ ہم آہنگی کرتا ہے۔ ایک دفعہ مکمل ہونے کے بعد، کمپنی ترقی کو یقینی بنانے کے لیے اس حصے پر تعمیر شروع کر دے گی،" مسٹر Ngoc نے کہا۔

پراجیکٹ کی تعمیراتی پیشرفت کو تیز کرنے کے حل کے بارے میں، محکمہ خزانہ کے ڈپٹی ڈائریکٹر ڈوونگ من چاؤ نے تجویز پیش کی کہ سرمایہ کار کو سائٹ کلیئرنس کے کام کو انجام دینے کے لیے کمیون حکومت کے ساتھ قریبی رابطہ قائم کرنا چاہیے۔ سائٹ کے دستیاب ہونے کے بعد، تعمیراتی یونٹ فوری طور پر شروع ہونا چاہیے۔ سرمایہ کار کو واضح طور پر ایک مخصوص روڈ میپ کے مطابق تعمیراتی یونٹس کے لیے پیش رفت کا عزم کرنا چاہیے،" مسٹر چاؤ نے کہا۔

محکمہ تعمیرات کے رہنماؤں نے تعمیراتی یونٹوں سے درخواست کی کہ وہ تعمیراتی کام کو تیز کرنے کے لیے مواد، مشینری اور انسانی وسائل میں اضافہ کریں، خاص طور پر کچھ اہم مقامات پر۔

محکمہ تعمیرات کے ڈائریکٹر Le Ngoc Tien نے کہا کہ منصوبے میں متعلقہ یونٹس کے درمیان ہم آہنگی اب بھی سست ہے اور مثبت نہیں۔ تعمیراتی یونٹ کی باقاعدہ نگرانی کو مضبوط بنانے کے لیے سرمایہ کار کو علاقے کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کرنے کی ضرورت ہے۔

"منصوبے میں بہت سے پیکجز ہیں۔ سرمایہ کار کو اندازہ لگانا چاہیے کہ کون سے ٹھیکیداروں کے پاس عمل درآمد کو ترجیح دینے کی صلاحیت ہے اور پروجیکٹ کی پیشرفت کو کیسے یقینی بنایا جا سکتا ہے۔ اگر توجہ نہ دی جائے تو پیش رفت کو مکمل کرنا بہت مشکل ہو گا،" مسٹر ٹین نے تجویز کیا۔

صوبائی عوامی کمیٹی کے رہنماؤں نے اہم مقامات جیسے اوور پاسز اور پشتوں کی تعمیر میں تیزی لانے کے لیے انسانی اور مادی وسائل پر توجہ دینے کی درخواست کی۔

پراجیکٹ کی پیش رفت کے بارے میں، لام ڈونگ پراونشل پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین وو نگوک ہیپ نے تصدیق کی: پراجیکٹ مقررہ وقت سے پیچھے ہے کیونکہ سرمایہ کار، ٹھیکیدار، اور کمیون کی عوامی کمیٹیاں ایک دوسرے پر الزام لگاتی ہیں۔ مشکلات کو حل کرنے میں ہم آہنگی پر بحث نہیں کی جاتی اور غیر سائنسی ہے ۔

"سرمایہ کاروں، ٹھیکیداروں، اکائیوں اور مقامی لوگوں کو سنجیدگی سے متعلقہ کام انجام دینے چاہئیں۔ مشکلات کو حل کرنے کے عمل میں، احساس ذمہ داری کو برقرار رکھنا اور ایک دوسرے پر الزام تراشی سے گریز کرنا ضروری ہے۔ ہر ہفتے پیش رفت کی اطلاع صوبائی پیپلز کمیٹی کو دی جانی چاہیے،" صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین وو نگوک ہیپ نے ہدایت کی۔

لام ڈونگ پراونشل پیپلز کمیٹی کے چیئرمین نے اپنے وعدوں کو پورا نہ کرنے اور مقررہ وقت سے پیچھے نیشنل ہائی وے 28B کی تعمیر پر یونٹس، خاص طور پر تعمیراتی یونٹس پر شدید تنقید کی۔

ورکنگ سیشن کی ہدایت کرتے ہوئے، صوبائی پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکرٹری، صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین ہو وان موئی نے اس بات پر زور دیا کہ یہ ایک محرک قوت ہے، جو آنے والے سالوں میں لام ڈونگ کی سماجی و اقتصادی ترقی میں پہلے نمبر پر ہے۔ صوبائی عوامی کمیٹی نے وسائل پر توجہ مرکوز کی ہے اور سرمایہ کار کو زیادہ سے زیادہ مدد فراہم کی ہے۔

"زمین کا حصول اور کلیئرنس کوئی بڑا مسئلہ نہیں ہے جو اس منصوبے کی پیشرفت کو سست کرتا ہے۔ یہاں جو چیز اہم ہے وہ سرمایہ کار اور ٹھیکیدار کی ذمہ داری ہے۔ سرمایہ کار کو اب سے 31 دسمبر تک منصوبے کی تعمیراتی پیشرفت کے لیے ایک مخصوص منظر نامہ تیار کرنا چاہیے۔ تمام ٹھیکیداروں کو انچارج پیکجز کے لیے اپنے اپنے منظر نامے رکھنے کی ضرورت ہے۔ اگر صورتحال پرامید نہ ہوئی تو کمیٹی کے چیئرمین سال کے آخر تک پرووین کو تبدیل کر دیں گے۔ سرمایہ کار،" صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین نے تصدیق کی۔

ٹھیکیداروں کے لیے، کوئی بھی یونٹ جو کمزور محسوس کرتا ہے، اسے فوری طور پر انسانی اور مادی امداد میں اضافے کی درخواست کرنی ہوگی، تاکہ صورتحال کو طول دینے اور تعمیراتی پیش رفت کو متاثر کرنے سے بچایا جا سکے۔ اگر کسی بھی یونٹ کو لگتا ہے کہ اس کی صلاحیت بہت کمزور ہے اور کام کرنے کے قابل نہیں ہے، تو اسے فوری طور پر سرمایہ کار کو اپنی رائے دینا چاہیے کہ وہ ٹھیکیدار کو تبدیل کرے یا جوائنٹ وینچر یونٹس میں مضبوط ٹھیکیداروں کو ترجیح دے۔

صوبائی پیپلز کمیٹی کے رہنما نے اس بات پر زور دیا کہ موجودہ منصوبے کی تعمیراتی پیشرفت سست ہے جس سے لوگوں کے سفر اور صوبے کی مجموعی سماجی و اقتصادی ترقی متاثر ہو رہی ہے۔

صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین ہو وان موئی نے ہدایت کی کہ "یہ ایک بہت اہم منصوبہ ہے۔ صوبائی عوامی کمیٹی اس منصوبے کو فروغ دینے کے لیے ایک الگ اسٹیئرنگ کمیٹی قائم کرے گی۔ ابھی زیادہ وقت باقی نہیں ہے، ہر ایک کو اس اہم منصوبے کو تیز کرنے کے لیے توجہ مرکوز، عزم اور سائنسی طریقے سے کام کرنا چاہیے۔"

لام ڈونگ صوبے کے ذریعے قومی شاہراہ 28B کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کرنے کے منصوبے کو وزارت تعمیرات نے فیصلہ نمبر 1495/QD-BGTVT، مورخہ 16 نومبر 2023 میں منظور کیا تھا۔ اس منصوبے کی روٹ کی لمبائی 68 کلومیٹر ہے، جس میں 1,435 بلین VND کی کل سرمایہ کاری ہے۔

پروجیکٹ انویسٹر ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن ہے۔ پراجیکٹ کا براہ راست انتظام کرنے والا یونٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 5 ہے۔ لام ڈونگ پراونشل پیپلز کمیٹی سائٹ کلیئرنس کا کام کرنے والی یونٹ ہے۔ منصوبے پر عمل درآمد کی مدت اپریل 2024 سے دسمبر 2025 تک ہے اور اسے 2026 میں استعمال میں لایا جائے گا۔

ماخذ: https://baolamdong.vn/lam-dong-de-nghi-thay-chu-dau-tu-neu-nang-cap-ql28-van-cham-397247.html