Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Yamaha JOG E 2025 لانچ کیا گیا - بیٹری کی تبدیلی کے ساتھ الیکٹرک موٹر بائیک جس کی قیمت 26.8 ملین VND ہے

یاماہا نے ابھی بالکل نئی Jog-E لانچ کی ہے، ایک چھوٹی الیکٹرک موٹرسائیکل جو 22 دسمبر 2025 کو فروخت کی جائے گی، لیکن صرف ٹوکیو اور اوساکا کے علاقوں، جاپان میں۔

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống24/11/2025

1-3680.jpg
Yamaha JOG E 2025 کا مقصد سڑک پر روزانہ سفر کی ضروریات کو پورا کرنا ہے۔ اسی وقت، گاڑی "لائسنس کی ضرورت نہیں" کے حصے میں حصہ لیتی ہے جس کی طاقت 50cc سے کم انجن والی پٹرول موٹر بائیک کے مساوی ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ یہ بہت سے صارفین کی ضروریات کو پورا کرے گا۔
3-7729.jpg
ظاہری شکل کے لحاظ سے، Yamaha JOG E 2025 کی مجموعی شکل ایک کمپیکٹ ہے، جو گاڑی کے اگلے حصے پر نصب ہیکساگونل ہیڈلائٹ کلسٹر کے ساتھ متاثر کرتی ہے، جس کے دونوں طرف صاف طور پر الگ الگ ٹرن سگنلز ہیں۔ یہ ڈیزائن ہیڈلائٹ لائٹ کو اسٹیئرنگ سمت کی پیروی کرنے میں مدد کرتا ہے، ڈرائیور کے لیے سہولت اور حفاظت پیدا کرتا ہے۔
5-9823.jpg
کار کے اگلے حصے کو بھی نئے سرے سے ڈیزائن کیا گیا ہے، جس سے یہ روایتی پٹرول سکوٹر کا احساس دلاتا ہے۔ اس کار کی مجموعی طول و عرض 1795 ملی میٹر لمبی، 680 ملی میٹر چوڑی، 1140 ملی میٹر اونچی، 1300 ملی میٹر کا وہیل بیس، 135 ملی میٹر کی گراؤنڈ کلیئرنس اور 740 ملی میٹر کی سیٹ کی اونچائی ہے، اس طرح ایشیائی صارفین کے جسم کے لیے موزوں ہے۔
6-5035.jpg
یاماہا کا الیکٹرک موٹر بائیک ماڈل ایک مکمل ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر سے بھی لیس ہے جو گاڑی کے مکمل پیرامیٹرز دکھاتا ہے تاکہ ڈرائیور کو گاڑی کی حالت کو بہتر طور پر سمجھنے میں مدد مل سکے۔
7-5400.jpg
Yamaha JOG E اب بھی روایتی جسمانی تالا استعمال کرتا ہے، جس میں ٹرنک کھولنے کا فنکشن بھی ہوتا ہے۔ ٹائر سامنے میں 90/90-12 اور پیچھے میں 100/90-10 ہیں، سامنے میں ڈسک بریک اور عقب میں ڈرم بریک ہیں۔
8-226.jpg
خاص طور پر، یاماہا کا یہ چھوٹا الیکٹرک موٹر بائیک ماڈل گاڑی کے اگلے حصے میں دو سٹوریج کمپارٹمنٹس کے ساتھ ایک آسان چارجنگ پورٹ کے ساتھ بہت سی سہولتوں کو بھی مربوط کرتا ہے۔ چیزیں لے جانے کے دوران گاڑی میں ٹرنک کے نیچے ایک آسان اسٹوریج ٹوکری بھی ہے۔
9-2137.jpg
طاقت کے لحاظ سے، Yamaha JOG E ایک inhub قسم AC Synchronous الیکٹرک موٹر سے لیس ہے، جس کی زیادہ سے زیادہ صلاحیت 540 rpm پر 1.7 kW اور 25 rpm پر زیادہ سے زیادہ 90 Nm ٹارک ہے۔
10-2160.jpg
گاڑی 30 کلومیٹر فی گھنٹہ کی زیادہ سے زیادہ رفتار تک پہنچتی ہے اور 53 کلومیٹر فی چارج کی حد کے ساتھ ہٹنے والی بیٹری سے لیس ہے۔ فائدہ یہ ہے کہ صارفین اسٹیشن پر بیٹری ایکسچینج سروس کا استعمال کرتے ہوئے سفر کا فاصلہ تقریباً لامحدود بڑھا سکتے ہیں۔
2-4058.jpg
Yamaha Jog-E کی فروخت کی قیمت بیٹری اور چارجر کو چھوڑ کر 159,500 ین ہے (26.83 ملین VND کے برابر)۔ فی الحال، یہ الیکٹرک موٹر بائیک ماڈل صرف جاپان کے ٹوکیو اور اوساکا کے علاقوں میں فروخت کیا جاتا ہے۔
4-5431.jpg
اگرچہ پچھلے پٹرول منی سکوٹر جوگ کا جانشین سمجھا جاتا ہے، یاماہا جوگ-ای بنیادی طور پر ہونڈا آئیکن ای ہے: جاپانی مقامی مارکیٹ کے لیے ایک نئے سرے سے ڈیزائن کیا گیا سامنے اور سامنے والا حصہ۔
ویڈیو : ویتنام میں یاماہا نیو کی الیکٹرک موٹر بائیک کا جائزہ۔

ماخذ: https://khoahocdoisong.vn/yamaha-jog-e-2025-trinh-lang-xe-may-dien-doi-pin-gia-268-trieu-dong-post2149071259.html


تبصرہ (0)

No data
No data

اسی زمرے میں

"منی ایچر ساپا" کا سفر: بن لیو پہاڑوں اور جنگلات کے شاندار اور شاعرانہ حسن میں غرق ہو جائیں۔
ہنوئی کی کافی شاپ یورپ میں بدل گئی، مصنوعی برف چھڑکتی ہے، گاہکوں کو اپنی طرف متوجہ کرتی ہے۔
سیلاب سے بچاؤ کے پانچویں روز خان ہو کے سیلاب زدہ علاقے میں لوگوں کی زندگی 'دو صفر'
چوتھی بار ہو چی منہ شہر سے با ڈین پہاڑ کو واضح اور شاذ و نادر ہی دیکھنا

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

ہنوئی کی کافی شاپ یورپ میں بدل گئی، مصنوعی برف چھڑکتی ہے، گاہکوں کو اپنی طرف متوجہ کرتی ہے۔

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ