ستؤدي أربعة طرق سريعة إلى زيادة رسوم الخدمة.

ستعمل الطرق السريعة Noi Bai - Lao Cai، وCau Gie - Ninh Binh، وDa Nang - Quang Ngai، وHo Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay على زيادة رسوم الخدمة اعتبارًا من الأول من فبراير.

قررت مؤسسة الاستثمار والتطوير للطرق السريعة في فيتنام (VEC) رفع رسوم المرور على طريقي كاو جي - نينه بينه ودا نانغ - كوانغ نغاي السريعين من 1500 دونغ فيتنامي/كم إلى 1680 دونغ فيتنامي/كم للسيارات العادية (بزيادة قدرها 12%). كما سترتفع رسوم المرور على طريق هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جياي السريع من 2000 دونغ فيتنامي/كم إلى 2100 دونغ فيتنامي/كم (بزيادة قدرها 5%).

ارتفعت رسوم المرور على الطريق السريع نوي باي - لاو كاي بنسبة 12%. وبالتحديد، ارتفعت رسوم المرور في قسم نوي باي - ين باي (4 مسارات) من 1500 دونغ فيتنامي/كم إلى 1680 دونغ فيتنامي/كم للسيارات العادية؛ وارتفعت رسوم المرور في قسم ين باي - لاو كاي (مساران) من 1000 دونغ فيتنامي/كم إلى 1120 دونغ فيتنامي/كم.

وستواصل VEC أيضًا تطبيق معدل ضريبة القيمة المضافة بنسبة 8٪ من 1 يناير 2024 إلى 30 يونيو 2024، استنادًا إلى المرسوم رقم 94/2023 بشأن اللوائح المتعلقة بسياسة تخفيض ضريبة القيمة المضافة.

مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - طريق داو جياي السريع، القسم الذي يمر بمدينة ثو دوك، أبريل 2022. الصورة: كوينه تران — مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - طريق داو جياي السريع، القسم الذي يمر بمدينة ثو دوك، أبريل 2022. الصورة: *كوينه تران*

أعلنت مؤسسة فيتنام للاستثمار والتطوير في الطرق السريعة (VEC) أن الخطة المالية لمشاريع الطرق السريعة التي تديرها تتضمن جدولاً لزيادة رسوم المرور دورياً كل ثلاث سنوات، بنسبة 12% في كل مرة. ومع ذلك، لم تُرفع رسوم المرور منذ بدء تشغيل مشاريع الطرق السريعة، بل تم تخفيضها في بعض الأحيان لدعم الشركات وفقاً لتوجيهات الحكومة.

ابتداءً من عام 2024، ستستمر تكاليف سداد قروض الطرق التابعة لشركة VEC في الارتفاع، في حين أن الطرق السريعة بحاجة إلى إصلاحات رئيسية وثانوية. وسيؤثر الإبقاء على معدلات الرسوم الحالية سلبًا على الجدوى المالية للمشاريع.

في السابق، وافقت وزارة النقل على زيادة رسوم المرور على أربعة طرق سريعة تديرها وتشغلها شركة VEC. وطلبت الوزارة من الشركة المُديرة فحص ومراجعة وتحديد مستويات الأسعار وتعديلها على الطرق السريعة الأربعة الواقعة ضمن نطاق اختصاصها، بما يضمن عدم تجاوزها الحد الأقصى للسعر (2100 دونغ فيتنامي/كم) وأن تكون في متناول المستخدمين، مع مراعاة مصالح الدولة والشعب والشركة.

اعتبارًا من 29 ديسمبر، قامت 41 مشروعًا للنقل بنظام البناء والتشغيل والتحويل (BOT) تضم 47 محطة تحصيل رسوم على مختلف الطرق السريعة الوطنية والطرق السريعة بزيادة الرسوم بنسبة تتراوح بين 15 و20%.

قرض دوان

رابط المصدر