657,000 مليار دونج من الاستثمارات العامة في عام 2024، معظمها للبنية التحتية للنقل

رئيس الوزراء فام مينه تشينه يتحدث في الاجتماع التاسع للجنة التوجيهية الحكومية للمشاريع والأعمال الوطنية المهمة، والتي تعد أساسية لقطاع النقل - الصورة: VGP/Nhat Bac

عقد الاجتماع بشكل مباشر وعبر الإنترنت بين مقر الحكومة و46 مقاطعة ومدينة تديرها الحكومة المركزية ولديها مشاريع وطنية مهمة وأعمال ومشاريع رئيسية في قطاع النقل.

وحضر الاجتماع نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها، نائب رئيس اللجنة التوجيهية؛ تتكون لجنة التوجيه من الوزراء ورؤساء الوكالات على المستوى الوزاري والوكالات الحكومية؛ رئيس اللجنة الشعبية للمحافظات والمدن؛ ممثلو مجالس إدارة المشاريع، والمجموعات الاقتصادية الحكومية، والمستثمرين، والمستشارين، ومقاولي البناء.

طلب رئيس الوزراء من الوفود الحاضرة في الاجتماع مناقشة وتقييم الوضع واقتراح الحلول لتقصير مدة تنفيذ الأعمال والمشاريع وضمان الجودة والجوانب الفنية والجمالية للأعمال - الصورة: VGP/Nhat Bac

2024 هو عام التسارع

وفي افتتاح الاجتماع، قال رئيس الوزراء فام مينه تشينه إن البلاد بأكملها تعمل على تعزيز ثلاثة محركات للنمو، بما في ذلك محركات الاستثمار، بما في ذلك الاستثمار المحلي، والاستثمار الأجنبي، والاستثمار الخاص، والاستثمار الاجتماعي.

وأكد رئيس الوزراء أن الاستثمار العام يلعب دورا هاما في قيادة وتفعيل جميع الموارد الاجتماعية للاستثمار التنموي، وقال إنه في عام 2024، ستنفق الدولة بأكملها 657 ألف مليار دونج على الاستثمار العام، وخاصة في الاستثمار في البنية التحتية للنقل، وتسعى جاهدة لتحقيق معدل صرف لا يقل عن 95٪.

إلى جانب فعالية تعزيز زخم النمو، فإن التركيز على صرف الاستثمارات العامة، مع تشغيل مشاريع النقل، سيساهم في خفض تكاليف الخدمات اللوجستية للشركات، وخفض تكاليف المدخلات، وزيادة القدرة التنافسية للمنتجات والشركات والاقتصاد؛ خلق مساحة جديدة للتنمية، لأن أينما ذهب الطريق، فإنه يفتح مساحة جديدة للتنمية، وخاصة التنمية الصناعية، والمناطق الحضرية، والخدمات...

وأكد رئيس الوزراء أن "هذا يؤكد أن عزم الحزب والدولة على التركيز على تنفيذ ثلاثة اختراقات استراتيجية، وخاصة الاختراقات في البنية التحتية، وخاصة البنية التحتية للنقل، هو الخيار الصحيح والحكيم، وعامل حاسم للتنمية الآنية والطويلة الأمد". كل مشروع مروري له مهمته ووظيفته الخاصة، ولكن بشكل عام، فهي كلها مهمة جدًا وتشكل اختراقات استراتيجية.

وقال رئيس الوزراء إن السنوات الأخيرة شهدت تعزيز الاستثمار وتطوير البنية التحتية للنقل، مما خلق حركة واتجاها "ليس فقط المستوى المركزي ولكن أيضا المستوى المحلي قادر على القيام بذلك". 2021-2022 هي مرحلة بدء المشروع وإعداده والموافقة عليه، و2023 هي مرحلة التنفيذ المتزامن، وتم تحديد عام 2024 باعتباره العام لتسريع تنفيذ مشاريع المرور الرئيسية.

وفي تقييمه لعام 2023 باعتباره عامًا ناجحًا لتطوير البنية التحتية - أحد الإنجازات الاستراتيجية الثلاثة، أشاد رئيس الوزراء بالمناطق والوزارات والفروع والمستثمرين والمقاولين والاستشاريين والأشخاص الذين مرت مشاريعهم لجهودهم الكبيرة وتنفيذهم المتزامن، خاصة مع روح العمل "خلال تيت، خلال العطلات"، "التغلب على الشمس، التغلب على المطر"، "العمل في 3 نوبات، 4 نوبات"، "تناول الطعام بسرعة، والنوم بشكل عاجل"، وتعزيز تنفيذ أعمال ومشاريع البنية التحتية للنقل، فكلما عملوا أكثر، أصبحوا أكثر نضجًا من حيث التفكير والوعي والعمل.

وأشار رئيس الوزراء إلى أن تقدم بعض المشاريع لا يزال بطيئا بسبب طول إجراءات الاستثمار؛ التخليص بطيء؛ ليس استباقيًا فيما يتعلق بالمواد الخام بسبب اللوائح؛ الأنظمة والسياسات الرامية إلى تشجيع الوحدات والأفراد على تركيز جهودهم على تعزيز المشاريع غير المتوقعة؛ وتحتاج الأطراف المعنية إلى التنسيق بشكل أوثق وأكثر فعالية...

وطلب رئيس الوزراء من الوفود الحاضرة في الاجتماع مناقشة وتقييم الوضع واقتراح الحلول الكفيلة بتقصير مدة الأشغال والمشاريع وضمان الجودة والأعمال الفنية والجمالية وضمان سلامة العمال والنظافة والمناظر الطبيعية البيئية. وفي الوقت نفسه، إزالة الصعوبات والعوائق في استخدام رأس مال المساعدات الإنمائية الرسمية، واستخدام رمال البحر لبناء أعمال المرور...

قادة وزارة النقل يتحدثون في الاجتماع - الصورة: VGP/Nhat Bac

عام ناجح في تنفيذ الإنجازات الاستراتيجية في البنية التحتية

وبحسب تقرير وزارة النقل، ترأس رئيس الوزراء في عام 2023 خمسة اجتماعات للجنة التوجيهية وقام مع نواب رئيس الوزراء بتفقد مواقع البناء والمشاريع بشكل مباشر؛ أصدر العديد من التوجيهات والبرقيات والوثائق لإزالة الصعوبات والعقبات، وحث الوزارات والفروع والمحليات على تنفيذ المهام.

في الأيام الأولى من عام 2024، أصدر رئيس الوزراء برقيتين يوجه فيهما الأجهزة والوحدات بمواصلة تعزيز أعلى مستوى من المسؤولية، وتسريع تنفيذ مشاريع وأعمال البنية التحتية للمرور، والتركيز على إزالة الصعوبات والعقبات المتعلقة بمعايير البناء وأسعار الوحدات؛ استغلال وتوريد مواد البناء.

في اليومين الثالث والرابع من السنة القمرية الجديدة، تفقد رئيس الوزراء ونائب رئيس الوزراء تران هونغ ها، وقدم التهنئة بالعام الجديد لخمسة مشاريع نقل رئيسية في مقاطعات هانوي ومدينة هوشي منه ودونغ ناي وبا ريا فونج تاو لتوجيه العمال وإزالتهم من الصعوبات والعقبات وتشجيعهم.

المندوبون المشاركون في الاجتماع - الصورة: VGP/Nhat Bac

وبفضل التوجيه الوثيق والجذري من قبل رئيس الوزراء ونواب رئيس الوزراء، إلى جانب جهود التنسيق والتنفيذ الوثيقة والمسؤولة من قبل الوزارات والفروع والمحليات، تم التركيز على العديد من الصعوبات والمشاكل طويلة الأمد في عدد من المشاريع وحلها؛ تم تسريع التحضيرات الاستثمارية للمشاريع، وبدأ تنفيذ العديد من المشاريع في عام 2023؛ وتم افتتاح العديد من المشاريع ووضعها قيد الاستخدام، مما ساهم في تعزيز كفاءة الاستثمار.

مع المشاريع التي تم تنفيذها حديثًا، حققت معظمها الخطة الموضوعة أو تجاوزتها؛ وقد وصلت نتائج صرف المشاريع كافة إلى مستويات عالية أو فاقت المتطلبات. أنجزت وزارات التخطيط والاستثمار والموارد الطبيعية والبيئة والإنشاءات والمالية العديد من المهام الموكلة إليها من قبل رئيس الوزراء.

في الوقت الحالي، يوجد في البلاد 34 مشروعًا رئيسيًا، و86 مشروعًا للمكونات الوطنية المهمة، ومشاريع رئيسية في قطاع النقل في 46 مقاطعة ومدينة تديرها الحكومة المركزية. ومن بين هذه المشاريع، هناك 5 مشاريع للسكك الحديدية، ومشروعين للمطارات، أما الباقي فهو مشاريع طرق، وخاصة الطرق السريعة والطرق الحزامية في منطقة العاصمة هانوي والطرق الحزامية في مدينة هوشي منه.

أكمل مشروع الطريق السريع الشمالي الجنوبي الشرقي مشاريع مكونة من 11 سبتمبر في الفترة 2017-2020 ومشروع ماي ثوان-كان ثو كما هو مخطط له، ليصل إجمالي عدد الطرق السريعة إلى 1892 كم، وسيتم إكمال 475 كم منها في عام 2023 وحده؛ ويتم استثمار المشروعين المتبقيين في شكل عقود BOT. ويبذل المستثمرون والمقاولون جهودا حثيثة لتنفيذها لإتمامها وفقا لتوجيهات رئيس الوزراء.

بالنسبة للمشاريع المكونة من 12 مكونًا في الفترة 2021-2025، وعلى الرغم من وجود العديد من المشاكل المتعلقة بمواقع البناء والمواد في السنة الأولى من التنفيذ، فقد بذل المستثمرون والمقاولون جهودًا لتنظيم البناء والالتزام الدقيق بالجدول الزمني المحدد.

بالنسبة لمشاريع الطرق السريعة الخمسة الممتدة من الشرق إلى الغرب والطريق الدائري، لا يزال التقدم في التنفيذ بطيئًا، باستثناء بعض الحزم التي تديرها مدينة هوشي منه ولونج آن (الطريق الدائري 3)، وهانوي (الطريق الدائري 4)، وبا ريا-فونج تاو (الطريق السريع بين هوا-فونج تاو)، وداك لاك وخان هوا (خان هوا-بون ما ثوت)، والتي تتوافق بشكل أساسي مع الخطة.

مشاريع الطرق السريعة الأخرى مثل قسم توين كوانج-ها جيانج عبر مقاطعة ها جيانج؛ كاو لان-آن هوو؛ يتم تنفيذ مشروع بن لوك لونج ثانه من قبل المستثمرين والمقاولين وفقًا للجدول الزمني المحدد.

يتم مراجعة مشروع السكك الحديدية الحضرية لمحطة سكة حديد نون-هانوي ومشروع بن ثانه-سوي تيان من قبل هانوي ومدينة هوشي منه، وإزالة العقبات التعاقدية، وتدريب الموظفين، واستكمال إجراءات الوقاية من الحرائق ومكافحتها، وقبول المشروع، وإصدار شهادة سلامة النظام من أجل السعي لتشغيل قسم محطة سكة حديد نون-هانوي ومشروع بن ثانه-سوي تيان في يوليو 2024.

بالنسبة لمشروع مطار لونغ ثانه الدولي، تم توجيه الحزم قيد الإنشاء مثل الحزمة 5.10 لمحطة الركاب، والحزمة الخاصة ببناء الأعمال التي تخدم إدارة الرحلات الجوية من قبل شركة مطارات فيتنام (ACV) ومؤسسة إدارة الحركة الجوية الفيتنامية (VATM) للتنفيذ النشط ومتابعة التقدم عن كثب. يتم تنفيذ حزم العطاءات غير المبتدئة للمشروع المكون الأول لبناء مقرات هيئات إدارة الدولة، والمشروع المكون الرابع لبناء الأعمال الأساسية من قبل الجهات المختصة لإجراءات الاستثمار؛ تم تنفيذ حزمة محطة الركاب T3 في مطار تان سون نهات الدولي من قبل ACV، باتباع الجدول الزمني المحدد، وحتى الآن، وصل الصرف إلى 2،477/10،825 مليار دونج (23٪)...

تستمر بوابة المعلومات الإلكترونية في تحديث المعلومات حول الاجتماع./.

مصدر: https://baotainguyenmoitruong.vn/657-000-ty-dong-dau-tu-cong-nam-2024-chu-yeu-cho-ha-tang-giao-thong-369917.html